Аудио

[and3081]

   Цитата:

zerbino

Если скачать последнюю версию сфота для настройки да1бит, то там можно выставить не просто ауди, а ауди3г.
Вася в wav вообще не учавствует. А потому решение у меня на флешке и я само собой в обак её выкладывать не буду, иба у нас энтузиастов ноль и все любят только готовенькое. Максимум что я могу - сделать это комрадам бесплатно, но на стоке 850 вы разницы не услышите.

у меня уже не сток. впечатления не однозначны, надо подольше послушать. То ли остановиться, то ли бежать до оптики.
Источник сейчас- ipod с lossless alac. Можно на ipod и wav кинуть, но разницы явно не будет. Интересно, разница с вашим wav будет или нет. Wav у вас с встроенного hdd, карты, или с внешнего usb ?

[zerbino]

wav файлы начинают отображаться в списке доступных для проигрывания на rns850

[Kif]

   Цитата:

garisson

Kif у меня два паразитных звука фон и писк,фон во всех колонках а вот писк по ходу только в водительской.Усилок ещё долго работает после выкл.головы т.к. конвертер подключен от штатного питания уся а там питание как я понимаю сразу не отрубается ,отсюда и непонятки башка выключена а инстал весь ещё фурычит ,соответственно и фон. А с писком ребята по ходу правы наверно где косячок,будем искать. Кроссы закреплены в нижнем левом углу пластиковой карты(они у dls зараза большие только там прижились)вод.двери у пассажира сответственно в пр.нижнем.

По писку в водительской конечно, надо прозванивать левую сторону.
Всё-таки кросс попробывать временно открутить и убрать в сторону и включить музыку.
Быть может его в фольгу замотать попробывать.

Через катушку индуктивности кросс может наводку словить.
Катушка, это ведь длинная тонкая проволока, если её размотать.

Либо я говорю попробывать напрямую без кросса.
Можно взять штатную пищалку и через кондёрчик последовательно её подключить, я вот не помню на ней есть кондёрчик или нет.

Но если кратковременно и тихо, то можно и во всю полосу, без кондёра, думаю не успеет сгореть.)
Но это совет без гарантии.)

Вообщем надо исключить кросс.
Исключить разъём двери методом прозванивания.
И запустить систему через другой источник.
Найдите любой источник.

Вдруг и фон и писк пройдёт.)

Вот и меня напрягает, как приблуды с высоким уровнем включаются от ШГУ этого.
Оно там живёт своей жизнью.)

Попробуйте отключить усь принудительно.
А именно открутите ремоут.

[garisson]

Всем привет. С писком разобрался,как и предпологали товарищи причиной всему оказался банальный коротыш. Провод с пищалки мы предусмотрительно замотали шум лентой,а он при сборке обшивки попал под винт крепл. ручки двери и как следствие пробой,а шумка скрыла всё от глаз,пэтому пришлось повозиться . Итог все заиграло,звук одинаковый лево-право,бухает будь здоров. Мораль той басни :аккуратность ещё раз аккуратность,! кстати народ прав что dls r6a это мини сабики,с задними хеликсами не сравнить,но середина конечно провалена,подумываю может средне частотник добавить.,но пока результатом доволен,сток отдыхает.осталось поколдовать над фоном и щелчком при заводке. Ещё раз спасибо всем кто отписался в тему!!!

[gek65]

   Цитата:

Iroquez

Итак: Вчера зашумил передние двери и поменял акустику в передних дверях на Focal Performance P165 V30. Сегодня целый день за рулем слушал что у меня получилось. Напомню, что у меня RNS 850 и ранее я уже поменял профиль усиления с помошью Васи- Диагноста.

И вот, как владелец нескольких домашних аудио -систем - на основе Monitor Audio Gold Signature 60 c сабом SVS 13 Ultra (3500 ватт пиковой мощности, если что) , системы на основе Technics SB8000 и еще одной на основе ProAc Response D28 с соответствующим усилением (тоесть сравнивать есть с чем) хочу вынести свой вердикт:

Если вы не пришибленный аудиофил - вам будет вполне достаточно смены профиля усиления в RNS 850 и замены передней акустики на что-то более стоящее ( в моем случае это были Фокалы)
Под вопросом полезность дополнительной шумки двери. Я зашумил, но мне кажется что это не принципиально, так как кое-какая шумка в передних дверях наличествует.
Звучание прозрачное, сочное и чистое. Слушал и кайфовал.
Надеюсь сэкономил вам кучу времени, нервов и денег

Не подскажешь, куда ты ставил кроссоверы? А то я закупил такие же Фокалы, правда на все 4-ре двери, подиумы поставил, а вот кроссы куда не воткну - кругом в обшивку упираюсь.

[Kif]

   Цитата:

gek65

Не подскажешь, куда ты ставил кроссоверы? А то я закупил такие же Фокалы, правда на все 4-ре двери, подиумы поставил, а вот кроссы куда не воткну - кругом в обшивку упираюсь.

