FAQ по звуку в Touareg NF - Страница 7

Korkunoff · 09.10.2013, 18:17 (18:17)

Привет всем страждущим, кто мечтает в своём Touareg NF улучшить аудиосистему. Есть большая тема Аудио, но там уже 88 страниц, разобраться в которых не просто обывателю. По этой причине я решил систематизировать как свой опыт, так и опыт коллег. Если у кого-то есть предложения по дополнению, пишите – буду апдейтить первый пост для удобства.

И так, речь пойдёт о тех, у кого стоит RNS850, как базовый, так и с Dynaudio.

Базовые процедуры:
- произвести смену профиля, с помощью Васи, для работы с внешним усилителем (относится только к базовой системе)
- произвести шумовиброизоляцию дверей.

Stage 1: замена акустики.

Акустику ставить и в передние и в задние двери компонентную с мидбасом 16-17 см. Да, можно поставить 20 см, но в этом нет практического смысла, т.к. отдачи по низам не факт, что будет больше, а с серединой будет явно хуже.

Не пытайтесь ставить 3х полосный комплект в передние двери!!! Ничего хорошего из этого не получится!!!

Примеры акустики способной играть без внешнего не штатного усилителя – AD 6, AD 6/B, BLAM RSQ165. Это не окончательный список акустики, а лишь проверенные решения. Основной параметр на который стоит обратить внимание – частота раздела кроссовера в комплекте, она должна быть ниже 3,5 кГц, и чем ниже, тем лучше. Этот момент позволяет частично компенсировать неудачное штатное расположение ВЧ динамиков. Не рекомендую акустику DLS, Focal именно по указанным причинам.

Установка мидбасов должна производится через проставочные кольца. Толщина не менее толщины штатного подиума под динамик. Цель – максимально близко разместить динамик к штатной сетке. Пример фото.

Stage 2: установка усилителя.

Как подключить усилитель к штатной системе? Первый вариант – через высокоуровневый выход (акустические провода) с помощью либо встроенного в усилитель преобразователя (hi input), либо с помощью внешнего. Во втором случае рекомендую такую коробочку SLI 4.1 Speaker Level Interface
Второй путь – выпаять линейные выходы из штатной системы. Выпайка производится из блока в заднем правом крыле, а не из «головы»!!! Такой вариант более правильный и даст результат качественней, чем через ВВ выходы.

Куда поставить? В машине с двухзонным климатом есть отличное место в багажнике под фальшполом. Место ограничено, но не криминально. Так же стоит задуматься об охлаждении, некоторые модели усилителей сильно греются. В машине с четырёх зонным климатом всё плохо) кроме климата конечно) Пример размещения усилителей при наличии опции 4х-зонного климата раз и два
Какой усилитель? Выбор огромен, один совет осторожно брать изделия менее 15 т.р. за 4 канала усиления, как правило, это совсем китайский китай. Я в бюджетных инсталляциях обычно использую Ground Zero Mini Four, Mini Two. В более серьёзных системах усилители Korkunoff Audio.

Stage 3: сабвуфер.

Где разместить? В заднем левом крыле вполне достаточно места для корпуса под большинство динамиков 10”. Иметь ввиду, что для замены лампочек в левом фонаре есть заглушка, через которую снимается фонарь. Выбор сабвуферов также огромен, как и усилителей, тут надо довериться установщику, либо своему опыту, если он есть. Вариант не применим для авто с четырёх зонным климатом.

Для авто с 4х-зонным климатом есть вариант вот такой тыц

Stage 4: аудио процессор.

Что это за зверь рассказывать не буду, в интернете информации море. Зачем он нужен? Если у вас планируется система без поканального усиления, т.е. не каждый динамик имеет свой канал усиления, то процессор вам не нужен. Если же вы планируете серьезную систему, то читаем дальше.

Как подключить? В принципе можно использовать и ВВ выходы – почти все процессоры имеют такую возможность, но я считаю, что это микроскопом по гвоздям. Самый недорогой вариант – подключить через выпаянные линейки. Это даёт нам вот что – сигнал идёт мимо низкокачественной микросхемы штатного усилителя мощности, а также не подвергается обратному ослаблению внутри процессора.
Самый правильный путь – подключить процессор по оптике с помощью DA1bit, как это сделать читать тут. Отдельное спасибо Zerbino!
Апдейт! Теперь можно сэкономить и подключить адаптер Триома! Подробнее тут

На сегодня всё, с вашей помощью буду дописывать.

