Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Тюнинг и стайлинг NF >  Двигатель в NF

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 01.09.2014, 22:38 (22:38)   #121
Юманите
Почетный мембер
 
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,125
Изображений в галерее: 11
Репутация: 1275

Юманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курс
По умолчанию

Без катов наверно чадить будет аки камаз иль икарус? У меня с катами за 10000 все трубы в копоти. А с прямым глушаком наверно еще хуже будут. Нет?
Юманите вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2014, 22:43 (22:43)   #122
Jujutsu
ИндееЦ
 
Аватар для Jujutsu
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,170
Благодарностей: 16,147
Изображений в галерее: 21
Репутация: 20048

Jujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu Аспирант
По умолчанию

   Цитата:
Без катов наверно чадить будет аки камаз иль икарус? У меня с катами за 10000 все трубы в копоти. А с прямым глушаком наверно еще хуже будут. Нет?
Хз
Jujutsu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2014, 22:50 (22:50)   #123
Denis35
Местный
 
Город: Вологда
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.02.2014
Сообщений: 585
Поблагодарил(а): 51
Благодарностей: 193
Изображений в галерее: 1
Репутация: 293

Denis35 ПервоклашкаDenis35 ПервоклашкаDenis35 Первоклашка
По умолчанию

Юманите, если я правильно понимаю суть дизеля, то скажу что на копоть кат не влияет. Только вредные газы окисляет из СО в СО2.
А копоть сажевиком задерживается.
если я не прав- поправьте
Denis35 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
leshka (01.09.2014)
Старый 01.09.2014, 22:55 (22:55)   #124
Юманите
Почетный мембер
 
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,125
Изображений в галерее: 11
Репутация: 1275

Юманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курс
По умолчанию

Denis35,
Я сам не в курсе, оттого и интересуюсь
Юманите вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2014, 23:11 (23:11)   #125
Denis35
Местный
 
Город: Вологда
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.02.2014
Сообщений: 585
Поблагодарил(а): 51
Благодарностей: 193
Изображений в галерее: 1
Репутация: 293

Denis35 ПервоклашкаDenis35 ПервоклашкаDenis35 Первоклашка
По умолчанию

Что касаемо выхлопа. Из моего раннего опыта, когда выходил первый форсаж в кино. Начитался теории и сам "расчитал" себе глушак на ВАЗ 2115. Был поставлен распредвал, который выдавал свои заявленые характеристики на 5800 об/мин. И исходя из этого расчитал длину рукавов выхлопа (он был 4-2-1, диаметр труб стандартный) и расстояние от того места когда "штаны" сливались в одну трубу до резонатора. Дальше прямоток. Суть в том что при работе двигателя на заданной частоте (в моем случае 5800) в выхлопе создается резонанс и у выпускного клапана образуется стоячая волна с фронтом когда давление минимально. По замыслу это должно облегчить выхлоп еще в большей степени. Мог конечно перепутать с терминами, 14 лет прошло. Но что касаемо результата - эффект в динамике однозначно есть и звук тоже супер.
Вот. К чему я.
Кто нибудь такое практиковал на дизелях?
И интересно было бы узнать вагдоктор расчитывает как нибудь свой выхлоп за 70тр? Или просто трубы большего диаметра и прямоток?
Denis35 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.09.2014, 23:22 (23:22)   #126
Alex37
Пользователь
 
Город: Москва, ЮЗАО
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 12.07.2012
Сообщений: 178
Поблагодарил(а): 5
Благодарностей: 66
Репутация: 66

Alex37 Детский сад
По умолчанию

Denis35, В данном случае все очень просто, чтобы быстрее раскрутить турбину, нужно быстрее отводить ОГ. В турбомоторе даже простая прямая труба работает намного лучше штатного выхлопа. Пауки только для атмосферников эффективны.
Alex37 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 02.09.2014, 12:54 (12:54)   #127
GonzaleS
Бывалый
 
Аватар для GonzaleS
 
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 02.08.2012
Сообщений: 1,048
Поблагодарил(а): 408
Благодарностей: 449
Репутация: 524

GonzaleS Ученик средних классовGonzaleS Ученик средних классовGonzaleS Ученик средних классовGonzaleS Ученик средних классовGonzaleS Ученик средних классовGonzaleS Ученик средних классов
По умолчанию

Denis35, суть в том, что турбина является главным препятствием, и дальше что-то, кроме диаметра выпуска расчитывать смысла нет. Как следствие слова Alex37)
GonzaleS вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2014, 11:58 (11:58)   #128
Besten
Местный
 
Аватар для Besten
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.11.2013
Сообщений: 321
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 80
Изображений в галерее: 1
Репутация: 80

Besten Детский сад
По умолчанию

Denis 35, у меня пока не утешительные новости, вчера совсем не было времени написать, но машину пока не отдают, поставщик термо ленты, отгрузил материал только сегодня, поэтому забирать только завтра и результаты соответственно тоже, ехать Вам завтра не советую, лучше не отдавать машину пока не дождемся мою.
Кстати по поводу выхлопа, мне в сервисе показали видео, как он звучит на турике, тут просто кто то обсуждал что не будет должного звука, лично мне по видео звук очень понравился, басистый такой баритон, породистый.

