шина на лето.

[nostrum]

   Цитата:

Vasilych

УАЩЕ не влияет. Производит сам Мишлен на собственном оборудовании из собственного сырья.

не соглашусь с этим мнением. Оборудование то может и заморское, а вот работают на этом заводе Русские люди!

[Игоряныч]

Где-то читал, что резину в размере R18 и более везут из-за бугра.
В РФ на заводах выпускают только "гражданские" и самые популярные размеры.
Но надо смотреть по разным производителям.

[Sanchela]

   Цитата:

Игоряныч

Где-то читал, что резину в размере R18 и более везут из-за бугра.
В РФ на заводах выпускают только "гражданские" и самые популярные размеры.
Но надо смотреть по разным производителям.

Брал месяц назад мишку R18 в одном известном инет магазине, чистый француз.

[Игоряныч]

   Цитата:

Sanchela

Брал месяц назад мишку R18 в одном известном инет магазине, чистый француз.

Какой размер брал?

[Vasilych]

   Цитата:

nostrum

не соглашусь с этим мнением. Оборудование то может и заморское, а вот работают на этом заводе Русские люди!

Поразительная способность игнорировать факты, не укладывающиеся в свою картину мира.
Бриджа, Made In Japan вся растрескалась, все 4 баллона по всей площади протектора равномерно.

Это ж на сколько нужно не любить и не уважать свою страну и свой народ, чтобы делать такие обобщения и выводы?

По производству - зависит не только от радиуса, но и вообще от размера.
Самые массовые, как 205/55 R16 или 215/45 R17 - разливают в России.
А вот захотел я чутт смягчить и поднять профиль до 215/50 R17 - там уже импорт-Франция и ощутимо дороже.

[Sanchela]

   Цитата:

Игоряныч

Какой размер брал?

255/55/18 109V XL

[Berkut2012]

   Цитата:

leshka

Berkut2012, как могут быть два полных сезона, если шины изготовлены на 21 неделе, а это конец мая и доехать до магазина еще надо :)

Если так считать, то тогда у меня нет ни одного полного сезона Я два раза в сезон переобуваюсь в АТ и проезжаю на ней 6-10 тыс. км.

[nostrum]

   Цитата:

Vasilych

Поразительная способность игнорировать факты, не укладывающиеся в свою картину мира.
Бриджа, Made In Japan вся растрескалась, все 4 баллона по всей площади протектора равномерно.

Это ж на сколько нужно не любить и не уважать свою страну и свой народ, чтобы делать такие обобщения и выводы?

По производству - зависит не только от радиуса, но и вообще от размера.
Самые массовые, как 205/55 R16 или 215/45 R17 - разливают в России.
А вот захотел я чутт смягчить и поднять профиль до 215/50 R17 - там уже импорт-Франция и ощутимо дороже.

народ тут не причём, а страна и тем более. Приведите пример, какая наша отечественная продукция лучше европейских аналогов? А почему у нас делают все через одно место? Я вам больше скажу, на европейских заводах трудится много наших соотечественников и от этого качество продукции не снижается, значит не в рабочих руках дело и тем более не в национальности. Надеюсь понимаете, что если будем копать глубже, до кого до копаемся?
Говоря про российское производство резины, я не акцентировал внимание на размере. Да, какой-то размер варят у нас, какой-то за бугром. Скажу откровенно, при выборе шин, я не в последнюю очередь обращаю внимание на страну производства, а если вы такой патриот, купили бы продукцию отечественного автопрома и показали бы всем, как вы любите свою страну.

[leshka]

   Цитата:

Berkut2012

Если так считать, то тогда у меня нет ни одного полного сезона Я два раза в сезон переобуваюсь в АТ и проезжаю на ней 6-10 тыс. км.

Хочу тоже на обычную резину перейти, но останавливает низкая износостойкость, а по вашему посту не понятен реальный пробег на Мишке. В 50000 я не особо верю, но если такой износ за 30000, то в принципе нормально, на 70000 хватит

[Vasilych]

   Цитата:

nostrum

Надеюсь понимаете, что если будем копать глубже, до кого до копаемся?

И до кого же?

