Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Touareg NF и Touareg FL

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.03.2013, 19:33 (19:33)   #121
Linmsk
Новенький
 
Город: Москва
Регистрация: 13.03.2013
Сообщений: 53
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 13
Репутация: 13

Linmsk Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Камрады - владельцы NF 3.6 V6FSI, подскажите. Поскольку на предыдущем авто была в этом случае другая комбинация сигнальных ламп, то возник следующий вопрос. При включении кнопкой зажигания, сигнальные лампы гаснут, кроме желтого значка с изображением двигателя (чек) и ЕРС. После запуска двигателя эти два значка гаснут. Это нормально, или как? Просто в мануале в отношении этих сигнальных ламп не совсем полное описание, т.е. нет указания о том, какие сигнальные лампы должны оставаться гореть при включении только зажигания.

Читал темы с GP, но там другие двигатели и в целом нет вразумительных ответов.
По-моему, при включенном зажигании эти лампы и должны гореть. Если после завода двигателя пропадают, то все ок
Linmsk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
samur (18.03.2013)
Старый 19.03.2013, 09:01 (09:01)   #122
Narkotik
Почетный мембер
 
Аватар для Narkotik
 
Город: Мурманск
Регистрация: 17.07.2012
Сообщений: 4,065
Поблагодарил(а): 689
Благодарностей: 540
Репутация: 265

Narkotik ПервоклашкаNarkotik ПервоклашкаNarkotik Первоклашка
По умолчанию

На скольки автомобилях обращал внимание - на всех, пока НЕ заведешь двигатель, горят и Джекичан, и ЕСП (АБС) при включенном зажигании. Да и как иначе именно эти системы окончательно проверятся если двигатель не работает?
Narkotik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2013, 09:13 (11:13)   #123
Марыч16
Бывалый
 
Аватар для Марыч16
 
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 12.02.2011
Сообщений: 1,439
Поблагодарил(а): 262
Благодарностей: 379
Изображений в галерее: 3
Репутация: 554

Марыч16 Ученик средних классовМарыч16 Ученик средних классовМарыч16 Ученик средних классовМарыч16 Ученик средних классовМарыч16 Ученик средних классовМарыч16 Ученик средних классов
По умолчанию

К вопросу по теме. Вчера тестил 3.6 FSI, Я реально ожидал после своего Р5 приятной динамики. Я был разочарован, Он на старте воообще ни чем не отличается от чипованного Р5
Блин, неужели дизиляку заказывать придется? Разница в цене 200тышь
Марыч16 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2013, 09:17 (09:17)   #124
lute
Новенький
 
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 12.05.2012
Сообщений: 43
Поблагодарил(а): 39
Благодарностей: 5
Репутация: 5

lute Младенец
По умолчанию

Уже не 300? Вроде больше было пол года назад
lute вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2013, 09:32 (08:32)   #125
Алексеич
Местный
 
Аватар для Алексеич
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 23.12.2010
Сообщений: 227
Поблагодарил(а): 139
Благодарностей: 239
Репутация: 264

Алексеич ПервоклашкаАлексеич ПервоклашкаАлексеич Первоклашка
По умолчанию

Марыч16, незнаю как вы тестили у меня тоже предыдущий был чипованный Р5, 3,6 до сотки 7,3, чипованный Р5 хз 10-12 наверно )) для сравнения NF3,6 уезжает от 3.0 GP, встаньте с кем нибудь на прямой на своем 2,5 увидите разницу..

околесицу я написал, но суть думаю ясна
Алексеич вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.03.2013, 09:37 (09:37)   #126
Эраст Фаустович
Новенький
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.02.2013
Сообщений: 22
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 10
Репутация: 10

Эраст Фаустович Младенец
По умолчанию

Главное,чтобы лампы (мнемознаки) не горели после пуска двигателя.До пуска - обычное тестирование систем.
Динамика на 3,6 присутствует.Уже обсуждалось неоднократно.На обгонах позволяет чуствовать себя уверенно.Посмотрите в ю-тубе,наверняка есть записи с разгоном тура сбензиновым двигателем.Расходец бы на пару литров поменьше...
Эраст Фаустович вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.03.2013, 13:11 (13:11)   #127
ladiaev
Гость
 
Город: Самара
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 19.03.2013
Сообщений: 6
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 2
Репутация: 2

ladiaev Младенец
По умолчанию

Хочу вернуть всех в тему! Никто случаем 3,6 FSI А-92 не заправляет постоянно?
ladiaev вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.03.2013, 13:55 (13:55)   #128
Narkotik
Почетный мембер
 
