V8 TDI- Уникальное предложение??!!

[Stambass]

   Цитата:

jerry

да с движком то все понятно, но вот как новый тур в управлении,
мне например есть чем сравнивать: на старом туре очень устаешь если на дальняк, а в ку7 нет.

расскажите.

Пересел с Lexus GS-430.По моему пониманию,машина с прекрасной динамикой и управляемостью(заднеприводная,электро усилитель с изменяемым коэффициентом усилия и оборотов,регулируемая по жесткости пневма). Так вот,пересев дискомфорта не чувствую.
Но на дальняк пока не ездил, так что про уставание не скажу(хотя по ощущениям сидения в туре комфортней чем в лексусе и лучше настраиваются(а на нем и в финку гонял и по Европе и не уставал).
ОлегТ
подвеска динамик(три режима),в режиме комфорт прям плывет.Очень мягко и комфортно :)
Когда меняешь режим,очень чувствуется. Особенно сзади хорошо.Было время на Х5 ездил,так там сзади реально трясет, а на туре все ооочень плавно :)

[ОлегТ]

Если было то звиняйте.
Тест драйв 4.2 дизеля от 19.10

http://quto.ru/journal/testdrives/7011/

[75Alex]

Интересная статья. Я не видел раньше..

Правда, из статьи не понятно- пневма в базе + в начале советуют к 8ке брать внедорожный пакет..

[qwertyk43i]

[Serg_04]

V8 tdi скоро будет ставиться и на Cayenne. http://rss.novostimira.com/n_2216720.html Porsche устало слушать мольбы своих поклонников и решило-таки поставить этот двигатель! :) И это понятно. На днях видел как закусились Туарег В8 ТДИ и Кайен С. Хотите верьте, хотите - нет, но Туарег ушел от Кайена легко и непринужденно :) Понятно, что обидно глотать выхлоп от машины, которая стоит в полтора раза дешевле... :) Хотя, на фоне нового дизеля от BMW туареговский V8 уже не смотрится безусловным лидером...

[stas34]

   Цитата:

Serg_04

на фоне нового дизеля от BMW туареговский V8 уже не смотрится безусловным лидером...

Так там ценник какой?

[Serg_04]

Это таки да-а-а-а....

[75Alex]

Разморозил свой Турик (зажал зимнию резину), накатал пару сотен км и решил написАть отчетец..

До тура ездил на СХ-7чип (и сейчас периодически пересаживаюсь), у жены новый РАВ4, с ними и сравниваю (до СХ-7 была А6 кваттро в 45кузове- ПЕСНЯ)

Выбирал много из чего и везде свои тараканы. Основной претендент был Гранд Чироки (+ цена, - старая АКПП, новый итальянский дизель, не русифицировано), а если "головой" выбирать, то ХС90 оптимум, но уж очень унылый..

Сначала думал про 3ТДАй посчитал, вышел на сумму почти 3млн и решил добавить чуть до 4,2

И так..

Динамика. Дизелей до этого не было, очень хотелось посмотреть, что за зверь такой- большой момент. И, видимо, в ожидании чуда с места как то не очень впечатлило- едет, конечно, нормально, но не АХХ. заеду потом ради интереса с Маздой. Зато на скорости хоть с 20км, хоть со 100 валит будь здоров, подхват чумовой (на бензе такого нет).

Экстерьер. Поначалу, как только увидел- А теперь удивительно ,но все больше нравится. Разве что лопухи своим внешним видом все еще раздражают, но при этом видимость в них нормальная..

Интерьер. По мне так шикарно.. Черный потолок, Бургунди, Олива, RNS850... Удивило только раздельное включение подогрева зеркал и заднего стекла и включение только через RNS подогрева руля и стекла.

Подвеска. Не знаю как без пневмы, мне моя подвеска нравится. По ямкам, по трамваям абсолютно не трясет и четко рулится. А По сравнению с РАВ4 лежачие Полицейские проезжаются вообще не заметно.

