В 100500 раз про бензонасос на 3.2 - Страница 7

arteem · 27.08.2019, 04:37 (04:37)

Цитата:

сегодня целый день убил на замену насосов. катал год на газе, в баке бензина было в среднем литорв 15-20 не больше. пару раз укатывал в пробаках юенз в ноль когда заканчивался газ. потом залил пол бака сразу, машина начала троить. потом постояв пару часов не сдвинулась в места. переключившись на газ поехала. сразу подумал что хана насосам. купил крауфы по 1700 рэ щтука. ни в одном видео не показывают насколько геморойно снимать колбы насосов, снимать старые 15 летние трубки которые прикипели к платиску что не вырвешь практически никак. плюс новшество, нигде не написано что левый насос отличается от насоса крауф. и непонятно как подключать трубик, из-за чего пришлось потратить еще полтора часа чтобы все разобрать обрано и переставить трубки. так как машина не завелась. фильтр sct полная херня. он не по размеру старого, болтается в колбе фланца, критично это или нет не знаю, пришлось купил vdo, ХОТЬ НА НАСОСАХ СЭКОНОМИЛ, ИБО 30 ТЫСЯЧ ЗА ПЛАСТИК ПЛАТИТЬ НЕ ХОЧЕТСЯ. везед где пишут что колбы насосов можно отвернуть рукой, никогда их сами не снимали, пришлось долбить отверткой и молотком чтобы их выкрутить, и чтобы закрутить то же самое. крауфы очень сильно гудят. правда сидушки пока не поставил, думаб не критично, хоят черт знает, может и громковато. кто будет менять правый бензонасос, крауф идентичен оригиналу, с турбками не озщибетесь. на левом насосе синий шланг подключается к крауфу сверху, коричневый снизу. хомуты можно поставить винтовые, стоят копье держат мощно. я уже подумал что куплю заменитель Эра и крауф сборе так как нарезал трубки когда снимал и их уже почти не хватило. но о чуда машина в 9 вечера с фонарем через 3 секунды прокрутки стартера хавелась, расход 1 л на холостых чеез пару минат работы. надеюсь походят насосы, ибо еще раз азбирать всю эту байду очень не хочется. по локоть в бензине и постоянно что=то из бака вылавлить, например попалвок и колбы насосов, который постоянно вылетал зараза. заменить насосы реально вполне, но это явно намного сложнее чем показано на всех видео которые есть в интернете, на ютубе это форуме и т.д. предохранители не слинмал, просто снял клему акб. надеюсь вам поможет мой скромный опыт. раньше думал что замену топливного фильтра геморой, оказалось это только разминка))))) напишу об этом во всех темах, надеюс вам поможет

если трубки и защелки нагревать феном, то всё прекрасно снимается. а насосы крауф и эра -это как попадется, у меня через 3 месяца сдохли в половину, т.е. давали 2 Бара вместо 4. пришлось ставить VDO.

xwartex123456 · 27.08.2019, 19:15 (18:15)

Цитата:

arteem

если трубки и защелки нагревать феном, то всё прекрасно снимается. а насосы крауф и эра -это как попадется, у меня через 3 месяца сдохли в половину, т.е. давали 2 Бара вместо 4. пришлось ставить VDO.

менял на улице, фена од рукой не нашлось, а притащил домой, все равно не помогло. надеюсь походят. удовольствие не из приятных все это менять. но за такие деньги можно поэксперементировать

Sanich · 25.12.2019, 20:48 (19:48)

Добрый вечер. Появилась необходимость поменять насосы. Тур 3.2 . Почитал форум. Насколько понял Золота середина это насосы vdo. Два вопроса подскажите. Вот эти номера актуальны?228-236-005-017Z (левый) и 228-236-005-016Z (правый). И они насколько я понимаю идут без фильтра? Авто на газу может не заморачиваться и взять кнауф подешевле

Fktrctq · 25.12.2019, 21:15 (20:15)

Цитата:

Sanich

Добрый вечер. Появилась необходимость поменять насосы. Тур 3.2 . Почитал форум. Насколько понял Золота середина это насосы vdo. Два вопроса подскажите. Вот эти номера актуальны?228-236-005-017Z (левый) и 228-236-005-016Z (правый). И они насколько я понимаю идут без фильтра? Авто на газу может не заморачиваться и взять кнауф подешевле

vdo и есть оригинал , крауф

ROTEX · 25.12.2019, 21:17 (21:17)

