Расход масла

[Ibol]

   Цитата:

cusco

Мне надоел этот электронный щуп,херня это всё,под капотом есть горловина для обычного щупа,в ней заглушка,убираем её и заказываем щуп от GP,что и сделаю,глазами как-то надёжней смотреть.

Да ну, лейка есть, тем более сначала желтым загорится . У меня уж сколько машин было, а масло на щупе посмотреть - всегда проблема, то в гараже темно, то машина на уклоне, то холодная, то горячая, то вроде нормальный уровень, то мало А здесь в любой момент информация для сведения есть, долить-то не проблема...

[сектор]

а кто какое масло доливает? и как узнать какое масло залито у меня в движке?

[Ibol]

   Цитата:

сектор

а кто какое масло доливает? и как узнать какое масло залито у меня в движке?

В этой же теме, стр. 3

[A3B5]

после первого ТО пробег 10ткм - масло на том же уровне как и залили.
я в сомнениях - может датчик глючит?

[cusco]

   Цитата:

A3B5

после первого ТО пробег 10ткм - масло на том же уровне как и залили.
я в сомнениях - может датчик глючит?

а до ТО падал ?

[A3B5]

   Цитата:

cusco

а до ТО падал ?

да. за первые 15 ткм на 3-4 деления.

[АндрейП]

до ТО 15000 писал выше, а сейчас 22000 как выехал с ТО полный уровень, так и сейчас уровень не упал ни на деление! особо не ношусь но бывает и вштыриваю))),

[товарищ]

Вывод такой: все двигателя отличаются друг от друга, даже собранные немецким автопромом

[Oleg11]

У меня что-то не то с двигателем (3.6, 249 пони). Забрали авто в салоне, проехали 1000 км загорелась желтая масленка и сообщение долейте не более 1.5 л масла. До ближайшего дилера было еще 300 км. Проехали еще 100 масленка погасла. Эл. Щуп показывал мин. Приехали в сыктывкар. Дилер залил 2 литра. Щуп показывал на одно деление ниже мах. Проехали еще 300 км. Уровень был на 3 деления выше мин. На следующий день уровень встал на отметку мин. Обзвонил дилеров. Зовут на диагностику двигателя. Не знаю что делать? Двигатель собран март 11. Холодный двигатель как писалось в другой теме тоже странно вибрирует первые сек.

Добавлено через 52 минуты 48 секунд
При подгазовке не прогретом движке идет черный дымок из левой трубы

Добавлено через 2 часа 16 минут 37 секунд
Погоню автомобиль на диагностику. Если что-то серезное с двигателем, требующее переборки, буду настаивать о возврате денег либо замене автомобиля.

[Rasputin]

Вчера только что говорил с механиком дилера по этому поводу. Не знаю, насколько он правдив / знающ, но вот что сказал:
1. Электронный щуп находится в резервуаре масла, по тому же принципу как щуп топлива. По сей причине на ходу масло смотреть смысла нет, т.к. движок его в себя "всасывает". (?!?)
2. Первую смену масла в Канаде рекомендуют проводить в 8,000 км, а не 15,000 - во-первых заводское масло другое, специально для притирки двигателя; а во-вторых, очень многие приходили до 15 тыс жалуясь на значок желтой масленки. (то есть что получается, 15тыс без долива никак? И VW это признает? Или это только первые такие, с заводским маслом?)
3. Щуп от GP не подходит. Он с чуть чуть другой пробкой. При не герметичной пробке будет потеря вакуума (я дурею, какой там вакуум?!?)

