Альтернативы Touareg III - Страница 666

Narkotik · 07.02.2020, 12:02 (12:02)

Цитата:

По реакции и удобству, по расходу и динамике - бесспорно. Главное по Т3 и Ку8 не судить :)
По надежности в постоянно жестоких условиях - нет.

А мне и в Т3 пока все нравится

А второе - редкость. Только весной, пока все раскисло, но не сошло, да летом на нечастых вылазках. Важнее первое

Narkotik · 07.02.2020, 12:07 (12:07)

Цитата:

a11ex

меня до покупки тоже интересовал этот вопрос, но сейчас вижу, на каких оборотах(не высокие) работает двигатель в этой связке, и главное момента ему хватает

Невысокие обороты часто не есть хорошо))
Увлеклись уж слишком этим на мой взгляд, едешь по городу чуть меньше 60, а уже 6я передача с оборотами чуть выше 1000

szao · 07.02.2020, 12:24 (12:24)

Цитата:

Narkotik

Вот это точно
Даже в иконки радио не всегда на ходу попадаю))
Остальное даже стараюсь на ходу и не пытаться тыкать

Если бы ваг чуток подумал, то в зоны постоянных элементов добавил физ.разделители. Просто на экран. И быстрокнопки, климат, .. стало НАМНОГО проще использовать в движении.
То, что карта чуууууть бы пострадала, - несущественно вообще. Туда (вниз) ушли бы кнопки управления нави на время ручного воздействия.
Короче, можно было бы сделать гораздо удобнее, не теряя особо удешевление и "современность".
Но папуасам и так сойдет.

Добавлено через 58 секунд

Цитата:

Narkotik

Невысокие обороты часто не есть хорошо))
Увлеклись уж слишком этим на мой взгляд, едешь по городу чуть меньше 60, а уже 6я передача с оборотами чуть выше 1000

Так с наддувом момент приличный уже рядом.

Добавлено через 15 минут 54 секунды

Цитата:

a11ex

я не говорил, кто первый придумал, это раз... проблемы отдельных пользователей не показатель... закончили на этом

Эти проблемы впервые вылезли в быту с модными стеклокер.плитами. Сто лет назад.

В итоге старшие модели часто сохранили и кнопки, и крутилки, и тач-экран. Чисто как у премиального бнв.

Narkotik · 07.02.2020, 12:26 (12:26)

szao, так я не про близость момента, а про то, что смазка в такие моменты как на хх, а работа вовсе не для хх
Ну да хрен с ним, на мой-то век владения хватит, а дальше - не мои проблемы))

На ПРОшке основные климатические кнопки физические

szao · 07.02.2020, 12:32 (12:32)

Цитата:

Narkotik

На ПРОшке основные климатические кнопки физические

Да, с Про попроще.
Если бы не страшенные блоки боковых заглушек... но это визуальный момент.

Я не помню - проекция с базовой приборкой стыкуется?

Narkotik · 07.02.2020, 12:40 (12:40)

Цитата:

szao

Да, с Про попроще.
Если бы не страшенные блоки боковых заглушек... но это визуальный момент.

Я не помню - проекция с базовой приборкой стыкуется?

Так и физическую крутилку громкости зачем то убрали у ПРОшки (очередные экономспички)), влепив заглушку
Ну да я не привереда)))

Не уверен, но вроде можно заказать проекцию и с Про

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
a11ex, мне +18 достаточно))), не мерзну

szao · 07.02.2020, 12:41 (12:41)

Ну да, в жару никто не вкл макс охл, в холод обогрев з.стекла, не переключает треки-станции между источниками, подогрев руля вообще спит в гробу, и т.д.

KOKA · 07.02.2020, 12:42 (11:42)

Цитата:

Narkotik

Так и физическую крутилку громкости зачем то убрали у ПРОшки (очередные экономспички

Слева на руле - джойстик...

Narkotik · 07.02.2020, 12:45 (12:45)

Цитата:

szao

Ну да, в жару никто не вкл макс охл, в холод обогрев з.стекла, не переключает треки-станции между источниками, подогрев руля вообще спит в гробу, и т.д.

Еще ни разу не включал обогрев заднего стекла
Треки-станции переключаю стрелками
Что не так с обогревом руля вообще не понял, физкнопка есть, индикация ступеней есть, обогрев при перезапуске запоминается (как и обогрев сидения), греет быстро и сильно, убавляю через короткое время
И я ведь не в Москве

Добавлено через 1 минуту 28 секунд

Цитата:

KOKA64

Слева на руле - джойстик...

