Touareg NF 3.6FSI 249 и опции - Страница 7

Stepa MO · 24.11.2010, 20:13 (20:13)

Модная вещица....)

Чемпион · 24.11.2010, 21:08 (20:08)

Цитата:

Gran-titan

Еще раз повторюсь в базе 249л.с. отделка вот такая:

А что в базе есть навигация?

Добавлено через 4 минуты 30 секунд

Цитата:

Стрелок

ниссан и тойота воопсче не дают особо вкладывать или выкладывать опции, тупо Патрол 2,8-3,15 и плевали они на мнение и желание потребителя...а логотип тот же...ниссан и тойота

Да типа тойота - лексус логотипом только и отличаются, а кузов одинаковый. И сразу не поймешь пока не увидишь логотип.

Добавлено через 1 минуту 45 секунд

Цитата:

дмг

привет. я сегодня заказал тур. 249 л.с. + опции. вышло 2.45.
Климат двухзонный в базе.
У меня вопрос почему все говорят, что Тур не надежный, но все равно его заказывают.

Удалось выведать технические данные?

Sergey NSGV · 25.11.2010, 13:20 (13:20)

Цитата:

Чемпион

А что в базе есть навигация?

Читайте внимательно, речь идет про ОТДЕЛКУ, а не опции.

дмг · 28.11.2010, 19:20 (19:20)

А кто уже ездит на 249 лошадях?

Stepa MO · 28.11.2010, 19:30 (19:30)

я слышал - они в пр-ве только с 11 года..или с декабря?

AMP · 28.11.2010, 19:42 (19:42)

они уже м-ц в московских салонах вроде как стоят ;-)

Stepa MO · 29.11.2010, 09:16 (09:16)

Цитата:

AMP

они уже м-ц в московских салонах вроде как стоят ;-)

Товарищ вроде звонил по ОД на предмет потестить - нету говорят...

AMP · 29.11.2010, 21:10 (21:10)

канешна - перекупам сливают еще со складов ;-)
как с лимитой эдишен.

Stepa MO · 29.11.2010, 21:15 (21:15)

Вот жывотные.....
Не,если серьезно,звонил в собсный ФВ-дилер - кучу народа там знаю.
Мне прямо сказали - на тесте нет и не будет.
Так будем продавать.

Чемпион · 29.11.2010, 22:55 (21:55)

Цитата:

Stepa MO

Вот жывотные.....
Не,если серьезно,звонил в собсный ФВ-дилер - кучу народа там знаю.
Мне прямо сказали - на тесте нет и не будет.
Так будем продавать.

Да боятся, что потестив TDI V6 240 и 3.6FSI 249, не почувствуют разницы, и склонны будут купить 3.6FSI 249, а не TDI V6 240, который так толкает и продвигает VAG. Тем более, триста с лишним штук разницы на дороге не валяются.
И думаю именно 3.6FSI 249, как в свое время R5, и будет самым популярным.

Sanchez · 29.11.2010, 23:05 (22:05)

разница будет имхо, не в пользу FSI

AMP · 29.11.2010, 23:14 (23:14)

самым будет 204.

Stepa MO · 29.11.2010, 23:22 (23:22)

Но 300 тыр с лишним для очень многих - аргумент..)

AMP · 29.11.2010, 23:27 (23:27)

ты много видел пустых туарегов? вот и я - единицы. за все эти годы.
так за пару кликов миф о доступности 249 и развенчивается. да и разница там не 300, а 180.

Эликсир · 29.11.2010, 23:34 (23:34)

Цитата:

Чемпион

Да боятся, что потестив TDI V6 240 и 3.6FSI 249, не почувствуют разницы, и склонны будут купить 3.6FSI 249, а не TDI V6 240, который так толкает и продвигает VAG. Тем более, триста с лишним штук разницы на дороге не валяются.
И думаю именно 3.6FSI 249, как в свое время R5, и будет самым популярным.

....сразу видно человека который на этих моторах не ездил.... глупость

Добавлено через 1 минуту 1 секунду

Цитата:

Sanchez

разница будет имхо, не в пользу FSI

+100%

Оффтопик

Добавлено через 33 секунды

Цитата:

AMP

самым будет 204.

...аминь

Stepa MO · 29.11.2010, 23:34 (23:34)

Цитата:

AMP

ты много видел пустых туарегов? вот и я - единицы. за все эти годы.
так за пару кликов миф о доступности 249 и развенчивается. да и разница там не 300, а 180.

А почему 180 то?)

AMP · 29.11.2010, 23:47 (23:47)

Цитата:

Stepa MO

А почему 180 то?)

потому что 3.0TDI 204 дороже 3.6FSI 245 на 184тр.

