Пневмоподвеска

[Мартира]

Доброго времени суток всем... У меня Тур с пневмой, куплен в середине мая, сейчас 6 тыщ. прошел... После обкатки небольшое истытание по горам, благо у нас тут горы настоящие есть... (по сильнее жалко еще пока, новый), так вот с пневмой тьфу-тьфу-тьфу - ничего, ни шума, не грюканья... А насчет крена, тоже долго не могла привыкнуть, т.к. Тур это третий фольц у меня, до этого на пассатах ездила, вот решилась попробывать... Со временем могу сказать, что уже этих кренов не замечаешь, а по трассе Sport, и вперед!

[Металлург]

товарищи, у меня туарег простой 3.2 без пневмоподвески 2004 года, думаю апгрейдить купив свежую машинку 2007 года уже с пневмой. вопрос в следующем: насколько мягче становится машина если она с пневмой? дело в том, что моя машина достаточно жесткая, как это отмечали другие пользователи.
спасибо заранее

[severo]

Читал много слов... Все равно нет четкости в вопросе: что лучше использовать в жизни, спортпневму или просто пневму...
Может быть стоит так сформулировать вопрос: в случае Тура 4.2тди будет более правильно иметь спротпневму? Все-таки морда тяжелее (кстати, насколько тяжелее..?), и потом один черт terrain tech поставить на 4.2тди невозможно...Какие-то вот такие разрозненные мысли...
А, коллеги..? Помогите определиться! Спасибо

Добавлено через 2 часа 13 минут 4 секунды
Не..? )

[mimr]

привет всем!
сегодня заметил, что при переключении регулятора жесткости подвески в режим "СПОРТ" ни чего не происходит. а роньше машина садилась ниже и надпись появлялась: режим СПОРТ.
Что могло случиться???
режимы комфорт и авто работают исправно (на дисплее отображается соответствующая надпись)

[Wizzard]

   Цитата:

mimr

привет всем!
сегодня заметил, что при переключении регулятора жесткости подвески в режим "СПОРТ" ни чего не происходит. а роньше машина садилась ниже и надпись появлялась: режим СПОРТ.
Что могло случиться???
режимы комфорт и авто работают исправно (на дисплее отображается соответствующая надпись)

машина сама регулирует высоту подвески во время движения, иногда на светофорах можно заметить как регулируется клиренс ... скорее всего, перед включением спорт режима она уже была немного занижена, поэтому и не была характерного опускания ... если же такое повторяется постоянно, то хз
если не появляется надпись спорт, то надо на диагностику ... проверить на ошибки и потом уже кумекать

Оффтопик

если будете проездом в Астане, могу помочь с ваг-комом и проверить на наличие ошибок

[Zlyuka]

У меня машина как раз со всеми этими режимами подвески комфорт, автомат, спорт, с раздаткой и всеми блокировками, как говориться максимум. Все работает исправно, город на комфорте, межгород спорт, что сказать, на спорте заметно ниже машина и достаточно жестко едет отрабатывая все неровности. Только вот привыкнуть не могу. До этого ездил на Lexus rx300, скажу что небо и земля. Лексус дорогу держит лучше, идет прямо как вкопанный повторяя рельеф дороги. А вот Туарег при перестроении с полосы на полосу какой то задумчивый, прямо чувствую как переключаются перепускные клапана в пневмо подвеске для выравнивания автомобиля, честно говоря жутковато на скорости. Может у меня что не исправно в подвеске, хотя диагностику делали и ничего не нашли.

Вот ездил на очередную диагностику и нашли износ правой рулевой тяги, остальное сказали исправно.

[Мур]

Всем привет, есть ошибка по пневме, после длительного простоя передняя ось спускает чуток. Самому что то можно проверить или только к официалам на диагностику?

[sws1]

   Цитата:

Мур

Всем привет, есть ошибка по пневме, после длительного простоя передняя ось спускает чуток. Самому что то можно проверить или только к официалам на диагностику?

Можно просто форум почитать, тем море, травят штуцера передних пневмостоек.

[Мур]

   Цитата:

sws1

Можно просто форум почитать, тем море, травят штуцера передних пневмостоек.

