Верность Touareg'у - Страница 7

Олег74 · 12.01.2009, 16:00 (17:30)

Цитата:

Комрад, такого нету вроде! Есть MB ML63 AMG и MB GL55 в обвесе от AMG !!!!

Ага.Перепутал с МЛ.ГЛ только 55

OLDrin · 22.01.2009, 09:23 (09:23)

Я на днях живьем увидел красавчега на дороге. Это любовь с первого взгляда. Наверно, следующим авто будет Dodge Ram. Глупо, нефункционально, говорит о скрытых комплексах. Но...нужно увидеть его живьём. В детстве мечтал стать водителем грузовика, однако.

Стрелок · 22.01.2009, 10:17 (10:17)

OLDrin, У нас по центру на таком врядли проедешь, а во дворах тем паче

Нафаня · 22.01.2009, 12:02 (12:02)

Я в пендосии этот додж видел, серьезная машинка. Если ты фермер и у тебя мнеого лошадок и коровок. то это машина для тебя.

Свят · 22.01.2009, 13:30 (12:30)

у меня такой же сзади дома стоит ... когда рядом проезжает, все оглядываются

серъезная машинка!

Kolya · 22.01.2009, 14:15 (16:15)

Для Российского климата больше такое чудо подойдет:

Fra1seN · 23.01.2009, 21:11 (21:11)

Цитата:

Kolya

Для Российского климата больше такое чудо подойдет:

Ну да, можно будет пробки даже на МКАДе объезжать!!!

Стрелок · 24.01.2009, 08:59 (08:59)

Цитата:

Fra1seN

Ну да, можно будет пробки даже на МКАДе объезжать!!!

не не объезжать, а переезжать

Max007 · 26.01.2009, 14:29 (13:29)

Пункт 1.
Не буду обобщать на все Туареги, но мне явно попалась неудачная машина. Куплена была в конце 2004 г в Сигме новенькой. По гарантии чинил раз пять, то датчики какие-то ломались, их долго и нужно диагностировали, заказывали, меняли, потом дверь задняя перестала открываться, меняли замок.... Но это все по гарантии хоть... Как закончилась гарантия через месяц обломало штуцер передней пневмостойки, официалы тут же попросили 2200 уе за новую пневмостойку, хорошо ума хватило залезть в каталог, заказать отдельно штуцер. Потом знакомые кулибины старый высверлили, новый поставили. Все обошлось в 10.000 руб, замена стойки бы стоила примерно в 10 раз дороже....
Ну и тяжелая по мне машина, 241 кобыла при весе под 2,5 тонны - ни о чем...

Нафаня · 27.01.2009, 06:50 (06:50)

Цитата:

Max007

Ну и тяжелая по мне машина, 241 кобыла при весе под 2,5 тонны - ни о чем...

3 литровый дизель несет эти две тонны как пушинку.

Pit · 27.01.2009, 18:32 (17:32)

отездил 25 тыс км,,,,пересел с прадо,,,,что сказать,,,,сегодня бы менять не стал,,,
если кому интересно почему--могу индивидуально

_Z_ · 27.01.2009, 19:37 (18:37)

Цитата:

Pit

отездил 25 тыс км,,,,пересел с прадо,,,,что сказать,,,,сегодня бы менять не стал,,,
если кому интересно почему--могу индивидуально

давай всеем..

Stalker75 · 27.01.2009, 19:55 (18:55)

Цитата:

_Z_

давай всеем..

Присоединяюсь!

Pit · 27.01.2009, 20:26 (19:26)

Даю всем,,,,
сравниваються тур 3,0 тди пневмоспорт и прадик 4,0 пневмо,,,
пробег на туре 25 на прадо 90,,,,
глюков--неисправностей на прадо---0
тур--два раза пневма/развал(жрал резину)/пост глюки с парктрониками/потеря авторизации брелков,,
комфорт на прадо---на порядок---на плохой трассе ночью передние пассажиры в прадо могут спать -в туре колбасит,,
в туре странно неудобные седушки--видимо чтобы отличался каен в лучшую сторону,,,,,
удобство задней двери открыв в сторону--+прадо
полноразмерная запаска--+ прадо