Один из вариантов "готового решения". Опробовано не раз.
Источник штатный RNS 850
Процессор Helix DSP2
Акустика BLAM Live 165.85/165.100 (требуются подиумы под ВЧ)
Сабвуфер Ground Zero 10SQX
Усилитель на ВЧ и НЧ Korkunoff Audio Master Unlim 50.4
Усилитель на сабвуфер Korkunoff Audio Master Unlim 150.2

Фото внешнего вида

FranCuzov · 14.02.2014, 17:33 (17:33)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

Нет.
Кросс - это разделение частот, НО!
Разделять он должен между динамиками, которые эти частоты могут воспроизвести.

Придет на штатку "правильная" полоса... И хто будет ее "играть"?

Замена акустики и кросов - это даже не обсуждается... Только слишком велик риск, что тебя это не устроит.

Все понял, спасибо

сделаю только шумку дверей, а там посмотрим)

А да еще хотел спросить, акустические линзы, есть в них смысл?

Виталий (Жуковский МО) · 14.02.2014, 17:40 (17:40)

Цитата:

FranCuzov

...

А да еще хотел спросить, акустические линзы, есть в них смысл?

Это не ко мне, я консерваториев не заканчивал...

GonzaleS · 15.02.2014, 21:50 (21:50)

Цитата:

Виталий (Жуковский МО)

В районе 120 рублей (если только с передней акустикой)

Но ты напиши для детального просчета Antonio983

Хотя на мой вкус - подиумы на стойку с СЧ и фсё! Ну, можно ещё задние миды заменить на САБовую направленность.

Согласно моего опыта, замена задних мидов на сабовую направленность нифига не дает. Саб не заменить)))))

Но что буквы, это только почувствовать можно)

Виталий (Жуковский МО) · 16.02.2014, 09:01 (09:01)

Цитата:

GonzaleS

Согласно моего опыта, замена задних мидов на сабовую направленность нифига не дает. Саб не заменить)))))

Но что буквы, это только почувствовать можно)

Вот КАТЕГОРИЧЕСКИ не стану спорить!

Действительно, мы можем скока угодно писать, но это нужно слушать.

Десятки людей вообще удивляются - какого х... нам надо.

daslim · 19.02.2014, 21:43 (21:43)

Посоветуйте фронт (бюджет в районе 15 р) более менее универсальный по музыке и усилок к нему малоразмерный(чтоб в запаску встал).
До этого был HV 165L+hd500+ht20: играли приятно, но середину было не угомонить да и по басу слабовато.. Может и 2х полоски хватит в туре подключенной по биампингу?

Саб JBLp1220+RFpunch400

Чем больше вариантов тем лучше!

Korkunoff · 19.02.2014, 21:52 (21:52)

Цитата:

daslim

До этого был HV 165L+hd500+ht20: играли приятно, но середину было не угомонить да и по басу слабовато.

комплект то нормальный, а проблема была - не поканалка/не туда сч/не настроено.

в две полосы AD60, если штатные места.
и бас будет, и сч торчать не получится)))

daslim · 20.02.2014, 10:16 (10:16)

Думаю проблема херцов в кроссовере..

В штатном месте, я понял только мидбас есть смысл оставлять, сч/вч на стойку планирую.
Рекомендация к покупке АД как от оф представителя или доброжелателя? Их кстати мало где купить можно кроме вас..
Большая ли разница между АД 60 и 600?
Какой усилитель к ним?

Korkunoff · 20.02.2014, 10:18 (10:18)

Цитата:

daslim

Думаю проблема херцов в кроссовере..

Чтоб настроить это...вам нужно 6 каналов усилителя и процессор

Valmor · 21.02.2014, 13:36 (13:36)

Korkunoff,

А что думаете по поводу 3-х полосной системы в передние двери, на штатную голову? Тот же Hertz HSK 163, например. Установщики уверяют что среднечастотник 10 см вставить не проблема, а звук будет НАМНОГО лучше. Понятно они в свой кошелек смотрят, но может в этом логика действительно есть? И заодно по Rainbow есть мнение, под штатную голову?