Sanich, насосы идут без фильтра, лучше заморочиться и поставить сразу нормальные насосы, чем потом этот крауф опять менять.
Когда у меня умерли оба насоса я вообще заморочился и поставил оригинал + топливный фильтр оригинал. Чтобы забыть про них на очень долгое время, и не встать где-нибудь на трассе в самый неподходящий момент.
Сейчас в оригинале стоят насосы фирмы CONTINENTAL, а родные стояли VDO.

Fktrctq · 26.12.2019, 10:17 (09:17)

Цитата:

ROTEX

Sanich, насосы идут без фильтра, лучше заморочиться и поставить сразу нормальные насосы, чем потом этот крауф опять менять.
Когда у меня умерли оба насоса я вообще заморочился и поставил оригинал + топливный фильтр оригинал. Чтобы забыть про них на очень долгое время, и не встать где-нибудь на трассе в самый неподходящий момент.
Сейчас в оригинале стоят насосы фирмы CONTINENTAL, а родные стояли VDO.

CONTINENTAL номерок ? Как они ходят ?

ROTEX · 26.12.2019, 11:04 (11:04)

Цитата:

Fktrctq

CONTINENTAL номерок ? Как они ходят ?

номера нет, я купил новые оригинальные насосы у ОД, и там на насосах указана фирма CONTINENTAL вместо VDO.

Риша с Атырау · 26.12.2019, 12:12 (14:12)

я себе поставил китай ACHR EFP502201G уже больше года полёт нормальный.
KRAUF KR0500P умер. вскрытие показало стёрлась одна щётка в ноль, вторая как новая. (может брак) отремонтировал, установил, наблюдаю.
VDO брал новые левый и правый после 2.5 лет перестали давать давление.

Fktrctq · 26.12.2019, 17:39 (16:39)

Цитата:

ROTEX

номера нет, я купил новые оригинальные насосы у ОД, и там на насосах указана фирма CONTINENTAL вместо VDO.

скорее всего упаковщик, где континенталь и где насосы

kpss · 27.12.2019, 06:04 (06:04)

Вот так это выглядит. Насосы VDO с небольшой наклейкой Continental на коробке.

ROTEX · 27.12.2019, 09:14 (09:14)

kpss, у меня на оригинальном новом насосе на пластике белом отливка была CONTINENTAL и номер оригинальный и ещё какой-то, который ни где не бьется.

Sanich · 09.01.2020, 21:49 (20:49)

Поставил vdo. Нашел контору у себя, у которой можно заказать просто сами бензонасосы. Без колб и всего остального. Вышло за два насоса 130 дол плюс не стал заморачиваться с картриджем для фильтра. Взял в сборе. Нашел хорошего мастера. Он все собрал. Авто ракета. Цена вопроса с работой 250 дол. Посмотрим сколько проживут. Но мастер после сборки сказал что ресурс по его опыту должен быть нормальным. Всем Спасибо за советы

ROTEX · 09.01.2020, 22:48 (22:48)

Sanich, огласите номера тогда для поисков!!!

Риша с Атырау · 07.09.2020, 12:51 (14:51)

http://www.youtube.com/watch?v=14dRhJD4iNY

Fktrctq · 07.09.2020, 17:52 (16:52)

Цитата:

Риша с Атырау

http://www.youtube.com/watch?v=14dRhJD4iNY

ни о чем. Где номер ?

НИКГРЕК · 07.09.2020, 23:05 (22:05)

Цитата:

Fktrctq

ни о чем. Где номер ?

Номер на самом моторчике. Но смысла в нем нет. У нас в инет магазинах его не возят. Если заказывать с Польши или Украины, то ценник как насос vdo в сборе.
Я эту тему вентилировал.

Риша с Атырау · 08.09.2020, 12:27 (14:27)

Цитата:

Fktrctq

ни о чем. Где номер ?

номер видно на 27 секунде.

