А я считаю что,2.5 хлам,а 3.0 оптимальный дизельный движок - Страница 7

RaSeL1969 · 31.07.2013, 13:12 (12:12)

Цитата:

VokeR

То есть без каких либо проблем и работ по двигателю вообще?!..

Совершенно верно

Минус только что слабее и шумнее 3.0, а поломок вообще никаких.Я бы даже сказал надежней тоеты

cильвер 069 · 31.07.2013, 13:56 (12:56)

РТУТЬ, кыш,кыш в свою тему

Добавлено через 31 секунду

Цитата:

RaSeL1969

Совершенно верно

Минус только что слабее и шумнее 3.0, а поломок вообще никаких.Я бы даже сказал надежней тоеты

Это вы себя успокаиваете???

Знамя · 31.07.2013, 14:04 (17:04)

копите деньги на триноль

WildHunter · 31.07.2013, 14:21 (14:21)

Цитата:

РТУТЬ

Повторюсь 3.0 проблемный и не надежный ДВС

VokeR · 31.07.2013, 14:31 (14:31)

Цитата:

RaSeL1969

Совершенно верно

Минус только что слабее и шумнее 3.0, а поломок вообще никаких.Я бы даже сказал надежней тоеты

За 200 тысяч пробега никаких работ или поломок?!..
Как говаривал старик Станиславский "не верю!"

ZhuravlevSV · 31.07.2013, 15:23 (15:23)

Так так тут еще не хватает Паши "chikanarik", нужно его позвать

.
На самом же деле 2,5 мотор особенно BPE очень хорош и не прихотлив у которого есть свои плюсы и минусы, но и у 3 литрового они тоже есть (минусы и плюсы).
2,5 туповат 3,0 почти ракета
2,5 пофиг какая солярка 3,0 совсем не пофиг
2,5 расход топлива как и на 3.0
2,5 налог меньше чем 3.0 3.0 налог больше в 2 а может и в 3 раза чем на 2,5
и т.д.
ДАВАЙТЕ ЖИТЬ ДРУЖНО

RaSeL1969 · 31.07.2013, 15:45 (14:45)

Цитата:

VokeR

За 200 тысяч пробега никаких работ или поломок?!..
Как говаривал старик Станиславский "не верю!"

Абсолютно

Только масла и фильтра.По движку НИКАКИХ делов.У кента тоже ВРЕ еще ничего по движку за 194 т. не делал. Подвесной менял,стойки,вебасто чистил а по движку ничего,даже еще муфты не менял.И еще как ушел от дилера к 60 тык. - льет масло не по допуску а обычное 5в40 505.00. Масло не ест до замены раз в 10 тык. У меня пока 123 тык. и тоже вообще никаких манипуляций с двигателем(только масла и фильтра). Но вскоре все сядем на 3.0 т.к. не делают больше 2.5 ВРЕ. Даже на мультик и то стали ставить 2.0 с 140 л.с. и битурбо -180 сил -масложоры

Я не ярый поклонник 2.5 но факт остается фактом.ВРЕ надежен

РТУТЬ · 31.07.2013, 18:08 (17:08)

Цитата:

RaSeL1969

Абсолютно

Только масла и фильтра.По движку НИКАКИХ делов.У кента тоже ВРЕ еще ничего по движку за 194 т. не делал. Подвесной менял,стойки,вебасто чистил а по движку ничего,даже еще муфты не менял.И еще как ушел от дилера к 60 тык. - льет масло не по допуску а обычное 5в40 505.00. Масло не ест до замены раз в 10 тык. У меня пока 123 тык. и тоже вообще никаких манипуляций с двигателем(только масла и фильтра). Но вскоре все сядем на 3.0 т.к. не делают больше 2.5 ВРЕ. Даже на мультик и то стали ставить 2.0 с 140 л.с. и битурбо -180 сил -масложоры

Я не ярый поклонник 2.5 но факт остается фактом.ВРЕ надежен

+100

cильвер 069 · 31.07.2013, 18:17 (17:17)

РТУТЬ, пора бы призадуматься......сам знаешь о чём

РТУТЬ · 31.07.2013, 18:24 (17:24)

Цитата:

cильвер 069

РТУТЬ, пора бы призадуматься......сам знаешь о чём

Я целенаправленно переплатил порядка 5 тыс у.е но взял 2.5

cильвер 069 · 31.07.2013, 18:27 (17:27)

Цитата:

РТУТЬ

Я целенаправленно переплатил порядка 5 тыс у.е но взял 2.5

Тебя там не развели случайно???

кто тебе это в голову втемяшил там???не у экстрасенса случаем взял???

Нафаня · 31.07.2013, 18:34 (18:34)

Можете писать какой он классный и так далее, но ощущения дискомфорта работы Р5 дизельного мне не понравилось, очень жестко. В6 очень тихий и урчит, а этот

Все имхо.

slavkin · 31.07.2013, 18:36 (18:36)

Цитата:

РТУТЬ

Я целенаправленно переплатил порядка 5 тыс у.е но взял 2.5

Ну что сказать,это диагноз!

Коллектора гораздо дешевле этой разницы!

РТУТЬ · 31.07.2013, 18:37 (17:37)

У нас на рынке б.у Туарегов 2.5 ВРЕ дороже 3.0

Добавлено через 1 минуту 1 секунду

Цитата:

slavkin

Ну что сказать,это диагноз!

Коллектора гораздо дешевле этой разницы!

Спокойствие при эксплуатации дороже стоит

cильвер 069 · 31.07.2013, 18:37 (17:37)

Цитата:

РТУТЬ

У нас на рынке б.у Туарегов 2.5 ВРЕ дороже 3.0

Потому что у вас нормальных 3.0 там нет

Нафаня · 31.07.2013, 18:38 (18:38)

Цитата:

cильвер 069

Потому что у вас нормальных 3.0 там нет

РТУТЬ · 31.07.2013, 18:39 (17:39)

Цитата:

cильвер 069

Потому что у вас нормальных 3.0 там нет

3.0 нормальных нет не где!

slavkin · 31.07.2013, 18:42 (18:42)

Цитата:

РТУТЬ

У нас на рынке б.у Туарегов 2.5 ВРЕ дороже 3.0

Добавлено через 1 минуту 1 секунду

Спокойствие при эксплуатации дороже стоит

Какое спокойствие,коллектора очень задолго предупреждают про свои заслонки ошибкой на панели,спокойно можно ездить и заказывать,а вот про такую разницу писать не надо было,все "преимущество"дваипять моментом улетучилось,за весь срок эксплуатации,даже ТНВД на КАСА поменять можно за эту разницу,а если ВКС то много лет солярку бесплатно заливать!Диагноз это!

Grisha · 31.07.2013, 18:43 (17:43)

А значит кроме объема есть таки разница, сцк.

Володя, пали контору, в чём корень зла?

РТУТЬ · 31.07.2013, 18:47 (17:47)

Одна замена топливной системы 3.0 дороже,но спокойствие не в этом,а в уверенности что авто не подведет в любой местности (АЗС),5 тыс это переплата за авто с пробегом 70 тыс 2009 года.

31.07.2013, 13:56 (12:56)	#122
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	РТУТЬ, кыш,кыш в свою тему Добавлено через 31 секунду Цитата: RaSeL1969 Совершенно верно Минус только что слабее и шумнее 3.0, а поломок вообще никаких.Я бы даже сказал надежней тоеты Это вы себя успокаиваете???
	Последний раз редактировалось cильвер 069; 31.07.2013 в 13:56. Причина: Добавлено сообщение

31.07.2013, 18:37 (17:37)	#134
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	У нас на рынке б.у Туарегов 2.5 ВРЕ дороже 3.0 Добавлено через 1 минуту 1 секунду Цитата: slavkin Ну что сказать,это диагноз! Коллектора гораздо дешевле этой разницы! Спокойствие при эксплуатации дороже стоит
	Последний раз редактировалось РТУТЬ; 31.07.2013 в 18:37. Причина: Добавлено сообщение

