А что после Туарег

[TurbO 13]

Стандартными регулировками это решить не удаётся, а допилинг как то уж слишком, это не Лада.

[szao]

   Цитата:

TurbO 13

Стандартными регулировками это решить не удаётся, а допилинг как то уж слишком, это не Лада.

Я уже писал про это.
Подрегулировал и проблема ушла.
Но у меня еще и ноги длинные ;-)

[Андрей Но]

   Цитата:

olegkhimki

Ничего не понимаю - 3.0 TDI на Q7 тоже рестайлинговый? Или на жор масла задние колеса повлияли?

Хороший вопрос, надо почитать, рестайлили ли дрыгатель.)

[maz29ru]

   Цитата:

VADIM68

В предыдущую ку7 за 110 ткм не долил ни грамма Масла. Мотор 4.2тди. Гонял быстро , уровень за 12-13 т. км между ТО не двигался ни на мм!

На Туареге также. Иногда начинаешь задумываться, работает ли вообще датчик.

[Eseses]

   Цитата:

olegkhimki

Ничего не понимаю - 3.0 TDI на Q7 тоже рестайлинговый? Или на жор масла задние колеса повлияли?

Наверняка там не такой же что на туре , кольца например... Делали с запосом для форсирования

[TurbO 13]

   Цитата:

szao

Но у меня еще и ноги длинные ;-)

Не тем родился

[dark40]

   Цитата:

ALEX 40

Не, все заменил и торпеду в том числе, потому что там везде контрастная отсрочка идет

Подскажите пожалуйста - довольны ли Вы качеством перешивки? есть ли какие-нибудь замечания? - что по срокам получилось?

Спасибо!

[szao]

   Цитата:

TurbO 13

Не тем родился

Звезда она во всём звезда

Добавлено через 54 секунды

   Цитата:

maz29ru

На Туареге также. Иногда начинаешь задумываться, работает ли вообще датчик.

Если не двигается, то это очень плохо.

[drl]

   Цитата:

dark40

Подскажите пожалуйста - довольны ли Вы качеством перешивки? есть ли какие-нибудь замечания? - что по срокам получилось?

http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=1275

http://www.touareg-club.net/forum/sh...=79452&page=64

[ghans]

   Цитата:

szao

Я уже писал про это.
Подрегулировал и проблема ушла.
Но у меня еще и ноги длинные ;-)

Саша, дайте ссылку. У меня та же проблема. Ничего понять не мог.

Добавлено через 3 минуты 52 секунды
Про масложор - это, видать, фирменная фича. У меня когда то была A4 c движком 2.7 - пол литра масла на 1000 км трассы вынь да положь.
Всем сервисменам мозг проел, потом мне сказали, что до литра на 1000 - это для этого мотора норма.

[vitaliyz]

В 2011 приобрел Touareg NF 3D 240, пневма
автомобиль очень нравится, пробег по ~15k-20k в год
В 2016 решил пересесть на что-то другое.
Смотрел Каен, ML, X5, Q7. Дороже первоначальная цена, все дороже по эксплуатации, что-то жесткое. Практичность победила.

Приобрел FL 3D 245 r-line, добавив только вентилируемые сиденья в пакет r-line (3 390к).
+ все знаю об автомобиле;
+ так как оставил в семье и первый NF, оптимизация расходных материалов;
- не испытал никакой радости от приобретения, новый велосипед/гаджет вызывает больше эмоций

оффтоп:
в связи с исчезновением моего поставщика комплектов для ТО (всегда приобретал комплекты для ТО с какими-то невероятными скидками и ехал к ОД), вопрос:
где уважаемые закупаются комплектами для ТО по хорошим ценам?
прямо сейчас интересуют комплекты для ТО1, ТО2 (FL) и ТО6, ТО7 (NF) для NF

[Barthuk]

Покупаю сам в емехе.

[VADIM68]

   Цитата:

Barthuk

Покупаю сам в емехе.

Будь внимателен - палево попадается часто, особенно под оригинал, и очень часто Масло "оригинальное". Сравнивай упаковки , надписи, канистры и тд. У других известных инет магазов аналогично...
Свечи, фильтры, колодки, Масло моторное 20-30% палева под ОЕ.
Если что , я в этой теме работаю.