Чемпион · 29.11.2010, 23:57 (22:57)

Цитата:

aleksir82

....сразу видно человека который на этих моторах не ездил.... глупость

А кто ездил на них? их на тесте нет и не будет, и вообще не сошли ещё с конвейера.
Здесь сразу всех можно отнести к этой категории, типа сразу видно ... и т.д.

Вот тебе и твоя же глупость

И вообще кто не в курсе на тестах TDI V6
240 сильный, а не 204 !!!
И вот вам разница триста с лишним!!!

Добавлено через 4 минуты 10 секунд
И разница в динамике между TDI V6 240 и FSI 249 до ста в 0,6 сек.

AMP · 29.11.2010, 23:59 (23:59)

Цитата:

Чемпион

И разница в динамике между TDI V6 240 и FSI 249 до ста в 0,6 сек.

сильно подозреваю, что в отличие от 3.0 240, едущего из 8.5с, кастрат 3.6 не осилит и 10с. как это было на ГП с 280-сильной версией.

Чемпион · 30.11.2010, 00:45 (23:45)

Цитата:

AMP

сильно подозреваю, что в отличие от 3.0 240, едущего из 8.5с, кастрат 3.6 не осилит и 10с. как это было на ГП с 280-сильной версией.

тут в какой статье журналист упоминал о разгоне до сотни у FSI 249 за 8,4 , а по паспорту у FSI 280 и TDI V6 240 за 7,8, вот и разница в 0,6 сек.
Че спорить, ждем когда VAG выложит данные, или уж покупку форумчанами реального FSI 249, и проверить на деле. Только вот непонятно, для чего искусственно придерживаются кастрированные двигатели? Может Типа очень хочешь - купи дорогую базу.

24.11.2010, 21:08 (20:08)	#122
Чемпион Местный Город: Йошкар-Ола Регистрация: 26.09.2010 Сообщений: 427 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 29 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29	Цитата: Gran-titan Еще раз повторюсь в базе 249л.с. отделка вот такая: А что в базе есть навигация? Добавлено через 4 минуты 30 секунд Цитата: Стрелок ниссан и тойота воопсче не дают особо вкладывать или выкладывать опции, тупо Патрол 2,8-3,15 и плевали они на мнение и желание потребителя...а логотип тот же...ниссан и тойота Да типа тойота - лексус логотипом только и отличаются, а кузов одинаковый. И сразу не поймешь пока не увидишь логотип. Добавлено через 1 минуту 45 секунд Цитата: дмг привет. я сегодня заказал тур. 249 л.с. + опции. вышло 2.45. Климат двухзонный в базе. У меня вопрос почему все говорят, что Тур не надежный, но все равно его заказывают. Удалось выведать технические данные?
	Последний раз редактировалось Чемпион; 24.11.2010 в 21:08. Причина: Добавлено сообщение

29.11.2010, 23:27 (23:27)	#134
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	ты много видел пустых туарегов? вот и я - единицы. за все эти годы. так за пару кликов миф о доступности 249 и развенчивается. да и разница там не 300, а 180.
	Последний раз редактировалось AMP; 29.11.2010 в 23:31.

29.11.2010, 23:34 (23:34)	#135
Эликсир Председатель колхоза Город: Москва Регистрация: 05.01.2009 Сообщений: 3,748 Поблагодарил(а): 5,916 Благодарностей: 3,021 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5508	Цитата: Чемпион Да боятся, что потестив TDI V6 240 и 3.6FSI 249, не почувствуют разницы, и склонны будут купить 3.6FSI 249, а не TDI V6 240, который так толкает и продвигает VAG. Тем более, триста с лишним штук разницы на дороге не валяются. И думаю именно 3.6FSI 249, как в свое время R5, и будет самым популярным. ....сразу видно человека который на этих моторах не ездил.... глупость Добавлено через 1 минуту 1 секунду Цитата: Sanchez разница будет имхо, не в пользу FSI +100% Оффтопик дружище, как сам ? Добавлено через 33 секунды Цитата: AMP самым будет 204. ...аминь
	Последний раз редактировалось Эликсир; 29.11.2010 в 23:34. Причина: Добавлено сообщение

29.11.2010, 23:57 (22:57)	#138
Чемпион Местный Город: Йошкар-Ола Регистрация: 26.09.2010 Сообщений: 427 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 29 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29	Цитата: aleksir82 ....сразу видно человека который на этих моторах не ездил.... глупость А кто ездил на них? их на тесте нет и не будет, и вообще не сошли ещё с конвейера. Здесь сразу всех можно отнести к этой категории, типа сразу видно ... и т.д. Вот тебе и твоя же глупость И вообще кто не в курсе на тестах TDI V6 240 сильный, а не 204 !!! И вот вам разница триста с лишним!!! Добавлено через 4 минуты 10 секунд И разница в динамике между TDI V6 240 и FSI 249 до ста в 0,6 сек.
	Последний раз редактировалось Чемпион; 29.11.2010 в 23:57. Причина: Добавлено сообщение

24.11.2010, 20:13 (20:13)	#121
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Модная вещица....)

