Выбор опций для заказа Touareg NF - Страница 7

AMP · 28.10.2010, 12:41 (12:41)

Странно. Я как раз обратил внимание на отсутствие сообщения об обязательности 850. А потом када выбирал Area View, то предложили добавить 850. Послал ;-)

зы Ща проверил - во, опять появилось. Уррроды.
зы зы Никак не могу собрать Тур дешевле 2.85. Хоть убейся. Либо совсем как жигули по начинке.

Дачник Туареговод · 28.10.2010, 15:30 (15:30)

Цитата:

AMP

Странно. Я как раз обратил внимание на отсутствие сообщения об обязательности 850. А потом када выбирал Area View, то предложили добавить 850. Послал ;-)

зы Ща проверил - во, опять появилось. Уррроды.
зы зы Никак не могу собрать Тур дешевле 2.85. Хоть убейся. Либо совсем как жигули по начинке.

У меня получилось 2.712, если без РНС850, металлика, террейн-пакета, дизайн-пакетов и маркетинговых (ИМХО) наворотов, как-то панорамный люк, 4-х зонный климат, память всего, хитрый дальний свет и т.п. Но, как говорится, кому арбуз, а кому свиной хрящик...

AMP · 28.10.2010, 15:50 (15:50)

забыл сказать - это я 204 л.с. еще считал. с 240 за 3 ляма легко убегает.

Дачник Туареговод · 28.10.2010, 16:05 (16:05)

Совершенству нет предела...

Совершив в свое время финансовую глупость в виде покупки 4.2 ФСИ, я встал теперь на путь самоограничения и аскетизма

Дачник Туареговод · 28.10.2010, 16:47 (16:47)

Цитата:

qwertyk43i

можно поподробнее? Почему глупость, и что за самоограничения?

Глупость потому, что такой мотор нужен тому, кому он нужен

Вскоре после покупки стало ясно, что мне он не нужен, т.к. я не использую его потенциал.
Тогда зачэм такой дарагой машин покупать?

Преимущество V8 перед дизелем проявляется только на трассе в динамике ускорения и максималке. Моя крейсерская скорость 130-140, на отдельных участках и при обгонах 160 , т.е.3.0 ТДИ за глаза..
У приятеля 3.0 дизель, в городе с места он меня делает за счет момента и коробка не тупит, как у меня.
Перед заказом 4.2 не удалось потестить дизель, иначе выбор был бы однозначен.
А самоограничение - не беру в новую машину опции, которыми не пользовался на GP и без которых могу обойтись.

Добавлено через 9 минут 37 секунд
Возможно, в силу возраста, хочется уже не понтовоза, а экономичное и комфортное средство передвижения.

Sergey NSGV · 28.10.2010, 17:05 (17:05)

Цитата:

qwertyk43i

автомобиль - это инвестиция, и один вопрос, потерять немного на его амортизации

Если думать об инвестициях и амортизации, то Туарег НФ покупать не нужно.

Дачник Туареговод · 28.10.2010, 17:16 (17:16)

Цитата:

qwertyk43i

Дачник Туареговод, на счет опций, помимо самоограничений, нужно понимать, что есть опции, которые скажутся при продаже, причем, не в более высокой цене, а просто, в спросе на машину. Обрати внимание на тот же хром пакет и рейлинги - их стараются взять все! Соответсвенно, при продаже, большинство тоже захочет их увидеть. Фраза "я беру машину под себя" справедлива только в том случае, если тебе все равно, за сколько и как долго ты будешь продавать автомобиль. Так же и в случае если ты собираешься ездить на нем лет десять, тогда уже будут смотреть на общее состояние а не на цацки (люди то разные, те что смотрят 2-3 летний авто и 10-ти летний). В любом случае, автомобиль - это инвестиция, и один вопрос, потерять немного на его амортизации, а другой - потерять все, ибо не леквид.

Позволю себе не согласиться с утверждением, что автомобиль - это инвестиция, т.к. инвестиция подразумевает последующее извлечение некоей имущественной выгоды. Покупка же авто всегда затратна.
Насчет неликвида - оч. актуальный для меня вопрос!
Продать сейчас V8 за приемлемые деньги почти нереально, хотя опций там более чем, при прочих равных 3.0ТДИ гораздо более ликвиден и меньше теряет в цене, т.е. главное для ликвидности авто все-таки не наличие-отсутстиие каких-либо малозначительных опций.
Согласен,что такие вещи, как пневма, человечьи сиденья, биксенон, элетробагажник просто необходимы и их отсутствие ликвидность машины всяко не повысит..
Кстати, рейлинги я закажу, и именно по указанной Вами причине. Черные, аж за 7800р.!

vist_ · 28.10.2010, 17:19 (21:19)

"Если думать об инвестициях и амортизации, то Туарег НФ покупать не нужно."

