подбор дисков

[Юстас Алексу]

Заказал на лето ковку Слик L-900, 19х8,5... Буду первопроходцем. Беседовал с инженером, вес диска будет примерно 11,2 кг. А с резиной колесо в сборе будет 26,2, тем самым я компенсирую увеличение веса на ступице из-за 6ти поршневой системы.

[BWS]

   Цитата:

Юстас Алексу

Буду первопроходцем.

не будете, уже катает известный клубень их давно:)

   Цитата:

Юстас Алексу

вес диска будет примерно 11,2 кг.

большой конечно вес для кованого моноблока 19"

[Юстас Алексу]

   Цитата:

BWS

не будете, уже катает известный клубень их давно:)





большой конечно вес для кованого моноблока 19"

Это не L-900, это, если мне память не изменяет что-то из AG forged... Рисунок в конце спицы у обода другой... До меня L-900 в нашей разболтовке не делали! И судя по сколам на капоте(а память на лица у меня хорошая ), они мне напоминают сколы у Garya, а у него точно не Слик...

[BWS]

   Цитата:

Юстас Алексу

Это не L-900, это, если мне память не изменяет что-то из AG forged... Рисунок в конце спицы у обода другой... До меня L-900 в нашей разболтовке не делали! И судя по сколам на капоте(а память на лица у меня хорошая ), они мне напоминают сколы у Garya, а у него точно не Слик...

ну вес и общий вид схожи.............:)

[Юстас Алексу]

Схожи безусловно!:) Значит я не ошибся за эти диски...Но всё же пальму первенства оставлю за собой... А дисков легче и за адекватные деньги я не нашёл больше... Ближайшее это Соломоны, но и ценник умножить на два, при схожем весе... Как то так

[Barthuk]

   Цитата:

BWS

не будете, уже катает известный клубень их давно:)





большой конечно вес для кованого моноблока 19"

А кто из производителей делает более легкую ковку?

[Dem]

Юстас Алексу, я у их представителей в компе видел приблизительные данные по весу, для 8 дюймов 11-11,2, для 8,5 дюймов 11,5 кг

[BWS]

   Цитата:

Barthuk

А кто из производителей делает более легкую ковку?

ADV1, HRE, Rays, SSR, TWS forged, Advan, BBS forged,.........................
только что в голову пришло за три минуты, и еще столько же если порыть:)

так то уже МАТ и AMF литье с 8,5 и 19 размере в 9 кг. укладывают мировые лидеры, у тура нагрузка больше, но в 10 спокойно можно было 19 уложить, с пятью тонкими лучами то.

[Barthuk]

   Цитата:

BWS

ADV1, HRE, Rays, SSR, TWS forged, Advan, BBS forged,.........................
только что в голову пришло за три минуты, и еще столько же если порыть:)

так то уже МАТ и AMF литье с 8,5 и 19 размере в 9 кг. укладывают мировые лидеры, у тура нагрузка больше, но в 10 спокойно можно было 19 уложить, с пятью тонкими лучами то.

Я думал вы практик... тот же адван не делает в этой разболтовке... сср тоже. Hre ковка стоит 2400$ за штуку!!! Бибиэс форджед лайн нет на туарега, тайвань даже смотреть не буду. В общем сомнительный ответ от вас.

[Юстас Алексу]

   Цитата:

BWS

ADV1, HRE, Rays, SSR, TWS forged, Advan, BBS forged,.........................
только что в голову пришло за три минуты, и еще столько же если порыть:)

так то уже МАТ и AMF литье с 8,5 и 19 размере в 9 кг. укладывают мировые лидеры, у тура нагрузка больше, но в 10 спокойно можно было 19 уложить, с пятью тонкими лучами то.

Ну попробуйте литьё уложить хотя бы в 12кг от мировых лидеров, а не их китайских реплик... Опять же всё что Вы написали стоит конских денег! Ну а как будет себя вести 9 килограммовое литьё можно увидеть на картинке выше, который с бордюра прыгнул. У меня 18 колёса оригинальные весят 14кг... Литые 19е от Порше весят по 16 кг... На рынке нет дешевле, легче и прочнее колёс в 19 радиусе, чем Слик, не сочтите за рекламу...Хакка 7 в размере 255/55/18 весит 16.2кг я купил данлоп кватромакс 255/50/19, весит 15кг, колесо в сборе получу 26.2 примерно, вместо нынешних 30,2кг.