Korkunoff · 21.02.2014, 16:23 (16:23)

Цитата:

Valmor

Korkunoff,

А что думаете по поводу 3-х полосной системы в передние двери, на штатную голову? Тот же Hertz HSK 163, например. Установщики уверяют что среднечастотник 10 см вставить не проблема, а звук будет НАМНОГО лучше. Понятно они в свой кошелек смотрят, но может в этом логика действительно есть? И заодно по Rainbow есть мнение, под штатную голову?

Намного не будет... а скорее хуже. Три полосы через пассивный кроссовер это ахтунг. Тем более от штатного усилителя.

Про радугу - всё что ниже ванадиума (сейчас иначе зовётся серия) ничего интересного не было. Возможно сейчас что-то изменилось, хотя предпосылок к этому нет.

Если радугу советуют те же установщики, что трёху от штатки, смените установщика.

Valmor · 21.02.2014, 18:44 (18:44)

Цитата:

Korkunoff

Намного не будет... а скорее хуже. Три полосы через пассивный кроссовер это ахтунг. Тем более от штатного усилителя.

Про радугу - всё что ниже ванадиума (сейчас иначе зовётся серия) ничего интересного не было. Возможно сейчас что-то изменилось, хотя предпосылок к этому нет.

Если радугу советуют те же установщики, что трёху от штатки, смените установщика.

Нет Радугу они не советуют, я просто посмотрел в тестах

А в чем ахтунг, какая разница уже если пассивный кроссовер, две или три? Тем более если чувствительность акустики приличная. А насчет установки, я правильно понимаю что под мидрендж там есть штатное место, поскольку двери однаковые с Динкой или без? Т.е. доп работы только на кольца и гриль врезать

Korkunoff · 21.02.2014, 19:08 (19:08)

Цитата:

Valmor

Нет Радугу они не советуют, я просто посмотрел в тестах

А в чем ахтунг, какая разница уже если пассивный кроссовер, две или три? Тем более если чувствительность акустики приличная. А насчет установки, я правильно понимаю что под мидрендж там есть штатное место, поскольку двери однаковые с Динкой или без? Т.е. доп работы только на кольца и гриль врезать

разница в то, что если уровень СЧ окажется выше, чем надо, то с этим ничего не сделать. Вероятность этой проблемы 90%

Место там есть, но под СЧ надо выгораживать объём, иначе мид серединку будет шатать.

GonzaleS · 21.02.2014, 19:08 (19:08)

Цитата:

Valmor

Нет Радугу они не советуют, я просто посмотрел в тестах

А в чем ахтунг, какая разница уже если пассивный кроссовер, две или три? Тем более если чувствительность акустики приличная. А насчет установки, я правильно понимаю что под мидрендж там есть штатное место, поскольку двери однаковые с Динкой или без? Т.е. доп работы только на кольца и гриль врезать

Низко, кроме всего. Зачем тебе музыка из под коленок?

DenofEvil · 21.02.2014, 23:40 (23:40)

Цитата:

разница в то, что если уровень СЧ окажется выше, чем надо, то с этим ничего не сделать. Вероятность этой проблемы 90%

+ к этому, трёхполосные фильтры по сравнению двухполосными должны иметь более крутой спад АЧХ, иначе среднечастротник будет "давиться" басами и "пытаться" играть высокие частоты, что ещё хуже, чем вообще без среднечастотника. А вот сделать такой пассивный фильтр - довольно проблематично.
Хотя следует упомянуть, что такую схему в три динамика в передних дверях с пассивным фильтром VW одно время применял. Видел такое на passat B6 и Jetta 5, встречалось очень редко, на современных VW уже не делают. А может и зря, звучала такая заводская трёхполоска действительно лучше, чем заводская же классическая двухполоска,

alex1975 · 11.04.2014, 09:43 (09:43)

Изменил профиль, сделал шумоизоляцию, установил по рекомендации Korkunoff AD 60.
Чистейший звук во всем диапазоне. Вполне доволен.

Спасибо, Олег!

Korkunoff · 11.04.2014, 22:35 (22:35)

Цитата:

daslim

Думаю проблема херцов в кроссовере..

В штатном месте, я понял только мидбас есть смысл оставлять, сч/вч на стойку планирую.
Рекомендация к покупке АД как от оф представителя или доброжелателя? Их кстати мало где купить можно кроме вас..
Большая ли разница между АД 60 и 600?
Какой усилитель к ним?