Я в курсе
Они при выкл зажигания не арбайтен (хотя крутилка наверное тоже), ну чем крутилка помешала и на хрен такая заглушка

Incko · 07.02.2020, 13:33 (13:33)

Кокпит это как "аппетит приходит во время еды".
Сейчас даже вспоминать не хочется про физ кнопки. Дело привычки.
Что же тут такого плохого что бы ныть про это годами, сзяо??????
Ну не нравятся вам сенсоры, но это ж ваша проблема.

Переключайтесь на действительно существенные недостатки. Если найдете.

Уже замусолен этот кокпит вами и вашими подхалимами

Кнопулечьки, рычажки, тумблеры, хруВстальные наболдажники (как анальные пробки

)

Опять же думаю в кармане не Сименс или нокия из 00х. А, понял, с огромными кнопками для старых, брюзжащих пердунов.

Правда, фетишь не порок. Извините.

Narkotik · 07.02.2020, 13:39 (13:39)

Incko, признавайся, ты в теме хрустальных пробок?

Incko · 07.02.2020, 14:04 (14:04)

Цитата:

Narkotik

Incko, признавайся, ты в теме хрустальных пробок?

Ну девочкам нравится с ними баловаться, тут не поспоришь как про сенсоры

Вложение 400477
все ж самсунг по консервативнее гейфона )))

szao · 07.02.2020, 18:59 (18:59)

Цитата:

a11ex

сразу видно, ты не пользователь Т3

макс охл, обогрев заднего стекла или что там ещё предложишь.... все это выводится на боковую панель кокпита(они еще и настраиваются, прикинь), однократное нажатие всего-то

подогрев руля в автомате запускается!!! тютя, слышал звон, даже не в курсе где он.

На радио, при поднесении руки к экрану, выезжает верхняя панелька со значками, и переходишь, если уже настроено, можно кноками на руле станции перещелкивать...

я понимаю, когда мало времени ознакомится с настройками, типа зашел в салон, прокатился на тестдрайве, да и юзаешь другую марку, может показаться адом)))

Я верно понимаю, что Вам выдали спецТ3 с нетачкнопками на панели матрицы?
Поздравляю.

Ну и радостно узнать, что каких-пару часов назад нас кормили враньем, что Вы не регулируете климат. Ну, разве что, подогрев сиденья пассажира.
Тоже поздравляю.

Вот взяли и дважды залетели по глупости, прикинь (с)

Добавлено через 4 минуты 53 секунды

Цитата:

Incko

Ну девочкам нравится с ними баловаться, тут не поспоришь как про сенсоры

Ну у вас там и содом с гоморрой. Не зря бдсм-ите на т3.

Добавлено через 2 минуты 58 секунд

Цитата:

Narkotik

Так и физическую крутилку громкости зачем то убрали у ПРОшки (очередные экономспички)), влепив заглушку

Они ее не убирали.
Они ее включили в безумную доплату за тупой большой экран.

Даже странно, что тачем ее не сделали. Папуасы бы взвигнули от нановосторга.

Narkotik · 07.02.2020, 19:05 (19:05)

Хачу крутииииииилкууууууу!

Sergey33rus · 07.02.2020, 21:09 (21:09)

Цитата:

Narkotik

szao, так я не про близость момента, а про то, что смазка в такие моменты как на хх, а работа вовсе не для хх
Ну да хрен с ним, на мой-то век владения хватит, а дальше - не мои проблемы))

Ну в ваге то не совсем дураки, наверное? Что им стоило чуть поднять производительность насоса на малых оборотах, учитывая настройки коробки. Да, при желании, это давление хоть переменным можно было сделать

Narkotik · 07.02.2020, 21:57 (21:57)

Цитата:

Sergey33rus

Ну в ваге то не совсем дураки, наверное? Что им стоило чуть поднять производительность насоса на малых оборотах, учитывая настройки коробки. Да, при желании, это давление хоть переменным можно было сделать

А вот не факт, что не дураки, учитывая как они вляпались в дизельгейт)))

Вроде как не заморачиваются и производительность масляного насоса линейная

eug44 · 09.02.2020, 14:26 (13:26)

Посмотрел x5. Места сзади нет, диван не регулируется, сидеть неудобно. До свидания х5.