Аватар для Narkotik
 
Город: Мурманск
Регистрация: 17.07.2012
Сообщений: 4,065
Поблагодарил(а): 689
Благодарностей: 540
Репутация: 265

Narkotik ПервоклашкаNarkotik ПервоклашкаNarkotik Первоклашка
По умолчанию

А надо?
Narkotik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 23.03.2013, 09:54 (11:54)   #129
Denis T
Новенький
 
Аватар для Denis T
 
Город: Курган
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 26.09.2009
Сообщений: 90
Поблагодарил(а): 999
Благодарностей: 720
Репутация: 920

Denis T Выпускник школыDenis T Выпускник школыDenis T Выпускник школыDenis T Выпускник школыDenis T Выпускник школыDenis T Выпускник школыDenis T Выпускник школыDenis T Выпускник школы
По умолчанию

   Цитата:
Ну продолжим.. давайте ответим на вопрос на автомобилях на которых не заявленна рекуперация как работает система зарядки при торможении двигателем? а потом ответим в чем разница?
ну и вот само определение понятия рекуперация "повторное использование энергии в том же технологическом процессе". Ключевые слова "повторное" и "в том же".
Вот нашел, правда это с сайта БМВ

"Рекуперация энергии торможения.

До сегодняшнего дня торможение означало потерю энергии. Теперь благодаря технологии рекуперации энергии торможения эта проблема решена — при торможении энергия восстанавливается и осуществляется зарядка аккумуляторной батареи.

Как только вы снимаете ногу с педали акселератора, намереваясь задействовать тормоз, начинается зарядка аккумуляторной батареи за счет высвобожденной энергии. Это позволяет снизить нагрузку на двигатель, объем вредных выбросов и сэкономить топливо.

Целевое генерирование электроэнергии имеет и другое преимущество — при максимально интенсивном ускорении двигатель получает в свое распоряжение тяговое усилие, которое в противном случае использовалось бы для зарядки аккумуляторной батареи, как это происходит в традиционных системах. Результатом применения данной технологии является не только экономичность, но и дополнительное удовольствие от вождения."
Denis T вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 06.01.2017, 15:05 (17:05)   #130
Sasha632
Новенький
 
Аватар для Sasha632
 
Город: Миасс
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 22.08.2013
Сообщений: 41
Поблагодарил(а): 14
Благодарностей: 3
Изображений в галерее: 1
Репутация: 3

Sasha632 Младенец
По умолчанию

Лью 98 , сидел на 95 жрал почти 20 , перешел на 98 теперь хавает 15 и для двс хорошо , всем советую на 98 переходить
Sasha632 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Barthuk (30.01.2017), LUES (30.01.2017), Аллекс (06.03.2018)
Старый 29.01.2017, 23:43 (22:43)   #131
ДенисМ
Новенький
 
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 07.11.2016
Сообщений: 77
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 5
Репутация: 5

ДенисМ Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Лью 98 , сидел на 95 жрал почти 20 , перешел на 98 теперь хавает 15 и для двс хорошо , всем советую на 98 переходить
20л и 15л это средний расход или по городу или по трассе?
ДенисМ вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2017, 05:08 (07:08)   #132
Scar074
Местный
 
Аватар для Scar074
 
Город: Екатеринбург/Челябинск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 28.07.2008
Сообщений: 206
Поблагодарил(а): 68
Благодарностей: 187
Репутация: 237

Scar074 ПервоклашкаScar074 ПервоклашкаScar074 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Лью 98 , сидел на 95 жрал почти 20 , перешел на 98 теперь хавает 15 и для двс хорошо , всем советую на 98 переходить
Ух ты, без прикрас, 5 литров разница???

Добавлено через 4 минуты 15 секунд
   Цитата:
20л и 15л это средний расход или по городу или по трассе?
Это конечно по городу.