Я стал представителем, ибо они мне нравятся)

60 и 600 очень разные комплекты, 600 уже очень высокий уровень, при правильном усилении и инсталляции.

По усилителям надо думать с какими СЧ будет играть...

з.ы. почему-то пропустил Ваше сообщение, сорри

BAN 77 · 16.04.2014, 15:41 (15:41)

Всем привет!
Товарищи, подскажите пожалуйста к кому можно обратиться по поводу смены профиля на RCD 550? Пробовали прогу от RNS 850 - не подходит! Заранее благодарю!

Korkunoff · 16.10.2014, 17:05 (17:05)

Для желающих слушать качественную аудиосистему за вменяемые деньги, оптимальное решение тыц

Юманите · 16.10.2014, 18:06 (18:06)

Цитата:

Korkunoff

Для желающих слушать качественную аудиосистему за вменяемые деньги, оптимальное решение тыц

Сколько такое решение под ключ?

Korkunoff · 21.10.2014, 18:55 (18:55)

Очередной.

Голова 550
Фронт AD W600 и AD T100 поканально в штатных местах
Тыл AD 6
Усилители Audison SR4 два раза
Саб Hertz ES250.5
Процессор Mosconi DSP6to8

Добавлено через 16 минут 38 секунд
не в ту тему написал. сорри

09.10.2013, 18:17 (18:17)	#1
Korkunoff Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 818 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 283 Репутация: 383	FAQ по звуку в Touareg NF Привет всем страждущим, кто мечтает в своём Touareg NF улучшить аудиосистему. Есть большая тема Аудио, но там уже 88 страниц, разобраться в которых не просто обывателю. По этой причине я решил систематизировать как свой опыт, так и опыт коллег. Если у кого-то есть предложения по дополнению, пишите – буду апдейтить первый пост для удобства. И так, речь пойдёт о тех, у кого стоит RNS850, как базовый, так и с Dynaudio. Базовые процедуры: - произвести смену профиля, с помощью Васи, для работы с внешним усилителем (относится только к базовой системе) - произвести шумовиброизоляцию дверей. Stage 1: замена акустики. Акустику ставить и в передние и в задние двери компонентную с мидбасом 16-17 см. Да, можно поставить 20 см, но в этом нет практического смысла, т.к. отдачи по низам не факт, что будет больше, а с серединой будет явно хуже. Не пытайтесь ставить 3х полосный комплект в передние двери!!! Ничего хорошего из этого не получится!!! Примеры акустики способной играть без внешнего не штатного усилителя – AD 6, AD 6/B, BLAM RSQ165. Это не окончательный список акустики, а лишь проверенные решения. Основной параметр на который стоит обратить внимание – частота раздела кроссовера в комплекте, она должна быть ниже 3,5 кГц, и чем ниже, тем лучше. Этот момент позволяет частично компенсировать неудачное штатное расположение ВЧ динамиков. Не рекомендую акустику DLS, Focal именно по указанным причинам. Установка мидбасов должна производится через проставочные кольца. Толщина не менее толщины штатного подиума под динамик. Цель – максимально близко разместить динамик к штатной сетке. Пример фото. Stage 2: установка усилителя. Как подключить усилитель к штатной системе? Первый вариант – через высокоуровневый выход (акустические провода) с помощью либо встроенного в усилитель преобразователя (hi input), либо с помощью внешнего. Во втором случае рекомендую такую коробочку SLI 4.1 Speaker Level Interface Второй путь – выпаять линейные выходы из штатной системы. Выпайка производится из блока в заднем правом крыле, а не из «головы»!!! Такой вариант более правильный и даст результат качественней, чем через ВВ выходы. Куда поставить? В машине с двухзонным климатом есть отличное место в багажнике под фальшполом. Место ограничено, но не криминально. Так же стоит задуматься об охлаждении, некоторые модели усилителей сильно греются. В машине с четырёх зонным климатом всё плохо) кроме климата конечно) Пример размещения усилителей при наличии опции 4х-зонного климата раз и два Какой усилитель? Выбор огромен, один совет осторожно брать изделия менее 15 т.р. за 4 канала усиления, как правило, это совсем китайский китай. Я в бюджетных инсталляциях обычно использую Ground Zero Mini Four, Mini Two. В более серьёзных системах усилители Korkunoff Audio. Stage 3: сабвуфер. Где разместить? В заднем левом крыле вполне достаточно места для корпуса под большинство динамиков 10”. Иметь ввиду, что для замены лампочек в левом фонаре есть заглушка, через которую снимается фонарь. Выбор сабвуферов также огромен, как и усилителей, тут надо довериться установщику, либо своему опыту, если он есть. Вариант не применим для авто с четырёх зонным климатом. Для авто с 4х-зонным климатом есть вариант вот такой тыц Stage 4: аудио процессор. Что это за зверь рассказывать не буду, в интернете информации море. Зачем он нужен? Если у вас планируется система без поканального усиления, т.е. не каждый динамик имеет свой канал усиления, то процессор вам не нужен. Если же вы планируете серьезную систему, то читаем дальше. Как подключить? В принципе можно использовать и ВВ выходы – почти все процессоры имеют такую возможность, но я считаю, что это микроскопом по гвоздям. Самый недорогой вариант – подключить через выпаянные линейки. Это даёт нам вот что – сигнал идёт мимо низкокачественной микросхемы штатного усилителя мощности, а также не подвергается обратному ослаблению внутри процессора. Самый правильный путь – подключить процессор по оптике с помощью DA1bit, как это сделать читать тут. Отдельное спасибо Zerbino! Апдейт! Теперь можно сэкономить и подключить адаптер Триома! Подробнее тут На сегодня всё, с вашей помощью буду дописывать. Один из вариантов "готового решения". Опробовано не раз. Источник штатный RNS 850 Процессор Helix DSP2 Акустика BLAM Live 165.85/165.100 (требуются подиумы под ВЧ) Сабвуфер Ground Zero 10SQX Усилитель на ВЧ и НЧ Korkunoff Audio Master Unlim 50.4 Усилитель на сабвуфер Korkunoff Audio Master Unlim 150.2 Фото внешнего вида
	Последний раз редактировалось Korkunoff; 06.04.2018 в 17:35. Причина: Добавлено сообщение

