ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс - Страница 676

BWS · 06.10.2018, 12:20 (11:20)

сейчас по работе много езжу на япе с 3,5 V6 249 сил (знаменитый VQ35)

ни как не могу привыкнуть к тому, что бы поехать надо тапку топнуть на более чем 50%,
по привычке чуток нажму как на туре, а там не алё:)))))) ни как не могу перестроится. (в итоге получается езда не "пенсия" а "инвалид на пенсии")
а вот топнешь дальше, обороты за 3000 и полетели..., на туре тди все это происходит на 2000+ и без истерик....

чисто сравнение ни к чему.

Цитата:

LittleJohn

Бензин после дизеля не едет. Факт. Точнее, не едет если пытаться ехать по привычке как на дизеле. На бензине реально нужно прожимать педаль газа чтобы он ехал как дизель. Понятно что со временем привыкаешь, но тем не менее спорить с этим бессмысленно

AntonVP · 06.10.2018, 12:42 (11:42)

ребята, так просто всё, рабочий диапазон турбо дизеля и атмо бенза разный, вы как первый день замужем....

Добавлено через 1 минуту 6 секунд

Цитата:

Berkut2012

Сегодня ехал по М2 (Москва-Орел). Специально посмотрел с какой скорости начинается обгон. Если не брать во внимание фуры, которые едут 80-100, то подавляющая часть обгонов начинается со 120 км/ч. Кстати, междугородные автобусы едут по трассе 100-120.

круть! таки у бенза и с эти нет проблем :) не знаю как там у дизеля.

BWS · 06.10.2018, 12:47 (11:47)

Цитата:

AntonVP

ребята, так просто всё, рабочий диапазон турбо дизеля и атмо бенза разный

все верно, дело привычке, динамика одна, а как она достигается, кому чуть коснулся, а кому в ор пустить, это уже на любителя всё.

у меня вот ни когда дизеля не было за 25 лет, два последних тура первые тди, теперь вот не слезу видимо, этож какой кайф, погладил педаль, поднял до 2000 и летишь, вот щас сел на бензинку рабочую, и не пойму как с ней обращаться уже.

AntonVP · 06.10.2018, 13:09 (12:09)

Цитата:

BWS

все верно, дело привычке, динамика одна, а как она достигается, кому чуть коснулся, а кому в ор пустить, это уже на любителя всё.

у меня вот ни когда дизеля не было за 25 лет, два последних тура первые тди, теперь вот не слезу видимо, этож какой кайф, погладил педаль, поднял до 2000 и летишь, вот щас сел на бензинку рабочую, и не пойму как с ней обращаться уже.

привычно утрируете, ну да ладно

BWS · 06.10.2018, 13:13 (12:13)

Цитата:

AntonVP

привычно утрируете, ну да ладно

ни разу, ни чего не имею против бензинок, особенно хороших, описал чисто ощущения на разнице, ни чего более.

nightrider · 06.10.2018, 13:17 (13:17)

Я скажу так. Берите 4.2 дизель. Он лучше 3.0 дизеля и 3.6 бензина. И тему можно закрывать

AntonVP · 06.10.2018, 13:18 (12:18)

когда объясняете причины, по которым переплатили на 10% относительно соседа с бензином, не забывайте, что сосед в отместку будет приводить аргументы, почему он этого не сделал!
все до усрачки будут оправдывать свой выбор! по другому не будет! не будет в этом споре истины! у каждого своя правда.
хорош уже, на первой странице всё описано, все плюсы и минусы обоих

BWS · 06.10.2018, 13:35 (12:35)

Цитата:

AntonVP

хорош уже, на первой странице всё описано

действительно, и чего это на 678 страниц растащили

вер · 06.10.2018, 13:57 (16:57)

Одновременно езжу на Антаре-турбодизель и Тауреге- бензинке, да газ надо давить по разному. Но это же не значит что бензин не едет. Давайте тогда сравнивать бензин, дизель и троллейбус

BWS · 06.10.2018, 13:59 (12:59)

Цитата:

вер

Но это же не значит что бензин не едет

а вопрос и не стоит что не едет, вопрос стоит как это он делает, и кому как это нравится, вот и все.