[Bazek]

Добрый день. Подскажите, кто то эксплуатировал YOKOHAMA Geolandar X-CV G057 в размере 275/45R20 110W?

[Berkut2012]

   Цитата:

leshka

Хочу тоже на обычную резину перейти, но останавливает низкая износостойкость, а по вашему посту не понятен реальный пробег на Мишке. В 50000 я не особо верю, но если такой износ за 30000, то в принципе нормально, на 70000 хватит

А у меня АТ изнашивается очень быстро.
На АТ пробег меньше 20 тыс., а протектора на половину примерно нет, правда есть в этом положительный момент - шум от АТ теперь сопоставим с шоссейкой. Вероятно, все же, такой износ от того, что по трассе езжу с постоянно высокой скоростью. Думаю, если ездить 100-110 то хватит ее надолго. Когда выбирал все писали про ее износостокость, что ходимость ее 70-80 тыс., но у меня по факту не думаю, что будет больше 40 тыс.
По мишлену посчитал поточнее сколько на нем реальный пробег. Да, вышло не 50 тыс. Загнул маленько. По итогу вышло 40 тыс. км., но опять же, если не гонять по трассе, то думаю износ также можно уменьшить.

[Sergej K]

Berkut2012,

leshka,

Парни! Привет!
Как приверженец передвижения на покрышках АТ могу предложить попробовать General GrabberAT3.
Не реклама! Прошу понять!
На покрышках данного производителя катаю уже второго тура с 2012 года. General GrabberAT - проехал на них около 70 тыс.км..
Сначала были такие


Сейчас такая (испытания, первый сезон, мягкая и не шумная)

[leshka]

Sergej K, спасибо, три года на АТ отъездил и понял, что это лишнее. Сейчас четвёртый год на НТ, но хочу вспомнить, что такое нормальные летние шины.

[Vasilych]

nostrum, таки что это был за заход про "всё через ж***у, но в том никто не виноват?"
До кого/чего докопаемся-то?

[nostrum]

   Цитата:

Berkut2012

Кстати, nostrum, какой на бридже индекс скорости и износостойкости?

Индекс скорости W, треадвер 300, пробег общий 80т, на лето думаю тысяч 50 приходится. Остаток до индикатора на самой укатанной покрышке 4,4мм

Добавлено через 8 минут 42 секунды

   Цитата:

Vasilych

nostrum, таки что это был за заход про "всё через ж***у, но в том никто не виноват?"
До кого/чего докопаемся-то?

Дружище, я думаю ты и без меня прекрасно понимаешь, от чего у нас в стране все через опу делается. И виноваты в этом в большей степени, не рабочие руки. Согласен? Тогда давай не будем флудить здесь. Если тебе без разницы страна происхождения покрышки, то мне нет... Если два варианта будут на выбор, я предпочту маде ин не наше, даже если это будет дороже.

[ASUS07]

Всем привет.
Как и планировал купил и переобул на Michelin Pilot Sport 4 SUV 275/45/20.
Полет отличный, проехал уже более 2 000 км. Было все и бездорожье, и ливень с колейностью и скоростные повороты и экстремальные торможения как в городе так и на трассе. Полет отличный, очень доволен. Что касается шума от колес, я бы не сказал что он сильнее чем у MICHELIN Latitude Sport 3.

[X888oo]

Просили триангл 275/45 R20 фото как на диске сидит

Что за нах? С теоефона прикрепляются перевернутыми

[X888oo]

Добавлю ощущения за 3-4т.км.
Резина супер! Но в сильный ливень очково попадать в колею на скорости, все-таки не контик 5, чувствуется что всплывает.. но это я говорю не про влажный асфальт а глубокую лажу и высокую скорость.
Так в целом что мокрая дорога, что сухая, держит супер и в поворотах и при торможениях.
Разгонял до 230..шумновато контик был тише на нем максимум 200 давал..но было прохладно +5, допускаю что при +20..25 ситуация была бы лучше. Повторять не буду

[Romato]

Ну хз, я бы не рискнул на дешевой китайской резине больше 90 км наваливать. И то, зачем эта экономия если есть нормальная резина.