Кто пользовал "Супротек"

[geodezzz]

Компрессию замерили:
1-27
2-25
3-25
4-25
5-25
6-27
Залил эту жижу в мотор... катаюсь...
Следующий замер буду делать где то через 8-10ткм...

[NikPage]

Собственно для тех кто ещё верит:
https://youtu.be/Sjybm4v1FBs
https://youtu.be/_D0FAhb1oq4
https://youtu.be/fiY-nimENGw

[RomanSPb]

Как же эту жижу пиарят по ТВ. На выходных в Главной дороге пели дифирамбы

[NikPage]

RomanSPb, очень чётко работают! Молодцы. Отдел маркетинга там на высоте!) У людей фрикционы в акпп восстанавливаются, и лампы лучше светят

[Pavel74]

Почему же. Они честно говорят, что мёртвому двиглу уже не поможет и не оживит его. А рабочему продлит жизнь, и как это почувствуется сразу. У меня лишь расход топлива на литр упал ( это по приборке стало видно) А вот все слуховые, это лишь то что хочешь услышать.

[NikPage]

Pavel74, посмотрите видео, которое я прикрепил в 122 сообщении.

[Pavel74]

NikPage,
А комментарии под видео читали? А давайте я сюда видео от супротек выложу, с их выставочных стендов и т.п.

Название темы ещё раз прочитайте. Вы пользовали? Я да, мой отзыв здесь есть, а вы про что?

[NikPage]

Pavel74, Частично читал, когда понял что живот болит от смеха, прекратил) Рекламные ролики супротек?) зачем? Я вам реальный эксперимент дал в видео. А стенды что толку? Вы знаете что мотор и без супротека способен сотни часов без вреда на хх работать?))
кстати, самое интересное, общаюсь с мировыми тюнерами, гонщиками, к слову о супротек, они очень долго смеются)
Рабочие передовые технологии доказывают на практике, в данном случае в соревнованиях мирового масштаба. Странно... ни один болид формулы, либо ЛеМана не использует Супротек. Хотя там что бы продлить жизнь мотору на гонке работают огромные лаборатории с огромными миллиардными бюджетами.. а тут баночка)) хыыы))
Пробовал подобные намагниченные жижи, о которых так же когда то грезили люди, в качестве эксперимента. Толку никакого небыло, фонари ярче светить не стали.

[Romato]

NikPage, если вы не в курсе, составы и в том числе супротек, давно испльзуются в мотроха установленых на сухогрузах и остальных кораблях. Фантастики и какого то дива тут нет. Обычный модификатор трения. Известный уже десятки лет. Чуда такие составы не дают. Но их практические свойства доказаны и эффективны. Керамика, молибденов, графит и т.д. , применяются и в гоночных моторах.

[ZAlek]

   Цитата:

NikPage

Pavel74, Частично читал, когда понял что живот болит от смеха, прекратил) Рекламные ролики супротек?) зачем? Я вам реальный эксперимент дал в видео. А стенды что толку? Вы знаете что мотор и без супротека способен сотни часов без вреда на хх работать?))
кстати, самое интересное, общаюсь с мировыми тюнерами, гонщиками, к слову о супротек, они очень долго смеются)
Рабочие передовые технологии доказывают на практике, в данном случае в соревнованиях мирового масштаба. Странно... ни один болид формулы, либо ЛеМана не использует Супротек. Хотя там что бы продлить жизнь мотору на гонке работают огромные лаборатории с огромными миллиардными бюджетами.. а тут баночка)) хыыы))
Пробовал подобные намагниченные жижи, о которых так же когда то грезили люди, в качестве эксперимента. Толку никакого небыло, фонари ярче светить не стали.

А какой ресурс двигателя формулы 1 и режим его работы? А судя по высказываниям Вы далеки от понимания смысла применения присадок

[БаZooка]

Модификаторы трения существуют и успешно применяются на практике. Только не в автомобильной промышленности, а в узлах турбины атомных электростанций. Разработаны были в конце 80-х в институте атомного энергетического машиностроения, что на ул. Космонавта Волкова в Москве. То, что продают-жалкая пародия на это изобретение А институт, к сожалению, с его уникальными кадрами, "современные управленцы" дербанят потихоньку, помещения под аренду сдают, оборудование вывозят, продают Не нужны стране технологии атомного строительства.

[NikPage]

Romato, вопросов нет)) И теперь как мы видим, инновациями тут и не пахнет)

Добавлено через 1 минуту 50 секунд
ZAlek, О присадках знаю не по наслышке, а вот восхваление чудо жижи как инновационного продукта не уместно. Могу в Москве с человеком познакомить, он вам и о ресурсах болидов расскажет, и о других интересных вещах в автоспорте!))) И спросите его мнение как инженера по этому поводу))

Добавлено через 57 секунд
БаZooка, Увы, люди не хотят понимать и знать правды, предпочитаю розовые иллюзии)

[Zig39]

Камрады, что скажите про химию Лавр, BG, Mitsubishi shumma для раскаксовки поршневых компрессионных колец ?