BVT · 27.04.2021, 21:49 (20:49)

Друзья подскажите пожалуйста тур 3.2 241л.с у меня начались пропуски зажигания по всем цилиндрам и машина начала плохо заводиться, долго крутить стартером, при езде тупит и троит, решил проверить давление топлива вынул реле правого перекачного насоса, машина завелась на левом основном и работала хорошо манометр показал 4 очка, потом вынул реле левого насоса и вставил правого перекачного машина завелась и сразу заглохла давление показал манометр всего 0,5 атмосферы, подскажите получается сдох правый насос? Или на нем машина не должна работать а только заводиться и он отключается.

arteem · 28.04.2021, 04:58 (04:58)

правый насос работает при старте и при оборотах больше 2500, как-то так. а у вас скорее всего еще и топливный фильтр чернее сажи уже, стоит в левой части, в отдельной колбе.

BVT · 28.04.2021, 08:49 (07:49)

Цитата:

arteem

правый насос работает при старте и при оборотах больше 2500, как-то так. а у вас скорее всего еще и топливный фильтр чернее сажи уже, стоит в левой части, в отдельной колбе.

Спасибо за подсказку значит буду разбирать и смотреть, у меня получается что на правом она один раз завелась после отключенного левого и все больше не схватывает так как давление сразу упало до 0.5 0.7 бара а как я понял они должны оба по поочередно если проверять каждый выдавать по 4 бара?

27.08.2019, 04:37 (04:37)	#121
arteem Местный Город: Иркутск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 11.09.2012 Сообщений: 571 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 98 Репутация: 148	Цитата: xwartex123456 сегодня целый день убил на замену насосов. катал год на газе, в баке бензина было в среднем литорв 15-20 не больше. пару раз укатывал в пробаках юенз в ноль когда заканчивался газ. потом залил пол бака сразу, машина начала троить. потом постояв пару часов не сдвинулась в места. переключившись на газ поехала. сразу подумал что хана насосам. купил крауфы по 1700 рэ щтука. ни в одном видео не показывают насколько геморойно снимать колбы насосов, снимать старые 15 летние трубки которые прикипели к платиску что не вырвешь практически никак. плюс новшество, нигде не написано что левый насос отличается от насоса крауф. и непонятно как подключать трубик, из-за чего пришлось потратить еще полтора часа чтобы все разобрать обрано и переставить трубки. так как машина не завелась. фильтр sct полная херня. он не по размеру старого, болтается в колбе фланца, критично это или нет не знаю, пришлось купил vdo, ХОТЬ НА НАСОСАХ СЭКОНОМИЛ, ИБО 30 ТЫСЯЧ ЗА ПЛАСТИК ПЛАТИТЬ НЕ ХОЧЕТСЯ. везед где пишут что колбы насосов можно отвернуть рукой, никогда их сами не снимали, пришлось долбить отверткой и молотком чтобы их выкрутить, и чтобы закрутить то же самое. крауфы очень сильно гудят. правда сидушки пока не поставил, думаб не критично, хоят черт знает, может и громковато. кто будет менять правый бензонасос, крауф идентичен оригиналу, с турбками не озщибетесь. на левом насосе синий шланг подключается к крауфу сверху, коричневый снизу. хомуты можно поставить винтовые, стоят копье держат мощно. я уже подумал что куплю заменитель Эра и крауф сборе так как нарезал трубки когда снимал и их уже почти не хватило. но о чуда машина в 9 вечера с фонарем через 3 секунды прокрутки стартера хавелась, расход 1 л на холостых чеез пару минат работы. надеюсь походят насосы, ибо еще раз азбирать всю эту байду очень не хочется. по локоть в бензине и постоянно что=то из бака вылавлить, например попалвок и колбы насосов, который постоянно вылетал зараза. заменить насосы реально вполне, но это явно намного сложнее чем показано на всех видео которые есть в интернете, на ютубе это форуме и т.д. предохранители не слинмал, просто снял клему акб. надеюсь вам поможет мой скромный опыт. раньше думал что замену топливного фильтра геморой, оказалось это только разминка))))) напишу об этом во всех темах, надеюс вам поможет если трубки и защелки нагревать феном, то всё прекрасно снимается. а насосы крауф и эра -это как попадется, у меня через 3 месяца сдохли в половину, т.е. давали 2 Бара вместо 4. пришлось ставить VDO.