Опции. База уже отличная. Для меня все опции из базы нужны- полезны и/или красивы.
Из того, что заказал допом и нужно по факту использования- пневма, отопитель с пультиком, окно с подогревом (нитей НЕ видно никогда), 4х зонный климат (ради дефлекторов на задних стойках заказывался), фаркоп (без комментариев), RNS (внешний вид, нави), подогрев сзади (супруга оценила, сидя с ре), парктроники, вентиляция сидушек
А вот Dynaudio и камера- баловство (Динка вообще оказалась ерундой редкой, не думаю, что база может быть хуже) и можно было поэкономить. + накосячил ОД и не предупредил, что коврик перекрывает весь багажник, а я заказал пакет фиксации груза (придется колхозитьи дырки в коврике делать)

Из того, что не заказал и не жалею- DLA (95% город), панорама, камеры по периметру

сейчас может быть датчики давления заказал бы, но .. поезд ушел + было бы здорово установить Easy Open для багажника

У ОД поставил только передние дефлекторы (поначалу не закрывались, сейчас нормуль), окантовку двери багажника и по охранке чуть..

Итого. Машинка , конкурентов для меня НЕТ.. Ждем Q6...

[maz29ru]

   Цитата:

75Alex

Удивило только раздельное включение подогрева зеркал и заднего стекла

Разве на А6 вместе включалось? Для немцев это нормальный алгоритм. Когда-то на фокусе меня наоборот раздражало, что включается только вместе. Заднее стекло вообще никогда не использую, ни дворник, ни обогрев.

   Цитата:

75Alex

включение только через RNS подогрева руля и стекла.

Это да, но нужно понимать, что таким образом экономят на деталях (кнопках).

Добавлено через 3 минуты 58 секунд

   Цитата:

75Alex

сейчас может быть датчики давления заказал бы, но .. поезд ушел

Датчики давления - вещь практически необходимая, особенно на больших дисках. У меня например накосячили с одним колесом в шиномонтаже, спускает по чуть-чуть, внешне вообще не заметно, а система сразу предупредила.

[Чемпион]

   Цитата:

maz29ru

Датчики давления - вещь практически необходимая, особенно на больших дисках.

А можно их как-нибудь до установить?

[szao]

   Цитата:

75Alex

Q6...

Оффтопик

это ку5 с детскими местами сзади (как и Х4). чего его ждать-то?

[75Alex]

   Цитата:

szao

Оффтопик

это ку5 с детскими местами сзади (как и Х4). чего его ждать-то?

Оффтопик

Тогда ждем Q8. Сейчас пару/ тройку лет пофиг чего ждать

   Цитата:

maz29ru

Разве на А6 вместе включалось?

45 кузов- это как Ауди 100, там все попроще. Весь обогрев на 1 кнопке, а сидушки грелись через крутилку.

   Цитата:

Чемпион

А можно их как-нибудь до установить?

Можно. Мой Айфон найтичего то не может. Где то недавно тема была, даже с номерами запчастей

[cusco]

Ку7 надо ждать или 6,8 наверное огромная жаба будет,по пробкам куда она.

Добавлено через 31 секунду
А вообще надо ждать Тур в рестайлинге.)

[owll]

   Цитата:

maz29ru

Датчики давления - вещь практически необходимая, особенно на больших дисках. У меня например накосячили с одним колесом в шиномонтаже, спускает по чуть-чуть, внешне вообще не заметно, а система сразу предупредила.

Не знаю как на NF (тфу-тфу-тфу пока без проколов), а на GP комп писал предупреждение (пневма ругалась) когда какое-либо из колес сдувалось

[75Alex]

   Цитата:

owll

Не знаю как на NF (тфу-тфу-тфу пока без проколов), а на GP комп писал предупреждение (пневма ругалась) когда какое-либо из колес сдувалось

Научились бы Вагом программировать от Абс- вот это вещь была бы. И на халяву

[Yuaf]

   Цитата:

75Alex

Научились бы Вагом программировать от Абс- вот это вещь была бы. И на халяву

Функций, которых нет ни в одной комплектации Тура(на кушке есть вариант и с датчиками, и по скорости вращения колеса) через вагком не включить! Проверено