Посоветуйте тормозные диски-колодки

[Brewerzuz]

pagid

[raspadski]

   Цитата:

Vasilych

А есть достоверная инфа - кого пакуют в оригинал?

ИМХО даже приобретая изделия того самого производителя, что в оригинале, шанс получить продукт идентичный по качеству оригиналу стремится к 0.
Практически первая попавшаяся ссылка. https://www.drive2.ru/l/505430927833302144/
Pagid Brembo (как вариант Pagid сделали колодки для Brembo, которые последние поставляют как оригинал VW) в оригинальной коробке еще и в Германии произведенные.

[bopa]

   Цитата:

Brewerzuz

Уже взял. Цена была хороша. Но у меня не 330, у меня 368.
А почему именно после 5000? Я думал, что их ведет при перегреве, независимо от пробега

Ну этой мой личный опыт, примерно 5тыс прошли, вообще ни о чем пробег, да и не вжаривал совсем. Вчера на драйве прочитал снова про 330, у чела попался бракованный диск, плоскость прилегания к колесному диску была неровной, на заводе прям навертели.

[nostrum]

   Цитата:

bopa

Ну этой мой личный опыт, примерно 5тыс прошли, вообще ни о чем пробег, да и не вжаривал совсем. Вчера на драйве прочитал снова про 330, у чела попался бракованный диск, плоскость прилегания к колесному диску была неровной, на заводе прям навертели.

да уж, от брэмбо такого не ожидал...

[Sergey33rus]

   Цитата:

Sergey33rus

Поменял сегодня у официального дилера, обошлось в 17 тыс руб с копейками. Диски оригинал, сделаны в Германии, колодки в Индии. Еще оригинальные щетки дали в подарок

Фотки прикрепил

[Brewerzuz]

   Цитата:

nostrum

да уж, от брэмбо такого не ожидал...

Сейчас уже залететь можно на чем угодно . Гарантия -только проверенные места. Даже более высокая цена не гарантирует качества

[raspadski]

   Цитата:

Sergey33rus

Фотки прикепил

Даже ступицу обработали чем-то типа цинкового антикора. Молодцы.

[sanchell]

   Цитата:

raspadski

Даже ступицу обработали чем-то типа цинкового антикора. Молодцы.

Привалочные поверхности ступицы перед «цинкованием» шкурили до блеска?

[Sergey33rus]

   Цитата:

raspadski

Даже ступицу обработали чем-то типа цинкового антикора. Молодцы.

Поэтому у дилера обслуживаю машины только это типа алюминиевой смазки (по типу медной)

Добавлено через 2 минуты 21 секунду

   Цитата:

sanchell

Привалочные поверхности ступицы перед «цинкованием» шкурили до блеска?

Чуток обработали железной щеткой на шуруповёрте, так, для порядка, там все норм было, пробег всего 36 тыс км, все время гаражное хранение.

[IrinaMai]

На 39000 поменяла передние диски с колодками - закис суппорт и колодки стерло до металла. Поставила комплект Zimmermann и проклинаю тот день до сих пор - скрипят на заднем ходу как телега! А по отзывам рекомендовали как нескрипучие. Ну как так то?? Откатала около тысячи и появилось сообщение - проверьте тормозные колодки. Завтра на сервис - глюк какой-то что ли... Передние новые, а задним как бы рано ещё умирать то.... ? По регламенту задние меняют через раз с передними.

[drl]

IrinaMai
7P6698231

[IrinaMai]

   Цитата:

drl

IrinaMai
7P6698231

Спасибо за ссылку - у меня поиск по форуму не работает.

[nostrum]

   Цитата:

IrinaMai

По регламенту задние меняют через раз с передними.

добрый вечер, Ирина. Вы это своими глазами видели (регламент) или так в сервисе сказали? Насколько я понимаю, колодки меняются по срабатыванию датчиков или по визуальному осмотру. И совсем не факт, что задние меняются со второй заменой передних колодок.

[IrinaMai]

Добрый вечер, немного неточно написала - не один к двум, а один на полтора. Передние каждые 30000, задние каждые 45000.

По регламенту на 30000 замена передних колодок, на 45000 задние колодки, на 60000 опять передние и на 90000 задние и передние, на 120000 передние, на 135000 задние, на 150000 передние. Список работ перед глазами. У данной позиции стоит звёздочка, скорее всего означающая "по необходимости", но расчетный пробег такой.

[drl]

IrinaMai
Вот ещё любопытная ссылка.

[nostrum]

   Цитата:

IrinaMai

Добрый вечер, немного неточно написала - не один к двум, а один на полтора. Передние каждые 30000, задние каждые 45000.

По регламенту на 30000 замена передних колодок, на 45000 задние колодки, на 60000 опять передние и на 90000 задние и передние, на 120000 передние, на 135000 задние, на 150000 передние. Список работ перед глазами. У данной позиции стоит звёздочка, скорее всего означающая "по необходимости", но расчетный пробег такой.

думал только нас разводят (замена свечей по регламенту в России каждые 30000км, в Европе каждые 90000км). Оказывается и у Вас не все так гладко.

[raspadski]

   Цитата:

IrinaMai

На 39000 поменяла передние диски с колодками - закис суппорт и колодки стерло до металла. Поставила комплект Zimmermann и проклинаю тот день до сих пор - скрипят на заднем ходу как телега!...

Оригинал с завода так же скрипит на заднем ходу. Очень редко, когда скрипа нет. ИМХО в этом даже какая-то польза есть, пешеходы внимание обращают.

[IrinaMai]

Приговорили колодки задние с дисками, колодки ручника и плюс его калибровка. ?? Колодки ручника надо калибровать??

[drl]

IrinaMai
Мнения «учёных» сильно разняться.
И что главное, оба противоположных мнения аргументированы.

[dmitriytk]

   Цитата:

IrinaMai

Приговорили колодки задние с дисками, колодки ручника и плюс его калибровка. ?? Колодки ручника надо калибровать??

Если плюсом менять именно колодки ручника то без адаптации не обойтись.
Если только менять задние диски и колодки (не ручника), то можно без адаптации.
Как определили, что колодки ручника под замену? Визуально это не определишь не сняв диск.
Были ошибки по ручнику? Не держит? Большой пробег?