Вопросы и проблемы при эксплуатации NF

[leshka]

   Цитата:

KNB

В редуктор залили масло 75w140. На вопрос, почему 140, а не 90 как в оригинале? Получил ответ: потому, что на 122 т.км. пробега Вы приехали менять редуктор....]

Просто не повезло с редуктором или с завода масла мало залили. Для переднего редуктора- онли оригинал

[VolсТour]

   Цитата:

VolсТour

Вчера вечером выехал на охоту, пока ехал полями останавливался для наблюдения в тепловизор, машину глушил, включал печку в режим при заглушенном а/м , при очередном включении вентилятор отказался проявлять признак жизни. В итоге сегодня обратно ехал 500 верст без печки, благо обогрев лобового и руля, иначе околел бы. Вспомнил историю с ваз 2101 25 летней давности, больше ни с одной машиной таких проблем не было, это пиз..., остаться без отопителя в лютую метель и мороз в дали от цивилизации, как такое возможно на а/м такого класса, я в ах...е до сих пор

Снял сегодня моторчик, подал на него 12в крутится , поставил на место все работает, какого хера надо ему было не понятно. благо снимается легко. Предохранитель дорогой вытаскивал не помогло.

[nostrum]

   Цитата:

RushSintez

Всем еще раз привет. Т.к. я только пару дней назад стал обладателем таурега, я Вас наверно всех достану немного глупыми вопросами, т.к. такая технологичная машина у меня впервые. )))
И вот вопрос: нормально ли это, что авто, простояв 10-12 часов на морозе -25, заводится и обороты сразу падают практически на рабочие...около ~800. ???
Просто на других моих авто, при долгой стоянке, особенно на морозе обороты были около 2к, а то и больше...а потом медленно опускались по мере прогрева.

Это нормально... при сильных морозах, почему то не включаются прогревочные обороты. Сам был удивлён, когда в -27 после пуска были обороты 800. При более тёплой погоде, все ок, после пуска 1200.

[VolсТour]

   Цитата:

nostrum

Это нормально... при сильных морозах, почему то не включаются прогревочные обороты. Сам был удивлён, когда в -27 после пуска были обороты 800. При более тёплой погоде, все ок, после пуска 1200.

У меня также

[Aleksanderv]

   Цитата:

nostrum

Это нормально... при сильных морозах, почему то не включаются прогревочные обороты. Сам был удивлён, когда в -27 после пуска были обороты 800. При более тёплой погоде, все ок, после пуска 1200.

Это нормально, дабы не повыдавливало отовсюду густой мазут, обороты сохраняются минимально устойчивые, мое мнение, редукционники просто не справятся со сбросом густого масла, для этого и реализован такой пуск двигателя в предельно низкие для него температуры.

[VolсТour]

   Цитата:

Aleksanderv

Это нормально, дабы не повыдавливало отовсюду густой мазут, обороты сохраняются минимально устойчивые, мое мнение, редукционники просто не справятся со сбросом густого масла, для этого и реализован такой пуск двигателя в предельно низкие для него температуры.

Почему же дизель на прогревочных поднимает до 1300, не зависимо от Т? Нечего там выдавливать, скорее всего с экологией связано.

[Aleksanderv]

У меня 900 прогревочные. Вроде бы

Добавлено через 1 минуту 36 секунд

Оффтопик

VolсТour, Как то я о зелёных не подумал. Может и правда Э-экология

[bbanych]

   Цитата:

Aleksanderv

У меня 900 прогревочные. Вроде бы

Добавлено через 1 минуту 36 секунд

Оффтопик

VolсТour, Как то я о зелёных не подумал. Может и правда Э-экология

Тоже около этих значений

[VolсТour]

   Цитата:

Aleksanderv

У меня 900 прогревочные. Вроде бы

Добавлено через 1 минуту 36 секунд

Оффтопик

VolсТour, Как то я о зелёных не подумал. Может и правда Э-экология

Я не конкретно про 3.0 туарег, на многих дизелях есть кнопка прогрева, запустил, нажал, обороты 1300 и заслонка закрывает глушитель, основная часть выхлопа обратно через егр возвращается .

[Aleksanderv]

VolсТour, я такую кнопку автодизель называю, на спецтехнике есть такие функции. Она удобна тем, что в мороз не даёт дизелю остыть, как и оператору в кабине.

Оффтопик

Интересное наблюдение: в периоды длительных морозов наша техника иной раз не глушилась, а тарахтела на холостых и/или на «автодизеле» по несколько суток; так вот последствием этого были обильные масляные потеки на местах крепления выпускного коллектора к гбц. Мотор начинал «кидать масло». О чем это говорит? Думаю, вредно дизелю длительное время работать на низких оборотах. На днях на экскаваторе за день работы без нагрузки замёрз сапун

[raspadski]

   Цитата:

Aleksanderv

...редукционники просто не справятся со сбросом густого масла, для этого и реализован такой пуск двигателя в предельно низкие для него температуры.