14.02.2014, 17:33 (17:33)	#121
FranCuzov Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 17.06.2012 Сообщений: 95 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 29 Репутация: 29	Цитата: Виталий (Жуковский МО) Нет. Кросс - это разделение частот, НО! Разделять он должен между динамиками, которые эти частоты могут воспроизвести. Придет на штатку "правильная" полоса... И хто будет ее "играть"? Замена акустики и кросов - это даже не обсуждается... Только слишком велик риск, что тебя это не устроит. Все понял, спасибо сделаю только шумку дверей, а там посмотрим) А да еще хотел спросить, акустические линзы, есть в них смысл?
	Последний раз редактировалось FranCuzov; 14.02.2014 в 17:38.

20.02.2014, 10:16 (10:16)	#127
daslim Новенький Город: Волгоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.01.2012 Сообщений: 66 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Думаю проблема херцов в кроссовере.. В штатном месте, я понял только мидбас есть смысл оставлять, сч/вч на стойку планирую. Рекомендация к покупке АД как от оф представителя или доброжелателя? Их кстати мало где купить можно кроме вас.. Большая ли разница между АД 60 и 600? Какой усилитель к ним?
	Последний раз редактировалось daslim; 20.02.2014 в 10:26.

21.02.2014, 13:36 (13:36)	#129
Valmor Местный Город: Москва Регистрация: 13.11.2007 Сообщений: 462 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 93 Репутация: 143	Korkunoff, А что думаете по поводу 3-х полосной системы в передние двери, на штатную голову? Тот же Hertz HSK 163, например. Установщики уверяют что среднечастотник 10 см вставить не проблема, а звук будет НАМНОГО лучше. Понятно они в свой кошелек смотрят, но может в этом логика действительно есть? И заодно по Rainbow есть мнение, под штатную голову?
	Последний раз редактировалось Valmor; 21.02.2014 в 15:59.

21.10.2014, 18:55 (18:55)	#140
Korkunoff Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 818 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 283 Репутация: 383	Очередной. Голова 550 Фронт AD W600 и AD T100 поканально в штатных местах Тыл AD 6 Усилители Audison SR4 два раза Саб Hertz ES250.5 Процессор Mosconi DSP6to8 Добавлено через 16 минут 38 секунд не в ту тему написал. сорри
	Последний раз редактировалось Korkunoff; 21.10.2014 в 18:55. Причина: Добавлено сообщение

14.02.2014, 17:40 (17:40)	#122
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: FranCuzov ... А да еще хотел спросить, акустические линзы, есть в них смысл? Это не ко мне, я консерваториев не заканчивал...