25.12.2019, 20:48 (19:48)	#123
Sanich Местный Город: Харьков Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.12.2016 Сообщений: 322 Поблагодарил(а): 64 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Добрый вечер. Появилась необходимость поменять насосы. Тур 3.2 . Почитал форум. Насколько понял Золота середина это насосы vdo. Два вопроса подскажите. Вот эти номера актуальны?228-236-005-017Z (левый) и 228-236-005-016Z (правый). И они насколько я понимаю идут без фильтра? Авто на газу может не заморачиваться и взять кнауф подешевле
	Последний раз редактировалось Sanich; 25.12.2019 в 20:52.

25.12.2019, 21:17 (21:17)	#125
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,390 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,115 Репутация: 5740	Sanich, насосы идут без фильтра, лучше заморочиться и поставить сразу нормальные насосы, чем потом этот крауф опять менять. Когда у меня умерли оба насоса я вообще заморочился и поставил оригинал + топливный фильтр оригинал. Чтобы забыть про них на очень долгое время, и не встать где-нибудь на трассе в самый неподходящий момент. Сейчас в оригинале стоят насосы фирмы CONTINENTAL, а родные стояли VDO.
	Последний раз редактировалось ROTEX; 25.12.2019 в 21:44.

27.08.2019, 19:15 (18:15)	#122
xwartex123456 Гость Город: Минск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 24.03.2015 Сообщений: 6 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: arteem если трубки и защелки нагревать феном, то всё прекрасно снимается. а насосы крауф и эра -это как попадется, у меня через 3 месяца сдохли в половину, т.е. давали 2 Бара вместо 4. пришлось ставить VDO. менял на улице, фена од рукой не нашлось, а притащил домой, все равно не помогло. надеюсь походят. удовольствие не из приятных все это менять. но за такие деньги можно поэксперементировать

25.12.2019, 21:15 (20:15)	#124
Fktrctq Почетный мембер Город: Орел Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 09.12.2010 Сообщений: 2,017 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 354 Изображений в галерее: 1 Репутация: 429	Цитата: Sanich Добрый вечер. Появилась необходимость поменять насосы. Тур 3.2 . Почитал форум. Насколько понял Золота середина это насосы vdo. Два вопроса подскажите. Вот эти номера актуальны?228-236-005-017Z (левый) и 228-236-005-016Z (правый). И они насколько я понимаю идут без фильтра? Авто на газу может не заморачиваться и взять кнауф подешевле vdo и есть оригинал , крауф

26.12.2019, 10:17 (09:17)	#126
Fktrctq Почетный мембер Город: Орел Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 09.12.2010 Сообщений: 2,017 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 354 Изображений в галерее: 1 Репутация: 429	Цитата: ROTEX Sanich, насосы идут без фильтра, лучше заморочиться и поставить сразу нормальные насосы, чем потом этот крауф опять менять. Когда у меня умерли оба насоса я вообще заморочился и поставил оригинал + топливный фильтр оригинал. Чтобы забыть про них на очень долгое время, и не встать где-нибудь на трассе в самый неподходящий момент. Сейчас в оригинале стоят насосы фирмы CONTINENTAL, а родные стояли VDO. CONTINENTAL номерок ? Как они ходят ?

26.12.2019, 11:04 (11:04)	#127
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,390 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,115 Репутация: 5740	Цитата: Fktrctq CONTINENTAL номерок ? Как они ходят ? номера нет, я купил новые оригинальные насосы у ОД, и там на насосах указана фирма CONTINENTAL вместо VDO.

26.12.2019, 12:12 (14:12)	#128
Риша с Атырау Пользователь Город: Атырау Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.03.2013 Сообщений: 191 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 45 Репутация: 45	я себе поставил китай ACHR EFP502201G уже больше года полёт нормальный. KRAUF KR0500P умер. вскрытие показало стёрлась одна щётка в ноль, вторая как новая. (может брак) отремонтировал, установил, наблюдаю. VDO брал новые левый и правый после 2.5 лет перестали давать давление.