вер · 06.10.2018, 14:38 (17:38)

Ктсати, на Антара-клубе тему бензин или дизель прикрыли .А что по-разному надо давить на педаль - так моторы тоже разные...

dik54 · 06.10.2018, 16:09 (20:09)

Дизелисты , что то совсем слились, уже и не понимают на каких оборотах разные по топливу двигатели едут)))) Стоила бы солярка как в былые времена, хоть какая то зацепка была. Едут примерно одинаково, +/-. Для гонок 4.2 надо брать,(люди еще и чипуют, см в другой теме) и не меряться тут ( писюнами мелкими). Вроде молодежь, не ездит на наших авто.
Оба двигателя очень достойны, по сравнению с предыдущим поколением. ИМХО.

Сергей (Изотоп) · 06.10.2018, 18:25 (18:25)

Цитата:

dik54

Вроде молодежь, не ездит на наших авто.

В том то всё и дело

Оффтопик
Детки тут разные местные, да залётные, те, что машин с этими двигателями и не нюхали даже, а на форум пришли СПОРИТЬ Перепутали пи@дюки свою песочницу с вполне взрослым общением. А как дядьки призовут к ответу, сразу в штанах горячо и густо становится, бегут до дальняка и сливают там что-то постоянно
Воспитания родители, видимо, не донесли, вот они тут срач и устраивают... Самоутверждаются детишки одним словом

егорш · 06.10.2018, 18:33 (22:33)

Господа, я повторю свой вопрос. https://www.touareg-club.net/forum/s...ostcount=13346

bobhot · 06.10.2018, 18:43 (18:43)

Цитата:

nostrum

У бензина со старта нет затупа и после светофора, все дизеля нюхают бензиновый выхлоп. Далее, продавить педальку, это не проблема, а когда продавишь, бензин летит как ошпаренный.

Ты прав, летит, только из трубы выхлопной, но машина от этого не едет быстрее

Добавлено через 5 минут 4 секунды
Парни вот вы сами и пишите это
Бензин надо давить чтобы он ехал на уровне дизеля, но при этом аргумень и спор был относительно расхода, а по вашим словам получается бензин надо давить в пол и он при этом не жрет много, так не бывает...

shpul · 06.10.2018, 18:45 (17:45)

Цитата:

dik54

Дизелисты , что то совсем слились, уже и не понимают на каких оборотах разные по топливу двигатели едут)))) Стоила бы солярка как в былые времена, хоть какая то зацепка была. Едут примерно одинаково, +/-. Для гонок 4.2 надо брать,(люди еще и чипуют, см в другой теме) и не меряться тут ( писюнами мелкими). Вроде молодежь, не ездит на наших авто.
Оба двигателя очень достойны, по сравнению с предыдущим поколением. ИМХО.

Причём тут молодежь? Туарег это оптимальный кроссовер в свои деньги. Х5 дороже, ГЛЕ дороже, Кай значительно дороже. За деньги туарега разве что NF можно взять да и всё. При этом однозначно ГЛЕ и Х5 быстрее, но это или очень бедные комплектации или цена 5+. При этом х5 менее комфортен, ГЛЕ уже архаичен стал по салону. Обновлённые модели интереснее, но что там будет с ценой? 7?
В целом динамика 3.0 дизеля уже несколько избыточна, для обычной езды столько динамики не нужно.

Сергей (Изотоп) · 06.10.2018, 19:15 (19:15)

Цитата:

shpul

Причём тут молодежь? Туарег это оптимальный кроссовер в свои деньги. Х5 дороже, ГЛЕ дороже, Кай значительно дороже. За деньги туарега разве что NF можно взять да и всё. При этом однозначно ГЛЕ и Х5 быстрее, но это или очень бедные комплектации или цена 5+. При этом х5 менее комфортен, ГЛЕ уже архаичен стал по салону. Обновлённые модели интереснее, но что там будет с ценой? 7?
В целом динамика 3.0 дизеля уже несколько избыточна, для обычной езды столько динамики не нужно.