31.07.2013, 13:12 (12:12)	#121
RaSeL1969 Бывалый Город: Югра Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,319 Поблагодарил(а): 1,754 Благодарностей: 1,390 Изображений в галерее: 13 Репутация: 2715	Цитата: VokeR То есть без каких либо проблем и работ по двигателю вообще?!.. Совершенно верно Минус только что слабее и шумнее 3.0, а поломок вообще никаких.Я бы даже сказал надежней тоеты

31.07.2013, 14:04 (17:04)	#123
Знамя Пустозвон Город: Новосибирск Регистрация: 25.09.2011 Сообщений: 12,982 Поблагодарил(а): 9,032 Благодарностей: 10,300 Репутация: 13257	копите деньги на триноль

31.07.2013, 14:21 (14:21)	#124
WildHunter Местный Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 03.09.2010 Сообщений: 314 Поблагодарил(а): 1,796 Благодарностей: 1,125 Репутация: 1750	Цитата: РТУТЬ Повторюсь 3.0 проблемный и не надежный ДВС

31.07.2013, 14:31 (14:31)	#125
VokeR Бывалый Город: Москва Регистрация: 18.01.2012 Сообщений: 1,089 Поблагодарил(а): 17,232 Благодарностей: 4,793 Репутация: 6843	Цитата: RaSeL1969 Совершенно верно Минус только что слабее и шумнее 3.0, а поломок вообще никаких.Я бы даже сказал надежней тоеты За 200 тысяч пробега никаких работ или поломок?!.. Как говаривал старик Станиславский "не верю!"

31.07.2013, 15:23 (15:23)	#126
ZhuravlevSV Стреляный Город: Йошкар-Ола Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 29.10.2010 Сообщений: 947 Поблагодарил(а): 978 Благодарностей: 449 Репутация: 599	Так так тут еще не хватает Паши "chikanarik", нужно его позвать . На самом же деле 2,5 мотор особенно BPE очень хорош и не прихотлив у которого есть свои плюсы и минусы, но и у 3 литрового они тоже есть (минусы и плюсы). 2,5 туповат 3,0 почти ракета 2,5 пофиг какая солярка 3,0 совсем не пофиг 2,5 расход топлива как и на 3.0 2,5 налог меньше чем 3.0 3.0 налог больше в 2 а может и в 3 раза чем на 2,5 и т.д. ДАВАЙТЕ ЖИТЬ ДРУЖНО

31.07.2013, 15:45 (14:45)	#127
RaSeL1969 Бывалый Город: Югра Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,319 Поблагодарил(а): 1,754 Благодарностей: 1,390 Изображений в галерее: 13 Репутация: 2715	Цитата: VokeR За 200 тысяч пробега никаких работ или поломок?!.. Как говаривал старик Станиславский "не верю!" Абсолютно Только масла и фильтра.По движку НИКАКИХ делов.У кента тоже ВРЕ еще ничего по движку за 194 т. не делал. Подвесной менял,стойки,вебасто чистил а по движку ничего,даже еще муфты не менял.И еще как ушел от дилера к 60 тык. - льет масло не по допуску а обычное 5в40 505.00. Масло не ест до замены раз в 10 тык. У меня пока 123 тык. и тоже вообще никаких манипуляций с двигателем(только масла и фильтра). Но вскоре все сядем на 3.0 т.к. не делают больше 2.5 ВРЕ. Даже на мультик и то стали ставить 2.0 с 140 л.с. и битурбо -180 сил -масложоры Я не ярый поклонник 2.5 но факт остается фактом.ВРЕ надежен