А что тогда нужно покупать?

Sergey NSGV · 28.10.2010, 17:29 (17:29)

Цитата:

vist_

А что тогда нужно покупать?

Квартиру. Т.к. покупка машины - это не инвестиция. В лучшем случае это 10 руб/км.

met chel · 28.10.2010, 17:44 (17:44)

Цитата:

qwertyk43i

Кстати, на счет "памяти". Пакет памяти конфликтует с пакетом свет и обзор, в котором нет памяти сидений, но есть двойные сонцезащитные козырьки и автоматическое включение света
Как это понимать - непонятно!

Если заказать Сайд скан ( сканирование боковых полос или как там) то ставится все без "конфликтов" . У меня на GP так. Я когда заказывал , знать не знал про все эти пакеты. Но заказал Сайд Скан и теперь у меня и память и свет с обзором

и двойные козырьки и автоматическое включение света.

Надо уточнять у спецов что из чего вытягивается. Многие не заказывали этот сайд скан из за дороговизны опции , а выяснилось что несильно она дорогая если рассматривать что она тянет за собой.

ОлегТ · 28.10.2010, 18:00 (18:00)

Цитата:

met chel

Если заказать Сайд скан ( сканирование боковых полос или как там)

Нет сейчас такой опции

met chel · 28.10.2010, 18:07 (18:07)

Цитата:

ОлегТ

Нет сейчас такой опции

Как нет.

Ща посмотрю сам внимательно.

Должна быть.

ALEXVASABI · 28.10.2010, 19:03 (19:03)

Цитата:

Дачник Туареговод

Всяко тыкал в конфигуратор - без RNS ну никак не выходит

Любые камеры (задняя или 4 по кругу) требуют RNS 850! Уберите камеры из комплектации, оставив только датчики парковки и все срастется!
м.б. позже что то изменится, но пока только так.

OVV · 28.10.2010, 20:05 (20:05)

Мне менеджер сказал, что заводская программа не требует RNS 850 при заказе камеры.

BEST1969 · 28.10.2010, 22:12 (21:12)

Цитата:

OVV

Мне менеджер сказал, что заводская программа не требует RNS 850 при заказе камеры.

без нее никак! Только с 850

AMP · 28.10.2010, 22:25 (22:25)

уже нет. но конфигуратор, как всегда у ВАГа в России, глючный.
кстати, Ауди опять свой убрали. шоп не позорицца.

met chel · 28.10.2010, 22:36 (22:36)

Цитата:

qwertyk43i

met chel, Нету ни side assist ни line assist ни ACC

[.

Жуть.

А первое и последнее я хотел заказать на свой будущий машин.

Дачник Туареговод · 29.10.2010, 09:48 (09:48)

Цитата:

qwertyk43i

Еще раз на тему 550 и 850.

На первой картинке 550 на второй 850 :)

Чет не видно ниче, может смотрю не так?

HEKTO · 29.10.2010, 10:00 (10:00)

все хорошо видно, только в профиль

AMP · 30.10.2010, 12:22 (12:22)

да. вечногрязные потные сиденья на фоне загробного мира.

ps а на подлокотник кожи блондинки видимо не хватило.

28.10.2010, 12:41 (12:41)	#121
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Странно. Я как раз обратил внимание на отсутствие сообщения об обязательности 850. А потом када выбирал Area View, то предложили добавить 850. Послал ;-) зы Ща проверил - во, опять появилось. Уррроды. зы зы Никак не могу собрать Тур дешевле 2.85. Хоть убейся. Либо совсем как жигули по начинке.
	Последний раз редактировалось AMP; 28.10.2010 в 12:43.