25.11.2010, 13:20 (13:20)	#123
Sergey NSGV Местный Город: Москва, ЮЗАО Регистрация: 05.08.2010 Сообщений: 257 Поблагодарил(а): 24 Благодарностей: 74 Репутация: 74	Цитата: Чемпион А что в базе есть навигация? Читайте внимательно, речь идет про ОТДЕЛКУ, а не опции.

28.11.2010, 19:20 (19:20)	#124
дмг Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 24.11.2010 Сообщений: 48 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	А кто уже ездит на 249 лошадях?

28.11.2010, 19:30 (19:30)	#125
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	я слышал - они в пр-ве только с 11 года..или с декабря?

28.11.2010, 19:42 (19:42)	#126
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	они уже м-ц в московских салонах вроде как стоят ;-)

29.11.2010, 09:16 (09:16)	#127
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Цитата: AMP они уже м-ц в московских салонах вроде как стоят ;-) Товарищ вроде звонил по ОД на предмет потестить - нету говорят...

29.11.2010, 21:10 (21:10)	#128
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	канешна - перекупам сливают еще со складов ;-) как с лимитой эдишен.

29.11.2010, 21:15 (21:15)	#129
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Вот жывотные..... Не,если серьезно,звонил в собсный ФВ-дилер - кучу народа там знаю. Мне прямо сказали - на тесте нет и не будет. Так будем продавать.

29.11.2010, 22:55 (21:55)	#130
Чемпион Местный Город: Йошкар-Ола Регистрация: 26.09.2010 Сообщений: 427 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 29 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29	Цитата: Stepa MO Вот жывотные..... Не,если серьезно,звонил в собсный ФВ-дилер - кучу народа там знаю. Мне прямо сказали - на тесте нет и не будет. Так будем продавать. Да боятся, что потестив TDI V6 240 и 3.6FSI 249, не почувствуют разницы, и склонны будут купить 3.6FSI 249, а не TDI V6 240, который так толкает и продвигает VAG. Тем более, триста с лишним штук разницы на дороге не валяются. И думаю именно 3.6FSI 249, как в свое время R5, и будет самым популярным.

29.11.2010, 23:05 (22:05)	#131
Sanchez Сонный Абориген Город: Минск Сити Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 04.07.2008 Сообщений: 636 Поблагодарил(а): 2,026 Благодарностей: 713 Репутация: 1546	разница будет имхо, не в пользу FSI

29.11.2010, 23:14 (23:14)	#132
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	самым будет 204.

29.11.2010, 23:22 (23:22)	#133
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Но 300 тыр с лишним для очень многих - аргумент..)

29.11.2010, 23:34 (23:34)	#136
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Цитата: AMP ты много видел пустых туарегов? вот и я - единицы. за все эти годы. так за пару кликов миф о доступности 249 и развенчивается. да и разница там не 300, а 180. А почему 180 то?)

29.11.2010, 23:47 (23:47)	#137
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Цитата: Stepa MO А почему 180 то?) потому что 3.0TDI 204 дороже 3.6FSI 245 на 184тр.

29.11.2010, 23:59 (23:59)	#139
AMP Заблокирован Причина: Раз и навсегда Город: стАлицо Регистрация: 10.07.2007 Сообщений: 2,428 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 242 Репутация: 270	Цитата: Чемпион И разница в динамике между TDI V6 240 и FSI 249 до ста в 0,6 сек. сильно подозреваю, что в отличие от 3.0 240, едущего из 8.5с, кастрат 3.6 не осилит и 10с. как это было на ГП с 280-сильной версией.

30.11.2010, 00:45 (23:45)	#140
Чемпион Местный Город: Йошкар-Ола Регистрация: 26.09.2010 Сообщений: 427 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 29 Изображений в галерее: 1 Репутация: 29	Цитата: AMP сильно подозреваю, что в отличие от 3.0 240, едущего из 8.5с, кастрат 3.6 не осилит и 10с. как это было на ГП с 280-сильной версией. тут в какой статье журналист упоминал о разгоне до сотни у FSI 249 за 8,4 , а по паспорту у FSI 280 и TDI V6 240 за 7,8, вот и разница в 0,6 сек. Че спорить, ждем когда VAG выложит данные, или уж покупку форумчанами реального FSI 249, и проверить на деле. Только вот непонятно, для чего искусственно придерживаются кастрированные двигатели? Может Типа очень хочешь - купи дорогую базу.