Туарег вольсбург 3.0 тди, бмв х5 3.0д м спорт или бмв 530хд м спорт - Страница 7

степан984 · 02.11.2017, 07:50 (08:50)

Поездил 2 дня на нов 530хд. Просил 530xi, но перепутали)
Могу сказать точно. На сегодня это самый сбалансированный и интересный вариант по набору потребительских качеств для ежедневной эксплуатации.
Самый компромисный и способный удовлетворить большинство запросов покупателя.
Тут и спортивные нотки, огромный крут момент и экономичность и доналоговый и адекватная цена.
У конкурентов такого предложения в рф нет!
Отличная шумка, комфортная подвеска и курсовая устойчивость
Комфортные сиденья лучшие в классе
Мультимедиа лучшая в классе
Руль в м пакете красив но толстоват имхо
Удачный компромис между цифровыми приборами и планшетом и классическими органами управления
Внешне так себе....нейтрально. лично мне а6 и е ка нравятся больше
Хотя фары прекрасны
Цена по прайсу калины 4060......где то за 3.6 думаю идеальный вариант цена-качество в классе
Лично для меня как водителя большого роста есть недостаток- удобная посадка это сиденье в пол и далеко назад. Вставать тяжело...как с пола...плюс стойка слева мешает...особенно в зимней одежде..
Но тут как говориться старость не радость....спорт травмы дают о себе знать)

alexkekc · 02.11.2017, 13:29 (13:29)

степан984,
Борисхоф 3600 уже предлагает за калину 530д с поставкой в декабре, я так думаю это не предел еще сотку можно уговорить скинуть.
Х5 которые самые скромные по 3200 уже, и только ваг не увеличивает поддержки на 10-ти летний кузов, завлекая только пиаром пневмы.

Sedlex · 02.11.2017, 13:36 (14:36)

Цитата:

alexkekc

степан984,
Борисхоф 3600 уже предлагает за калину 530д с поставкой в декабре, я так думаю это не предел еще сотку можно уговорить скинуть.
Х5 которые самые скромные по 3200 уже, и только ваг не увеличивает поддержки на 10-ти летний кузов, завлекая только пиаром пневмы.

7 летний кузов. Х5 с декоративным моторчиком?

Nautilus! · 02.11.2017, 13:45 (14:45)

степан984,

На каких колёсах(размер) была пятеркана тесте?

Добавлено через 1 минуту 38 секунд
alexkekc,

Что то очень странно, что на неё спроса что ли нет совсем? что они такую скидку уже сейчас всем дают даже на машину не из наличия.

ALEX 40 · 02.11.2017, 13:58 (14:58)

Цитата:

Sedlex

7 летний кузов. Х5 с декоративным моторчиком?

2.5 вполне сопоставим с туареговским 245

Добавлено через 1 минуту 34 секунды

Цитата:

alexkekc

степан984,

Х5 которые самые скромные по 3200 уже

Нет таких цен на икс5
3300 и то поискать надо

степан984 · 02.11.2017, 14:01 (15:01)

Цитата:

alexkekc

степан984,
Борисхоф 3600 уже предлагает за калину 530д с поставкой в декабре, я так думаю это не предел еще сотку можно уговорить скинуть.
Х5 которые самые скромные по 3200 уже, и только ваг не увеличивает поддержки на 10-ти летний кузов, завлекая только пиаром пневмы.

Частному лицу на машины которые только идут, 3600?
Хотелось бы верить...но что то сомневаюсь сильно

Добавлено через 2 минуты 12 секунд

Цитата:

Nautilus!

степан984,

На каких колёсах(размер) была пятеркана тесте?

Добавлено через 1 минуту 38 секунд
alexkekc,

Что то очень странно, что на неё спроса что ли нет совсем? что они такую скидку уже сейчас всем дают даже на машину не из наличия.

На 17...но летом я на ней же ездил на штатных 19. По комфорту тоже самое....только управляется лучше

Nautilus! · 02.11.2017, 14:35 (15:35)

Цитата:

степан984

Частному лицу на машины которые только идут, 3600?
Хотелось бы верить...но что то сомневаюсь сильно

Добавлено через 2 минуты 12 секунд

На 17...но летом я на ней же ездил на штатных 19. По комфорту тоже самое....только управляется лучше

А в пакетной калине 530d идут 19-е?
Там же изолента на колёсах должна быть

szao · 02.11.2017, 14:39 (15:39)

Цитата:

степан984

Поездил 2 дня на нов 530хд. Просил 530xi, но перепутали)

