ТОП Зимних шин по версии Touareg Club зима 2013/14 - Страница 7

PadAle · 09.10.2014, 16:05 (18:05)

для любителей точных цифр и статистики
вес Bridgestone Blizzak DM-V1 265/50 R19 ~16.5 кг

Юманите · 09.10.2014, 16:26 (16:26)

Это с шипами или без? Достаточно легкое колесо. Continental Conti4x4IceContact шип 255/55/18 весит 17.3 кг

SABA77 · 09.10.2014, 18:15 (18:15)

Вот реально для объктивности надо сравнивать на одном авто разную резину...где и погодные условия, регион использования, масса авто одна и трасса препятствий и т.д., а так в реале каждый своё и будет хвалить возможно и болото, а субъективности и реальных преимуществ одной перед другой резиной не будет.... для себя опрелелил хакку5 и конти айс4×4 т.к ездил на них и всвоем регионе при любых отрицательных температурных режимах, но контики все же лучше!

вот если бы тест клубный провести, тогда мы сразу поймем все представленные образцы резины и выявим the best овскую резю

а так этот топ не показатель, т.к. в москве шипы не нужны а голосуют все же больше москвичи и черноземцы!

PadAle · 10.10.2014, 04:37 (06:37)

Цитата:

Юманите

Это с шипами или без?

Bridgestone Blizzak DM-V1 это липучка

RomanSPb · 15.10.2014, 12:44 (12:44)

Купил Пирелли в размере 255/55/19. Зима наступит протестирую, поделюсь ощущениями

Юманите · 15.10.2014, 12:46 (12:46)

Цитата:

RomanSPb

Купил Пирелли в размере 255/55/19. Зима наступит протестирую, поделюсь ощущениями

Взвесить есть возможность?

w.oleg · 15.10.2014, 13:18 (13:18)

Кто может сказать по Bridgestone Blizzak DM-V1 - колейность на трассе чувствуется?.
Прочитал ветку по шинам, увидел, что часто фигурирует термин "липучка". Не бывает шин липучек, НЕ БЫВАЕТ! Это термин придуман маркетологами, не более того.
Шина по определению не должна прилипать к дорожному полотну. Если представить себе, что шина прилипает к дорожному полотну в том или иной мере, то в том случае значительно уменьшится выбег автомобиля, возрастет расход топлива. Я уж не говорю о том, что чисто технически покрышка к асфальту не может прилипать.

Добавлено через 12 минут 6 секунд
По выбору шин добавлю: 4 сезона откатал на Gislaved R17 легковая не шип. Остался очень доволен. Дорогу дершит хорошо, износ минимальный, ни одной грыжи не было а весь период, резина тихая. У моего знакомого такие шины отходили 6 сезонов!!!
К сожалению в наличии на R17 для внедорожников идут только с шипами. Кто ищет шипы - очень рекомендую.

Lomm · 15.10.2014, 13:42 (13:42)

слово "липучка" это действительно -маркетинговый ход. На зимней резине, увеличенно колличество ламелей (поперечных "разрезов") которые при соприкосновении с поверхностью дороги, увеличивают пятно контакта а так же сцепные качества покрышки. Но мое мнение: летом-летняя резина, зимой- зимняя (желательно шип) а Всесезонка, это ни лето ни зима (может подвести в любой момент) На предыдущей машине (большой, тяжелый, американский внедорожник) стояли Cooper M+S 275/65R17, 2 сезона, показали себя с лучшей стороны, уверенно держат дорогу, лазят по снегу и наледи, тормозят зачетно. Хакка V, тоже зачет, ездил 2 сезона. Единственно, на глубоком снегу без фанатизма, за счет глубоких грунтозацепов, Cooper более проходимый

Timofeevich · 15.10.2014, 13:59 (12:59)

Цитата:

w.oleg

Кто может сказать по Bridgestone Blizzak DM-V1 - колейность на трассе чувствуется?.

w.oleg,

На Bridgestone Blizzak DM-V1 в размере 255/60-R18 колейность на трассе не чувствуется ! Откатал на них в этом размере две зимы на GP 5.0 и на NF 4.2, и одну зиму в размере 255/55-R18 на GP 5.0, но в размере 255/60-R18 они мне больше понравились.

