Сердце Туарега 555400 км.

[Павел Сергеевич]

Вы хоть раз видели паспорт качества топлива Лукойл, сравнивали его с паспортами других производителей топлива? На каком основании Вы утверждаете, что Лукойл единственный производитель Евро-5?

[Алексей 154]

Павел Сергеевич, А кто ещё производит евро 5? не на бумаги только .

[nostrum]

Алексей 154, все НПЗ производят топливо не ниже евро-5. Менее экологичные стандарты запрещены к реализации. Когда, я на форуме утверждал, что солярка у нас в стране г... и убить движок может на раз, все дизелисты в один голос сказали, что ты nostrum, живёшь в прошлом веке и дали мне ссылку, которую я сейчас продублирую. Сейчас, якобы в продаже ДТ ничем не отличается от евросолярки. Ну-ну... Вот, уважаемый форумчанин из Ижевска подтвердил, что солярка-г... и поэтому я был прав, говоря то-же самое. Но так, как я бензинщик, и априори не могу быть правдивым, мои мысли восприняли в штыки, а тут Вы подмазываетесь и пытаетесь доказать, что ДТ-евро 5 только на бумаге.... Не красиво...
http://www.kommersant.ru/doc/3026286

[sasha18]

у нас в Украине солярка очень разная попадается совершенно независимо от цены и бренда,
что на ссангйонг кайроне, что ща на туареге замечаю частенько, что даже одна и та же солярка на одной и той же сети заправок в разных регионах совершенно разная.
Иногда так бац после заправки мотор тихонько так заработал и все время ногу с педали надо снимать бо уже к 200 приближается, а иногда урчит и постоянно надо просить ехать быстрее и коробас на каждом бугорке скидывает на 7 или 6.
подозреваю, что там полнейший бардак в этой индустрии и кто, что купил наконтрабасил то налил и продает
все эти сертификаты до одного места...
толку если человек не может ни как вообще ни прямо ни косвенно, что либо судить\понимать о качестве и составе того, что ему налили. Это не черешни, что попробовал купил или попробовал и засунул продавцу в ....

хотя вот механически чистая
на кайроне проехал 200ткм то распилил все топливные фильтры(они там корпусные)
сначала менял их через 10 потом через 20 потом через 30ткм
ни в одном не было ни одной песчинки ни капли воды, как и в отстойнике водоотделителе, что был перед фильтром. Да и сами фильтра были чистыми, не белыми, а просто чуть покоричневевшими вообще без следов какой либо грязи.
Ну туареге еще не менял, собрался уже даже купил какой то из средней ценовой категории но он мене жутко не понравился внешне и не стал его ставить. Так что не знаю что у меня там сейчас

[duch]

   Цитата:

nostrum

Вот, уважаемый форумчанин из Ижевска подтвердил, что солярка-г... и поэтому я был прав, говоря то-же самое.

Интересно как мотор на таком говне 550 тыщ проехал, наверно думаете что льёте 95

https://youtu.be/AIbNKl86Bv8

[Алексей 154]

nostrum, Кто сказал что диз топливо гавно? Нормальное топливо но не Евро5, 92 бензином барыжут оно до евро 3 или 4 кое как дотягивает. А 80 ? у нас его полно! А вы про евро 5. Работаю в нефтяной структуре знаю о чём говорю.

[Gen949]

   Цитата:

Sedlex

Тут немного информации:
https://www.drive2.ru/b/1608185/

Содержательная статья, но вот только вывод малька удивил....

   Цитата:

Во общем, надо, пока не поздно, отжечь на пустом шоссе.

А поясните тупому, совсем не дизелисту, как понять что уже наступило это пока не поздно, что значит отжечь, это сколько в км/ч и во времени движения и обязательно надо дожидаться пустой трассы или все же наличие иных машин не является помехой если они идут в аналогичном скоростном режиме....

[ALEKS226]

   Цитата:

Алексей 154

nostrum, Кто сказал что диз топливо гавно? Нормальное топливо но не Евро5, 92 бензином барыжут оно до евро 3 или 4 кое как дотягивает. А 80 ? у нас его полно! А вы про евро 5. Работаю в нефтяной структуре знаю о чём говорю.

У меня у друга товарищ работает на НПЗ , Евро 5 и не пахнет что диз топливо что бензин, на бумаге только Евро 5. НПЗ производит только диз топливо , 80, и 92 бензины. А на продажу уходят и 95 и 98. Понятно же из чего его делают. У коллеги по работе дизельный Таурег , пробег 397т км на нашем диз топливе. Он один владелец ,в мотор не лазили , он же меня уболтал на Таурег , но дизель по боялся брать только из за с наших морозов. Так что дизеля немцев живучии и в наших условиях

[Obarg]

   Цитата:

ALEKS226

У меня у друга товарищ работает на НПЗ , Евро 5 и не пахнет что диз топливо что бензин, на бумаге только Евро 5. НПЗ производит только диз топливо , 80, и 92 бензины. А на продажу уходят и 95 и 98. Понятно же из чего его делают. У коллеги по работе дизельный Таурег , пробег 397т км на нашем диз топливе. Он один владелец ,в мотор не лазили , он же меня уболтал на Таурег , но дизель по боялся брать только из за с наших морозов. Так что дизеля немцев живучии и в наших условиях

Мда
Мой близкий родственник на выс должности работает в Роснефти.
Так вот, у них оч высокие требования и мониторинг качества КЕРОСИНА, а по остальному полный бардак. Даже закупают на стороне топливо! Официально.
А на АЗС по бумагам одно, а льют в резервуар что придется. В общем, система у них полный совок.
Но сейчас они начинают повышать качество и обычного топлива.

