Touareg V6 TDI или V8 TDI, вот в чем вопрос.

[stas34]

   Цитата:

Игорь НН

R-Line не урезает внедорожные способности.

Передней бампер на R-line ниже стока.

[Игорь НН]

   Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Уменьшается, уменьшается... Но... На что не пойдешь ради прекрасного!

Да говорю вам-не уменьшается. Ползал с рулеткой под обоими машинами. Там форма просто другая.

Добавлено через 4 минуты 58 секунд

   Цитата:

stas34

Передней бампер на R-line ниже стока.

Там форма другая просто. А так-то не ниже.

Добавлено через 1 минуту 3 секунды
Правда заезжая в сугробчик, можно часть его подцепить.

[Виталий (Жуковский МО)]

Ты рулеткой-то ЧТО измерял? Клиренс? Так он и не меняется, изменяетля угол въезда, поскольу меняется геометрия свеса

[Игорь НН]

Мерял я клиренс и расстояние от передней оси

[Виталий (Жуковский МО)]

   Цитата:

Игорь НН

....и расстояние от передней оси

Тогда могу только развести руками! Убедил.

[Игорь НН]

Но подчеркиваю, что "клыками" R-Lin овского бампера можно зачерпнуть и снега и грязи. Он не гладкий что-ли, не знаю как сказать И в этом смысле, геометрическая проходимость хуже

[Uran93]

   Цитата:

степан984

и это правильно. я же просто объясняю почему бы никогда не купил тур 4.2
после тура 245 лс, если бы мне хотелось потратить больше денег на драйв и(или) престиж, то я бы присмотрелся к таким машинам как МЛ 500, Х5 40д, ну и далее по списку и по цене

Ну ML500 упакованный совсем в другие деньги выходит, где-то так под 5 лямов, а X5 4.0tdi (точнее 3.0tdi biturbo) уступает нашему родному Touareg 4.2tdi по динамике и по шумности и по вибрации. По цене тоже под 4,5 ляма.

Я же получил за 3,5 со скидкой упакованный комфортный мощный авто,

[ОлегТ]

   Цитата:

степан984

не надо строить на форуме фольксвагена из себя "олихарха" , не считающего денег
звучит право дешево и смешно

Камрад, я как раз хорошо умею считать деньги. Просто мне в отличие от терзающихся
персонажей на полном серьезе рассуждающих о состоятельности, понтах и "дороговизне" эксплуатации в8 одновременно, есть что считать в своем кармане

[степан984]

   Цитата:

ОлегТ

Камрад, я как раз хорошо умею считать деньги. Просто мне в отличие от терзающихся
персонажей на полном серьезе рассуждающих о состоятельности, понтах и "дороговизне" эксплуатации в8 одновременно, есть что считать в своем кармане

в кармане всегда есть что считать- мелочь хорошо звенит
99 проц действительно обеспеченных людей(про богатых и речи не идет) никогда не купят фольксваген- будь у него хоть 20 цилиндров
хотя согласен, что изредка такие чудаки попадаются

[ОлегТ]

с рассуждений наитему дороговизны эксплуатации в8 опять на рассуждения про состоятельность

[степан984]

да хороший выбор - покупка тура с 8-кой и потребительские качества отличные, только лично бы я его никогда не купил и уже объяснил почему. Главное что просто рука не поднимается заплатить за фолькс более 2.4 млн руб. а в пределах до 2.2 это просто отличный выбор

[seruy_bel]

   Цитата:

степан984

99 проц действительно обеспеченных людей(про богатых и речи не идет) никогда не купят фольксваген- будь у него хоть 20 цилиндров
хотя согласен, что изредка такие чудаки попадаются

В деревне вон тоже мужики на фокусах обеспеченными считаюсь. А где-то на ролс и ферари смотрят как на обыденность.

   Цитата:

степан984

покупка тура с 8-кой и потребительские качества отличные, только лично бы я его никогда не купил и уже объяснил почему. Главное что просто рука не поднимается заплатить за фолькс более 2.4 млн руб. а в пределах до 2.2 это просто отличный выбор

Да уж. По-этому вы и выбираете между а6 по акции, фиником и туром. И как я писал, все на выборе и остановиться, до покупки дело не дойдет, уверен в этом.

По теме, была бы возможность, взял бы 4.2тди, но лучше два шестицилиндровых тура, чем один восьми :).

