Вопросы и проблемы при эксплуатации NF

[Sedlex]

   Цитата:

KOKA

Слыхал, и даже

ПыСы
Тя, чо, zsao укусил?

Я сказал где-то что туарег гавно китайское?

[Sedlex]

   Цитата:

KOKA

-/-/-

[Олег 73]

Сегодня с утра подошёл к машине, без проблем открылась, включился свет, музыка, а вот заводится напрочь отказалась. Даже стартер не прокручивал. Аккумулятор в 0. Что же потребители не отключились?

[KOKA]

   Цитата:

Sedlex

-/-/-

Если, чо, смайл означает "Yes", "ДА". ПРи чём тут "китайский"?

[raspadski]

   Цитата:

Олег 73

Сегодня с утра подошёл к машине, без проблем открылась, включился свет, музыка, а вот заводится напрочь отказалась. Даже стартер не прокручивал. Аккумулятор в 0. Что же потребители не отключились?

Проблема точно в потребителях? Иногда так батареи свой срок службы оканчивают.

[Sedlex]

   Цитата:

Олег 73

Сегодня с утра подошёл к машине, без проблем открылась, включился свет, музыка, а вот заводится напрочь отказалась. Даже стартер не прокручивал. Аккумулятор в 0. Что же потребители не отключились?

Когда аккумулятор покончил, то он включил остатки для доступа в салон.
Но, это не точно)

[Alexey5582]

Может кто сможет подсказать. Как можно настроить работу климат системы, что бы при температуре ниже 0 - +2 градуса кондиционер сам не отключался? На панели есть индикация а/c, но по факту компрессор не работает. Как только температура выше +2 градусов кондёр работает. В блоке климат, адаптация ничего не нашел. Возможно есть в программировании.
У нас сейчас дожди и температура около 0 градусов, стекла сразу же затягивает.

[КАВ]

   Цитата:

RushSintez

Сегодня такая ситуация приключилась....в общем ударили у нас морозы, уже как неделю от 27 до 32, ездил 4 дня, заводилась каждое утро без проблем, все ОК. Но тут 2 дня ездил на работу с соседом, на его тачке, мой тур стоял более двух суток на морозе -30-32. Сегодня температура поднялась до -24, после работы решил проверить, как там он, живой еще или нет. Подхожу, щелкаю на пульте сигналкой а ответа ноль, машина молчит двери не открываются....ну думаю приехали, аккум замерз и сел в ноль. Достаю с пульта пластиковый ключ, вообще без каких либо проблем открываю им дверь, даже был удивлен что замки не замерзли. Авто оживает....на приборке пишет, что у аккумулятора низкий заряд, заведите авто!! Ну я и последовал совету, нажал кнопку пуска, стартер покрутил секунды 3-4 и авто как ни в чем небывало запустилось!!!
И тут я офигел!! )) В приятном смысле конечно....
Двери с пульта открываться не хотели, были все признаки умершего аккумулятора, а потом батц и легкий пуск двигателя...
Бывало у кого то подобное?? )) Просто на других авто до этого, если двери с сиги не открывают, то это значит что все - приехали! ))

У меня так "умирала" батарейка в ключе. Бывало, вдруг не открывался автомобиль. Понажимаешь кнопку открытия несколько раз - открывается. Иногда открывалось сразу, иногда начинало открываться только после замены батарейки в ключе.
После замены батарейки в ключе всё и всегда начинало работать нормально до тех пор, пока батарейка в ключе опять не теряла свою емкость.
Причем, обратил внимание, что иногда напряжение у нее было около 3 Вольт, но ток был недостаточным.

[Олег 73]

   Цитата:

Sedlex

Когда аккумулятор покончил, то он включил остатки для доступа в салон.
Но, это не точно)

5 часов постоял на зарядке и пока всё норм. Вопрос надолго ли? И как проверить остатки его жизнедеятельности?

