|
|
|
![]() |
Загрузить фото |
![]() |
Правила форума |
|
![]() |
|
Опции темы | Опции просмотра |
![]() |
#121 |
Почетный мембер
Город: Витебск
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 04.07.2007
Сообщений: 2,546
Поблагодарил(а): 602
Благодарностей: 1,073
Репутация:
2404
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
krys, с графиками смогу помочь только после НГ, сейчас занят другими вопросами, а по поводу идеальных условий тестирования, ты думаешь что производители авто не так меряют
![]() ![]() а кочегарить до опупения V10 не советую, придется иметь в гараже коллекцию запасных раздаток ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#122 |
Новенький
Город: Пермь
Touareg GP 2.5 R5TDI Individual
Регистрация: 21.10.2008
Сообщений: 62
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
![]() |
![]()
krys, 80 это если твой двигатель находится в допуске по всем основным параметрам (т.е. не имеет неисправностей) а вообще то снять с V10 100 н.м. это вообще не проблема, еслы ты хоть раз смотрел карту параметров на этот двигун.
|
Последний раз редактировалось Alezz_TDI; 17.12.2008 в 22:35. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#124 |
Почетный мембер
Город: Витебск
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 04.07.2007
Сообщений: 2,546
Поблагодарил(а): 602
Благодарностей: 1,073
Репутация:
2404
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#125 |
земляк Иммануила Канта
![]() Город: Königsberg
Регистрация: 25.02.2008
Сообщений: 969
Поблагодарил(а): 1,376
Благодарностей: 1,220
Изображений в галерее: 2
Репутация:
2048
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Alezz_TDI, Спасибо большое КОМРАД!!!
Машину просто не узнать, ракета одним словом. 240лошадок было и так хорошо, а сейчас просто улет. Дыма нет, "топил" сегодня по берлинке 170, сзади ехал товарищ и созерцал. Ответ однозначный выхлоп белый и никакого чада. Кояна сегодня хлопнул неглядя, правда, простого(не турбо с, не гтс). Вчера была мысль вернуть из-за рывков при переключении с пятой на четвертую, но сегодня разобрались, бокс не причем. Спасибо еще раз. Сомневающимся стоит брать не пожалеете! |
Последний раз редактировалось kwik; 20.12.2008 в 14:58. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#127 |
Почетный мембер
Город: СССР
Регистрация: 24.07.2008
Сообщений: 2,733
Поблагодарил(а): 1,149
Благодарностей: 757
Репутация:
1341
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
В пятницу поставили, машина при плавном добавление газа не тянула. Чипы оставили неодназначное отношение, созвонились с Алексеем-будем выходить из ситуации.
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#128 |
Почетный мембер
Город: Витебск
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 04.07.2007
Сообщений: 2,546
Поблагодарил(а): 602
Благодарностей: 1,073
Репутация:
2404
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
В пятницу поставили, машина при плавном добавление газа не тянула. Чипы оставили неодназначное отношение, созвонились с Алексеем-будем выходить из ситуации.
![]() ![]() Но ты попробуй покататься неагрессивно. Возможно, необходима адаптация программы коробки к новому стилю (из-за программы основного блока). Хотя скорее всего, программа прописана на увеличение подхвата со средних оборотов. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#129 |
Пользователь
Причина: Город: Шупашкар
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 22.05.2008
Сообщений: 2,782
Поблагодарил(а): 1,562
Благодарностей: 1,580
Изображений в галерее: 4
Репутация:
2715
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Вот про это и писал.
Но ты попробуй покататься неагрессивно. Возможно, необходима адаптация программы коробки к новому стилю (из-за программы основного блока). Хотя скорее всего, программа прописана на увеличение подхвата со средних оборотов. ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#130 |
Почетный мембер
Город: Витебск
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 04.07.2007
Сообщений: 2,546
Поблагодарил(а): 602
Благодарностей: 1,073
Репутация:
2404
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Судя по ощущениям именно так и происходит
![]() Ниже привожу графики мотоцикла Дукати 999с (по мощности: было 142л.с. при 9855об/мин, стало 152 при 9790, и по крутящему моменту: было 107Нм при 8093, стало 116Нм при 7950). Красным обозначен сток, а синим после тюнинга программы. Если посмотрите на красные графики, то увидите, что они более пологие. А это означает, что разгон будет плавным без дерганий и толчков (именно это многие производители и преследуют, когда создают автомобиль по статусу - навряд ли понравится дерганая езда боссу на заднем сидении Майбаха ![]() Далее. Активно разгоняет крутящий момент, а мощность отвечает за максималку. Глядя на графики делаем такой вывод: чтобы быстро разгоняться надо переключаться так, чтоб попадать на максимальный крутящий (т.е. на обороты около 8000 - график крутящего момента) и газовать до 10 000 оборотов - максимальная мощность), если дальше, то мотоцикл начнет тупить или упрется в отсечку. Теперь понятно как работает программа спорт-режима? После моего разъяснения по графикам, сделайте вывод, читая свой график: часто ли вы в городе или на трассе ездите на таких оборотах (понятно, что мотоциклетные обороты не сравнимы с автомобильными, да еще дизельными ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
Поблагодарили: | Taylor (22.12.2008) |
![]() |
#132 |
Пользователь
Причина: Город: Шупашкар
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 22.05.2008
Сообщений: 2,782
Поблагодарил(а): 1,562
Благодарностей: 1,580
Изображений в галерее: 4
Репутация:
2715
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Все что написал выше не противоречит предлагаемым услугам комрадов. Это скорее ликбез для понимания процессов.