[givad]

Хочу рассказать историю, которая произошла с моим соседом во времена, когда праворукие автомобили только начинали заполнять Московский рынок.
Так вот, была у моего соседа Тойота Калдина, довольно распространённая тогда модель. И эксплуатировал он её и в хвост, и в гриву, и даже лося в Подмосковье на капот насадил. Проблем с ней не знал очень долгое время и накатал в общей сложности около 200 т.км, уж не знаю сколько на ней накатали в Японии, но не суть.
Так вот в один прекрасный вечер он приезжает с работы и ставит авто в "ракушку", ничего не предвещало плохого. Утром пытается завестись, стартер крутит как бешеный легко и без напряга, и такое впечатление, что порвался ГРМ - соответственно мотор не заводиться.
Я цепляю его на верёвку и тащим на сервис, там долго пытаются что то сделать, потом меряют компрессию - она практически нулевая во всех горшках.Приговаривают движку к капремонту, либо замену на контрактный. Мы в шоке !!!
Выкатывают авто из бокса на стоянку. У соседа в багажнике была бутылка "Форсана", он достает её , выкручиваем свечи и наливаем по колпачку в цилиндры. Курим 20 минут, пытаемся завести и после 5 минут маслания - движка неохотно, но потом всё уверенней завелась! Правда первые 5-10 минут из выхлопа дымовуха валила такая, что нихера поблизости видно не было.
Потом дым прошёл , двигатель заработал ровно. Сервисмены охренели, даже предложили бесплатно померить компрессию - она была в норме.
После этого случая, сосед проехал на Калдине ещё почти 100 т.км. И ещё бы проехал столько же, если бы джигит на шохе ему багажник в салон не уделал.
С тех пор у меня этот Форсан постоянно присутствует на полке с автохимией, я смазываю им всё, что крутиться. Обрабатывал им все свои бензиновые автомобили и результаты были только положительные.
В дизельные авто не лью, может потому, что пока проблем с ними нет.
Хотя мне знакомый, который в своё время ходил механиком на судах во Владике, рассказывал, что судовые дизеля тоже обрабатывали этим модификатором и время от ремонта до следующего ремонта увеличивалось многократно. Только никому в пароходстве это было не интересно.Деньги выделялись на текущие ремонты и их надо было осваивать.
p.s. У меня, благодаря ему, бензопила "Партнёр" ещё первых выпусков, до сих пор работает как зверь, ни поршневую, никакие звёздочки не менял, хотя эксплуатирую её жестко на охотах и рыбалках.
Так что, каждый решает сам.

[NikPage]

   Цитата:

Zig39

Камрады, что скажите про химию Лавр, BG, Mitsubishi shumma для раскаксовки поршневых компрессионных колец ?

Лавр пользовал. Но в качестве профилактики. Разницы не заметил, ибо проблем и небыло. На сервисе знакомые юзают часто, хвалят.

Добавлено через 4 минуты 24 секунды
givad, средства раскоксовки это одно! Рабочие есть, знаю что работают. Без проблем. А вот средства типо "супротек" с новомодными нанотехнологичными названиями лохотрон на мой взгляд. Купленные блогеры и тому подобные вещи говорят об этом ясно. Эксперименты независимые есть.
Моя практика, менять вовремя масло, и все будет ходить хорошо и долго.

[Zig39]

   Цитата:

NikPage

Лавр пользовал. Но в качестве профилактики. Разницы не заметил, ибо проблем и небыло. На сервисе знакомые юзают часто, хвалят.

Добавлено через 4 минуты 24 секунды
givad, средства раскоксовки это одно! Рабочие есть, знаю что работают. Без проблем. А вот средства типо "супротек" с новомодными нанотехнологичными названиями лохотрон на мой взгляд. Купленные блогеры и тому подобные вещи говорят об этом ясно. Эксперименты независимые есть.
Моя практика, менять вовремя масло, и все будет ходить хорошо и долго.

Лавр, BG, Mitsubishi shumma - это проверенные жидкости и они работают
Этой химией надо уметь пользоваться чтоб был результат, бывает что работает не с первого раза,
соответственно со второго раза получаем результат (Я про колодцы в V6, так как они наклонены и жидкости надо лить больше, чем в рядных моторах).

Про супротек согласен что это маркетинговая фишка типа арефлейна

[givad]

   Цитата:

NikPage

Лавр пользовал. Но в качестве профилактики. Разницы не заметил, ибо проблем и небыло. На сервисе знакомые юзают часто, хвалят.

Добавлено через 4 минуты 24 секунды
givad, средства раскоксовки это одно! Рабочие есть, знаю что работают. Без проблем. А вот средства типо "супротек" с новомодными нанотехнологичными названиями лохотрон на мой взгляд. Купленные блогеры и тому подобные вещи говорят об этом ясно. Эксперименты независимые есть.
Моя практика, менять вовремя масло, и все будет ходить хорошо и долго.

Так дело в том, что Форсан не раскоксовка, а модификатор трения. Вот в чем фишка то

[NSVT]

Двигатель был при смерти - залил
Супротек. первый день перестало
стучать колено и компенсаторы, на второй из выхлопной трубы вылетели прогоревшие клапана и изношенные кольца -вместо них
выросли новые. Двигатель перестал есть масло, заработал как новый!
На третий день уменьшился расход топлива, на пятый расход снизился
до нуля, через неделю движок стал сам вырабатывать топливо! На
десятый день с кузова исчезла
гниль, отрихтовалась вмятина на крыше, заросла трещина на лобовом стекле, отполировались
фары, выросло новое правое
зеркало, в машине появился кондеи,
а кресла обтянулись кожей. У меня
улучшился сон, аппетит и потенция, я похудел на 10 кг, на работе повысили зарплату в 4 раза. жена сама привела молодую любовницу..
Спасибо тебе, Супротек!

[Basilik]

Не уточнил куда залил. И не такого эффекта добиться можно . В двигатель же по инструкции надо было

[LexaV]

Мож бАян, но оставлю тут. Сам ржал с картинки аки конь!!!