Вот х7 совсем другое дело. Реальная альтернатива, но цена...

szao · 09.02.2020, 15:01 (15:01)

С базовыми спорт-сиденьями просторнее.

Комфортные всегда толстые. Потому их больше и нет ни у кого.

BIMO · 09.02.2020, 15:32 (15:32)

Цитата:

eug44

Посмотрел x5. Места сзади нет, диван не регулируется, сидеть неудобно. До свидания х5.

Вот х7 совсем другое дело. Реальная альтернатива, но цена...

А Вы сзади ездить собрались? Или там баскетболисты будут сидеть?

eug44 · 09.02.2020, 18:54 (17:54)

Цитата:

BIMO

А Вы сзади ездить собрались? Или там баскетболисты будут сидеть?

Ну давайте уже более конкретный вопрос поставим - а нужна ли двухместная машина в форм-факторе х5, если есть более компактные варианты?

Больше 100км ехать сзади в х5 будет неудобно пассажирам. У меня например ребенок 15 лет, если ехать отдыхать (Европа, юга и тп) - х5 не вариант.

Так что для меня альтернативы только 2 осталось - q8 и x7. x5 выбыл.

07.02.2020, 12:02 (12:02)	#13301
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,024 Поблагодарил(а): 685 Благодарностей: 535 Репутация: 260	Цитата: szao По реакции и удобству, по расходу и динамике - бесспорно. Главное по Т3 и Ку8 не судить :) По надежности в постоянно жестоких условиях - нет. А мне и в Т3 пока все нравится А второе - редкость. Только весной, пока все раскисло, но не сошло, да летом на нечастых вылазках. Важнее первое

07.02.2020, 12:24 (12:24)	#13303
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,147 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Narkotik Вот это точно Даже в иконки радио не всегда на ходу попадаю)) Остальное даже стараюсь на ходу и не пытаться тыкать Если бы ваг чуток подумал, то в зоны постоянных элементов добавил физ.разделители. Просто на экран. И быстрокнопки, климат, .. стало НАМНОГО проще использовать в движении. То, что карта чуууууть бы пострадала, - несущественно вообще. Туда (вниз) ушли бы кнопки управления нави на время ручного воздействия. Короче, можно было бы сделать гораздо удобнее, не теряя особо удешевление и "современность". Но папуасам и так сойдет. Добавлено через 58 секунд Цитата: Narkotik Невысокие обороты часто не есть хорошо)) Увлеклись уж слишком этим на мой взгляд, едешь по городу чуть меньше 60, а уже 6я передача с оборотами чуть выше 1000 Так с наддувом момент приличный уже рядом. Добавлено через 15 минут 54 секунды Цитата: a11ex я не говорил, кто первый придумал, это раз... проблемы отдельных пользователей не показатель... закончили на этом Эти проблемы впервые вылезли в быту с модными стеклокер.плитами. Сто лет назад. В итоге старшие модели часто сохранили и кнопки, и крутилки, и тач-экран. Чисто как у премиального бнв.
	Последний раз редактировалось szao; 07.02.2020 в 12:24. Причина: Добавлено сообщение

07.02.2020, 12:32 (12:32)	#13305
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,147 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: Narkotik На ПРОшке основные климатические кнопки физические Да, с Про попроще. Если бы не страшенные блоки боковых заглушек... но это визуальный момент. Я не помню - проекция с базовой приборкой стыкуется?
	Последний раз редактировалось szao; 07.02.2020 в 12:35.

07.02.2020, 12:40 (12:40)	#13306
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,024 Поблагодарил(а): 685 Благодарностей: 535 Репутация: 260	Цитата: szao Да, с Про попроще. Если бы не страшенные блоки боковых заглушек... но это визуальный момент. Я не помню - проекция с базовой приборкой стыкуется? Так и физическую крутилку громкости зачем то убрали у ПРОшки (очередные экономспички)), влепив заглушку Ну да я не привереда))) Не уверен, но вроде можно заказать проекцию и с Про Добавлено через 1 минуту 3 секунды a11ex, мне +18 достаточно))), не мерзну
	Последний раз редактировалось Narkotik; 07.02.2020 в 12:40. Причина: Добавлено сообщение