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#133 |
Почетный мембер
Город: СССР
Регистрация: 24.07.2008
Сообщений: 2,733
Поблагодарил(а): 1,149
Благодарностей: 757
Репутация:
1341
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
Я если честно пока Алексей не приедет, больше ничего ставить не буду, пусть будет сток.
Нехочу убить машину. Жалко, уж больна она мне по душе пришлась. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#134 |
Почетный мембер
Город: Витебск
Touareg 5.0 V10TDI
Регистрация: 04.07.2007
Сообщений: 2,546
Поблагодарил(а): 602
Благодарностей: 1,073
Репутация:
2404
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
Я если честно пока Алексей не приедет, больше ничего ставить не буду, пусть будет сток.
Нехочу убить машину. Жалко, уж больна она мне по душе пришлась. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#135 |
Почетный мембер
Город: СССР
Регистрация: 24.07.2008
Сообщений: 2,733
Поблагодарил(а): 1,149
Благодарностей: 757
Репутация:
1341
![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() |
![]() Цитата:
И такой вариант приемлем. Но стоит проверить исправность автомобиля, например, не пробиты ли воздушные магистрали турбин?
супер чип в гараже лежит. ждет отправки назад в пермь. |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#136 |
Новенький
Город: Пермь
Touareg GP 2.5 R5TDI Individual
Регистрация: 21.10.2008
Сообщений: 62
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 1
Репутация:
1
![]() |
![]()
Нафаня, скорее всего из за небольшой пересортицы на складе, тебе отправили не те боксы (с калибровками под другой мотор) в перми лежат проверенные боксы под твой двигун, готов отправить как вернусь из поездки. Кстати повредить что либо установкой бокса нельзя, т.к. стоит защита по overload.
С уважением, Алексей. |
Последний раз редактировалось Alezz_TDI; 28.12.2008 в 01:25. |
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#138 |
Бывалый
Город: Бульбаш'Ъ
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 23.12.2008
Сообщений: 1,259
Поблагодарил(а): 235
Благодарностей: 299
Репутация:
355
![]() ![]() ![]() ![]() |
![]()
У меня R5 2004г. 70.000км и меня интересует, не скажется ли весь этот ЧИП на ресурсе, ведь тока взял машину и пока пылинки сдуваю??
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#139 |
Новенький
Город: Воткинск
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 28.12.2008
Сообщений: 11
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 0
Репутация:
0
![]() |
![]()
Alezz_TDI, очень срочно ответь! на адрес your-house-MB@yandex.ru как с тобой связаться, смогу ли я поставить эту примочку прямо в перми??есть ли они в наличии?? или позвони по телефону 8-909-065-36-50. Пожалуйста ответь срочно!!!!!!!!!!! потому как решение о покупке машины нужно принять завтра 29.12.08 утром. Заранее благодарю, с нетерпением жду инфу!
|
![]() ![]() |
![]() ![]() |
![]() |
#140 |
Заблокирован
Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 1,572
Поблагодарил(а): 599
Благодарностей: 145
Изображений в галерее: 38
Репутация:
149
![]() ![]() |
![]() Цитата:
Alezz_TDI, очень срочно ответь! на адрес your-house-MB@yandex.ru как с тобой связаться, смогу ли я поставить эту примочку прямо в перми??есть ли они в наличии?? или позвони по телефону 8-909-065-36-50. Пожалуйста ответь срочно!!!!!!!!!!! потому как решение о покупке машины нужно принять завтра 29.12.08 утром. Заранее благодарю, с нетерпением жду инфу!
Оффтопик |
![]() ![]() |
![]() ![]() |
|
|
|
|