Цитата:

w.oleg

Не бывает шин липучек, НЕ БЫВАЕТ! Это термин придуман маркетологами, не более того... Я уж не говорю о том, что чисто технически покрышка к асфальту не может прилипать.

w.oleg, Вы зачем так нервничаете ?

У Вас что личные счёты с шинными маркетологами липучек, или Вы шипованными шинами торгуете ?

Прилипают липучки, ещё как прилипают

Если, например, в смолу заехать или в жевачку...

Цитата:

w.oleg

По выбору шин добавлю: 4 сезона откатал на Gislaved R17 легковая не шип. Остался очень доволен. Дорогу дершит хорошо, износ минимальный, ни одной грыжи не было а весь период, резина тихая. У моего знакомого такие шины отходили 6 сезонов!!!

w.oleg, а вот это не есть GOOD...

Зимние шины которые держат хорошо дорогу, имеют минимальный износ, тихие, и отходили 6 сезонов (!!!) я бы себе никогда бы не взял на тяжелый Touareg !!! По Вашему описанию такие шины должны быть дубовыми... Эти характеристики больше подходят для европейских мягких зим, типа как у Pirelli Scorpion Ice & Snow.
А вот Bridgestone Blizzak DM-V1 одни из самых мягких на ощупь шин. Надавите на них пальцем в магазине шин и сами убедитесь ! Поэтому DM-V1 сильнее изнашиваются, не тихие и ходят по 2-3 сезона.
Вот состояние моих шин Bridgestone Blizzak DM-V1 после 2 сезонов эксплуатации, и 15000км пробега : http://www.touareg-club.net/forum/sh...65&postcount=2
http://mosautoshina.ru/review/bridge...blizzak-dm-v1/
http://mosautoshina.ru/review/pirell...on-ice---snow/
http://www.tirerack.com/tires/survey...p?type=W&VT=LT
http://www.tirerack.com/tires/tires....=Blizzak+DM-V1
http://www.tirerack.com/tires/tires....n+Ice+%26+Snow

w.oleg · 15.10.2014, 14:28 (14:28)

Да я не нервничаю, и шинами не торгую - сорт такой

. Себе кстати буду драть не шипованую. По Gislaved могу сказать, что на легковой машине я не ощущал, что шины твердые, хотя логика в Ваших словах есть. Повторюсь шины хорошие - рекомендую (шинами не торгую и не нервничаю

) Если не ошибаюсь - Gislaved - он же Continental (один производитель с двумя брендами). На тяжелой машине шины вообще редко больше 3 сезонов ходят, особенно летние. Здесь высота протектора играет большую роль. Выбираю между Nokian R2 SUV и Bridgestone DM-V2. В идеале, дождаться бы тестов например в Авторевю, но боюсь поздновато будет.

Timofeevich · 15.10.2014, 14:45 (13:45)

Цитата:

w.oleg

Да я не нервничаю, и шинами не торгую - сорт такой

. Себе кстати буду драть не шипованую. По Gislaved могу сказать, что на легковой машине я не ощущал, что шины твердые, хотя логика в Ваших словах есть. Повторюсь шины хорошие - рекомендую (шинами не торгую и не нервничаю

) Если не ошибаюсь - Gislaved - он же Continental (один производитель с двумя брендами). На тяжелой машине шины вообще редко больше 3 сезонов ходят, особенно летние. Здесь высота протектора играет большую роль. Выбираю между Nokian R2 SUV и Bridgestone DM-V2. В идеале, дождаться бы тестов например в Авторевю, но боюсь поздновато будет.

w.oleg, спасибо !