[75Alex]

   Цитата:

степан984

да хороший выбор - покупка тура с 8-кой и потребительские качества отличные, только лично бы я его никогда не купил и уже объяснил почему. Главное что просто рука не поднимается заплатить за фолькс более 2.4 млн руб. а в пределах до 2.2 это просто отличный выбор

Читаю и все понять не могу посыла. А на что у Вас поднимется то отдать 2.4млн? Прадо в минимальной комплектации, унылая Вольва или Гранд Чероки с 5и ступкой??

Нет бабла, так и скажите..

ПыСы Вы намеренно проигнорировали вопрос про Ваше сегодняшнее авто?

[kwik]

АПчем спор, нравится V6 ну так бери его, не нравится V8 не бери...зачем убеждать людей, что они сделали не правильный выбор и по кругу "переливать" из пустого в порожнее...купить МЛ за 5+ не проблема, напрашивается вопрос, а зачем???...Скажу более, если бы у меня валялась кучка бесхозных денег я никогда бы не отдал за консервную банку(любое серийное авто) более 4-х, если конечно это не раритет и я не помешанный коллекционер, но бог миловал. Я никому ничего не собираюсь доказывать и мериться с кем-то болтами. Тур меня устраивает на 1000%, и я просто не вижу ему альтернативы за эти деньги…Главное что бы в душЕ и голове что то было, кроме понтов.

[Serg_04]

А заметили, как Степан всех задел?! Никто ничего ему доказывать вроде не собирался, а все равно - доказывают! Степан! Вы правы! V8 - отстой, неразумное вложение в непремиальную народную марку. V6 - тоже не очень-то... Дорого, блин... :) Бросьте Вы вообще думать об этом Туареге! Зачем он Вам? Посмотрите на другие, более достойные покупки марки!

[kwik]

   Цитата:

Serg_04

Никто ничего ему доказывать вроде не собирался, а все равно - доказывают!

Вы наверно не поняли меня, я не собираюсь в реальной жизни никому ничего доказывать покупая ту или иную машину.( у меня есть другой повод загордиться...дочь идет на красный диплом), а тем более в интернете с пеной у рта бить себя в грудь и кричать что я прав.

   Цитата:

Serg_04

Степан! Вы правы! V8 - отстой

Завидуйте молча господа...

С Наступающим

[степан984]

   Цитата:

Serg_04

А заметили, как Степан всех задел?! Никто ничего ему доказывать вроде не собирался, а все равно - доказывают! Степан! Вы правы! V8 - отстой, неразумное вложение в непремиальную народную марку. V6 - тоже не очень-то... Дорого, блин... Бросьте Вы вообще думать об этом Туареге! Зачем он Вам? Посмотрите на другие, более достойные покупки марки!

в принципе почти все марки достойные соотносительно адекватности цены своему имиджу, классу и функционалу

[Serg_04]

   Цитата:

kwik

Завидуйте молча господа...

kwik! Вы же земляк Иммануила Канта! А где же ч/ю? Вы мой пост неверно поняли. А завидовать мне не к лицу. Сам примеряюсь к V8. Правда, пока не знаю, что победит - сердце или разум...

[Wish]

Победить на самом деле может только любовь

Если есть деньги на хороший V8 - возьмите лучше Кай С-ку с 400 лошадьми.

Только берите с активными стабилизаторами. Пневма - не пневма - на любителя.

Такую машину 2012 года сейчас можно забрать за 4 с хвостиком.

Кай С приятнее при каждодневной эксплуатации и немного лучше рулиться.

Если не охота платить 4, то советую взять все таки тур V8 с небольшим набором опций в сумму 3.2. Он хоть как-то едет, по прямой правда только, но едет

[Serg_04]

C-ка сильно понтовая. По мне - не та ситуация у нас, чтобы всем демонстрировать свою экономическую состоятельность, мнимую или настоящую. Это надо быть уже настолько известным и богатым, что машины дешевле уже вроде как "не по статусу". У меня другая ситуация. К тому же, у нас ближайший дилер - за 300 км. А еще и денег нет на такую машину! А вот V8 сильно притягивает...

   Цитата:

Wish

н хоть как-то едет, по прямой правда только, но едет

А что, рулится разве плохо? Тут писали, что проблем нет с рулежкой...

Кстати, читал отзывы о Кайене, где хозяева сравнивали его с Туром и писали, что Тур в движении не хуже, а кое в чем и лучше Поршака. И смысл поста был в том, что в целом Тур приятнее. Правда-правда! И это на форуме поршеведов! И у нас кто-то что-то такое писал