Добавлено через 6 минут 36 секунд

   Цитата:

Dem

Юстас Алексу, я у их представителей в компе видел приблизительные данные по весу, для 8 дюймов 11-11,2, для 8,5 дюймов 11,5 кг

Вы видели на компе у представителей, я общался непосредственно с главным инженером производства... Сказал плюс минус 11.2, зависит от нескольких факторов. Они ещё не делали этот диск в этой разболтовке, я сначала в магазине всех достал, что меня отправили на производство изучать возможность. После недолгих дебатов люди любезно пошли навстречу, определили техническую возможность, но сказали, что будет чуть дольше, так как надо для станка прогу новую закладывать. В общем заказал, жду, по факту прихода сделаю фото на весах!

[Dem]

   Цитата:

Юстас Алексу

Вы видели на компе у представителей, я общался непосредственно с главным инженером производства... Сказал плюс минус 11.2,

я вам для информации написал, потому, что они на сайтах представляют одни цифры, а когда я приехал в офис, то в их рабочей программе увидел немного другие.

   Цитата:

Barthuk

А кто из производителей делает более легкую ковку?

тут на форуме были у кого то диски пр-ва смт в 19-м размере вес 9 кг, раньше были дешевыми, правда смт уже нет, соломоны прибрали и ценник в двое увеличили.

[Юстас Алексу]

   Цитата:

Dem

я вам для информации написал, потому, что они на сайтах представляют одни цифры, а когда я приехал в офис, то в их рабочей программе увидел немного другие.

Я понял, что для информации, а не для спора На сайтах тупо пишут 11кг...

тут на форуме были у кого то диски пр-ва смт в 19-м размере вес 9 кг, раньше были дешевыми, правда смт уже нет, соломоны прибрали и ценник в двое увеличили.

Всё правильно, смт были легче, но их нет...

[BWS]

   Цитата:

Barthuk

Я думал вы практик... тот же адван не делает в этой разболтовке... сср тоже. Hre ковка стоит 2400$ за штуку!!! Бибиэс форджед лайн нет на туарега, тайвань даже смотреть не буду. В общем сомнительный ответ от вас.

именно практик, хорошие диски моя болезнь уже лет 8.............................. и за год по 4-5 комплектов меняю, конечно на япах это проще было чем на туре с его 5/130, но кто ищет тот найдет, нет придела совершенству.

- лично привинчивал 20 Адваны RZ-DF на Кай с 5/130, не нужно у Япов смотреть каталог на оф сайте, там всегда есть возможность заказа кастом разботовки, это касается и ССР и Рейз.
- Все топы ББС делаются не Европе а на их заводе в Японии, и все там есть:)))))))))))
http://bbs-japan.co.jp
вот модели с нашей разболтовкой ну и вес, так к разговору а что может быть легче

RI-D 19×8.5 53 5/130.0 71.6 7.4 кг
RS-GT19×8.5 53 5/130.0 71.6 10.3 кг
RE-R 22×9.5 57 5/130.0 71.6 14.5 кг (стоят у одного из участников форума) не бывает:)

а по поводу ЦЕН, так вопрос за вес был конкретно а не за цены:))))))))) я удивился весу сликов, Вы спросили что легче я ответил, всё:)

   Цитата:

Barthuk

А кто из производителей делает более легкую ковку?

если бы спросили кто делает легче и дешевле, я бы сказал ни кто:)

Добавлено через 8 минут 6 секунд

   Цитата:

Юстас Алексу

Ну попробуйте литьё уложить хотя бы в 12кг от мировых лидеров, а не их китайских реплик...

легко, вот литье по технологии AMF (Advanced Metal Forming)
в 20 размере до 11кг. пойдет?, как пример, разболтовки нашей нет, но суть ясна, добавить нагрузки на диск до нашего веса и будет вес в 20 размере до 12
http://wedssport.jp/spectable/sa20r1920.pdf самый что не наесть мировой лидер, "не китай":))))))))))) такие же показатели у литья от Энки, Рейз, итд

я не спорю, я просто констатирую факты

[Barthuk]

Вы занимаетесь демагогией. Человек заказал:
А) прочные кованные диски;
Б) легкие кованные диски;
В) дешевые кованные диски!
Как ваши виртуальные примеры относятся к написанному???
Ответ: никак!!!
Прошу фото адванов 5х130 в студию!!!
Если вы не трепач и меняете по 4-5 комплектов дисков на туареге, то вам бы не составило труда привести пример 4-5комплектов легчайшей ковки, которую вы меняете, а так...
Кстати, bbs ri-d - ставить на туареге нельзя... вы не просто интернет кликайте, но ещё и читайте)) Так что ваши примеры к реалиям имеют очень жидкое отношение. врядли вы найдёте туарег в реальном мире на 19" bbs ковке с весом 10.3кг.