Gislaved - он же Continental, он же General (один производитель с тремя брендами).
Тоже жду тестов Bridgestone DM-V2, но выбираю между ней и Toyo Observe GSi-5, однако Toyo нет в размере 255/60-R18, но есть в размере 255/55-R18, 245/60-R18 и 265/60-R18. Думаю, 245/60-R18 будет интересным размером для зимы, но единственная проблема у меня в том, что цепи куплены под 255/60-R18. Однако на сайте Pewag написано, что для 245/60-R18 и для 255/60-R18 подходит один размер цепей - Pewag A 81 SV AUSTRO-SV.
http://www.toyotire.ru/tire/pattern/...0%B0-2012-2013
http://www.1010tires.com/Tires/Reviews/Winter
http://www.1010tires.com/Tires/Toyo/Observe+GSi-5
http://www.1010tires.com/Tires/Revie.../Blizzak+DM-V1
P.S.
Оффтопик

w.oleg · 15.10.2014, 15:35 (15:35)

У меня TOYO была зимняя не шипованая, точное название не вспомню. После 2-х лет (пробег авто был примерно 60 тыс. км.) пришлось выбросить: все 4 колеса с грыжами, некоторые на центральной/осевой линии протектора. Хотя глубины протектора думаю еще года на 2-3 хватило бы. TOYO больше не покупаю. По рыхлому снегу гребет плохо, зарывается. По асфальту в целом вроде ничего, но раскачивается авто на кочках. Несмотря на низкий ценник не стал бы покупать (ИМХО).

Игоряныч · 15.10.2014, 16:06 (16:06)

Цитата:

w.oleg

Выбираю между Nokian R2 SUV и Bridgestone DM-V2. В идеале, дождаться бы тестов например в Авторевю, но боюсь поздновато будет.

Часто пользуюсь сайтом:
http://mosautoshina.ru/tests/
Там много отзывов реальных покупателей

и ссылки на тесты резины

Можно добавить свой отзыв

RomanSPb · 15.10.2014, 19:21 (19:21)

Цитата:

Юманите

Взвесить есть возможность?

Юманите взвесил

17,5 кг

Kurz · 16.10.2014, 13:51 (13:51)

А RunFlat не ставят на Туареги?
Или смысла нет а RunFlat?

Юманите · 16.10.2014, 14:38 (14:38)

Цитата:

RomanSPb

Юманите взвесил

17,5 кг

А резина шип?

RomanSPb · 16.10.2014, 16:53 (16:53)

Цитата:

Юманите

А резина шип?

Так на фотке же в моем посте видно, или не читается фото?

Пирелли Витер Айс Зеро самый что ни на есть шип.

А зачем данные по весу? На что влияет?

Юманите · 16.10.2014, 22:04 (22:04)

Цитата:

RomanSPb

Так на фотке же в моем посте видно, или не читается фото?

Пирелли Витер Айс Зеро самый что ни на есть шип.

А зачем данные по весу? На что влияет?

На фотке всё видно. Внимания сразу не обратил. Вес шин, дисков, тормозных дисков, колодок, суппортов- это часть неподрессоренной массы. Чем она легче тем авто комфортнее по кочкам едет.

Redburn · 16.10.2014, 22:12 (22:12)

Камрады москвичи бегом переобуваться!!))

RomanSPb · 16.10.2014, 22:55 (22:55)

Цитата:

Юманите

На фотке всё видно. Внимания сразу не обратил. Вес шин, дисков, тормозных дисков, колодок, суппортов- это часть неподрессоренной массы. Чем она легче тем авто комфортнее по кочкам едет.

Значит чем более изношены диски, колодки шины, тем легче конструкция.))