С разницей в пару дней тоже попались 520д наборка и е200 наборка.
Садиться и вылезать страшно неудобно уже, отвык, но машинки хорошие. Для города моторчиков достаточно, хотя дизелек канешна шумноват для этого сегмента.
Для разгонки при нормальных дорогах - самое то. Главное не экономить на опциях, половина премиума скрывается в них.
Кстати, 5ка комфортнее Ешки, опять.

alexkekc · 02.11.2017, 16:24 (16:24)

Цитата:

степан984

Частному лицу на машины которые только идут, 3600?
Хотелось бы верить...но что то сомневаюсь сильно

Добавлено через 2 минуты 12 секунд

На 17...но летом я на ней же ездил на штатных 19. По комфорту тоже самое....только управляется лучше

И это пока поддержки нет большой по новому кузову, при стабильном курсе, поговаривают о 3.3-3.4 после нг на машины 17 года (калина).

По х5 на пустой бизнес скидки хорошие - у од много машин, по искомому 40д скидки пока не очень.

степан984 · 02.11.2017, 17:05 (18:05)

Цитата:

alexkekc

И это пока поддержки нет большой по новому кузову, при стабильном курсе, поговаривают о 3.3-3.4 после нг на машины 17 года (калина).

По х5 на пустой бизнес скидки хорошие - у од много машин, по искомому 40д скидки пока не очень.

Без поддержки такие скидки невозможны на 5 ку. Я пока и в 3.6 не верю

Добавлено через 3 минуты 54 секунды

Цитата:

Nautilus!

А в пакетной калине 530d идут 19-е?
Там же изолента на колёсах должна быть

Разноширокие. Смотрятся отлично. Ближе к "изоленте" 20 -е
На 19 х у меня к пятерке летом нет ни одного вопроса по комфорту и энергоемкости подвески

Nautilus! · 02.11.2017, 17:54 (18:54)

Цитата:

степан984

Разноширокие. Смотрятся отлично. Ближе к "изоленте" 20 -е
На 19 х у меня к пятерке летом нет ни одного вопроса по комфорту и энергоемкости подвески

смотрятся то отлично никто не спорит с этим, но вот резины там совсем мало! это называется здравствуй грыжи по нашим дорогам.

слева 19-е, справа 18-е

S1yLe0 · 02.11.2017, 20:21 (21:21)

Цитата:

alexkekc

степан984,
Х5 которые самые скромные по 3200 уже, и только ваг не увеличивает поддержки на 10-ти летний кузов, завлекая только пиаром пневмы.

Вот именно это меня в соседней теме про "Вольфсбург эдишн" и смущает. Но не обольщайтесь на счёт X5, там сейчас смысл есть брать только одну комплектацию и то на 200 тысяч дооснащать придётся. Покупка б/у уже не выглядит столь неприемлимым вариантом...

степан984 · 02.11.2017, 20:51 (21:51)

Цитата:

Nautilus!

смотрятся то отлично никто не спорит с этим, но вот резины там совсем мало! это называется здравствуй грыжи по нашим дорогам.

слева 19-е, справа 18-е

На фото слева 20 диски

Nautilus! · 02.11.2017, 21:34 (22:34)

Цитата:

степан984

На фото слева 20 диски

Действительно

Оффтопик

szao · 03.11.2017, 14:13 (15:13)

Цитата:

alexkekc

По х5 на пустой бизнес скидки хорошие

Еще бы.
Это же не бмв. Это логан с шильдиком.

степан984 · 03.11.2017, 15:22 (16:22)

Цитата:

szao

Еще бы.
Это же не бмв. Это логан с шильдиком.

Это сильное преувеличение. Комплектация отнюдь неплоха

MishaEkb · 03.11.2017, 16:01 (19:01)

Цитата:

S1yLe0

alexkekc
степан984,
Х5 которые самые скромные по 3200 уже, и только ваг не увеличивает поддержки на 10-ти летний кузов, завлекая только пиаром пневмы.
Вот именно это меня в соседней теме про "Вольфсбург эдишн" и смущает.

На Туарег тоже фактически делают скидки, но не втупую, как БМВ, задрав прайс и делая от него скидки по 14-17 и более%, а выпускают новые более выгодные или более сбалансированные комплектации. Вольфсбург эдишн одна из них.

S1yLe0 · 03.11.2017, 21:45 (22:45)

Цитата:

MishaEkb

На Туарег тоже фактически делают скидки, но не втупую, как БМВ, задрав прайс и делая от него скидки по 14-17 и более%, а выпускают новые более выгодные или более сбалансированные комплектации. Вольфсбург эдишн одна из них.

Поймите меня правильно, я сам заинтересован докопаться до истины и заказать больше автомобиля за меньшие деньги. Но на данный момент, наблюдаю то, что стоимость машин одинакового уровня опциональной оснащённости примерно одинакова. Имеет место быть скорее функциональный фактор: кому-то важна пневмоподвеска, а кому-то диодные фары и Harman/Kardon. На мой взгляд, разумная цена за "Вольфсбург" на двадцатых дисках с круговым обзором и атмосферной подвеской - 3000000 рублей, тогда будет какое-то ценовое различие.

P.S. Чтобы меня не заподоздрили в предвзятости, могу заметить в пользу Таурега, что его комплектации только улучшаются, в то время, как X5 начинает выпускать "эрзац" в виде машин с обрезанными приборными панелями, отсутствием затемнения правого зеркала, дорогих комплектаций с фенечками, но на пружинной подвеске и.т.п. Комплектацию 25d в расчёт не беру, так как там честно заявлена бюджетность и цена соответствует.

степан984 · 03.11.2017, 22:36 (23:36)

Цитата:

S1yLe0

Поймите меня правильно, я сам заинтересован докопаться до истины и заказать больше автомобиля за меньшие деньги. Но на данный момент, наблюдаю то, что стоимость машин одинакового уровня опциональной оснащённости примерно одинакова. Имеет место быть скорее функциональный фактор: кому-то важна пневмоподвеска, а кому-то диодные фары и Harman/Kardon. На мой взгляд, разумная цена за "Вольфсбург" на двадцатых дисках с круговым обзором и атмосферной подвеской - 3000000 рублей, тогда будет какое-то ценовое различие.

P.S. Чтобы меня не заподоздрили в предвзятости, могу заметить в пользу Таурега, что его комплектации только улучшаются, в то время, как X5 начинает выпускать "эрзац" в виде машин с обрезанными приборными панелями, отсутствием затемнения правого зеркала, дорогих комплектаций с фенечками, но на пружинной подвеске и.т.п. Комплектацию 25d в расчёт не беру, так как там честно заявлена бюджетность и цена соответствует.

Где на 25д "обрезанная" приборная панель?
И что за "пружинная" подвеска?

Добавлено через 2 минуты 26 секунд

Цитата:

MishaEkb

На Туарег тоже фактически делают скидки, но не втупую, как БМВ, задрав прайс и делая от него скидки по 14-17 и более%, а выпускают новые более выгодные или более сбалансированные комплектации. Вольфсбург эдишн одна из них.

На х5 не завышена цена по сравнению с тем же гле или ррс...скорее наоборот
И тур вообще то не конкурент х5 в целом

S1yLe0 · 04.11.2017, 09:58 (10:58)

Степан, на 25d приборная панель не имеет жк-дисплея под левым колодцем, в 30d такая же ситуация во всех комплектациях кроме "Экспириенс" и "М-пакета". Полноценная приборная панель называется расширенной. Подсветку в передних сидениях опять же убрали молча...

Например, в самой дорогой комплектации 30d "экспиренс" подвеска самая обычная с обыкновенными, нерегулируемыми амортизаторами и пружинами, следующая по уровню подвеска "Комфорт", в ней появляется пневматика сзади для стабилизации уровня кузова, а впереди адаптивные амортизаторы.

"На х5 не завышена цена по сравнению с тем же гле или ррс...скорее наоборот
И тур вообще то не конкурент х5 в целом" - с первой строчкой согласен, Таурег может и не конкурент, но стоит в схожей комплектации, как X5.

02.11.2017, 07:50 (08:50)	#121
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	Поездил 2 дня на нов 530хд. Просил 530xi, но перепутали) Могу сказать точно. На сегодня это самый сбалансированный и интересный вариант по набору потребительских качеств для ежедневной эксплуатации. Самый компромисный и способный удовлетворить большинство запросов покупателя. Тут и спортивные нотки, огромный крут момент и экономичность и доналоговый и адекватная цена. У конкурентов такого предложения в рф нет! Отличная шумка, комфортная подвеска и курсовая устойчивость Комфортные сиденья лучшие в классе Мультимедиа лучшая в классе Руль в м пакете красив но толстоват имхо Удачный компромис между цифровыми приборами и планшетом и классическими органами управления Внешне так себе....нейтрально. лично мне а6 и е ка нравятся больше Хотя фары прекрасны Цена по прайсу калины 4060......где то за 3.6 думаю идеальный вариант цена-качество в классе Лично для меня как водителя большого роста есть недостаток- удобная посадка это сиденье в пол и далеко назад. Вставать тяжело...как с пола...плюс стойка слева мешает...особенно в зимней одежде.. Но тут как говориться старость не радость....спорт травмы дают о себе знать)
	Последний раз редактировалось степан984; 02.11.2017 в 08:16.

02.11.2017, 13:45 (14:45)	#124
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	степан984, На каких колёсах(размер) была пятеркана тесте? Добавлено через 1 минуту 38 секунд alexkekc, Что то очень странно, что на неё спроса что ли нет совсем? что они такую скидку уже сейчас всем дают даже на машину не из наличия.
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 02.11.2017 в 13:45. Причина: Добавлено сообщение

02.11.2017, 13:58 (14:58)	#125
ALEX 40 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 22.09.2010 Сообщений: 1,567 Поблагодарил(а): 359 Благодарностей: 1,162 Изображений в галерее: 4 Репутация: 1162	Цитата: Sedlex 7 летний кузов. Х5 с декоративным моторчиком? 2.5 вполне сопоставим с туареговским 245 Добавлено через 1 минуту 34 секунды Цитата: alexkekc степан984, Х5 которые самые скромные по 3200 уже Нет таких цен на икс5 3300 и то поискать надо
	Последний раз редактировалось ALEX 40; 02.11.2017 в 13:59. Причина: Добавлено сообщение

02.11.2017, 14:01 (15:01)	#126
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	Цитата: alexkekc степан984, Борисхоф 3600 уже предлагает за калину 530д с поставкой в декабре, я так думаю это не предел еще сотку можно уговорить скинуть. Х5 которые самые скромные по 3200 уже, и только ваг не увеличивает поддержки на 10-ти летний кузов, завлекая только пиаром пневмы. Частному лицу на машины которые только идут, 3600? Хотелось бы верить...но что то сомневаюсь сильно Добавлено через 2 минуты 12 секунд Цитата: Nautilus! степан984, На каких колёсах(размер) была пятеркана тесте? Добавлено через 1 минуту 38 секунд alexkekc, Что то очень странно, что на неё спроса что ли нет совсем? что они такую скидку уже сейчас всем дают даже на машину не из наличия. На 17...но летом я на ней же ездил на штатных 19. По комфорту тоже самое....только управляется лучше
	Последний раз редактировалось степан984; 02.11.2017 в 14:01. Причина: Добавлено сообщение

02.11.2017, 17:05 (18:05)	#130
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	Цитата: alexkekc И это пока поддержки нет большой по новому кузову, при стабильном курсе, поговаривают о 3.3-3.4 после нг на машины 17 года (калина). По х5 на пустой бизнес скидки хорошие - у од много машин, по искомому 40д скидки пока не очень. Без поддержки такие скидки невозможны на 5 ку. Я пока и в 3.6 не верю Добавлено через 3 минуты 54 секунды Цитата: Nautilus! А в пакетной калине 530d идут 19-е? Там же изолента на колёсах должна быть Разноширокие. Смотрятся отлично. Ближе к "изоленте" 20 -е На 19 х у меня к пятерке летом нет ни одного вопроса по комфорту и энергоемкости подвески
	Последний раз редактировалось степан984; 02.11.2017 в 17:05. Причина: Добавлено сообщение

02.11.2017, 13:29 (13:29)	#122
alexkekc Новенький Город: Воронеж Touareg NF Hybrid Регистрация: 09.05.2017 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 2 Репутация: 2	степан984, Борисхоф 3600 уже предлагает за калину 530д с поставкой в декабре, я так думаю это не предел еще сотку можно уговорить скинуть. Х5 которые самые скромные по 3200 уже, и только ваг не увеличивает поддержки на 10-ти летний кузов, завлекая только пиаром пневмы.

02.11.2017, 13:36 (14:36)	#123
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,941 Поблагодарил(а): 1,899 Благодарностей: 1,599 Репутация: 674	Цитата: alexkekc степан984, Борисхоф 3600 уже предлагает за калину 530д с поставкой в декабре, я так думаю это не предел еще сотку можно уговорить скинуть. Х5 которые самые скромные по 3200 уже, и только ваг не увеличивает поддержки на 10-ти летний кузов, завлекая только пиаром пневмы. 7 летний кузов. Х5 с декоративным моторчиком?

02.11.2017, 14:35 (15:35)	#127
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: степан984 Частному лицу на машины которые только идут, 3600? Хотелось бы верить...но что то сомневаюсь сильно Добавлено через 2 минуты 12 секунд На 17...но летом я на ней же ездил на штатных 19. По комфорту тоже самое....только управляется лучше А в пакетной калине 530d идут 19-е? Там же изолента на колёсах должна быть

02.11.2017, 14:39 (15:39)	#128
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Цитата: степан984 Поездил 2 дня на нов 530хд. Просил 530xi, но перепутали) С разницей в пару дней тоже попались 520д наборка и е200 наборка. Садиться и вылезать страшно неудобно уже, отвык, но машинки хорошие. Для города моторчиков достаточно, хотя дизелек канешна шумноват для этого сегмента. Для разгонки при нормальных дорогах - самое то. Главное не экономить на опциях, половина премиума скрывается в них. Кстати, 5ка комфортнее Ешки, опять.

02.11.2017, 16:24 (16:24)	#129
alexkekc Новенький Город: Воронеж Touareg NF Hybrid Регистрация: 09.05.2017 Сообщений: 13 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Цитата: степан984 Частному лицу на машины которые только идут, 3600? Хотелось бы верить...но что то сомневаюсь сильно Добавлено через 2 минуты 12 секунд На 17...но летом я на ней же ездил на штатных 19. По комфорту тоже самое....только управляется лучше И это пока поддержки нет большой по новому кузову, при стабильном курсе, поговаривают о 3.3-3.4 после нг на машины 17 года (калина). По х5 на пустой бизнес скидки хорошие - у од много машин, по искомому 40д скидки пока не очень.

02.11.2017, 17:54 (18:54)	#131
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: степан984 Разноширокие. Смотрятся отлично. Ближе к "изоленте" 20 -е На 19 х у меня к пятерке летом нет ни одного вопроса по комфорту и энергоемкости подвески смотрятся то отлично никто не спорит с этим, но вот резины там совсем мало! это называется здравствуй грыжи по нашим дорогам. слева 19-е, справа 18-е

02.11.2017, 20:21 (21:21)	#132
S1yLe0 Новенький Город: Архангельск Регистрация: 26.08.2011 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: alexkekc степан984, Х5 которые самые скромные по 3200 уже, и только ваг не увеличивает поддержки на 10-ти летний кузов, завлекая только пиаром пневмы. Вот именно это меня в соседней теме про "Вольфсбург эдишн" и смущает. Но не обольщайтесь на счёт X5, там сейчас смысл есть брать только одну комплектацию и то на 200 тысяч дооснащать придётся. Покупка б/у уже не выглядит столь неприемлимым вариантом...

02.11.2017, 20:51 (21:51)	#133
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	Цитата: Nautilus! смотрятся то отлично никто не спорит с этим, но вот резины там совсем мало! это называется здравствуй грыжи по нашим дорогам. слева 19-е, справа 18-е На фото слева 20 диски

02.11.2017, 21:34 (22:34)	#134
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	Цитата: степан984 На фото слева 20 диски Действительно Оффтопик https://img.drive.ru/i/0/5909d9d4ec05c449240000a2.jpg https://img.drive.ru/i/0/593ab9d1ec05c4650c0000f9.jpg
	Последний раз редактировалось Nautilus!; 02.11.2017 в 21:37.

03.11.2017, 14:13 (15:13)	#135
szao Тролль Город: Москва Регистрация: 18.03.2011 Сообщений: 23,118 Поблагодарил(а): 990 Благодарностей: 3,068 Репутация: 1768	Цитата: alexkekc По х5 на пустой бизнес скидки хорошие Еще бы. Это же не бмв. Это логан с шильдиком.

03.11.2017, 15:22 (16:22)	#136
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	Цитата: szao Еще бы. Это же не бмв. Это логан с шильдиком. Это сильное преувеличение. Комплектация отнюдь неплоха

03.11.2017, 16:01 (19:01)	#137
MishaEkb Стреляный Город: Екатеринбург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.02.2010 Сообщений: 932 Поблагодарил(а): 169 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 1 Репутация: 432	Цитата: S1yLe0 alexkekc степан984, Х5 которые самые скромные по 3200 уже, и только ваг не увеличивает поддержки на 10-ти летний кузов, завлекая только пиаром пневмы. Вот именно это меня в соседней теме про "Вольфсбург эдишн" и смущает. На Туарег тоже фактически делают скидки, но не втупую, как БМВ, задрав прайс и делая от него скидки по 14-17 и более%, а выпускают новые более выгодные или более сбалансированные комплектации. Вольфсбург эдишн одна из них.