Вот что я сам заметил, как взял машину после этого разговора: уровень масла на максимуме, хотя до этого был на половине. Грешным делом подумал что они мне под шумок масло долили. Проверил через пол часа - все еще на максимуме. Через час где то заправился, и просто так тыкнул в масло - опять на половине

Сумасшедший дом короче

[cusco]

   Цитата:

Rasputin

Вчера только что говорил с механиком дилера по этому поводу. Не знаю, насколько он правдив / знающ, но вот что сказал:
1. Электронный щуп находится в резервуаре масла, по тому же принципу как щуп топлива. По сей причине на ходу масло смотреть смысла нет, т.к. движок его в себя "всасывает". (?!?)
2. Первую смену масла в Канаде рекомендуют проводить в 8,000 км, а не 15,000 - во-первых заводское масло другое, специально для притирки двигателя; а во-вторых, очень многие приходили до 15 тыс жалуясь на значок желтой масленки. (то есть что получается, 15тыс без долива никак? И VW это признает? Или это только первые такие, с заводским маслом?)
3. Щуп от GP не подходит. Он с чуть чуть другой пробкой. При не герметичной пробке будет потеря вакуума (я дурею, какой там вакуум?!?)

Вот что я сам заметил, как взял машину после этого разговора: уровень масла на максимуме, хотя до этого был на половине. Грешным делом подумал что они мне под шумок масло долили. Проверил через пол часа - все еще на максимуме. Через час где то заправился, и просто так тыкнул в масло - опять на половине

Сумасшедший дом короче

Аналогичная фигня,скачет зараза.

[Андрей А]

Щуп от GP встает как родной,да он родной и есть(у меня стоит),а уровень скачет в зависимости от наклона авто в момент измерения.Масло офиц. порекомендовали поменять через 7500км,поменял,расхода нет вообще.Пробег авто 20000км.

[Oleg11]

ну все комрады....расход больше 2х литров на 1000 км. Автомобилю неделя. Завтра отправляю претензию в ФГР и Авилон. Буду добиватся либо возврата денег либо замену авто.

[ego0550]

   Цитата:

Oleg11

ну все комрады....расход больше 2х литров на 1000 км. Автомобилю неделя. Завтра отправляю претензию в ФГР и Авилон. Буду добиватся либо возврата денег либо замену авто.

бензинка, или дизеля тоже попадаются с таким видом брака?

[cusco]

   Цитата:

ego0550

бензинка, или дизеля тоже попадаются с таким видом брака?

бензинка у него,на дизелях слава богу нет такого......

[mamontovtn]

   Цитата:

АндрейП

a у меня 11000 км масло ниже максимума на одно-два деления( в морозы "подкреплялся") не нравится моему дизелю масло без булки и икры вот и не жрёт! а если серьезно так если мотор до отсечки раскручивать масло будет хавать пропорционально оборотам!

ничего подобного! на GP 3,6 FSI прошел 100 000! Вжигал всегда и по трассе и в городе! Масло оставалось всегда на уровне залитого на ТО! никогда не доливал! просто чудо!

[cusco]

   Цитата:

mamontovtn

ничего подобного! на GP 3,6 FSI прошел 100 000! Вжигал всегда и по трассе и в городе! Масло оставалось всегда на уровне залитого на ТО! никогда не доливал! просто чудо!

на бензинке нет турбины,на дизеле есть,все турбомоторы маслечко потребляют если топить,какие то меньше,какие то больше........

[mamontovtn]

   Цитата:

cusco

на бензинке нет турбины,на дизеле есть,все турбомоторы маслечко потребляют если топить,какие то меньше,какие то больше........

Понятно, сейчас пробег 6 000 пока на макисмуме. Но и сильно не гонял пока...

[ilnarey1]

Пробег 12000 249 л.с. в основном трасса масло на одно деление выше мин. скорость на трассе больше 200 еду, средняя по компу 100-110. Придется доливать смотрю...

[Oleg11]

да бензинка 249. в пятницу у ОД в Сыктывкаре сделали процедуру контрольного залива масла. Отметка макс. Проехали до Ухты 300 км - уровень посередине. Проехал еще 120 км - еще на деление ниже. Во вторник гоним обратно в Сыктывкар. Обязателбно отпишусь чем закончится это навождение.

Добавлено через 1 минуту 8 секунд
теперь если туарег, то только дизель

Добавлено через 8 минут 42 секунды
что меня добивает так это то что приезжая к дилеру за 300 км на миниму по щупу, дилер заставляет делать контрольный замер как "предписывает ему регламент". дурдом какой-то. Плюс постоянно "какбе намекают" что я "не у них купил авто"