посмотрите на обшивку изнутри, там же есть пустоты!

Накрайняк крышку кроссовера можно снять, если упирается....

[Uran93]

а не поставить ли по кругу Focal IS 165 со штатным усилком и настройкой через ВАСЮ?
Чувствительность высокая у этой акустики, нагрузка почти 3 Ом, т.е. как вариант для штатной системы самое оно. Так и позиционируется в принципе.

Что думаете сограждане?

[Adolfus]

Народ, что скажете про Cadence ZRS-6KM, если поменять фронт и зад с шумкой, будет эффект на дельте с штатным усем, или пустая трата денег?

Китайский мафон (аналог РНС) если вместо дельты вкрячить, будет лучше? На РНС жаба с пистолетом у моего виска.

И что за тема с задом, у меня задние играют вообще как из жопы, как будто не сигнал, а наводка какая-то, хотя размеры динамиков аналогичные переду. Настройка через ВАСЮ, описанная ранее поможет, как думаете?

Хотелось бы процентов на 30% погромче и без искажений, а в целом без претензий. Понятно что нормальный звук это минимум 150 рублей.

[garisson]

   Цитата:

gek65

Не подскажешь, куда ты ставил кроссоверы? А то я закупил такие же Фокалы, правда на все 4-ре двери, подиумы поставил, а вот кроссы куда не воткну - кругом в обшивку упираюсь.

всем привет.вот добрался до нормального компа.выкладываю несколько фоток как у себя сделал.у меня правда dls ,но кроссы у них большие.тоже долго мучались.

[zerbino]

   Цитата:

Uran93

а не поставить ли по кругу Focal IS 165 со штатным усилком и настройкой через ВАСЮ?
Чувствительность высокая у этой акустики, нагрузка почти 3 Ом, т.е. как вариант для штатной системы самое оно. Так и позиционируется в принципе.

Что думаете сограждане?

Ещё раз напомню. Штатная акустика 4 ома, 3 ома - нагрузка на усь в радио - выше. Васей мы отключаем DSP, и начинает дополнительно ложиться нагрузка низов. Как вы считаете, долго проживёт ваш R блок?

[zes]

Подскажите, если поменять профиль, но акустику оставить сток, то можно ли слушать музыку на высокой громкости, не сгорит ли штатный усилитель?

[zerbino]

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

zes

Подскажите, если поменять профиль, но акустику оставить сток, то можно ли слушать музыку на высокой громкости, не сгорит ли штатный усилитель?

Сгорит.

[zes]

Спасибо камрадам за ответы, помогли так помогли.

[garisson]

А если поставить внешний усилитель,поменять колонки все, и после этого поменять профиль .в этом случае какие перспективы???

[Spayn]

Двигатель клина словит

[TSI]

   Цитата:

garisson

А если поставить внешний усилитель,поменять колонки все, и после этого поменять профиль .в этом случае какие перспективы???

Жор масла увеличится, юзайте мануал

[zerbino]

   Цитата:

TSI

Жор масла увеличится, юзайте мануал

Я ещё слышал у кого-то ТНВД накрылся и пришлось менять всю магистраль топливную.

[Uran93]

   Цитата:

zerbino

Ещё раз напомню. Штатная акустика 4 ома, 3 ома - нагрузка на усь в радио - выше. Васей мы отключаем DSP, и начинает дополнительно ложиться нагрузка низов. Как вы считаете, долго проживёт ваш R блок?

Так разве не наоборот - чем меньше сопротивление тем меньше и нагрузка?

Как я понимаю в этой теме рекомендовали ставить на штат - акустику с большей чуствительностью - а соотвестсвенно с меньшим сопротивлением.

http://www.avtozvuk.com/az/2013/03/040-focal.htm

[Kif]

   Цитата:

Uran93

Так разве не наоборот - чем меньше сопротивление тем меньше и нагрузка?

Как я понимаю в этой теме рекомендовали ставить на штат - акустику с большей чуствительностью - а соотвестсвенно с меньшим сопротивлением.

http://www.avtozvuk.com/az/2013/03/040-focal.htm

меньшее сопротивление может ушатать штатный усь!
Чем меньше сопротивление тем больше мощности отдаёт усь, но вместе с тем и больше выдаёт искажений, это не так сильно слышно.)
Но греться будет сильнее - это факт.

Обычно все автомобильные уси расчитаны на нагрузку 2х4Ом, 2х2Ом...
Т.е. на 2 ома играют без проблем.

А вот будеть ли играть штатный усь на такую нагрузку.
ХЗ.
Может и сгореть.

Этот штатный усь как писали выше, при смене профиля, уже начинает не хило греться.

поэтому нагрузка 2 ома может быть последней..)

3 ома думаю должен тянуть...

Но совет без гарантии.

Если что, я не при делах.)