Последний раз редактировалось Besten; 03.09.2014 в 12:11.
Besten вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
SPYDERNINO (03.09.2014)
Старый 03.09.2014, 19:46 (19:46)   #129
Lek777
Местный
 
Город: Владимир
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 03.04.2013
Сообщений: 317
Поблагодарил(а): 51
Благодарностей: 68
Репутация: 68

Lek777 Детский сад
По умолчанию

Звук зависит от толщины стенки трубы, от формы выхлопа, от препятствий на пути ОГ (резонатор, катализатор и тд). Тяжело заранее предугадать. Но по-своему опыту могу сказать, чтобы добиться от дизеля от личного звука можно и звук имхо интереснее, чем на бензинках получается!
Lek777 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.09.2014, 21:06 (21:06)   #130
Юманите
Почетный мембер
 
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,125
Изображений в галерее: 11
Репутация: 1275

Юманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курс
По умолчанию

Если турбина встанет гладко, то, наверно, тоже решусь.
Юманите вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2014, 19:50 (19:50)   #131
Besten
Местный
 
Аватар для Besten
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.11.2013
Сообщений: 321
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 80
Изображений в галерее: 1
Репутация: 80

Besten Детский сад
По умолчанию

Вернулся я сегодня из вага где довелось мне присутствовать при чиповке моего турика, даже сфоткал мельком, делали реально без разбора
http://www.touareg-club.net/gallery/...6c0660d01c.jpg
Что могу сказать, встретился там с Denis35, он тоже все видел и может дать свои комментарии. Вернулся я только снова без машины, правда на этот раз это была моя инициатива. Вернулся довольный и полон впечатлений.
Прежде всего, о звуке, стало очень слышно турбину, выхлоп, когда жмешь в пол, наверно за счет этого действительно кажется что едешь вообще на другой машине. На маленьком участке дороги мы успевали разогнаться, так что все четыре тормозных диска дымились ))
На обычном ходу машина ничем не выдает себя, когда стоит заведенная это по прежнему турик с тихо работающим движком и лично для меня это было важно. В случае если поставить максимально широкий диаметр трубы это, наверное, будет не так. Я просто не хотел слишком много шума.
Едет здорово, но не так как бы мне хотелось, а причиной этому холодная подача, которая зашкаливает все датчики и холодный воздух, который должен быть холодным, оказывается перегретым. Поэтому машина не может выйти на свой максимум, но и то что я почувствовал оказалось приятной эмоцией… В общем, как и предполагалось, замены интеркулера не избежать!!! Так что все кто собирается сделать данную процедуру готовьте к бюджету дополнительные деньги. Родные не справляются.
Тормоза, тормоза оставим штатные, пока я думаю, их хватит, единственное, что решил поменять, так это колодки, на более жесткие, родные за пару заездов оставили лишь процентов 25, от изначального уровня.
Пока это все. В общем доволен. Жду дальнейших результатов, коплю деньги, работа продолжается…. Конечно спасибо ребятам, все объяснили, на дальнейших доработках не настаивали, думаю можно им верить
Сейчас попробую залить небольшое видео, за мат извиняюсь, эмоции…

https://yadi.sk/i/K8X8rUEmb3L6R

Последний раз редактировалось Besten; 04.09.2014 в 20:21.
Besten вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Jujutsu (04.09.2014), LEX. (04.09.2014), leshka (04.09.2014), Nautilus! (04.09.2014), SlavaVIC (06.09.2014), SPYDERNINO (08.09.2014), Кирпич (04.09.2014), Юманите (04.09.2014)
Старый 04.09.2014, 20:20 (20:20)   #132
Nautilus!
Ветеран
 
Аватар для Nautilus!
 
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация: 1969

Nautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курс
По умолчанию

Besten,

а замер они не делали на стенде как и обещали? сколько лошадок то получилось сейчас?

я так понимаю что можно было и не трогать выхлоп просто кат вырезать и оставить все штатное и на выходе были бы практически те же лошадки.
Nautilus! вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2014, 20:23 (20:23)   #133
Besten
Местный
 
Аватар для Besten
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.11.2013
Сообщений: 321
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 80
Изображений в галерее: 1
Репутация: 80

Besten Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Besten,

а замер они не делали на стенде как и обещали? сколько лошадок то получилось сейчас?

я так понимаю что можно было и не трогать выхлоп просто кат вырезать и оставить все штатное и на выходе были бы практически те же лошадки.
Стенд сделать не успели, только при мне закончили, сделают, если не сделают они то сделаю я.

По выхлопу, я так понял, удаление катов не сильно поможет, нужно переделывать сам отвод от турбины. Ну по крайней мере на дизеле.

Последний раз редактировалось Besten; 04.09.2014 в 20:27.
Besten вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2014, 20:30 (20:30)   #134
Jujutsu
ИндееЦ
 
Аватар для Jujutsu
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,170
Благодарностей: 16,147
Изображений в галерее: 21
Репутация: 20048

Jujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu Аспирант
По умолчанию

Besten, Когда еще поедите?!
не возражаете если завтра заеду ваш звук послушать?!
Jujutsu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2014, 20:37 (20:37)   #135
Nautilus!
Ветеран
 
Аватар для Nautilus!
 