Результаты опроса: ТОП ЗИМНИХ ШИН ПО ВЕРСИИ TOUAREG CLUB
Bridgestone Blizzak DM-V1	41	15.47%
Continental Conti4x4IceContact	22	8.30%
Continental Conti4x4WinterContact	6	2.26%
Continental ContiCrossContact Viking	3	1.13%
Continental ContiIceContact	22	8.30%
Cooper Discoverer M+S2	1	0.38%
Dunlop Grandtrek SJ6	1	0.38%
Fulda Kristall 4x4	0	0%
Goodyear UltraGrip Suv	7	2.64%
Hankook i*pike RW11	2	0.75%
Kumho I'Zen KC15	0	0%
Kumho I'Zen RV KC16	2	0.75%
Lassa Competus Winter	0	0%
Michelin Latitude Alpin HP	0	0%
Michelin Latitude Alpin LA2	5	1.89%
Michelin Latitude X-Ice North 2	21	7.92%
Michelin Latitude X-Ice Xi2	7	2.64%
Nexen Winguard SUV	1	0.38%
Nokian Hakkapeliitta 7 SUV	72	27.17%
Nokian Hakkapeliitta R SUV	11	4.15%
Nokian Hakkapeliitta R2 SUV	10	3.77%
Nokian Hakkapeliitta SUV 5	8	3.02%
Pirelli Scorpion Ice&Snow	0	0%
Pirelli Scorpion Winter	2	0.75%
Toyo Open Country I/T	2	0.75%
Toyo Tranpath S1	2	0.75%
Vredestein ArcTrac SUV	2	0.75%
Yokohama Geolandar I/T-S G073	7	2.64%
Российский или СНГ бренд	0	0%
Не нашел вариант или что-то другое...	8	3.02%
Голосовавшие: 265. Вы ещё не голосовали в этом опросе

09.10.2014, 16:26 (16:26)	#122
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Это с шипами или без? Достаточно легкое колесо. Continental Conti4x4IceContact шип 255/55/18 весит 17.3 кг
	Последний раз редактировалось Юманите; 09.10.2014 в 16:29.

09.10.2014, 18:15 (18:15)	#123
SABA77 Крести козыри Город: Инта Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 11.05.2010 Сообщений: 4,014 Поблагодарил(а): 9,310 Благодарностей: 4,364 Изображений в галерее: 4 Репутация: 5864	Вот реально для объктивности надо сравнивать на одном авто разную резину...где и погодные условия, регион использования, масса авто одна и трасса препятствий и т.д., а так в реале каждый своё и будет хвалить возможно и болото, а субъективности и реальных преимуществ одной перед другой резиной не будет.... для себя опрелелил хакку5 и конти айс4×4 т.к ездил на них и всвоем регионе при любых отрицательных температурных режимах, но контики все же лучше! вот если бы тест клубный провести, тогда мы сразу поймем все представленные образцы резины и выявим the best овскую резю а так этот топ не показатель, т.к. в москве шипы не нужны а голосуют все же больше москвичи и черноземцы!
	Последний раз редактировалось SABA77; 09.10.2014 в 18:17.

15.10.2014, 13:18 (13:18)	#127
w.oleg Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.02.2012 Сообщений: 244 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 42 Изображений в галерее: 5 Репутация: 67	Кто может сказать по Bridgestone Blizzak DM-V1 - колейность на трассе чувствуется?. Прочитал ветку по шинам, увидел, что часто фигурирует термин "липучка". Не бывает шин липучек, НЕ БЫВАЕТ! Это термин придуман маркетологами, не более того. Шина по определению не должна прилипать к дорожному полотну. Если представить себе, что шина прилипает к дорожному полотну в том или иной мере, то в том случае значительно уменьшится выбег автомобиля, возрастет расход топлива. Я уж не говорю о том, что чисто технически покрышка к асфальту не может прилипать. Добавлено через 12 минут 6 секунд По выбору шин добавлю: 4 сезона откатал на Gislaved R17 легковая не шип. Остался очень доволен. Дорогу дершит хорошо, износ минимальный, ни одной грыжи не было а весь период, резина тихая. У моего знакомого такие шины отходили 6 сезонов!!! К сожалению в наличии на R17 для внедорожников идут только с шипами. Кто ищет шипы - очень рекомендую.
	Последний раз редактировалось w.oleg; 15.10.2014 в 13:18. Причина: Добавлено сообщение

