Альтернативы Touareg III

[szao]

   Цитата:

Финиковод

Ничто не может продаваться так же, как Прадо))
Из того же ценового диапазона, конечно

Прадо стоит как Т3 2.0.

[ИмощаГ]

   Цитата:

szao

Прадо стоит как Т3 2.0

Целевая аудитория у машин - противоположная.

[Sergey33rus]

   Цитата:

Финиковод

Ничто не может продаваться так же, как Прадо))
Из того же ценового диапазона, конечно

Не знаю как новые прадо, но сосед не так давно пытался продать прадо 2016 года дизель с пробегом около 60к за 2,5, один хозяин, без дтп, но что-то никто не кинулся, теперь ему надоело продавать-сам ездит, а если б тур был за такие деньги - ушел бы уже

[alealexei]

вообще странно, крузаки улетают обычно

[Финиковод]

   Цитата:

Sergey33rus

Не знаю как новые прадо, но сосед не так давно пытался продать прадо 2016 года дизель с пробегом около 60к за 2,5, один хозяин, без дтп, но что-то никто не кинулся, теперь ему надоело продавать-сам ездит, а если б тур был за такие деньги - ушел бы уже

Ну так НОВЫЙ Прадо начинается от 2,5. Тут важно в какой он комплектации и с каким Туарегом сравнивать. Понятно, что Туарег, который потерял миллион, уйдет быстрее, чем Прадо, с которого скинули тысяч 300 от цены нового. Ну и Туарег, с которым сравниваем, воображаемый. Может, он бы тоже у этого хозяина никуда не ушел :)

[szao]

   Цитата:

ИмощаГ

Целевая аудитория у машин - противоположная.

В смысле?

В Москве толпы прадо. И с тетками, и с молодежью.

[Anton Oprya]

   Цитата:

szao

В смысле?

в прямом большинство людей покупающих Прадо не рассматривают Т3 к покупке и наоборот
это авто разного целевого направления.
Как альтернативу друг другу рассматривают только те кому вообще пофик на чем ездить, типа есть бабло нужен бальшой жип

[ИмощаГ]

Anton Oprya, полностью согласен.
Проверенный временем дизельный внедорожник самой лучшей на свете автомобильной марки, на раме, никогда не ломающийся совсем вообще, против детища опозорившегося с дизельгейтом немецкого производителя, с тубробензиновым моторчиком от газонокосилки (он же - "пакет сока"), с замерзающей даже в июне пневмой и сенсорными панелями, недовнедорожник у которого "всё оторвётся" при езде по тайге...
Или другой вариант:
Современный динамичный экономичный тачан, универсальный по своей сути (и по трассе пульнуть, и в умеренном говне не потонуть) и удобный для человека внутри сидящего, против древнего как фекалии мамонта унылого неуправляемого ведра, переоцененного зомбированными юзерами за счёт мифической надёжности (на фоне Жигулей) его ещё более древних праворульных предков.
Вот так примерно у нас эти машины позиционируются. Сторону баррикады каждый выбирает сам.

[Финиковод]

С Т3 они уже совсем разошлись, но во времена Т1 и частично Т2 они были альтернативами друг другу, пусть со своими чертами и особенностями.

[Leoboy]

   Цитата:

alealexei

вообще странно, крузаки улетают обычно

Прадо 11 года уже три месяца продать не могу :-(

[Anton Oprya]

   Цитата:

Финиковод

С Т3 они уже совсем разошлись, но во времена Т1 и частично Т2 они были альтернативами друг другу, пусть со своими чертами и особенностями.

с Т1 да, с Т2 только с внедорожным пакетом, но его так редко заказывали, в общем уже Т2 был довольно далеко от Прадо
а теперь откровенно унылых моторов у Т3 нет, а у прадо они плюс минус такие же как и раньше, чтоб на Прадо ехать более или менее нужен только 4.0 мотор и то.... он условно едет и жрет дофига

[ARAGOND]

   Цитата:

Leoboy

Прадо 11 года уже три месяца продать не могу :-(

LC Prado - 2015г.в.,продан за три дня. Пробег 42 тыс.км.,топовая комплектация,слабый движок (177л.с.- дизель).Брал за 3200 млн.₽ - продан за 2920 млн.₽
Когда ушёл - "перекрестился"
Но каждому своё - много есть фанатов и любителей этой марки автомобиля!

[alealexei]

все утилитарно, как в уазе

[szao]

   Цитата:

Anton Oprya

в прямом большинство людей покупающих Прадо не рассматривают Т3 к покупке и наоборот
это авто разного целевого направления.
Как альтернативу друг другу рассматривают только те кому вообще пофик на чем ездить, типа есть бабло нужен бальшой жип

У нас ЦА размыта.
Хотя RX поближе к Т3. Но это лохус, типа премиум, до этого надо дорасти.

[Anton Oprya]

Хайлендер ближе к Т3 а не Лексус

Добавлено через 5 минут 20 секунд

   Цитата:

alealexei

все утилитарно, как в уазе

ну не перегибайте, УАЗу еще очень далеко, тем более современный Прадо чуть поприятнее

[Deeznutz]

Я выбрал Туарег потому что это:
А) самое актуальное в автомобилестроении (кузов почти 50% алюминий, передовые шины и блоки обработки данных и проч.)
Б) качество (тот, кто хорошо знаком с бизнес-молелью VAG в части премиальных SUV знает, что key elements - кузов, подвеска, ДВс и Ходовая всегда будут по строжайшему контролю качества). К слову на моем NF нет ни единой поломки, и я бы его не менял, если бы не его почтенный возраст.
В) это премиальный и упакованный до отказа актуальными технологиями автомобиль который внешне воспринимается рационально.

И в этой части давайте будем честными: все уже давно сменили Patek Philippe на Apple Watch.

[Финиковод]

You Tube

You Tube

Добавлено через 3 минуты 26 секунд

   Цитата:

Deeznutz

Я выбрал Туарег потому что это:
А) самое актуальное в автомобилестроении (кузов почти 50% алюминий, передовые шины и блоки обработки данных и проч.)
Б) качество (тот, кто хорошо знаком с бизнес-молелью VAG в части премиальных SUV знает, что key elements - кузов, подвеска, ДВс и Ходовая всегда будут по строжайшему контролю качества). К слову на моем NF нет ни единой поломки, и я бы его не менял, если бы не его почтенный возраст.
В) это премиальный и упакованный до отказа актуальными технологиями автомобиль который внешне воспринимается рационально.

И в этой части давайте будем честными: все уже давно сменили Patek Philippe на Apple Watch.

Все пункты ок, но по поводу apple watch есть сомнения

[Deeznutz]

   Цитата:

Финиковод

https://www.youtube.com/watch?v=Emul1pS3J5E

Добавлено через 3 минуты 26 секунд


Все пункты ок, но по поводу apple watch есть сомнения

Выше моё личное мнение и мои доводы, с ними нет необходимости соглашаться/опровергать. А всякие ютюбы и прочих блоггеров я не смотрю, трата времени. Есть более качественные и менее предвзятые источники. Конкретно в вашем примере из заголовка следует что человек понятия не имеет, как формируется стоимость авто.

[szao]

   Цитата:

Anton Oprya

Хайлендер ближе к Т3 а не Лексус

Хай уже к ку7. С 3мя рядами

[ИмощаГ]

   Цитата:

szao

Хай уже к ку7. С 3мя рядами

Тогда уж и Ссан Йонг Родиус тоже там...