Город: Питер
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 22.08.2012
Сообщений: 7,276
Поблагодарил(а): 498
Благодарностей: 1,719
Репутация: 1969

Nautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курсNautilus! Первый курс
По умолчанию

   Цитата:
По выхлопу, я так понял, удаление катов не сильно поможет, нужно переделывать сам отвод от турбины. Ну по крайней мере на дизеле.
ну самый больший затык для выхлопных газов это как раз катализатор. а что там за отвод от турбины такой что его нужно переделывать?

лоба вон вообще обещает на всем штатном только с турбиной их ней и чипом 370 лошадок на штатном выхлопе.
Nautilus! вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2014, 21:43 (21:43)   #136
Besten
Местный
 
Аватар для Besten
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.11.2013
Сообщений: 321
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 80
Изображений в галерее: 1
Репутация: 80

Besten Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Besten, Когда еще поедите?!
не возражаете если завтра заеду ваш звук послушать?!
Видео Посмотрели? Грузится? Я думаю послушать не удастся так как его уже разберут, там же пол морды надо разобрать что бы кулер поставить, но вообще конечно не возражаю, могу написать когда сам поеду, но сказали что делать будут неделю.
Besten вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
Jujutsu (04.09.2014)
Старый 04.09.2014, 21:47 (21:47)   #137
leshka
Герой Т-Клуба
 
Аватар для leshka
 
Город: Зеленоград
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 01.07.2008
Сообщений: 6,793
Поблагодарил(а): 6,107
Благодарностей: 2,670
Изображений в галерее: 15
Репутация: 3295

leshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курсleshka Третий курс
По умолчанию

Отличный звук и ушел хорошо
leshka на форуме   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2014, 21:54 (21:54)   #138
Besten
Местный
 
Аватар для Besten
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.11.2013
Сообщений: 321
Поблагодарил(а): 23
Благодарностей: 80
Изображений в галерее: 1
Репутация: 80

Besten Детский сад
По умолчанию

   Цитата:
Отличный звук и ушел хорошо
Ооо, спасибо, а то никак не мог понять расшарил я видео на диске или нет

Добавлено через 2 минуты 40 секунд
   Цитата:
ну самый больший затык для выхлопных газов это как раз катализатор. а что там за отвод от турбины такой что его нужно переделывать?

лоба вон вообще обещает на всем штатном только с турбиной их ней и чипом 370 лошадок на штатном выхлопе.
Вот на этой фотке оригинал, такая желто темная труба https://yadi.sk/i/y7bUIk-Zah9gp
на этой даунпайп который делают они https://yadi.sk/i/F0_l9GYoah9pY
Я не могу сказать свое мнение так как я не разбираюсь, но по словам ваговских докторов это важная деталь для отвода о.г. она шире чем оригинал и обмотана специальной стекло тканью. Благодаря ей турбинка работает живей.

На счет лобы не могу сказать так как мне они ничего так и не предложили, сказав что 204 силы они не делали, есть кто там делал? Есть реальные показатели?

Последний раз редактировалось Besten; 04.09.2014 в 22:00. Причина: Добавлено сообщение
Besten вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2014, 22:09 (22:09)   #139
Юманите
Почетный мембер
 
Город: Моршанск
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2013
Сообщений: 4,067
Поблагодарил(а): 1,545
Благодарностей: 1,125
Изображений в галерее: 11
Репутация: 1275

Юманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курсЮманите Первый курс
По умолчанию

Besten,
А когда на заезд с 245 чипом?
В салоне с новым выхлопом намного громче стало на высоких оборотах при активном педалировании?
Что с турбоямой? Осталась такой же? стала меньше?
Звук огонь!!!

Последний раз редактировалось Юманите; 04.09.2014 в 22:13.
Юманите вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 04.09.2014, 22:26 (22:26)   #140
Jujutsu
ИндееЦ
 
Аватар для Jujutsu
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive
Регистрация: 06.07.2011
Сообщений: 14,342
Поблагодарил(а): 18,170
Благодарностей: 16,147
Изображений в галерее: 21
Репутация: 20048

Jujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu АспирантJujutsu Аспирант
По умолчанию

   Цитата:
Видео Посмотрели? Грузится? Я думаю послушать не удастся так как его уже разберут, там же пол морды надо разобрать что бы кулер поставить, но вообще конечно не возражаю, могу написать когда сам поеду, но сказали что делать будут неделю.
Да видео грузится
Ок, напишите как соберетесь

Добавлено через 1 минуту 59 секунд
   Цитата:
Besten,
А когда на заезд с 245 чипом?
В салоне с новым выхлопом намного громче стало на высоких оборотах при активном педалировании?
Что с турбоямой? Осталась такой же? стала меньше?
Звук огонь!!!
Все замеры позже

Последний раз редактировалось Jujutsu; 04.09.2014 в 22:26. Причина: Добавлено сообщение
Jujutsu вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 10:47. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk