Touareg & Prado150

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

DmitryN

закиздился немного, Mitsubishi Delica D5.
тойота, действительно, не на ту букву начинается Альфард тоже есть, но мало
Вложение 333226

Бывает
Я Целику имел ввиду, если буква не та
О делике, кстати, очень много хороших отзывов. Сам себе когда-то её смотрел

[Barthuk]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

Бывает
Я Целику имел ввиду, если буква не та
О делике, кстати, очень много хороших отзывов. Сам себе когда-то её смотрел

Когда она была на базе паджеро2, то и отзывы были положиттельными.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Barthuk

Когда она была на базе паджеро2, то и отзывы были положиттельными.

Именно тогда я её и смотрел

[Barthuk]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

Именно тогда я её и смотрел

А теперь она на базе переднепривожного аутлендера хл.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Barthuk

А теперь она на базе переднепривожного аутлендера хл.

испортили хорошую вещь...

[Obarg]

   Цитата:

степан984

У диз Лекса и тлк 200 с диз в8 с огромным крут моментом

интересно, какой там крутящий?
На Турах 245 в РФ на 3л дизеле и 550 Нм

На античном дизеле Крузера 4,5 - 249 лс...
По надежности, думаю, паритет с Туром.
Возможно, VW-дизель даже надежнее. Проблем с задирами и дырками в блоке цилиндров по крайней мере нет. Бегают по 500+ тыс легко.

У друга на 200-м крузере мотор меняли, в гарантии отказали, сославшись на качество топлива...
Менял за свой счет за сотни тыс (около 300, точно не помню). И продал от греха подальше.

Оказывается, это у них серийная болезнь, таких случаев полно...
А мнимая ликвидность обессмысливается сверхдорогим КАСКО, как на ШАТЛ, которая в сумме за 3 года владения приближается к 1 500 000 млн (а это стоимость Камри 2.5, которую дарите страховой)

Я не делал КАСКО на свой Тур, попробуйте так сделать с любой Тойото, про крузак я вообще молчу

[700Владимир]

   Цитата:

степан984

Некомпетентность хуже глупости.
Крут момент на дизеле 200 650 н.м.!!!!
Бред про "ненадежнрсть " двиг тойоты даже комментировать не буду.
Никаких космич каско на крузаки нет и в помине.
На них также куча народа....ну нищеброды...чего с них взять....ездит без страховки

Етить колотить!!!! Аж целых 650Н/м!! с восьми горшков и обьёма в Полтора раза больше Туареговского! Епать достижение!!!Про компетентность вот тока не надо мне что то говорить - ок?Был у мну купленный с нуля ( и даже не в кредит -представляете?)ТЛК200 4,5 в макс комплектации на тот момент, и Чаво??? Выражаясь вашими же словами - Хорош нести бред и ахинею,ломается Тойота точно также как и все другие! Проходимость? Ну да ну да,особливо на стоковом Данлоп Гранд Трек! Супер! Можно застрять в луже! Я одного не пойму чё Вы репу чешете при подборе машины при вашей почти маниакальной любви к ТЛК200/ ЛХ - Берите! И будет вам счастье!

[Seawolf]

На сайте toyota, заработал конфигуратор для нью прадика в тестовом режиме. Завтра "обрадуют" ценами))
Самое потешное, что форчюнер (младший брат) стоит дороже базового прадика))

[Gypsy]

   Цитата:

Seawolf

На сайте toyota, заработал конфигуратор для нью прадика в тестовом режиме. Завтра "обрадуют" ценами))
Самое потешное, что форчюнер (младший брат) стоит дороже базового прадика))

А кто-то реально после Туарега хочет сесть на Прадо? :)

[степан984]

   Цитата:

Seawolf

На сайте toyota, заработал конфигуратор для нью прадика в тестовом режиме. Завтра "обрадуют" ценами))
Самое потешное, что форчюнер (младший брат) стоит дороже базового прадика))

А чего тут "потешного" то?
Базовый прадик с 2.7 гол как сокол, а фортунер уже изначально с небазовым дизелем и вхорошей комплектации

[Seawolf]

   Цитата:

Gypsy

А кто-то реально после Туарега хочет сесть на Прадо? :)

Чем-то прадик притягивает к себе

[DmitryN]

   Цитата:

Gypsy

А кто-то реально после Туарега хочет сесть на Прадо? :

Лексуса подождем и я первым пойду на него посмотреть

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

Gypsy

А кто-то реально после Туарега хочет сесть на Прадо? :)

Не хочу. И туарег тут не при чем.

[Gypsy]

   Цитата:

Seawolf

Чем-то прадик притягивает к себе

Ты на нем ездил? :)

[Barthuk]

Я ездил. Нужно сказать салон достаточно тесный для меня как спереди так и сзади.

[MishaEkb]

   Цитата:

Gypsy

А кто-то реально после Туарега хочет сесть на Прадо? :)

Я больше скажу, даже о Фортунере задумываюсь, как машинке для поездок в лес и дальних путешествий большой компанией. Я и на Туареге в лес ездил, но его все-же было жалко.

[Barthuk]

Фортунер - это типа комерческого пикапа, который крышей накрыли. Почему тогда не паджеро спорт?

[MishaEkb]

   Цитата:

Barthuk

Фортунер - это типа комерческого пикапа, который крышей накрыли. Почему тогда не паджеро спорт?

Паджеро спорт ужасен при взгляде сзади. Фортунер более гармонично выглядит. Хотя суперселект, конечно, лучше, чем парттайм.
Не факт, что куплю, конечно, надо прокатиться за рулем. Может это будет настолько невыносимо, что не захочется.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

MishaEkb

Я больше скажу, даже о Фортунере задумываюсь, как машинке для поездок в лес и дальних путешествий большой компанией. Я и на Туареге в лес ездил, но его все-же было жалко.

для поездок в лес - я думаю самое то, а вот для дальних путешествий - сомнительно...
насчет туарега в лесу согласен - жалко
и если уж тойота и "в лес", то я бы тогда на хайлюкс скорее глянул

Добавлено через 58 секунд

   Цитата:

MishaEkb

Паджеро спорт ужасен при взгляде сзади. Фортунер более гармонично выглядит. Хотя суперселект, конечно, лучше, чем парттайм.

понятно, что "вкус и цвет", но я тут парочку новых паджеро-спортов наблюдал. в принципе - не уроды

[Barthuk]

   Цитата:

MishaEkb

Паджеро спорт ужасен при взгляде сзади. Фортунер более гармонично выглядит. Хотя суперселект, конечно, лучше, чем парттайм.
Не факт, что куплю, конечно, надо прокатиться за рулем. Может это будет настолько невыносимо, что не захочется.

Зачем говорить об эстетике в случае машины для говен? На ходу паджеро спорт конечно телега еще та...