Так оно и есть, заменил и проверили, вроде как не травят теперь, правда коррозия делает свое дело, хотел мастикой или антикором обработать, да не стал этого пока делать, а вообще стоит ли?
Да кстати ошибка по пневме сама исчезла, так и должно было быть или нужно было на диагностике стирать?

[Wizzard]

   Цитата:

Мур

Да кстати ошибка по пневме сама исчезла, так и должно было быть или нужно было на диагностике стирать?

Если неисправность устранена (будь то замена перегоревшей лампочки или штуцера пнемвы), то ошибка уходит сама

НО при диагностике шнурком эту ошибку можно будет увидеть, точнее она будет прописана в логе на момент ее появления ... и вот уже если там стереть ее, то следов от этого косяка не останется вовсе

[shmall]

народ подскажите плиз машину завел смотрю подвеска что то низко решил поднять поднять не смогла в итоге опустилась полностью теперь на пружинах и не подънемает на ямы некуда не налетал что делать???

[AlexAnis]

   Цитата:

shmall

народ подскажите плиз машину завел смотрю подвеска что то низко решил поднять поднять не смогла в итоге опустилась полностью теперь на пружинах

Это как так???

[shmall]

вот так))
неподнемает и какаята надпись красным загорается стоп и чтото дальше неселен я в англиском)

[AlexAnis]

   Цитата:

shmall

вот так))
неподнемает и какаята надпись красным загорается стоп и чтото дальше неселен я в англиском)

Я про пружинны не понял........

[SABA77]

shmall, ты про пружины зачем напечатал, у тебя же пневма - там нет пружин никаких, залезь под низ глянь шо там, так хоть для интереса

[Мур]

Блин, сегодня пользовался пневмой, вот какая штука как все таки правильно ей пользоваться, может я что то не так делаю...
В общем авто стоит на парковке(Р) поднял до максимума, а отпускать не отпускается, жесткость стоит комфорт, глушил авто пару раз, затем заводил а она так и не отпускается. Дальше сделал жесткость спорт и тронулся и после этого авто стало отпускаться.
Как все таки правильно поднимать авто и отпускать его???

[dimasik1982]

   Цитата:

mimr

привет всем!
сегодня заметил, что при переключении регулятора жесткости подвески в режим "СПОРТ" ни чего не происходит. а роньше машина садилась ниже и надпись появлялась: режим СПОРТ.
Что могло случиться???
режимы комфорт и авто работают исправно (на дисплее отображается соответствующая надпись)

было 1 в 1, Вам случайно мойщики не залили тот блок кнопок который переключает режимы спрот/авто/комфорт, ну или может сами что пролили и не заметили? решил проблему разбора блока кнопок, очистки от корозии, ну и пару дорожек на самой плате пришлось восстанавливать т.к. они от окисление перестали через себя ток проводить.

Добавлено через 2 минуты 47 секунд

   Цитата:

Мур

Блин, сегодня пользовался пневмой, вот какая штука как все таки правильно ей пользоваться, может я что то не так делаю...
В общем авто стоит на парковке(Р) поднял до максимума, а отпускать не отпускается, жесткость стоит комфорт, глушил авто пару раз, затем заводил а она так и не отпускается. Дальше сделал жесткость спорт и тронулся и после этого авто стало отпускаться.
Как все таки правильно поднимать авто и отпускать его???

я когда купил тоже решил проверить, поднял в самый верх и не опускалась что тока не делал, пока ДВЕРИ не закрыл... умная зараза, с открытыми дверями не опускает

[SABA77]

dimasik1982, Интересно а если датчик в двери полетит - будет ли машина регулировать высоту дор. просвета???

[Мур]

dimasik1982
Спасибо, где ты раньше был

[Ден3,2silver]

   Цитата:

SABA77

dimasik1982, Интересно а если датчик в двери полетит - будет ли машина регулировать высоту дор. просвета???

будет, у меня на дорестайле вылетел датчик пассажирской передней двери - из Одессы до Мск нормально ехал, все регулировалось.
тем более 2 положения пневмы - Хтра и ОФФроад - гасятся после 20 и 60 км.ч. соответственно.
а самая самая нижняя - после 5 или 10 км.ч.
гасятся - имелось ввиду возвращаются в НОРМАЛ в принудиловку, т.е. на Хтра больше 30 кмч не зажжешь.