28.10.2010, 16:47 (16:47)	#125
Дачник Туареговод Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.04.2010 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: qwertyk43i можно поподробнее? Почему глупость, и что за самоограничения? Глупость потому, что такой мотор нужен тому, кому он нужен Вскоре после покупки стало ясно, что мне он не нужен, т.к. я не использую его потенциал. Тогда зачэм такой дарагой машин покупать? Преимущество V8 перед дизелем проявляется только на трассе в динамике ускорения и максималке. Моя крейсерская скорость 130-140, на отдельных участках и при обгонах 160 , т.е.3.0 ТДИ за глаза.. У приятеля 3.0 дизель, в городе с места он меня делает за счет момента и коробка не тупит, как у меня. Перед заказом 4.2 не удалось потестить дизель, иначе выбор был бы однозначен. А самоограничение - не беру в новую машину опции, которыми не пользовался на GP и без которых могу обойтись. Добавлено через 9 минут 37 секунд Возможно, в силу возраста, хочется уже не понтовоза, а экономичное и комфортное средство передвижения.
	Последний раз редактировалось Дачник Туареговод; 28.10.2010 в 16:47. Причина: Добавлено сообщение

28.10.2010, 15:30 (15:30)	#122
Дачник Туареговод Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.04.2010 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: AMP Странно. Я как раз обратил внимание на отсутствие сообщения об обязательности 850. А потом када выбирал Area View, то предложили добавить 850. Послал ;-) зы Ща проверил - во, опять появилось. Уррроды. зы зы Никак не могу собрать Тур дешевле 2.85. Хоть убейся. Либо совсем как жигули по начинке. У меня получилось 2.712, если без РНС850, металлика, террейн-пакета, дизайн-пакетов и маркетинговых (ИМХО) наворотов, как-то панорамный люк, 4-х зонный климат, память всего, хитрый дальний свет и т.п. Но, как говорится, кому арбуз, а кому свиной хрящик...

28.10.2010, 15:50 (15:50)	#123
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	забыл сказать - это я 204 л.с. еще считал. с 240 за 3 ляма легко убегает.

28.10.2010, 16:05 (16:05)	#124
Дачник Туареговод Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.04.2010 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Совершенству нет предела... Совершив в свое время финансовую глупость в виде покупки 4.2 ФСИ, я встал теперь на путь самоограничения и аскетизма

28.10.2010, 17:05 (17:05)	#126
Sergey NSGV Местный Город: Москва, ЮЗАО Регистрация: 05.08.2010 Сообщений: 257 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 74 Репутация: 74	Цитата: qwertyk43i автомобиль - это инвестиция, и один вопрос, потерять немного на его амортизации Если думать об инвестициях и амортизации, то Туарег НФ покупать не нужно.

28.10.2010, 17:16 (17:16)	#127
Дачник Туареговод Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.04.2010 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: qwertyk43i Дачник Туареговод, на счет опций, помимо самоограничений, нужно понимать, что есть опции, которые скажутся при продаже, причем, не в более высокой цене, а просто, в спросе на машину. Обрати внимание на тот же хром пакет и рейлинги - их стараются взять все! Соответсвенно, при продаже, большинство тоже захочет их увидеть. Фраза "я беру машину под себя" справедлива только в том случае, если тебе все равно, за сколько и как долго ты будешь продавать автомобиль. Так же и в случае если ты собираешься ездить на нем лет десять, тогда уже будут смотреть на общее состояние а не на цацки (люди то разные, те что смотрят 2-3 летний авто и 10-ти летний). В любом случае, автомобиль - это инвестиция, и один вопрос, потерять немного на его амортизации, а другой - потерять все, ибо не леквид. Позволю себе не согласиться с утверждением, что автомобиль - это инвестиция, т.к. инвестиция подразумевает последующее извлечение некоей имущественной выгоды. Покупка же авто всегда затратна. Насчет неликвида - оч. актуальный для меня вопрос! Продать сейчас V8 за приемлемые деньги почти нереально, хотя опций там более чем, при прочих равных 3.0ТДИ гораздо более ликвиден и меньше теряет в цене, т.е. главное для ликвидности авто все-таки не наличие-отсутстиие каких-либо малозначительных опций. Согласен,что такие вещи, как пневма, человечьи сиденья, биксенон, элетробагажник просто необходимы и их отсутствие ликвидность машины всяко не повысит.. Кстати, рейлинги я закажу, и именно по указанной Вами причине. Черные, аж за 7800р.!

28.10.2010, 17:19 (21:19)	#128
vist_ Новенький Город: Таганрог Регистрация: 19.08.2010 Сообщений: 32 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Изображений в галерее: 2 Репутация: 4	"Если думать об инвестициях и амортизации, то Туарег НФ покупать не нужно." А что тогда нужно покупать?