[Barthuk]

Я офпред fuchs. Мне с маслом проще

[ALEX 40]

Ну что, готов поделиться первыми впечатлениями от поездки по европейским автобанам на БМВ Х5 с мотором 40д )))
Итак, машина дорогу держит на пять с плюсом, в повороты входит как будто прилипает к асфальту, на скорости 160-180 достаточно комфортно, машина не рыскает, руль более чем информативен. Единственный минус это то, что машина на неровностях действительно "козлит" малек, но это на 21-х катках и с резиной ранфлэт, возможно на маленьких колесах было бы по другому, масло на пробеге в 6500 - в норме и это при скоростях 160-200
Что касается мультимедиа, в машине действительно честный интернет, везде я могу в него входить и работать почтой и другими приложениями, пользоваться поиском в гугл, (напомню, что в ку7 интернет начиная с Белоруссии перестал работать , да и платить за него надо отдельно) в БМВ это все бесплатно!
Очень понравилась возможность пользоваться "горячей линией" у меня по эксплуатации навигатором были некоторые вопросы (не мог разобраться как вводить английский регистр) так вот на территории Польши мне оператор очень вежливо и доходчиво все объяснял в течении 15 минут)) Опять же, все это бесплатно!
Вентиляция на сидушках работает очень комфортно, при чем, интенсивность подачи холодного воздуха регулируется самим компьютером, тем самым БМВ заботится о здоровье нашей спины и других частей тела
Конечно аппетит приходит во время еды (раньше мне по трассе и 245 лошадок хватало), но мне показалось, что сейчас и 313-ти стало маловато
В общем машиной пока доволен, что будет дальше посмотрим.
Комфортные сиденья вполне удобные, правда настраивал я их под себя порядка недели, уж очень много регулировок.
Расход по трассе 9-10 литров
В общем как то так, если есть вопросы пишите, постараюсь ответить без предвзятости

[ALEX 40]

да, вот ещё, в Польше встретил вот такое чудо , думал пассат сс, но нет, пригляделся и увидел знак Рено ������

[szao]

Вентиляция сидений дует салонным воздухом. Теплым.
Простудиться нельзя (это гаражная байка).

[dark40]

   Цитата:

szao

Вентиляция сидений дует салонным воздухом. Теплым.
Простудиться нельзя (это гаражная байка).

можно - достаточно вкючить кондиционер "в ноги" и вентиляцию сидений.

[Юманите]

   Цитата:

ALEX 40

Ну что, готов поделиться первыми впечатлениями от поездки по европейским автобанам на БМВ Х5 с мотором 40д )))
Итак, машина дорогу держит на пять с плюсом, в повороты входит как будто прилипает к асфальту, на скорости 160-180 достаточно комфортно, машина не рыскает, руль более чем информативен. Единственный минус это то, что машина на неровностях действительно "козлит" малек, но это на 21-х катках и с резиной ранфлэт, возможно на маленьких колесах было бы по другому, масло на пробеге в 6500 - в норме и это при скоростях 160-200
Что касается мультимедиа, в машине действительно честный интернет, везде я могу в него входить и работать почтой и другими приложениями, пользоваться поиском в гугл, (напомню, что в ку7 интернет начиная с Белоруссии перестал работать , да и платить за него надо отдельно) в БМВ это все бесплатно!
Очень понравилась возможность пользоваться "горячей линией" у меня по эксплуатации навигатором были некоторые вопросы (не мог разобраться как вводить английский регистр) так вот на территории Польши мне оператор очень вежливо и доходчиво все объяснял в течении 15 минут)) Опять же, все это бесплатно!
Вентиляция на сидушках работает очень комфортно, при чем, интенсивность подачи холодного воздуха регулируется самим компьютером, тем самым БМВ заботится о здоровье нашей спины и других частей тела
Конечно аппетит приходит во время еды (раньше мне по трассе и 245 лошадок хватало), но мне показалось, что сейчас и 313-ти стало маловато
В общем машиной пока доволен, что будет дальше посмотрим.
Комфортные сиденья вполне удобные, правда настраивал я их под себя порядка недели, уж очень много регулировок.
Расход по трассе 9-10 литров
В общем как то так, если есть вопросы пишите, постараюсь ответить без предвзятости

А тур то вообще не козлит. У вас на нем колеса тоже по моему 20е были? Бмв 250 едет?

[ALEX 40]

   Цитата:

Юманите

А тур то вообще не козлит. У вас на нем колеса тоже по моему 20е были? Бмв 250 едет?

Не козлит, это правда, хотя колеса у меня на нем 21 стояли
240 ехал, дальше уже не разгонял .
Очень долго ехали 200 с GP на украинских номерах, 245 лошадок, не отставал ни на метр