07.02.2020, 12:45 (12:45)	#13309
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,024 Поблагодарил(а): 685 Благодарностей: 535 Репутация: 260	Цитата: szao Ну да, в жару никто не вкл макс охл, в холод обогрев з.стекла, не переключает треки-станции между источниками, подогрев руля вообще спит в гробу, и т.д. Еще ни разу не включал обогрев заднего стекла Треки-станции переключаю стрелками Что не так с обогревом руля вообще не понял, физкнопка есть, индикация ступеней есть, обогрев при перезапуске запоминается (как и обогрев сидения), греет быстро и сильно, убавляю через короткое время И я ведь не в Москве Добавлено через 1 минуту 28 секунд Цитата: KOKA64 Слева на руле - джойстик... Я в курсе Они при выкл зажигания не арбайтен (хотя крутилка наверное тоже), ну чем крутилка помешала и на хрен такая заглушка
	Последний раз редактировалось Narkotik; 07.02.2020 в 12:56. Причина: Добавлено сообщение

07.02.2020, 12:07 (12:07)	#13302
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,024 Поблагодарил(а): 685 Благодарностей: 535 Репутация: 260	Цитата: a11ex меня до покупки тоже интересовал этот вопрос, но сейчас вижу, на каких оборотах(не высокие) работает двигатель в этой связке, и главное момента ему хватает Невысокие обороты часто не есть хорошо)) Увлеклись уж слишком этим на мой взгляд, едешь по городу чуть меньше 60, а уже 6я передача с оборотами чуть выше 1000

07.02.2020, 12:26 (12:26)	#13304
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,024 Поблагодарил(а): 685 Благодарностей: 535 Репутация: 260	szao, так я не про близость момента, а про то, что смазка в такие моменты как на хх, а работа вовсе не для хх Ну да хрен с ним, на мой-то век владения хватит, а дальше - не мои проблемы)) На ПРОшке основные климатические кнопки физические

07.02.2020, 12:41 (12:41)	#13307
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,147 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Ну да, в жару никто не вкл макс охл, в холод обогрев з.стекла, не переключает треки-станции между источниками, подогрев руля вообще спит в гробу, и т.д.

07.02.2020, 12:42 (11:42)	#13308
KOKA Герой Т-Клуба Город: Регион 64 Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2019 Сообщений: 5,300 Поблагодарил(а): 1,785 Благодарностей: 4,038 Репутация: 4688	Цитата: Narkotik Так и физическую крутилку громкости зачем то убрали у ПРОшки (очередные экономспички Слева на руле - джойстик...

07.02.2020, 13:33 (13:33)	#13310
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 523 Репутация: 573	Кокпит это как "аппетит приходит во время еды". Сейчас даже вспоминать не хочется про физ кнопки. Дело привычки. Что же тут такого плохого что бы ныть про это годами, сзяо?????? Ну не нравятся вам сенсоры, но это ж ваша проблема. Переключайтесь на действительно существенные недостатки. Если найдете. Уже замусолен этот кокпит вами и вашими подхалимами Кнопулечьки, рычажки, тумблеры, хруВстальные наболдажники (как анальные пробки ) Опять же думаю в кармане не Сименс или нокия из 00х. А, понял, с огромными кнопками для старых, брюзжащих пердунов. Правда, фетишь не порок. Извините.

07.02.2020, 13:39 (13:39)	#13311
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,024 Поблагодарил(а): 685 Благодарностей: 535 Репутация: 260	Incko, признавайся, ты в теме хрустальных пробок?

07.02.2020, 14:04 (14:04)	#13312
Incko Бывалый Город: Саратовская губерния Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 06.10.2014 Сообщений: 1,244 Поблагодарил(а): 304 Благодарностей: 523 Репутация: 573	Цитата: Narkotik Incko, признавайся, ты в теме хрустальных пробок? Ну девочкам нравится с ними баловаться, тут не поспоришь как про сенсоры Вложение 400477 все ж самсунг по консервативнее гейфона )))
	Последний раз редактировалось Incko; 07.02.2020 в 14:09.