Полагаю, что для VAG нет проблемы сделать БОЛЬШОЙ редукционный клапан.

Добавлено через 11 минут 0 секунд

   Цитата:

KNB

загудел у меня подшипник хвостовика переднего редуктора, сегодня поменял весь редуктор в сборе, б/у восстановленный, гарантия 1 год без ограничения пробега. В редуктор залили масло 75w140. На вопрос, почему 140, а не 90 как в оригинале? Получил ответ: потому, что на 122 т.км. пробега Вы приехали менять редуктор....Цена вопроса: 55 т.р. "под ключ"...

Заботливые какие. Вместо того, чтобы поменять подшипник, продали целый редуктор. Если бы износ на зубьях шестерен был, то можно сказать, что или эксплуатация добила или масло вязкостью не подошло. Подшипнику качения видите ли масло не то.

   Цитата:

VolсТour

Вчера вечером выехал на охоту, пока ехал полями останавливался для наблюдения в тепловизор, машину глушил, включал печку в режим при заглушенном а/м , при очередном включении вентилятор отказался проявлять признак жизни. В итоге сегодня обратно ехал 500 верст без печки...

Если дело только в вентиляторе, то можно было попробовать вытащить фильтр и при включенном отопителе (заслонки встанут как надо) скоростным напором воздух бы подавался.

[VolсТour]

   Цитата:

Aleksanderv

VolсТour, я такую кнопку автодизель называю, на спецтехнике есть такие функции. Она удобна тем, что в мороз не даёт дизелю остыть, как и оператору в кабине.

Оффтопик

Интересное наблюдение: в периоды длительных морозов наша техника иной раз не глушилась, а тарахтела на холостых и/или на «автодизеле» по несколько суток; так вот последствием этого были обильные масляные потеки на местах крепления выпускного коллектора к гбц. Мотор начинал «кидать масло». О чем это говорит? Думаю, вредно дизелю длительное время работать на низких оборотах. На днях на экскаваторе за день работы без нагрузки замёрз сапун

Так дизелю противопоказанно на холостых долго тапахтеть

Добавлено через 4 минуты 26 секунд

   Цитата:

raspadski

Полагаю, что для VAG нет проблемы сделать БОЛЬШОЙ редукционный клапан.

Добавлено через 11 минут 0 секунд
Заботливые какие. Вместо того, чтобы поменять подшипник, продали целый редуктор. Если бы износ на зубьях шестерен был, то можно сказать, что или эксплуатация добила или масло вязкостью не подошло. Подшипнику качения видите ли масло не то.
Если дело только в вентиляторе, то можно было попробовать вытащить фильтр и при включенном отопителе (заслонки встанут как надо) скоростным напором воздух бы подавался.

Если бы у меня был набор инструментов с собой я бы и моторчик снял.... воздух на скорости подавался, но не в том количестве как на вазах, т.к здесь скорее всего стоит заслонка которая перекрывает вход при высокой скорости, на климатконтроле так вроде, иначе бы на трассе херачило постоянно не зависимо от оборотов вентилятора и фильтр не причем.

[Heezemann]

Джентльмены, нужна помощь. В морозы (-30) появился скрежет/стук при закрывании водительской двери. Что может быть, куда смотреть?

[AlApache]

Всех приветствую, вылезает при диагностике Vag-com шнурком вот такая ошибка, не могу нигде найти по ней информации, м.б. кто-то сталкивался с подобным.

1 Fault Found:
18660 - Start interruption due to insufficient engine speed
P151D 00 [032] - -
Intermittent - Not Confirmed - Tested Since Memory Clear

[Алексей 154]

   Цитата:

Heezemann

Джентльмены, нужна помощь. В морозы (-30) появился скрежет/стук при закрывании водительской двери. Что может быть, куда смотреть?

В личку напишите посмотрим что у вас случилось

Добавлено через 1 минуту 17 секунд
VolсТour, моторчик меняй! Это признак его умирания

[Алексей 154]

Какие там у вам морозы что печки отказывают

[Алексей 154]

Что-то все норм работает

Добавлено через 2 минуты 18 секунд
Может ещё расход показать думаю много кто удивиться прожорливостью данного аппарата

[Дмитрий ларин]

   Цитата:

Алексей 154

Какие там у вам морозы что печки отказывают

Если б я такую температуру увидел я б на улицу не вышел.

[ТуарегиОбские]

   Цитата:

Дмитрий ларин

Если б я такую температуру увидел я б на улицу не вышел.

...в такую погоду мы заходим домой чтоб взять детей и сходить с ними за мороженым ...)))

[Знамя]

   Цитата:

ТуарегиОбские

...в такую погоду мы заходим домой чтоб взять детей и сходить с ними за мороженым ...)))

...и дети гундят,что мороженое тает пока его ешь