26.12.2019, 17:39 (16:39)	#129
Fktrctq Почетный мембер Город: Орел Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 09.12.2010 Сообщений: 2,017 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 354 Изображений в галерее: 1 Репутация: 429	Цитата: ROTEX номера нет, я купил новые оригинальные насосы у ОД, и там на насосах указана фирма CONTINENTAL вместо VDO. скорее всего упаковщик, где континенталь и где насосы

27.12.2019, 09:14 (09:14)	#131
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,390 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,115 Репутация: 5740	kpss, у меня на оригинальном новом насосе на пластике белом отливка была CONTINENTAL и номер оригинальный и ещё какой-то, который ни где не бьется.

09.01.2020, 21:49 (20:49)	#132
Sanich Местный Город: Харьков Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.12.2016 Сообщений: 322 Поблагодарил(а): 64 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Поставил vdo. Нашел контору у себя, у которой можно заказать просто сами бензонасосы. Без колб и всего остального. Вышло за два насоса 130 дол плюс не стал заморачиваться с картриджем для фильтра. Взял в сборе. Нашел хорошего мастера. Он все собрал. Авто ракета. Цена вопроса с работой 250 дол. Посмотрим сколько проживут. Но мастер после сборки сказал что ресурс по его опыту должен быть нормальным. Всем Спасибо за советы

09.01.2020, 22:48 (22:48)	#133
ROTEX Ветеран Город: САНКТ-ПЕТЕРБУРГ Touareg 3.2 V6 Регистрация: 14.10.2013 Сообщений: 8,390 Поблагодарил(а): 128 Благодарностей: 4,115 Репутация: 5740	Sanich, огласите номера тогда для поисков!!!

07.09.2020, 17:52 (16:52)	#135
Fktrctq Почетный мембер Город: Орел Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 09.12.2010 Сообщений: 2,017 Поблагодарил(а): 209 Благодарностей: 354 Изображений в галерее: 1 Репутация: 429	Цитата: Риша с Атырау http://www.youtube.com/watch?v=14dRhJD4iNY ни о чем. Где номер ?

07.09.2020, 23:05 (22:05)	#136
НИКГРЕК Пользователь Город: Саратов Touareg 3.2 V6 Регистрация: 15.04.2020 Сообщений: 137 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 9 Репутация: 9	Цитата: Fktrctq ни о чем. Где номер ? Номер на самом моторчике. Но смысла в нем нет. У нас в инет магазинах его не возят. Если заказывать с Польши или Украины, то ценник как насос vdo в сборе. Я эту тему вентилировал.

08.09.2020, 12:27 (14:27)	#137
Риша с Атырау Пользователь Город: Атырау Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.03.2013 Сообщений: 191 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 45 Репутация: 45	Цитата: Fktrctq ни о чем. Где номер ? номер видно на 27 секунде.

27.04.2021, 21:49 (20:49)	#138
BVT Гость Город: Санкт-Петербург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 03.03.2019 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Друзья подскажите пожалуйста тур 3.2 241л.с у меня начались пропуски зажигания по всем цилиндрам и машина начала плохо заводиться, долго крутить стартером, при езде тупит и троит, решил проверить давление топлива вынул реле правого перекачного насоса, машина завелась на левом основном и работала хорошо манометр показал 4 очка, потом вынул реле левого насоса и вставил правого перекачного машина завелась и сразу заглохла давление показал манометр всего 0,5 атмосферы, подскажите получается сдох правый насос? Или на нем машина не должна работать а только заводиться и он отключается.

28.04.2021, 04:58 (04:58)	#139
arteem Местный Город: Иркутск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 11.09.2012 Сообщений: 571 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 98 Репутация: 148	правый насос работает при старте и при оборотах больше 2500, как-то так. а у вас скорее всего еще и топливный фильтр чернее сажи уже, стоит в левой части, в отдельной колбе.

28.04.2021, 08:49 (07:49)	#140
BVT Гость Город: Санкт-Петербург Touareg 3.2 V6 Регистрация: 03.03.2019 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 1 Репутация: 1	Цитата: arteem правый насос работает при старте и при оборотах больше 2500, как-то так. а у вас скорее всего еще и топливный фильтр чернее сажи уже, стоит в левой части, в отдельной колбе. Спасибо за подсказку значит буду разбирать и смотреть, у меня получается что на правом она один раз завелась после отключенного левого и все больше не схватывает так как давление сразу упало до 0.5 0.7 бара а как я понял они должны оба по поочередно если проверять каждый выдавать по 4 бара?