Добавлено через 2 минуты 3 секунды
Бензин считаю вполне надежным, но жаль, что такие движки только на Туарегах у ФВ.
А проверенные дизеля есть на разных марках концерна. Возможно ПОКА

[Алексей 154]

   Цитата:

Obarg

Мда
Мой близкий родственник на выс должности работает в Роснефти.
Так вот, у них оч высокие требования и мониторинг качества КЕРОСИНА, а по остальному полный бардак. Даже закупают на стороне топливо! Официально.
А на АЗС по бумагам одно, а льют в резервуар что придется. В общем, система у них полный совок.
Но сейчас они начинают повышать качество и обычного топлива.

Добавлено через 2 минуты 3 секунды
Бензин считаю вполне надежным, но жаль, что такие движки только на Туарегах у ФВ.
А проверенные дизеля есть на разных марках концерна.

В Роснефти полный бардак, как пришёл господин Сечин контроля ни кого.

[Maximkas]

После завершения ремонта,отпишусь. Пока вышло по деталям на 200000 вместе с тем,что поменять на будущее,чтоб лишний раз не лезть.

[wolk70]

   Цитата:

sasha18

это ?
ну так любое неправильное горение хоть из за распыла хоть из за загрязнения по любому выдадут коррекции, а вернее даже выход за передел коррекций

насколько я понимаю то по датчику распредвала блок меряет ускорения после каждого рабочего хода каждого цилиндра и корректирует форсунками чтоб было у всех одинаковое, если эта коррекция доходит до предела возможности коррекцци то выдает ошибку. при плохом распыле по любому должно быть заметно блоку

А зачем разбирать? Можно программным модулем отследить уровни эмиссии форсунок и их разницу. Я вот постоянно/периодически промывку лью. Не работает-шелестит- 154т.к.

[sasha18]

   Цитата:

wolk70

Я вот постоянно/периодически промывку лью

какую ?

[Maximkas]

2DA94B91-2A25-4583-AD5C-BAD12123F0A1.jpg

33DCDA14-D198-4856-953D-88B7C84DBF85.jpg

7ED43AE2-10C0-4379-8B47-C38D1B1D3F6F.jpg

Еще чуть-чуть,еще немного.

[turovod]

   Цитата:

Maximkas

Заправлял всегда на Лукойл,все 6 поршней на замену + вкладки прокладки. Форсунки на стенд.


Цепи и по мелочи собирается.

если б дело было в лукойле, то 500 тыс км на паршивом топливе вы точно не проехали бы.

сколько хозяев авто? где гарантии, что бегемот пил только лукойл всю жизнь?

ну а когда говорят про чип...
всегда вспоминается советский мультфильм: "а семь шапок из одной шкуры овцы сделать сможешь? - и семь смогу "


п.с. я как-то давно жаловался на лукойл... что заводиться плохо стал в мороз... но потом оказалось, что дело было не в лукойле, а в местном форумчанине - продавце з/ч. который барыжил поддельным маслом под видом кастрола. поменял масло и все проблемы ушли.

[Maximkas]

На спорю,может уже просто устал. А чип нужен был в любом случае,чтоб заглушить ЕГР.

Добавлено через 1 минуту 13 секунд
Хозяин я единственный.

[ДимонХа]

   Цитата:

Владимир Капков

Мне сразу сказал человек, который проверял,что машину 11 года,с реальным пробегом в 86 тык,не найти.И то что реальный пробег был 164тыка,для Тура,это фигня.Скрытыми остались сопли из маслоохладителя,и пока тьфу тьфу тьфу, всё!

Не будем столь категоричными)) Приобретен новым в 10.14.,сейчас пробег 31тык, если останется еще на три года, максимум будет 70.

[sergey16]

У меня casa 3.0 TDI, 2010. NF. Пробег 210000км. На 60000, тнвд погнал стружку, по кулацу обошлось 130000руб. Пробег, город 80%, 20% трасса. Чип сделан на 110000км. Недавно удалил ЕГР, собираюсь убрать катализатор( попал антифриз)

Сколько ещё проживут форсунки? Менять на новые или ремонт?

[Maximkas]

   Цитата:

sergey16

У меня casa 3.0 TDI, 2010. NF. Пробег 210000км. На 60000, тнвд погнал стружку, по кулацу обошлось 130000руб. Пробег, город 80%, 20% трасса. Чип сделан на 110000км. Недавно удалил ЕГР, собираюсь убрать катализатор( попал антифриз)

Сколько ещё проживут форсунки? Менять на новые или ремонт?

Вскрытие покажет.

[sergey16]

   Цитата:

Maximkas

Вскрытие покажет.

Лучше без вскрытия.
Сколько ходит тнвд?