15.10.2014, 13:59 (12:59)	#129
Timofeevich Бывалый Город: Одесса Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,567 Поблагодарил(а): 2,319 Благодарностей: 1,540 Репутация: 2116	Цитата: w.oleg Кто может сказать по Bridgestone Blizzak DM-V1 - колейность на трассе чувствуется?. w.oleg, На Bridgestone Blizzak DM-V1 в размере 255/60-R18 колейность на трассе не чувствуется ! Откатал на них в этом размере две зимы на GP 5.0 и на NF 4.2, и одну зиму в размере 255/55-R18 на GP 5.0, но в размере 255/60-R18 они мне больше понравились. Цитата: w.oleg Не бывает шин липучек, НЕ БЫВАЕТ! Это термин придуман маркетологами, не более того... Я уж не говорю о том, что чисто технически покрышка к асфальту не может прилипать. w.oleg, Вы зачем так нервничаете ? У Вас что личные счёты с шинными маркетологами липучек, или Вы шипованными шинами торгуете ? Прилипают липучки, ещё как прилипают Если, например, в смолу заехать или в жевачку... Цитата: w.oleg По выбору шин добавлю: 4 сезона откатал на Gislaved R17 легковая не шип. Остался очень доволен. Дорогу дершит хорошо, износ минимальный, ни одной грыжи не было а весь период, резина тихая. У моего знакомого такие шины отходили 6 сезонов!!! w.oleg, а вот это не есть GOOD... Зимние шины которые держат хорошо дорогу, имеют минимальный износ, тихие, и отходили 6 сезонов (!!!) я бы себе никогда бы не взял на тяжелый Touareg !!! По Вашему описанию такие шины должны быть дубовыми... Эти характеристики больше подходят для европейских мягких зим, типа как у Pirelli Scorpion Ice & Snow. А вот Bridgestone Blizzak DM-V1 одни из самых мягких на ощупь шин. Надавите на них пальцем в магазине шин и сами убедитесь ! Поэтому DM-V1 сильнее изнашиваются, не тихие и ходят по 2-3 сезона. Вот состояние моих шин Bridgestone Blizzak DM-V1 после 2 сезонов эксплуатации, и 15000км пробега : http://www.touareg-club.net/forum/sh...65&postcount=2 http://mosautoshina.ru/review/bridge...blizzak-dm-v1/ http://mosautoshina.ru/review/pirell...on-ice---snow/ http://www.tirerack.com/tires/survey...p?type=W&VT=LT http://www.tirerack.com/tires/tires....=Blizzak+DM-V1 http://www.tirerack.com/tires/tires....n+Ice+%26+Snow
	Последний раз редактировалось Timofeevich; 15.10.2014 в 14:16.

09.10.2014, 16:05 (18:05)	#121
PadAle Местный Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 671 Поблагодарил(а): 474 Благодарностей: 272 Репутация: 797	для любителей точных цифр и статистики вес Bridgestone Blizzak DM-V1 265/50 R19 ~16.5 кг

10.10.2014, 04:37 (06:37)	#124
PadAle Местный Город: Новосибирск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 671 Поблагодарил(а): 474 Благодарностей: 272 Репутация: 797	Цитата: Юманите Это с шипами или без? Bridgestone Blizzak DM-V1 это липучка

15.10.2014, 12:46 (12:46)	#126
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: RomanSPb Купил Пирелли в размере 255/55/19. Зима наступит протестирую, поделюсь ощущениями Взвесить есть возможность?

15.10.2014, 13:42 (13:42)	#128
Lomm Новенький Город: Москва Touareg 3.6 V6FSI Individual Регистрация: 22.03.2014 Сообщений: 34 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 19 Репутация: 19	слово "липучка" это действительно -маркетинговый ход. На зимней резине, увеличенно колличество ламелей (поперечных "разрезов") которые при соприкосновении с поверхностью дороги, увеличивают пятно контакта а так же сцепные качества покрышки. Но мое мнение: летом-летняя резина, зимой- зимняя (желательно шип) а Всесезонка, это ни лето ни зима (может подвести в любой момент) На предыдущей машине (большой, тяжелый, американский внедорожник) стояли Cooper M+S 275/65R17, 2 сезона, показали себя с лучшей стороны, уверенно держат дорогу, лазят по снегу и наледи, тормозят зачетно. Хакка V, тоже зачет, ездил 2 сезона. Единственно, на глубоком снегу без фанатизма, за счет глубоких грунтозацепов, Cooper более проходимый

15.10.2014, 14:28 (14:28)	#130
w.oleg Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.02.2012 Сообщений: 244 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 42 Изображений в галерее: 5 Репутация: 67	Да я не нервничаю, и шинами не торгую - сорт такой . Себе кстати буду драть не шипованую. По Gislaved могу сказать, что на легковой машине я не ощущал, что шины твердые, хотя логика в Ваших словах есть. Повторюсь шины хорошие - рекомендую (шинами не торгую и не нервничаю ) Если не ошибаюсь - Gislaved - он же Continental (один производитель с двумя брендами). На тяжелой машине шины вообще редко больше 3 сезонов ходят, особенно летние. Здесь высота протектора играет большую роль. Выбираю между Nokian R2 SUV и Bridgestone DM-V2. В идеале, дождаться бы тестов например в Авторевю, но боюсь поздновато будет.

15.10.2014, 14:45 (13:45)	#131
Timofeevich Бывалый Город: Одесса Touareg GP 5.0 V10TDI Individual Регистрация: 09.03.2011 Сообщений: 1,567 Поблагодарил(а): 2,319 Благодарностей: 1,540 Репутация: 2116	Цитата: w.oleg Да я не нервничаю, и шинами не торгую - сорт такой . Себе кстати буду драть не шипованую. По Gislaved могу сказать, что на легковой машине я не ощущал, что шины твердые, хотя логика в Ваших словах есть. Повторюсь шины хорошие - рекомендую (шинами не торгую и не нервничаю ) Если не ошибаюсь - Gislaved - он же Continental (один производитель с двумя брендами). На тяжелой машине шины вообще редко больше 3 сезонов ходят, особенно летние. Здесь высота протектора играет большую роль. Выбираю между Nokian R2 SUV и Bridgestone DM-V2. В идеале, дождаться бы тестов например в Авторевю, но боюсь поздновато будет. w.oleg, спасибо ! Gislaved - он же Continental, он же General (один производитель с тремя брендами). Тоже жду тестов Bridgestone DM-V2, но выбираю между ней и Toyo Observe GSi-5, однако Toyo нет в размере 255/60-R18, но есть в размере 255/55-R18, 245/60-R18 и 265/60-R18. Думаю, 245/60-R18 будет интересным размером для зимы, но единственная проблема у меня в том, что цепи куплены под 255/60-R18. Однако на сайте Pewag написано, что для 245/60-R18 и для 255/60-R18 подходит один размер цепей - Pewag A 81 SV AUSTRO-SV. http://www.toyotire.ru/tire/pattern/...0%B0-2012-2013 http://www.1010tires.com/Tires/Reviews/Winter http://www.1010tires.com/Tires/Toyo/Observe+GSi-5 http://www.1010tires.com/Tires/Revie.../Blizzak+DM-V1 P.S. Оффтопик w.oleg, вот тут хорошие фотки шины Bridgestone Blizzak DM-V2 : http://rezina.biz.ua/test_tyre/Bridg...ak_DM_V2_obzor
	Последний раз редактировалось Timofeevich; 15.10.2014 в 16:42.