07.02.2020, 18:59 (18:59)	#13313
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,147 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	Цитата: a11ex сразу видно, ты не пользователь Т3 макс охл, обогрев заднего стекла или что там ещё предложишь.... все это выводится на боковую панель кокпита(они еще и настраиваются, прикинь), однократное нажатие всего-то подогрев руля в автомате запускается!!! тютя, слышал звон, даже не в курсе где он. На радио, при поднесении руки к экрану, выезжает верхняя панелька со значками, и переходишь, если уже настроено, можно кноками на руле станции перещелкивать... я понимаю, когда мало времени ознакомится с настройками, типа зашел в салон, прокатился на тестдрайве, да и юзаешь другую марку, может показаться адом))) Я верно понимаю, что Вам выдали спецТ3 с нетачкнопками на панели матрицы? Поздравляю. Ну и радостно узнать, что каких-пару часов назад нас кормили враньем, что Вы не регулируете климат. Ну, разве что, подогрев сиденья пассажира. Тоже поздравляю. Вот взяли и дважды залетели по глупости, прикинь (с) Добавлено через 4 минуты 53 секунды Цитата: Incko Ну девочкам нравится с ними баловаться, тут не поспоришь как про сенсоры Ну у вас там и содом с гоморрой. Не зря бдсм-ите на т3. Добавлено через 2 минуты 58 секунд Цитата: Narkotik Так и физическую крутилку громкости зачем то убрали у ПРОшки (очередные экономспички)), влепив заглушку Они ее не убирали. Они ее включили в безумную доплату за тупой большой экран. Даже странно, что тачем ее не сделали. Папуасы бы взвигнули от нановосторга.
	Последний раз редактировалось szao; 07.02.2020 в 18:59. Причина: Добавлено сообщение

07.02.2020, 19:05 (19:05)	#13314
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,024 Поблагодарил(а): 685 Благодарностей: 535 Репутация: 260	Хачу крутииииииилкууууууу!

07.02.2020, 21:09 (21:09)	#13315
Sergey33rus Почетный мембер Город: Владимир Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 12.10.2014 Сообщений: 2,537 Поблагодарил(а): 180 Благодарностей: 540 Репутация: 640	Цитата: Narkotik szao, так я не про близость момента, а про то, что смазка в такие моменты как на хх, а работа вовсе не для хх Ну да хрен с ним, на мой-то век владения хватит, а дальше - не мои проблемы)) Ну в ваге то не совсем дураки, наверное? Что им стоило чуть поднять производительность насоса на малых оборотах, учитывая настройки коробки. Да, при желании, это давление хоть переменным можно было сделать

07.02.2020, 21:57 (21:57)	#13316
Narkotik Почетный мембер Город: Мурманск Регистрация: 17.07.2012 Сообщений: 4,024 Поблагодарил(а): 685 Благодарностей: 535 Репутация: 260	Цитата: Sergey33rus Ну в ваге то не совсем дураки, наверное? Что им стоило чуть поднять производительность насоса на малых оборотах, учитывая настройки коробки. Да, при желании, это давление хоть переменным можно было сделать А вот не факт, что не дураки, учитывая как они вляпались в дизельгейт))) Вроде как не заморачиваются и производительность масляного насоса линейная

09.02.2020, 14:26 (13:26)	#13317
eug44 Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.12.2018 Сообщений: 741 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 130 Репутация: 130	Посмотрел x5. Места сзади нет, диван не регулируется, сидеть неудобно. До свидания х5. Вот х7 совсем другое дело. Реальная альтернатива, но цена...

09.02.2020, 15:01 (15:01)	#13318
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 23,147 Поблагодарил(а): 991 Благодарностей: 3,072 Репутация: 1772	С базовыми спорт-сиденьями просторнее. Комфортные всегда толстые. Потому их больше и нет ни у кого.

09.02.2020, 15:32 (15:32)	#13319
BIMO ЗачЁтныЙ мембер Город: Москва / Moscow Touareg FL 3.6 V6FSI Регистрация: 22.11.2007 Сообщений: 9,487 Поблагодарил(а): 4,647 Благодарностей: 7,758 Изображений в галерее: 27 Репутация: 9795	Цитата: eug44 Посмотрел x5. Места сзади нет, диван не регулируется, сидеть неудобно. До свидания х5. Вот х7 совсем другое дело. Реальная альтернатива, но цена... А Вы сзади ездить собрались? Или там баскетболисты будут сидеть?

09.02.2020, 18:54 (17:54)	#13320
eug44 Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 20.12.2018 Сообщений: 741 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 130 Репутация: 130	Цитата: BIMO А Вы сзади ездить собрались? Или там баскетболисты будут сидеть? Ну давайте уже более конкретный вопрос поставим - а нужна ли двухместная машина в форм-факторе х5, если есть более компактные варианты? Больше 100км ехать сзади в х5 будет неудобно пассажирам. У меня например ребенок 15 лет, если ехать отдыхать (Европа, юга и тп) - х5 не вариант. Так что для меня альтернативы только 2 осталось - q8 и x7. x5 выбыл.