Человек совсем о другом пишет

Вы прочитайте ещё разок, постарайтесь вникнуть и всё поймёте

AntonVP · 06.10.2018, 19:24 (18:24)

Цитата:

егорш

Господа, я повторю свой вопрос. https://www.touareg-club.net/forum/s...ostcount=13346

1500-3000 если по городу, ну и на трассе не больше 4000 обычно. В редких случаях прям до отсечки

Алексей 154 · 06.10.2018, 19:27 (19:27)

Цитата:

BIMO

С ручника снять надо, эстакаду в автошколе не сдавали что ли

Когда вы родились у меня уже опыт вождения был ! Так что ваш сарказм не уместен

shpul · 06.10.2018, 19:29 (18:29)

Цитата:

Сергей (Изотоп)

Человек совсем о другом пишет

Вы прочитайте ещё разок, постарайтесь вникнуть и всё поймёте

Вы за других то не говорите кто о чём пишет.
Я понял это так что молодежь не ездит на тауреге, потому и разговоры о динамике, об обгонах и прочем неуместны. И считаю это неверным. Исключительно потому что это важно. Просто туарег покупают как САМЫЙ дешевый кроссовер приближенный к премиуму. Было бы у меня не 4, а 6 млн на момент покупки покупал бы более динамичный авто. Вот и всё.

06.10.2018, 12:20 (11:20)	#13501
BWS Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 29.06.2016 Сообщений: 1,190 Поблагодарил(а): 319 Благодарностей: 615 Репутация: 640	сейчас по работе много езжу на япе с 3,5 V6 249 сил (знаменитый VQ35) ни как не могу привыкнуть к тому, что бы поехать надо тапку топнуть на более чем 50%, по привычке чуток нажму как на туре, а там не алё:)))))) ни как не могу перестроится. (в итоге получается езда не "пенсия" а "инвалид на пенсии") а вот топнешь дальше, обороты за 3000 и полетели..., на туре тди все это происходит на 2000+ и без истерик.... чисто сравнение ни к чему. Цитата: LittleJohn Бензин после дизеля не едет. Факт. Точнее, не едет если пытаться ехать по привычке как на дизеле. На бензине реально нужно прожимать педаль газа чтобы он ехал как дизель. Понятно что со временем привыкаешь, но тем не менее спорить с этим бессмысленно
	Последний раз редактировалось BWS; 06.10.2018 в 12:40.

06.10.2018, 12:42 (11:42)	#13502
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	ребята, так просто всё, рабочий диапазон турбо дизеля и атмо бенза разный, вы как первый день замужем.... Добавлено через 1 минуту 6 секунд Цитата: Berkut2012 Сегодня ехал по М2 (Москва-Орел). Специально посмотрел с какой скорости начинается обгон. Если не брать во внимание фуры, которые едут 80-100, то подавляющая часть обгонов начинается со 120 км/ч. Кстати, междугородные автобусы едут по трассе 100-120. круть! таки у бенза и с эти нет проблем :) не знаю как там у дизеля.
	Последний раз редактировалось AntonVP; 06.10.2018 в 12:42. Причина: Добавлено сообщение

06.10.2018, 12:47 (11:47)	#13503
BWS Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 29.06.2016 Сообщений: 1,190 Поблагодарил(а): 319 Благодарностей: 615 Репутация: 640	Цитата: AntonVP ребята, так просто всё, рабочий диапазон турбо дизеля и атмо бенза разный все верно, дело привычке, динамика одна, а как она достигается, кому чуть коснулся, а кому в ор пустить, это уже на любителя всё. у меня вот ни когда дизеля не было за 25 лет, два последних тура первые тди, теперь вот не слезу видимо, этож какой кайф, погладил педаль, поднял до 2000 и летишь, вот щас сел на бензинку рабочую, и не пойму как с ней обращаться уже.
	Последний раз редактировалось BWS; 06.10.2018 в 12:56.

06.10.2018, 16:09 (20:09)	#13512
dik54 Местный Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.08.2013 Сообщений: 277 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 41 Изображений в галерее: 4 Репутация: 66	Дизелисты , что то совсем слились, уже и не понимают на каких оборотах разные по топливу двигатели едут)))) Стоила бы солярка как в былые времена, хоть какая то зацепка была. Едут примерно одинаково, +/-. Для гонок 4.2 надо брать,(люди еще и чипуют, см в другой теме) и не меряться тут ( писюнами мелкими). Вроде молодежь, не ездит на наших авто. Оба двигателя очень достойны, по сравнению с предыдущим поколением. ИМХО.
	Последний раз редактировалось dik54; 06.10.2018 в 16:36.