15.10.2014, 15:35 (15:35)	#132
w.oleg Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 08.02.2012 Сообщений: 244 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 42 Изображений в галерее: 5 Репутация: 67	У меня TOYO была зимняя не шипованая, точное название не вспомню. После 2-х лет (пробег авто был примерно 60 тыс. км.) пришлось выбросить: все 4 колеса с грыжами, некоторые на центральной/осевой линии протектора. Хотя глубины протектора думаю еще года на 2-3 хватило бы. TOYO больше не покупаю. По рыхлому снегу гребет плохо, зарывается. По асфальту в целом вроде ничего, но раскачивается авто на кочках. Несмотря на низкий ценник не стал бы покупать (ИМХО).

15.10.2014, 16:06 (16:06)	#133
Игоряныч Отец-герой Город: М.О. Щёлково-Балашиха Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 30.11.2008 Сообщений: 10,582 Поблагодарил(а): 6,453 Благодарностей: 6,376 Изображений в галерее: 4 Репутация: 8605	Цитата: w.oleg Выбираю между Nokian R2 SUV и Bridgestone DM-V2. В идеале, дождаться бы тестов например в Авторевю, но боюсь поздновато будет. Часто пользуюсь сайтом: http://mosautoshina.ru/tests/ Там много отзывов реальных покупателей и ссылки на тесты резины Можно добавить свой отзыв

15.10.2014, 19:21 (19:21)	#134
RomanSPb Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.09.2012 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 593 Благодарностей: 434 Репутация: 484	Цитата: Юманите Взвесить есть возможность? Юманите взвесил 17,5 кг
	Последний раз редактировалось RomanSPb; 16.10.2014 в 12:27.

16.10.2014, 13:51 (13:51)	#135
Kurz Новенький Город: Спб Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.09.2014 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 19 Благодарностей: 38 Репутация: 38	А RunFlat не ставят на Туареги? Или смысла нет а RunFlat?
	Последний раз редактировалось Kurz; 16.10.2014 в 16:50.

16.10.2014, 14:38 (14:38)	#136
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: RomanSPb Юманите взвесил 17,5 кг А резина шип?

16.10.2014, 16:53 (16:53)	#137
RomanSPb Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.09.2012 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 593 Благодарностей: 434 Репутация: 484	Цитата: Юманите А резина шип? Так на фотке же в моем посте видно, или не читается фото? Пирелли Витер Айс Зеро самый что ни на есть шип. А зачем данные по весу? На что влияет?

16.10.2014, 22:04 (22:04)	#138
Юманите Почетный мембер Город: Моршанск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 25.05.2013 Сообщений: 4,067 Поблагодарил(а): 1,545 Благодарностей: 1,125 Изображений в галерее: 11 Репутация: 1275	Цитата: RomanSPb Так на фотке же в моем посте видно, или не читается фото? Пирелли Витер Айс Зеро самый что ни на есть шип. А зачем данные по весу? На что влияет? На фотке всё видно. Внимания сразу не обратил. Вес шин, дисков, тормозных дисков, колодок, суппортов- это часть неподрессоренной массы. Чем она легче тем авто комфортнее по кочкам едет.

16.10.2014, 22:12 (22:12)	#139
Redburn Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.08.2014 Сообщений: 178 Поблагодарил(а): 16 Благодарностей: 25 Репутация: 50	Камрады москвичи бегом переобуваться!!))

16.10.2014, 22:55 (22:55)	#140
RomanSPb Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 07.09.2012 Сообщений: 873 Поблагодарил(а): 593 Благодарностей: 434 Репутация: 484	Цитата: Юманите На фотке всё видно. Внимания сразу не обратил. Вес шин, дисков, тормозных дисков, колодок, суппортов- это часть неподрессоренной массы. Чем она легче тем авто комфортнее по кочкам едет. Значит чем более изношены диски, колодки шины, тем легче конструкция.))
	Последний раз редактировалось RomanSPb; 16.10.2014 в 23:07.