Последний раз редактировалось Scar074; 30.01.2017 в 05:08. Причина: Добавлено сообщение
Scar074 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2017, 10:45 (10:45)   #133
Touareg2015
Местный
 
Город: Краснодар
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.12.2016
Сообщений: 367
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 133
Репутация: 133

Touareg2015 ПервоклашкаTouareg2015 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Лью 98 , сидел на 95 жрал почти 20 , перешел на 98 теперь хавает 15 и для двс хорошо , всем советую на 98 переходить
Прикольно. А в инструкции на моего туарега написано, что надо лить 95-й. Про 98-й написано, что смысла лить нет, т.к. мощность не увеличится, а расход не упадёт.
Это не мои мысли. Это так написано.
Touareg2015 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2017, 11:09 (11:09)   #134
Лысый ВРН
Местный
 
Аватар для Лысый ВРН
 
Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 02.02.2012
Сообщений: 763
Поблагодарил(а): 72
Благодарностей: 143
Репутация: 168

Лысый ВРН ПервоклашкаЛысый ВРН Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
смысла лить нет, т.к. мощность не увеличится, а расход не упадёт.
Прям именно НАПИСАНО так????
Лысый ВРН вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2017, 11:21 (11:21)   #135
Touareg2015
Местный
 
Город: Краснодар
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 14.12.2016
Сообщений: 367
Поблагодарил(а): 15
Благодарностей: 133
Репутация: 133

Touareg2015 ПервоклашкаTouareg2015 Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Прям именно НАПИСАНО так????
стр. 376 инструкции по эксплуатации:
"Автомобиль можно заправлять бензином, имеющим более высокое октановое число, чем предписано для двигателя. Однако это не даёт преимущества ни в топливной экономичности, ни в мощности двигателя".
Touareg2015 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Alex1974 (30.01.2017), Papas (30.01.2017), Лысый ВРН (31.01.2017)
Старый 30.01.2017, 11:49 (11:49)   #136
nostrum
Ветеран
 
Аватар для nostrum
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,636
Поблагодарил(а): 2,184
Благодарностей: 4,716
Изображений в галерее: 1
Репутация: 5891

nostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
Прикольно. А в инструкции на моего туарега написано, что надо лить 95-й. Про 98-й написано, что смысла лить нет, т.к. мощность не увеличится, а расход не упадёт.
Это не мои мысли. Это так написано.
То что написано это теория, а на практике я заметил, что на АЗС с 98 реже заскакиваешь. Чисто мои субъективные наблюдения на 98бензине, на 50-80км бака на дольше хватает и по ощущениям машинка легче едет. То есть на отклик газа острее реагирует. На истину не претендую, высказал своё мнение...
nostrum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Barthuk (31.01.2017), Аллекс (06.03.2018)
Старый 30.01.2017, 12:39 (14:39)   #137
Scar074
Местный
 
Аватар для Scar074
 
Город: Екатеринбург/Челябинск
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 28.07.2008
Сообщений: 206
Поблагодарил(а): 68
Благодарностей: 187
Репутация: 237

Scar074 ПервоклашкаScar074 ПервоклашкаScar074 Первоклашка
По умолчанию

Мотаясь по РФ отмечу, что заправок с АИ'98 не так много, получается что подгадать сложно. Вопрос, насколько неприятно для движка если постоянно менять 95 и 98, а то и вовсе смешивать. Может в этом случае лучше просто постоянно заливать АИ'95?
Scar074 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 30.01.2017, 12:59 (12:59)   #138
sancho67
Герой Т-Клуба
 
Аватар для sancho67
 
Город: москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.12.2012
Сообщений: 6,339
Поблагодарил(а): 6,171
Благодарностей: 6,703
Изображений в галерее: 2
Репутация: 8753

sancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистрsancho67 Магистр
По умолчанию

я б постоянно заливал 98, ну су*ко дорого, разница доходит до 6 руб за литр...
sancho67 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2017, 16:12 (16:12)   #139
Barthuk
Заблокирован


Причина: Игнорирование правил. П.п. 7.5
 
Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 04.09.2015
Сообщений: 5,816
Поблагодарил(а): 1,845
Благодарностей: 1,017
Репутация: -383

Barthuk Антисоциальный элементBarthuk Антисоциальный элементBarthuk Антисоциальный элементBarthuk Антисоциальный элемент
По умолчанию

Лью 98бенз всегда. Только первую тысячу проехал на 95. Тоже отметил разницу в расходе и более живом отклике на акселератор.
Barthuk вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 31.01.2017, 17:01 (17:01)   #140
Лысый ВРН
Местный
 
Аватар для Лысый ВРН
 
Город: Воронеж
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 02.02.2012
Сообщений: 763
Поблагодарил(а): 72
Благодарностей: 143
Репутация: 168

Лысый ВРН ПервоклашкаЛысый ВРН Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Лью 98бенз всегда. Только первую тысячу проехал на 95. Тоже отметил разницу в расходе и более живом отклике на акселератор.
а где льешься?????
я стараюсь на газпроме - на трассе при выезде с дачи - но не всегда подгадываю!
Лысый ВРН вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 07:08. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2025, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk