17' 18' 19' или 20' что комфортнее и практичнее ? - Страница 7

stas34 · 26.04.2013, 21:48 (20:48)

Цитата:

Тойо на долго ли хватит?

Я за три месяца укатал,мишки более живучие
,просто они не для динамичной езды,а так мягкие и долго стираются.И онаже М+S(снег плюс грязь).

GP102 · 26.04.2013, 21:53 (21:53)

Что значит не для динамичной?Что на не ней нельзя разок попробовать под двести или 160-180 не пойдет?не знаю как вы но я максимум по трассе 140.а так стараюсь 100-120.для такой езды пойдет ?по воде вроде тоже не плохой результат у мишлена по отзывам.в дождь ведь глупо летать на скоростях.

Nautilus! · 26.04.2013, 22:02 (22:02)

GP102,

не для динамичной езды это значит что они хуже дорогу держат при маневрировании или когда заходишь в поворот на скорости, так же на торможении, а то что вы написали 160-180км/ч это индекс скорости и конечно они выдержат и под 250 если ехать если индекс скорости данной резины это позволяет.
у меня стоят michelin latitude sport и я ими доволен!

GP102 · 26.04.2013, 22:09 (22:09)

А чем отличается Мишлен спорт от HP?

Nautilus! · 26.04.2013, 22:19 (22:19)

GP102,

тем что он сделан для более динамичной езды в отличии от модели HP которая более гражданская. michelin latitude sport разрабатывала компания мишлин специально для поршей каенов.

GP102 · 26.04.2013, 22:24 (22:24)

Я езжу спокойно.значит HP мне подойдет.

Nautilus! · 26.04.2013, 22:39 (22:39)

GP102,

да, вы правильно все поняли

Лексури · 27.04.2013, 14:03 (14:03)

Цитата:

Лексури

ContiCrossContact или ContiSportContact помогите определиться.В приоритете мягкость хода и устойчивое поведение в лужах

апп

stas34 · 27.04.2013, 18:56 (17:56)

Я за последние.

Роман2013 · 05.05.2013, 14:18 (14:18)

Вот и сбылась мечта идиота:) поставил R20. Tomason и резину toyo proxes st1 275/45 спасибо за помощь cusco :)
Сразу после покупки авто на r17 почему-то меня преследовало чувство, несмотря на гору плюсов, о смене радиуса хотя бы на лето. И вот свершилось. Довольный до неузнаваемости я несся из шиномонтажа по родным улицам и ловил удовольствие. Машина стало выше, как-то шире по ощущением, устойчивее, увереннее в поворотах. Внешнее просто сказочные ощущения. Поехал за город, летел по дорогам разного покрытия и вот тут, что-то меня озадачило. Действительно комфорта стало меньше. На 17 я буквально плыл. Причем дело не в подвеске. У меня стоят пружинки. Как они отрабатывают меня устраивает на 200%. Именно как машина реагирует на мелкие неровности. Раньше я их совсем не ощущал. Доехав до дачки решил подспустить давление до 2, для мягкости. И вот, что обнаружил. Левое перед нее надули до 3, правое до 2,5. Задние на 2,2. При том при всем, что я отдельно попросил надуть по нормативам :) в общем все 4-и теперь на 2. Стало конечно по лучше. Спустя несколько дней привык и уже забыл, как было на 17. Машина стала гораздо увереннее входить в повороты. Стала более динамичной. Любуюсь авто при первом случае. Еду при первой возможности. Доволен до безумия. И вот к каким выводам пришел. Если хочется комфорта, проходимости по разным говнам и рыбалкам, то вполне идеальный вариант это 18 или 17, кому что. На 17 резина вроде еще дешевле. Хочется красоты для городского авто и только городского, то 21. Если городской авто с выездами за город, но при этом иметь красивый авто, то 20. 19-ый радиус не понимаю, тк для чего он не ясно. Ведь по всем вытекающим, разнозначен 20-ым и при это мне так хорош.

sdm68 · 18.10.2013, 20:52 (20:52)

Цитата:

Kill Bill

Всем привет. Стояли 18 диски Karakum, был очень доволен, нареканий не было вообще , ни по жескости , ни по ходовой. Конечно же хотелось колеса радиусом по больше ( в принципе только из за красоты), и вот решил купить 19 колеса, чтоб уж наверняка не обломаться. После долгих поисков ( ничего из оригинала и реплики не нашел) купил OZ Cortina . Первый минус, вылет не соответствует норме (50 вместо 60) . Второй , не так уж много выбора резины. Ну и третий минус, наверно самый большой ( для меня) , машина стала заметно жестче, теперь чувствую каждую неровность и на колее теперь болтает ! Вот такой вот хреновый опыт с увеличением радиуса колеса (((

Сам и ответил на свой вопрос. Резина не причем. Изменение вылета изменило и работу кинематики подвески, и судя по отзыву не в лучшую сторону. Обсуждалось многократно.
Поставь эту же резину на диски с оригинальными параметрами и будет тебе щастье...

Mr.VTO4KU · 19.10.2013, 12:44 (12:44)

Я хотел бы чуток уточнить, что шина Мишлен LAT TOUR HP, с маркировкой NO, была специально разработана для Порша и это факт. Могу даже рассказать чем она отличатся от стандартной шины. Я говорю о шине в размере 255/55R18.

w.oleg · 21.11.2013, 12:10 (12:10)

Резину покупаю предварительно почитав тесты в "Авторевю". Не в качестве рекламы, прошу понять правильно. Я искренне считаю, что самому или с помощью продавцов, определить хорошая резина или плохая невозможно. Можно почувствовать как машина себя ведет на колее, в снегу в лужах, но это далеко не все. В тестах масса параметров не менее важных, в том числе и комфорт. Поэтому рекомендую такой способ. Меня ни разу не подводил.
Касаемо выбора: за 2,5 года эксплуатации полностью стерся протектор (средняя часть) на Пирелли Скорпио (R17)- авто продавался на этой резине. Обычно у меня резина лет по 5 ходит. Короче отстойная, к тому же на колее кидает так, что страшно становится. Это не значит, что вся Пирелли гавно, то именно эта - точно. У меня еще зимняя Пирелли, вот ей очень доволен, название не помню.

vaga26rus · 26.11.2013, 20:24 (20:24)

доброго всем времени суток!
не пинайте плиз если с надоедливым вопросом, но не нашёл ответ. скажите пожалуйста какой плюс минус в вылете разрешают ОД. или всё равно?

Lek777 · 27.11.2013, 15:12 (15:12)

Цитата:

w.oleg

Резину покупаю предварительно почитав тесты в "Авторевю". Не в качестве рекламы, прошу понять правильно. Я искренне считаю, что самому или с помощью продавцов, определить хорошая резина или плохая невозможно. Можно почувствовать как машина себя ведет на колее, в снегу в лужах, но это далеко не все. В тестах масса параметров не менее важных, в том числе и комфорт. Поэтому рекомендую такой способ. Меня ни разу не подводил.
Касаемо выбора: за 2,5 года эксплуатации полностью стерся протектор (средняя часть) на Пирелли Скорпио (R17)- авто продавался на этой резине. Обычно у меня резина лет по 5 ходит. Короче отстойная, к тому же на колее кидает так, что страшно становится. Это не значит, что вся Пирелли гавно, то именно эта - точно. У меня еще зимняя Пирелли, вот ей очень доволен, название не помню.

Резина видимо перекачена была, раз износилась именно средняя часть протектора. При недокаченной резине протектор изнашивается по краям.

юра липецкий · 27.11.2013, 16:11 (16:11)

Разница в комфортной езде уже ощущается при смене R17 на R18, о больших размерах даже и
говорить нечего и это на пневме. Я лично использую машину для езды, а не для красоты. Да, на
255 резине, машина лучше вписываеся в повороты, но для меня важнее комфортная езда. После
летней 255-й, на зимней 235/65/R17 просто не замечаешь неровностей дороги.

Юманите · 27.11.2013, 19:37 (19:37)

юра липецкий,
А машина не плывет на 17тых? Какая модель летней и зимней?

Reogent · 27.11.2013, 22:46 (22:46)

Юманите Да все плывут, кто куда хочет и на 12 и 21х главное дурь в башке унять)))

Федя · 28.11.2013, 00:17 (00:17)

Цитата:

Юманите

юра липецкий,
А машина не плывет на 17тых? Какая модель летней и зимней?

Не плывет. Летняя Dunlop Quattromaxx 275/40/20, зима Continental ContiViking 235/55/17. На зиме словно по паркету - везде.

vaga26rus · 28.11.2013, 00:33 (00:33)

парни ну скажите плиз какой разрешённый и не вредный + - в вылете ?

26.04.2013, 21:48 (20:48)	#121
stas34 Почетный мембер Город: Тверь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,440 Поблагодарил(а): 4,975 Благодарностей: 1,796 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2075	Цитата: GP102 Тойо на долго ли хватит? Я за три месяца укатал,мишки более живучие ,просто они не для динамичной езды,а так мягкие и долго стираются.И онаже М+S(снег плюс грязь).
	Последний раз редактировалось stas34; 26.04.2013 в 21:51.

27.11.2013, 19:37 (19:37)	#137
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	юра липецкий, А машина не плывет на 17тых? Какая модель летней и зимней?
	Последний раз редактировалось Юманите; 27.11.2013 в 19:45.

26.04.2013, 21:53 (21:53)	#122
GP102 Местный Город: Уфа Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 22.02.2013 Сообщений: 236 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 77 Репутация: 102	Что значит не для динамичной?Что на не ней нельзя разок попробовать под двести или 160-180 не пойдет?не знаю как вы но я максимум по трассе 140.а так стараюсь 100-120.для такой езды пойдет ?по воде вроде тоже не плохой результат у мишлена по отзывам.в дождь ведь глупо летать на скоростях.

26.04.2013, 22:02 (22:02)	#123
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	GP102, не для динамичной езды это значит что они хуже дорогу держат при маневрировании или когда заходишь в поворот на скорости, так же на торможении, а то что вы написали 160-180км/ч это индекс скорости и конечно они выдержат и под 250 если ехать если индекс скорости данной резины это позволяет. у меня стоят michelin latitude sport и я ими доволен!

26.04.2013, 22:09 (22:09)	#124
GP102 Местный Город: Уфа Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 22.02.2013 Сообщений: 236 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 77 Репутация: 102	А чем отличается Мишлен спорт от HP?

26.04.2013, 22:19 (22:19)	#125
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	GP102, тем что он сделан для более динамичной езды в отличии от модели HP которая более гражданская. michelin latitude sport разрабатывала компания мишлин специально для поршей каенов.

26.04.2013, 22:24 (22:24)	#126
GP102 Местный Город: Уфа Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 22.02.2013 Сообщений: 236 Поблагодарил(а): 26 Благодарностей: 77 Репутация: 102	Я езжу спокойно.значит HP мне подойдет.

26.04.2013, 22:39 (22:39)	#127
Nautilus! Ветеран Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 22.08.2012 Сообщений: 7,276 Поблагодарил(а): 498 Благодарностей: 1,719 Репутация: 1969	GP102, да, вы правильно все поняли

27.04.2013, 14:03 (14:03)	#128
Лексури Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 26.04.2013 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Цитата: Лексури ContiCrossContact или ContiSportContact помогите определиться.В приоритете мягкость хода и устойчивое поведение в лужах апп

27.04.2013, 18:56 (17:56)	#129
stas34 Почетный мембер Город: Тверь Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 2,440 Поблагодарил(а): 4,975 Благодарностей: 1,796 Изображений в галерее: 5 Репутация: 2075	Я за последние.

18.10.2013, 20:52 (20:52)	#131
sdm68 Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 06.02.2012 Сообщений: 123 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 15 Репутация: -10	Цитата: Kill Bill Всем привет. Стояли 18 диски Karakum, был очень доволен, нареканий не было вообще , ни по жескости , ни по ходовой. Конечно же хотелось колеса радиусом по больше ( в принципе только из за красоты), и вот решил купить 19 колеса, чтоб уж наверняка не обломаться. После долгих поисков ( ничего из оригинала и реплики не нашел) купил OZ Cortina . Первый минус, вылет не соответствует норме (50 вместо 60) . Второй , не так уж много выбора резины. Ну и третий минус, наверно самый большой ( для меня) , машина стала заметно жестче, теперь чувствую каждую неровность и на колее теперь болтает ! Вот такой вот хреновый опыт с увеличением радиуса колеса ((( Сам и ответил на свой вопрос. Резина не причем. Изменение вылета изменило и работу кинематики подвески, и судя по отзыву не в лучшую сторону. Обсуждалось многократно. Поставь эту же резину на диски с оригинальными параметрами и будет тебе щастье...