[BWS]

   Цитата:

Barthuk

Как ваши виртуальные примеры относятся к написанному???
Ответ: никак!!!

был конкретный вопрос:

   Цитата:

Barthuk

А кто из производителей делает более легкую ковку?

был конкретный ответ.

   Цитата:

Barthuk

Прошу фото адванов 5х130 в студию!!!

если я чем то вызвал не доверие, в дальнейшем дискутировать не вижу смысла.

[Юстас Алексу]

Добавлено через 8 минут 6 секунд

легко, вот литье по технологии AMF (Advanced Metal Forming)
в 20 размере до 11кг. пойдет?, как пример, разболтовки нашей нет, но суть ясна, добавить нагрузки на диск до нашего веса и будет вес в 20 размере до 12
http://wedssport.jp/spectable/sa20r1920.pdf самый что не наесть мировой лидер, "не китай":))))))))))) такие же показатели у литья от Энки, Рейз, итд

я не спорю, я просто констатирую факты[/QUOTE]
Так можно много дисков привести в пример у которых нет нашей разболтовки и вообще много чего нет, особенно возможности заказать диски напрямую из Японии минуя всяких посредников, по приемлемой цене... Ну за 200тыс можно и у Вас я знаю купить В общем я понял, что альтернатив по весу и цене Сликам всё же нет, а теперь ещё появится возможность, без моей скромной помощи, заказывать ещё одну модель, вылет правда будет 43 из-за особенностей вогнутости спиц диска и наличия 6-ти поршневой системы...А какая у нас минимальная нагрузка на диск должна быть и как рассчитывается? Снарягу, плюс пару пассажиров, умножить на 60% и разделить пополам?

[Barthuk]

   Цитата:

BWS

был конкретный вопрос:

был конкретный ответ.


если я чем то вызвал не доверие, в дальнейшем дискутировать не вижу смысла.

Ну вы пробуйте давать ответ хотя бы в контексте тех реалий, в которых вы живёте, а теоретизирование об абсолютно чёрном сферическом коне в вакууме не несёт никакой смысловой нагрузки.
... фото адванов, как я понимаю, можно не ожидать? Эх, а какой бравадой усе начиналось: " меняю 4-5 комплектов за сезон..."

[LAX9]

   Цитата:

Barthuk

Ну вы пробуйте давать ответ хотя бы в контексте тех реалий, в которых вы живёте, а теоретизирование об абсолютно чёрном сферическом коне в вакууме не несёт никакой смысловой нагрузки.
... фото адванов, как я понимаю, можно не ожидать? Эх, а какой бравадой усе начиналось: " меняю 4-5 комплектов за сезон..."

Ну не совсем так. И япошки бывают 5/130. Он, BWS, в барахолке уже почти полгода продает Rays, страшненькие только они.
Дизайн нынче рулит.
Я вообще не очень понимаю, в чем проблема лишних 5-10 кг с колес, при весе машины в 2,5 тонны. Пусть ездят с пустым баком и без пассажиров.
Только не надо про офигенную управляемость от легкости неподресоренных масс

[Макс7504]

   Цитата:

LAX9

Я вообще не очень понимаю, в чем проблема лишних 5-10 кг с колес, при весе машины в 2,5 тонны. Пусть ездят с пустым баком и без пассажиров.
Только не надо про офигенную управляемость от легкости неподресоренных масс

Про принцессу на горошине читал в детстве? Вот это походу из этой оперы.

[Barthuk]

   Цитата:

LAX9

Ну не совсем так. И япошки бывают 5/130. Он, BWS, в барахолке уже почти полгода продает Rays, страшненькие только они.
Дизайн нынче рулит.
Я вообще не очень понимаю, в чем проблема лишних 5-10 кг с колес, при весе машины в 2,5 тонны. Пусть ездят с пустым баком и без пассажиров.
Только не надо про офигенную управляемость от легкости неподресоренных масс

Ессно бывают япошки. Я спрашивал про конкретные адваны, но!!! Изначально я задал вопрос только по одной причине: может быть человек действительно может посоветовать реальные варианты на туарег, а не заниматься пустыми теориями в интернетах. Рэйс те37 - действительно диски культовые, но считаю "тру ждм" уместны на японских машинах - никому не навязываю свое видение а вариантов реальных он предложить не смог. Русская ковка лично мне не нужна, но считаю ее абсолютно реалистичной, чем японские диски за фантастические деньги.