28.10.2010, 17:29 (17:29)	#129
Sergey NSGV Местный Город: Москва, ЮЗАО Регистрация: 05.08.2010 Сообщений: 257 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 74 Репутация: 74	Цитата: vist_ А что тогда нужно покупать? Квартиру. Т.к. покупка машины - это не инвестиция. В лучшем случае это 10 руб/км.

28.10.2010, 17:44 (17:44)	#130
met chel SpeedyGonzalez Город: Чебоксары Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 18.11.2007 Сообщений: 833 Поблагодарил(а): 1,190 Благодарностей: 326 Репутация: 579	Цитата: qwertyk43i Кстати, на счет "памяти". Пакет памяти конфликтует с пакетом свет и обзор, в котором нет памяти сидений, но есть двойные сонцезащитные козырьки и автоматическое включение света Как это понимать - непонятно! Если заказать Сайд скан ( сканирование боковых полос или как там) то ставится все без "конфликтов" . У меня на GP так. Я когда заказывал , знать не знал про все эти пакеты. Но заказал Сайд Скан и теперь у меня и память и свет с обзором и двойные козырьки и автоматическое включение света. Надо уточнять у спецов что из чего вытягивается. Многие не заказывали этот сайд скан из за дороговизны опции , а выяснилось что несильно она дорогая если рассматривать что она тянет за собой.

28.10.2010, 18:00 (18:00)	#131
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Цитата: met chel Если заказать Сайд скан ( сканирование боковых полос или как там) Нет сейчас такой опции

28.10.2010, 18:07 (18:07)	#132
met chel SpeedyGonzalez Город: Чебоксары Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 18.11.2007 Сообщений: 833 Поблагодарил(а): 1,190 Благодарностей: 326 Репутация: 579	Цитата: ОлегТ Нет сейчас такой опции Как нет. Ща посмотрю сам внимательно. Должна быть.

28.10.2010, 19:03 (19:03)	#133
ALEXVASABI Местный Город: Орел Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.07.2010 Сообщений: 535 Поблагодарил(а): 197 Благодарностей: 130 Репутация: 180	Цитата: Дачник Туареговод Всяко тыкал в конфигуратор - без RNS ну никак не выходит Любые камеры (задняя или 4 по кругу) требуют RNS 850! Уберите камеры из комплектации, оставив только датчики парковки и все срастется! м.б. позже что то изменится, но пока только так.

28.10.2010, 20:05 (20:05)	#134
OVV Новенький Город: Рязань Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.05.2010 Сообщений: 99 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 13 Репутация: 13	Мне менеджер сказал, что заводская программа не требует RNS 850 при заказе камеры.

28.10.2010, 22:12 (21:12)	#135
BEST1969 Местный Город: Кишинев Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 12.02.2010 Сообщений: 220 Поблагодарил(а): 17 Благодарностей: 107 Репутация: 158	Цитата: OVV Мне менеджер сказал, что заводская программа не требует RNS 850 при заказе камеры. без нее никак! Только с 850

28.10.2010, 22:25 (22:25)	#136
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	уже нет. но конфигуратор, как всегда у ВАГа в России, глючный. кстати, Ауди опять свой убрали. шоп не позорицца.

28.10.2010, 22:36 (22:36)	#137
met chel SpeedyGonzalez Город: Чебоксары Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 18.11.2007 Сообщений: 833 Поблагодарил(а): 1,190 Благодарностей: 326 Репутация: 579	Цитата: qwertyk43i met chel, Нету ни side assist ни line assist ни ACC [. Жуть. А первое и последнее я хотел заказать на свой будущий машин.

29.10.2010, 09:48 (09:48)	#138
Дачник Туареговод Пользователь Город: Нижний Новгород Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 22.04.2010 Сообщений: 195 Поблагодарил(а): 77 Благодарностей: 48 Репутация: 48	Цитата: qwertyk43i Еще раз на тему 550 и 850. На первой картинке 550 на второй 850 :) Чет не видно ниче, может смотрю не так?

29.10.2010, 10:00 (10:00)	#139
HEKTO Местный Город: Москва-Саратов Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.02.2010 Сообщений: 392 Поблагодарил(а): 145 Благодарностей: 176 Репутация: 226	все хорошо видно, только в профиль

30.10.2010, 12:22 (12:22)	#140
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	да. вечногрязные потные сиденья на фоне загробного мира. ps а на подлокотник кожи блондинки видимо не хватило.