[fly der]

   Цитата:

Alexey5582

Может кто сможет подсказать. Как можно настроить работу климат системы, что бы при температуре ниже 0 - +2 градуса кондиционер сам не отключался? На панели есть индикация а/c, но по факту компрессор не работает. Как только температура выше +2 градусов кондёр работает. В блоке климат, адаптация ничего не нашел. Возможно есть в программировании.
У нас сейчас дожди и температура около 0 градусов, стекла сразу же затягивает.

так не бывает. муфта кондиционера не включится при ниже +4С. это противоречит самому принципу работы системы кондиционирования и спасает от смерти саму муфту, компрессор и испаритель.
извините, но вы просите сделать какую то херню типа помочь вам включить заднюю на 100кмч

[raspadski]

   Цитата:

Alexey5582

Может кто сможет подсказать. Как можно настроить работу климат системы, что бы при температуре ниже 0 - +2 градуса кондиционер сам не отключался?...

Как сделано на заводе, так и есть. Самое действенное - выбирать более высокую температуру воздуха, тогда будет лучше сушить.

   Цитата:

fly der

так не бывает. муфта кондиционера не включится при ниже +4С. это противоречит самому принципу работы системы кондиционирования и спасает от смерти саму муфту, компрессор и испаритель.
извините, но вы просите сделать какую то херню типа помочь вам включить заднюю на 100кмч

Уже много лет на автомобилях работают компрессоры постоянного вращения. Муфты нет. Работой управляет электромагнитный клапан. Основная опасность включения кондиционера при отрицательных температурах - возможность попадания жидкого хладагента в компрессор.

   Цитата:

Олег 73

5 часов постоял на зарядке и пока всё норм. Вопрос надолго ли? И как проверить остатки его жизнедеятельности?

Проверяется нагрузочной вилкой или специальными тестерами.

[Haimdall]

Добрый день.
Столкнулся с такой бедо. Утром бербер не захотел заводится...
Судя по всему села батарейка. Хотел достать зарядить, но глянул как он извлекается и ужаснулся...
Может есть какие лайфхаки о которых не знаю? Просто как по мне если его доставать то сразу под замену.
Какие характеристики должны быть у акума?

[panzer321]

Подзарядите от клемм под капотом

[Haimdall]

   Цитата:

panzer321

Подзарядите от клемм под капотом

Для этого надо куда то её перегнать, а она не заводится

[КАВ]

   Цитата:

Haimdall

Для этого надо куда то её перегнать, а она не заводится

"Прикурить".

[nostrum]

   Цитата:

Haimdall

Для этого надо куда то её перегнать, а она не заводится

эвакуатор

[Пространство]

Эвакуатор плюс прикурить равно новый аккумулятор..:-)

[Bratuha]

   Цитата:

Олег 73

5 часов постоял на зарядке и пока всё норм. ?

Это очень мало. Сутки или двое зарядки, вот это поможет если не мертвец.

Добавлено через 2 минуты 44 секунды

   Цитата:

raspadski

К
Проверяется нагрузочной вилкой или специальными тестерами.

И то, только сначала перед зарядкой акб чтоб узнать его состояние и после полной зарядки , чтоб подтвердить или опровергнуть первич тест перед зарядкой акб.

Добавлено через 4 минуты 57 секунд

   Цитата:

Haimdall

Какие характеристики должны быть у акума?

Вот тут все что нужно знать https://www.touareg-club.net/forum/s...ad.php?t=73872

[КАВ]

   Цитата:

Пространство

Эвакуатор плюс прикурить равно новый аккумулятор..:-)

Эвакуатор не нужен, если можно "прикурить" и потом оказаться в месте, где АКБ можно зарядить.

"Прикурить" же можно практически всегда, просто это будет сделано либо быстро, либо с задержкой, если севший АКБ необходимо будет немного подзарядить от "прикуривателя".

[Haimdall]

А как можно узнать возраст стоящего аккумулятора?
Просто может уже и нет смысла его заряжать?