15.02.2014, 21:50 (21:50)	#123
GonzaleS Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 02.08.2012 Сообщений: 1,048 Поблагодарил(а): 408 Благодарностей: 449 Репутация: 524	Цитата: Виталий (Жуковский МО) В районе 120 рублей (если только с передней акустикой) Но ты напиши для детального просчета Antonio983 Хотя на мой вкус - подиумы на стойку с СЧ и фсё! Ну, можно ещё задние миды заменить на САБовую направленность. Согласно моего опыта, замена задних мидов на сабовую направленность нифига не дает. Саб не заменить))))) Но что буквы, это только почувствовать можно)

16.02.2014, 09:01 (09:01)	#124
Виталий (Жуковский МО) Первый Семикратный Город: Бронницы МО Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 6,138 Поблагодарил(а): 2,355 Благодарностей: 8,026 Изображений в галерее: 3 Репутация: 9981	Цитата: GonzaleS Согласно моего опыта, замена задних мидов на сабовую направленность нифига не дает. Саб не заменить))))) Но что буквы, это только почувствовать можно) Вот КАТЕГОРИЧЕСКИ не стану спорить! Действительно, мы можем скока угодно писать, но это нужно слушать. Десятки людей вообще удивляются - какого х... нам надо.

19.02.2014, 21:43 (21:43)	#125
daslim Новенький Город: Волгоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.01.2012 Сообщений: 66 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Посоветуйте фронт (бюджет в районе 15 р) более менее универсальный по музыке и усилок к нему малоразмерный(чтоб в запаску встал). До этого был HV 165L+hd500+ht20: играли приятно, но середину было не угомонить да и по басу слабовато.. Может и 2х полоски хватит в туре подключенной по биампингу? Саб JBLp1220+RFpunch400 Чем больше вариантов тем лучше!

19.02.2014, 21:52 (21:52)	#126
Korkunoff Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 818 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 283 Репутация: 383	Цитата: daslim До этого был HV 165L+hd500+ht20: играли приятно, но середину было не угомонить да и по басу слабовато. комплект то нормальный, а проблема была - не поканалка/не туда сч/не настроено. в две полосы AD60, если штатные места. и бас будет, и сч торчать не получится)))

20.02.2014, 10:18 (10:18)	#128
Korkunoff Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 818 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 283 Репутация: 383	Цитата: daslim Думаю проблема херцов в кроссовере.. Чтоб настроить это...вам нужно 6 каналов усилителя и процессор

21.02.2014, 16:23 (16:23)	#130
Korkunoff Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 818 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 283 Репутация: 383	Цитата: Valmor Korkunoff, А что думаете по поводу 3-х полосной системы в передние двери, на штатную голову? Тот же Hertz HSK 163, например. Установщики уверяют что среднечастотник 10 см вставить не проблема, а звук будет НАМНОГО лучше. Понятно они в свой кошелек смотрят, но может в этом логика действительно есть? И заодно по Rainbow есть мнение, под штатную голову? Намного не будет... а скорее хуже. Три полосы через пассивный кроссовер это ахтунг. Тем более от штатного усилителя. Про радугу - всё что ниже ванадиума (сейчас иначе зовётся серия) ничего интересного не было. Возможно сейчас что-то изменилось, хотя предпосылок к этому нет. Если радугу советуют те же установщики, что трёху от штатки, смените установщика.

21.02.2014, 18:44 (18:44)	#131
Valmor Местный Город: Москва Регистрация: 13.11.2007 Сообщений: 462 Поблагодарил(а): 36 Благодарностей: 93 Репутация: 143	Цитата: Korkunoff Намного не будет... а скорее хуже. Три полосы через пассивный кроссовер это ахтунг. Тем более от штатного усилителя. Про радугу - всё что ниже ванадиума (сейчас иначе зовётся серия) ничего интересного не было. Возможно сейчас что-то изменилось, хотя предпосылок к этому нет. Если радугу советуют те же установщики, что трёху от штатки, смените установщика. Нет Радугу они не советуют, я просто посмотрел в тестах А в чем ахтунг, какая разница уже если пассивный кроссовер, две или три? Тем более если чувствительность акустики приличная. А насчет установки, я правильно понимаю что под мидрендж там есть штатное место, поскольку двери однаковые с Динкой или без? Т.е. доп работы только на кольца и гриль врезать