31.07.2013, 18:08 (17:08)	#128
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Цитата: RaSeL1969 Абсолютно Только масла и фильтра.По движку НИКАКИХ делов.У кента тоже ВРЕ еще ничего по движку за 194 т. не делал. Подвесной менял,стойки,вебасто чистил а по движку ничего,даже еще муфты не менял.И еще как ушел от дилера к 60 тык. - льет масло не по допуску а обычное 5в40 505.00. Масло не ест до замены раз в 10 тык. У меня пока 123 тык. и тоже вообще никаких манипуляций с двигателем(только масла и фильтра). Но вскоре все сядем на 3.0 т.к. не делают больше 2.5 ВРЕ. Даже на мультик и то стали ставить 2.0 с 140 л.с. и битурбо -180 сил -масложоры Я не ярый поклонник 2.5 но факт остается фактом.ВРЕ надежен +100

31.07.2013, 18:17 (17:17)	#129
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	РТУТЬ, пора бы призадуматься......сам знаешь о чём

31.07.2013, 18:24 (17:24)	#130
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Цитата: cильвер 069 РТУТЬ, пора бы призадуматься......сам знаешь о чём Я целенаправленно переплатил порядка 5 тыс у.е но взял 2.5

31.07.2013, 18:27 (17:27)	#131
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	Цитата: РТУТЬ Я целенаправленно переплатил порядка 5 тыс у.е но взял 2.5 Тебя там не развели случайно??? кто тебе это в голову втемяшил там???не у экстрасенса случаем взял???

31.07.2013, 18:34 (18:34)	#132
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Можете писать какой он классный и так далее, но ощущения дискомфорта работы Р5 дизельного мне не понравилось, очень жестко. В6 очень тихий и урчит, а этот Все имхо.

31.07.2013, 18:36 (18:36)	#133
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,436 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8513	Цитата: РТУТЬ Я целенаправленно переплатил порядка 5 тыс у.е но взял 2.5 Ну что сказать,это диагноз! Коллектора гораздо дешевле этой разницы!

31.07.2013, 18:37 (17:37)	#135
cильвер 069 Почетный мембер Город: тверь Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.01.2011 Сообщений: 4,621 Поблагодарил(а): 16,329 Благодарностей: 6,232 Репутация: 8283	Цитата: РТУТЬ У нас на рынке б.у Туарегов 2.5 ВРЕ дороже 3.0 Потому что у вас нормальных 3.0 там нет

31.07.2013, 18:38 (18:38)	#136
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Цитата: cильвер 069 Потому что у вас нормальных 3.0 там нет

31.07.2013, 18:39 (17:39)	#137
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Цитата: cильвер 069 Потому что у вас нормальных 3.0 там нет 3.0 нормальных нет не где!

31.07.2013, 18:42 (18:42)	#138
slavkin Первый четырехкратный Город: Город-Курорт АНАПА Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 14.09.2008 Сообщений: 5,252 Поблагодарил(а): 2,573 Благодарностей: 6,436 Изображений в галерее: 23 Репутация: 8513	Цитата: РТУТЬ У нас на рынке б.у Туарегов 2.5 ВРЕ дороже 3.0 Добавлено через 1 минуту 1 секунду Спокойствие при эксплуатации дороже стоит Какое спокойствие,коллектора очень задолго предупреждают про свои заслонки ошибкой на панели,спокойно можно ездить и заказывать,а вот про такую разницу писать не надо было,все "преимущество"дваипять моментом улетучилось,за весь срок эксплуатации,даже ТНВД на КАСА поменять можно за эту разницу,а если ВКС то много лет солярку бесплатно заливать!Диагноз это!

31.07.2013, 18:43 (17:43)	#139
Grisha Почетный мембер Город: Москва Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 29.12.2007 Сообщений: 2,411 Поблагодарил(а): 11,670 Благодарностей: 22,618 Изображений в галерее: 3 Репутация: 25906	А значит кроме объема есть таки разница, сцк. Володя, пали контору, в чём корень зла?

31.07.2013, 18:47 (17:47)	#140
РТУТЬ Почетный мембер Город: Одесса Регистрация: 23.09.2009 Сообщений: 2,491 Поблагодарил(а): 1,523 Благодарностей: 1,299 Репутация: 1350	Одна замена топливной системы 3.0 дороже,но спокойствие не в этом,а в уверенности что авто не подведет в любой местности (АЗС),5 тыс это переплата за авто с пробегом 70 тыс 2009 года.