19.10.2013, 12:44 (12:44)	#132
Mr.VTO4KU Местный Город: Москва / Московская обл Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 21.06.2013 Сообщений: 277 Поблагодарил(а): 22 Благодарностей: 125 Репутация: 125	Я хотел бы чуток уточнить, что шина Мишлен LAT TOUR HP, с маркировкой NO, была специально разработана для Порша и это факт. Могу даже рассказать чем она отличатся от стандартной шины. Я говорю о шине в размере 255/55R18.

21.11.2013, 12:10 (12:10)	#133
w.oleg Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.02.2012 Сообщений: 244 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 42 Изображений в галерее: 5 Репутация: 67	Резину покупаю предварительно почитав тесты в "Авторевю". Не в качестве рекламы, прошу понять правильно. Я искренне считаю, что самому или с помощью продавцов, определить хорошая резина или плохая невозможно. Можно почувствовать как машина себя ведет на колее, в снегу в лужах, но это далеко не все. В тестах масса параметров не менее важных, в том числе и комфорт. Поэтому рекомендую такой способ. Меня ни разу не подводил. Касаемо выбора: за 2,5 года эксплуатации полностью стерся протектор (средняя часть) на Пирелли Скорпио (R17)- авто продавался на этой резине. Обычно у меня резина лет по 5 ходит. Короче отстойная, к тому же на колее кидает так, что страшно становится. Это не значит, что вся Пирелли гавно, то именно эта - точно. У меня еще зимняя Пирелли, вот ей очень доволен, название не помню.

26.11.2013, 20:24 (20:24)	#134
vaga26rus Новенький Город: Ставрополь Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 22.10.2013 Сообщений: 20 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: 3	доброго всем времени суток! не пинайте плиз если с надоедливым вопросом, но не нашёл ответ. скажите пожалуйста какой плюс минус в вылете разрешают ОД. или всё равно?

27.11.2013, 15:12 (15:12)	#135
Lek777 Местный Город: Владимир Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.04.2013 Сообщений: 317 Поблагодарил(а): 51 Благодарностей: 68 Репутация: 68	Цитата: w.oleg Резину покупаю предварительно почитав тесты в "Авторевю". Не в качестве рекламы, прошу понять правильно. Я искренне считаю, что самому или с помощью продавцов, определить хорошая резина или плохая невозможно. Можно почувствовать как машина себя ведет на колее, в снегу в лужах, но это далеко не все. В тестах масса параметров не менее важных, в том числе и комфорт. Поэтому рекомендую такой способ. Меня ни разу не подводил. Касаемо выбора: за 2,5 года эксплуатации полностью стерся протектор (средняя часть) на Пирелли Скорпио (R17)- авто продавался на этой резине. Обычно у меня резина лет по 5 ходит. Короче отстойная, к тому же на колее кидает так, что страшно становится. Это не значит, что вся Пирелли гавно, то именно эта - точно. У меня еще зимняя Пирелли, вот ей очень доволен, название не помню. Резина видимо перекачена была, раз износилась именно средняя часть протектора. При недокаченной резине протектор изнашивается по краям.

27.11.2013, 16:11 (16:11)	#136
юра липецкий Местный Город: Липецк Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.01.2012 Сообщений: 242 Поблагодарил(а): 30 Благодарностей: 47 Репутация: 47	Разница в комфортной езде уже ощущается при смене R17 на R18, о больших размерах даже и говорить нечего и это на пневме. Я лично использую машину для езды, а не для красоты. Да, на 255 резине, машина лучше вписываеся в повороты, но для меня важнее комфортная езда. После летней 255-й, на зимней 235/65/R17 просто не замечаешь неровностей дороги.

27.11.2013, 22:46 (22:46)	#138
Reogent Новенький Город: Питер Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.08.2012 Сообщений: 87 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 21 Репутация: 21	Юманите Да все плывут, кто куда хочет и на 12 и 21х главное дурь в башке унять)))

28.11.2013, 00:17 (00:17)	#139
Федя Стреляный Город: Мск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 11.06.2010 Сообщений: 894 Поблагодарил(а): 2,539 Благодарностей: 3,506 Репутация: 4082	Цитата: Юманите юра липецкий, А машина не плывет на 17тых? Какая модель летней и зимней? Не плывет. Летняя Dunlop Quattromaxx 275/40/20, зима Continental ContiViking 235/55/17. На зиме словно по паркету - везде.

28.11.2013, 00:33 (00:33)	#140
vaga26rus Новенький Город: Ставрополь Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 22.10.2013 Сообщений: 20 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 3 Репутация: 3	парни ну скажите плиз какой разрешённый и не вредный + - в вылете ?