06.10.2018, 18:43 (18:43)	#13515
bobhot Герой Т-Клуба Город: Темрюк Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 5,338 Поблагодарил(а): 1,281 Благодарностей: 792 Репутация: 992	Цитата: nostrum У бензина со старта нет затупа и после светофора, все дизеля нюхают бензиновый выхлоп. Далее, продавить педальку, это не проблема, а когда продавишь, бензин летит как ошпаренный. Ты прав, летит, только из трубы выхлопной, но машина от этого не едет быстрее Добавлено через 5 минут 4 секунды Парни вот вы сами и пишите это Бензин надо давить чтобы он ехал на уровне дизеля, но при этом аргумень и спор был относительно расхода, а по вашим словам получается бензин надо давить в пол и он при этом не жрет много, так не бывает...
	Последний раз редактировалось bobhot; 06.10.2018 в 18:43. Причина: Добавлено сообщение

06.10.2018, 13:09 (12:09)	#13504
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: BWS все верно, дело привычке, динамика одна, а как она достигается, кому чуть коснулся, а кому в ор пустить, это уже на любителя всё. у меня вот ни когда дизеля не было за 25 лет, два последних тура первые тди, теперь вот не слезу видимо, этож какой кайф, погладил педаль, поднял до 2000 и летишь, вот щас сел на бензинку рабочую, и не пойму как с ней обращаться уже. привычно утрируете, ну да ладно

06.10.2018, 13:13 (12:13)	#13505
BWS Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 29.06.2016 Сообщений: 1,190 Поблагодарил(а): 319 Благодарностей: 615 Репутация: 640	Цитата: AntonVP привычно утрируете, ну да ладно ни разу, ни чего не имею против бензинок, особенно хороших, описал чисто ощущения на разнице, ни чего более.

06.10.2018, 13:17 (13:17)	#13506
nightrider Местный Город: РФ Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.02.2014 Сообщений: 201 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Я скажу так. Берите 4.2 дизель. Он лучше 3.0 дизеля и 3.6 бензина. И тему можно закрывать

06.10.2018, 13:18 (12:18)	#13507
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	когда объясняете причины, по которым переплатили на 10% относительно соседа с бензином, не забывайте, что сосед в отместку будет приводить аргументы, почему он этого не сделал! все до усрачки будут оправдывать свой выбор! по другому не будет! не будет в этом споре истины! у каждого своя правда. хорош уже, на первой странице всё описано, все плюсы и минусы обоих

06.10.2018, 13:35 (12:35)	#13508
BWS Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 29.06.2016 Сообщений: 1,190 Поблагодарил(а): 319 Благодарностей: 615 Репутация: 640	Цитата: AntonVP хорош уже, на первой странице всё описано действительно, и чего это на 678 страниц растащили

06.10.2018, 13:57 (16:57)	#13509
вер Местный Город: Омск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 07.06.2018 Сообщений: 310 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Одновременно езжу на Антаре-турбодизель и Тауреге- бензинке, да газ надо давить по разному. Но это же не значит что бензин не едет. Давайте тогда сравнивать бензин, дизель и троллейбус

06.10.2018, 13:59 (12:59)	#13510
BWS Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 29.06.2016 Сообщений: 1,190 Поблагодарил(а): 319 Благодарностей: 615 Репутация: 640	Цитата: вер Но это же не значит что бензин не едет а вопрос и не стоит что не едет, вопрос стоит как это он делает, и кому как это нравится, вот и все.

06.10.2018, 14:38 (17:38)	#13511
вер Местный Город: Омск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 07.06.2018 Сообщений: 310 Поблагодарил(а): 112 Благодарностей: 53 Репутация: 53	Ктсати, на Антара-клубе тему бензин или дизель прикрыли .А что по-разному надо давить на педаль - так моторы тоже разные...

06.10.2018, 18:25 (18:25)	#13513
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,180 Поблагодарил(а): 2,414 Благодарностей: 2,080 Репутация: 3755	Цитата: dik54 Вроде молодежь, не ездит на наших авто. В том то всё и дело Оффтопик Детки тут разные местные, да залётные, те, что машин с этими двигателями и не нюхали даже, а на форум пришли СПОРИТЬ Перепутали пи@дюки свою песочницу с вполне взрослым общением. А как дядьки призовут к ответу, сразу в штанах горячо и густо становится, бегут до дальняка и сливают там что-то постоянно Воспитания родители, видимо, не донесли, вот они тут срач и устраивают... Самоутверждаются детишки одним словом

06.10.2018, 18:33 (22:33)	#13514
егорш Почетный мембер Город: красноярск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 05.10.2015 Сообщений: 4,453 Поблагодарил(а): 370 Благодарностей: 873 Изображений в галерее: 1 Репутация: 273	Господа, я повторю свой вопрос. https://www.touareg-club.net/forum/s...ostcount=13346

06.10.2018, 18:45 (17:45)	#13516
shpul Пользователь Город: На неве Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.04.2018 Сообщений: 164 Поблагодарил(а): 199 Благодарностей: 28 Репутация: 28	Цитата: dik54 Дизелисты , что то совсем слились, уже и не понимают на каких оборотах разные по топливу двигатели едут)))) Стоила бы солярка как в былые времена, хоть какая то зацепка была. Едут примерно одинаково, +/-. Для гонок 4.2 надо брать,(люди еще и чипуют, см в другой теме) и не меряться тут ( писюнами мелкими). Вроде молодежь, не ездит на наших авто. Оба двигателя очень достойны, по сравнению с предыдущим поколением. ИМХО. Причём тут молодежь? Туарег это оптимальный кроссовер в свои деньги. Х5 дороже, ГЛЕ дороже, Кай значительно дороже. За деньги туарега разве что NF можно взять да и всё. При этом однозначно ГЛЕ и Х5 быстрее, но это или очень бедные комплектации или цена 5+. При этом х5 менее комфортен, ГЛЕ уже архаичен стал по салону. Обновлённые модели интереснее, но что там будет с ценой? 7? В целом динамика 3.0 дизеля уже несколько избыточна, для обычной езды столько динамики не нужно.

06.10.2018, 19:15 (19:15)	#13517
Сергей (Изотоп) Бывалый Город: Карелия, FL 3.6 V6FSI Executive Edition Регистрация: 19.09.2010 Сообщений: 1,180 Поблагодарил(а): 2,414 Благодарностей: 2,080 Репутация: 3755	Цитата: shpul Причём тут молодежь? Туарег это оптимальный кроссовер в свои деньги. Х5 дороже, ГЛЕ дороже, Кай значительно дороже. За деньги туарега разве что NF можно взять да и всё. При этом однозначно ГЛЕ и Х5 быстрее, но это или очень бедные комплектации или цена 5+. При этом х5 менее комфортен, ГЛЕ уже архаичен стал по салону. Обновлённые модели интереснее, но что там будет с ценой? 7? В целом динамика 3.0 дизеля уже несколько избыточна, для обычной езды столько динамики не нужно. Человек совсем о другом пишет Вы прочитайте ещё разок, постарайтесь вникнуть и всё поймёте

06.10.2018, 19:24 (18:24)	#13518
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: егорш Господа, я повторю свой вопрос. https://www.touareg-club.net/forum/s...ostcount=13346 1500-3000 если по городу, ну и на трассе не больше 4000 обычно. В редких случаях прям до отсечки

06.10.2018, 19:27 (19:27)	#13519
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,381 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Цитата: BIMO С ручника снять надо, эстакаду в автошколе не сдавали что ли Когда вы родились у меня уже опыт вождения был ! Так что ваш сарказм не уместен

06.10.2018, 19:29 (18:29)	#13520
shpul Пользователь Город: На неве Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.04.2018 Сообщений: 164 Поблагодарил(а): 199 Благодарностей: 28 Репутация: 28	Цитата: Сергей (Изотоп) Человек совсем о другом пишет Вы прочитайте ещё разок, постарайтесь вникнуть и всё поймёте Вы за других то не говорите кто о чём пишет. Я понял это так что молодежь не ездит на тауреге, потому и разговоры о динамике, об обгонах и прочем неуместны. И считаю это неверным. Исключительно потому что это важно. Просто туарег покупают как САМЫЙ дешевый кроссовер приближенный к премиуму. Было бы у меня не 4, а 6 млн на момент покупки покупал бы более динамичный авто. Вот и всё.