03.11.2017, 21:45 (22:45)	#138
S1yLe0 Новенький Город: Архангельск Регистрация: 26.08.2011 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: MishaEkb На Туарег тоже фактически делают скидки, но не втупую, как БМВ, задрав прайс и делая от него скидки по 14-17 и более%, а выпускают новые более выгодные или более сбалансированные комплектации. Вольфсбург эдишн одна из них. Поймите меня правильно, я сам заинтересован докопаться до истины и заказать больше автомобиля за меньшие деньги. Но на данный момент, наблюдаю то, что стоимость машин одинакового уровня опциональной оснащённости примерно одинакова. Имеет место быть скорее функциональный фактор: кому-то важна пневмоподвеска, а кому-то диодные фары и Harman/Kardon. На мой взгляд, разумная цена за "Вольфсбург" на двадцатых дисках с круговым обзором и атмосферной подвеской - 3000000 рублей, тогда будет какое-то ценовое различие. P.S. Чтобы меня не заподоздрили в предвзятости, могу заметить в пользу Таурега, что его комплектации только улучшаются, в то время, как X5 начинает выпускать "эрзац" в виде машин с обрезанными приборными панелями, отсутствием затемнения правого зеркала, дорогих комплектаций с фенечками, но на пружинной подвеске и.т.п. Комплектацию 25d в расчёт не беру, так как там честно заявлена бюджетность и цена соответствует.
	Последний раз редактировалось S1yLe0; 03.11.2017 в 21:48.

03.11.2017, 22:36 (23:36)	#139
степан984 Бывалый Город: москва Регистрация: 15.12.2012 Сообщений: 1,449 Поблагодарил(а): 168 Благодарностей: 197 Репутация: -1028	Цитата: S1yLe0 Поймите меня правильно, я сам заинтересован докопаться до истины и заказать больше автомобиля за меньшие деньги. Но на данный момент, наблюдаю то, что стоимость машин одинакового уровня опциональной оснащённости примерно одинакова. Имеет место быть скорее функциональный фактор: кому-то важна пневмоподвеска, а кому-то диодные фары и Harman/Kardon. На мой взгляд, разумная цена за "Вольфсбург" на двадцатых дисках с круговым обзором и атмосферной подвеской - 3000000 рублей, тогда будет какое-то ценовое различие. P.S. Чтобы меня не заподоздрили в предвзятости, могу заметить в пользу Таурега, что его комплектации только улучшаются, в то время, как X5 начинает выпускать "эрзац" в виде машин с обрезанными приборными панелями, отсутствием затемнения правого зеркала, дорогих комплектаций с фенечками, но на пружинной подвеске и.т.п. Комплектацию 25d в расчёт не беру, так как там честно заявлена бюджетность и цена соответствует. Где на 25д "обрезанная" приборная панель? И что за "пружинная" подвеска? Добавлено через 2 минуты 26 секунд Цитата: MishaEkb На Туарег тоже фактически делают скидки, но не втупую, как БМВ, задрав прайс и делая от него скидки по 14-17 и более%, а выпускают новые более выгодные или более сбалансированные комплектации. Вольфсбург эдишн одна из них. На х5 не завышена цена по сравнению с тем же гле или ррс...скорее наоборот И тур вообще то не конкурент х5 в целом
	Последний раз редактировалось степан984; 03.11.2017 в 22:36. Причина: Добавлено сообщение

04.11.2017, 09:58 (10:58)	#140
S1yLe0 Новенький Город: Архангельск Регистрация: 26.08.2011 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 57 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Степан, на 25d приборная панель не имеет жк-дисплея под левым колодцем, в 30d такая же ситуация во всех комплектациях кроме "Экспириенс" и "М-пакета". Полноценная приборная панель называется расширенной. Подсветку в передних сидениях опять же убрали молча... Например, в самой дорогой комплектации 30d "экспиренс" подвеска самая обычная с обыкновенными, нерегулируемыми амортизаторами и пружинами, следующая по уровню подвеска "Комфорт", в ней появляется пневматика сзади для стабилизации уровня кузова, а впереди адаптивные амортизаторы. "На х5 не завышена цена по сравнению с тем же гле или ррс...скорее наоборот И тур вообще то не конкурент х5 в целом" - с первой строчкой согласен, Таурег может и не конкурент, но стоит в схожей комплектации, как X5.