21.02.2014, 19:08 (19:08)	#132
Korkunoff Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 818 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 283 Репутация: 383	Цитата: Valmor Нет Радугу они не советуют, я просто посмотрел в тестах А в чем ахтунг, какая разница уже если пассивный кроссовер, две или три? Тем более если чувствительность акустики приличная. А насчет установки, я правильно понимаю что под мидрендж там есть штатное место, поскольку двери однаковые с Динкой или без? Т.е. доп работы только на кольца и гриль врезать разница в то, что если уровень СЧ окажется выше, чем надо, то с этим ничего не сделать. Вероятность этой проблемы 90% Место там есть, но под СЧ надо выгораживать объём, иначе мид серединку будет шатать.

21.02.2014, 19:08 (19:08)	#133
GonzaleS Бывалый Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 02.08.2012 Сообщений: 1,048 Поблагодарил(а): 408 Благодарностей: 449 Репутация: 524	Цитата: Valmor Нет Радугу они не советуют, я просто посмотрел в тестах А в чем ахтунг, какая разница уже если пассивный кроссовер, две или три? Тем более если чувствительность акустики приличная. А насчет установки, я правильно понимаю что под мидрендж там есть штатное место, поскольку двери однаковые с Динкой или без? Т.е. доп работы только на кольца и гриль врезать Низко, кроме всего. Зачем тебе музыка из под коленок?

21.02.2014, 23:40 (23:40)	#134
DenofEvil Новенький Город: Днепропетровск Регистрация: 18.06.2012 Сообщений: 94 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 20 Репутация: 20	Цитата: разница в то, что если уровень СЧ окажется выше, чем надо, то с этим ничего не сделать. Вероятность этой проблемы 90% + к этому, трёхполосные фильтры по сравнению двухполосными должны иметь более крутой спад АЧХ, иначе среднечастротник будет "давиться" басами и "пытаться" играть высокие частоты, что ещё хуже, чем вообще без среднечастотника. А вот сделать такой пассивный фильтр - довольно проблематично. Хотя следует упомянуть, что такую схему в три динамика в передних дверях с пассивным фильтром VW одно время применял. Видел такое на passat B6 и Jetta 5, встречалось очень редко, на современных VW уже не делают. А может и зря, звучала такая заводская трёхполоска действительно лучше, чем заводская же классическая двухполоска,

11.04.2014, 09:43 (09:43)	#135
alex1975 Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2012 Сообщений: 39 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Изменил профиль, сделал шумоизоляцию, установил по рекомендации Korkunoff AD 60. Чистейший звук во всем диапазоне. Вполне доволен. Спасибо, Олег!

11.04.2014, 22:35 (22:35)	#136
Korkunoff Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 818 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 283 Репутация: 383	Цитата: daslim Думаю проблема херцов в кроссовере.. В штатном месте, я понял только мидбас есть смысл оставлять, сч/вч на стойку планирую. Рекомендация к покупке АД как от оф представителя или доброжелателя? Их кстати мало где купить можно кроме вас.. Большая ли разница между АД 60 и 600? Какой усилитель к ним? Я стал представителем, ибо они мне нравятся) 60 и 600 очень разные комплекты, 600 уже очень высокий уровень, при правильном усилении и инсталляции. По усилителям надо думать с какими СЧ будет играть... з.ы. почему-то пропустил Ваше сообщение, сорри

16.04.2014, 15:41 (15:41)	#137
BAN 77 Новенький Город: москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.12.2012 Сообщений: 31 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 2 Репутация: 2	Всем привет! Товарищи, подскажите пожалуйста к кому можно обратиться по поводу смены профиля на RCD 550? Пробовали прогу от RNS 850 - не подходит! Заранее благодарю!

16.10.2014, 17:05 (17:05)	#138
Korkunoff Стреляный Город: Санкт-Петербург Регистрация: 27.02.2013 Сообщений: 818 Поблагодарил(а): 70 Благодарностей: 283 Репутация: 383	Для желающих слушать качественную аудиосистему за вменяемые деньги, оптимальное решение тыц

16.10.2014, 18:06 (18:06)	#139
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: Korkunoff Для желающих слушать качественную аудиосистему за вменяемые деньги, оптимальное решение тыц Сколько такое решение под ключ?