Добавлено через 9 минут 34 секунды
и так много всяк моментов не в пользу тура,,,
преимущества---скорость хода по трассе---устойчивость и управляемость,,
здесь снимаю шляпу---в комплекте с чипованными 285 конями получаем ураган ,,,,сравнивать внедорожные качества смысла не вижу--обе машины ведут себя достойно,,,есть нюансы по работе климата,,,по подрулевым переключателям,,организации управления освещением--доводчиками стекол и тп,,,,
В общем цельную машину с абсолютно понятным набором качеств-великолепно сбалансированную поменял на великолепно управляемую и едущую игрушку с постоянным гемором в эксплуатации и непродуманной эргономикой,,,за полгода на СТО был чаще чем за три года с прадиком

Добавлено через 4 минуты 28 секунд
естественно что это мое субьективное мнение,,,
да кстати ,,в туре хуже шумоизоляция кроме всего прочего,,,,
мой личный вывод--не искать больше компромиссов---машина должна быть либо спортседаном(или паркетником типа инфинити эфикс) либо джипом,,,иначе получаем недоразумение,,,,но самое большое разочарование это ненадежность и глючность,,,,

Stalker75 · 27.01.2009, 20:49 (19:49)

Цитата:

Pit

Даю всем,,,,
сравниваються тур 3,0 тди пневмоспорт и прадик 4,0 пневмо,,,
пробег на туре 25 на прадо 90,,,,
глюков--неисправностей на прадо---0
тур--два раза пневма/развал(жрал резину)/пост глюки с парктрониками/потеря авторизации брелков,,
комфорт на прадо---на порядок---на плохой трассе ночью передние пассажиры в прадо могут спать -в туре колбасит,,
в туре странно неудобные седушки--видимо чтобы отличался каен в лучшую сторону,,,,,
удобство задней двери открыв в сторону--+прадо
полноразмерная запаска--+ прадо

Добавлено через 9 минут 34 секунды
и так много всяк моментов не в пользу тура,,,
преимущества---скорость хода по трассе---устойчивость и управляемость,,
здесь снимаю шляпу---в комплекте с чипованными 285 конями получаем ураган ,,,,сравнивать внедорожные качества смысла не вижу--обе машины ведут себя достойно,,,есть нюансы по работе климата,,,по подрулевым переключателям,,организации управления освещением--доводчиками стекол и тп,,,,
В общем цельную машину с абсолютно понятным набором качеств-великолепно сбалансированную поменял на великолепно управляемую и едущую игрушку с постоянным гемором в эксплуатации и непродуманной эргономикой,,,за полгода на СТО был чаще чем за три года с прадиком

Добавлено через 4 минуты 28 секунд
естественно что это мое субьективное мнение,,,
да кстати ,,в туре хуже шумоизоляция кроме всего прочего,,,,
мой личный вывод--не искать больше компромиссов---машина должна быть либо спортседаном(или паркетником типа инфинити эфикс) либо джипом,,,иначе получаем недоразумение,,,,но самое большое разочарование это ненадежность и глючность,,,,

Спасибо за отзыв!

Развал тоже делал (ну это "предпродажная подготовка" дилера), парктроники тоже глючат, в остальном все гут. Ну я считаю это мелочи, хотя без них удовольствие от обладания Туриком было бы полней!

riu · 27.01.2009, 20:57 (20:57)

Pit, если хочется спать нафига спортивную подвеску брать? - непонятно. Пневма на Туре, на Праде пародия. Запаской часто пользуешься? И парктроник на Праде не глючит - нет его там.

_Z_ · 27.01.2009, 21:58 (20:58)

Цитата:

riu

Pit, если хочется спать нафига спортивную подвеску брать? - непонятно. Пневма на Туре, на Праде пародия. Запаской часто пользуешься? И парктроник на Праде не глючит - нет его там.

Извини, но если на далёкие расстояния ездишь...Малоли может в дорогие случиться?!
В чем заключается попса?!

riu · 27.01.2009, 22:11 (22:11)

Цитата:

_Z_

В чем заключается попса?!

Это вопрос? Если да, то уточни пожалуйста.

АВБ · 27.01.2009, 22:31 (21:31)

Я сначала внес предоплату в салоне за Прадо и вышел с сомнениями - что-то не грело:
- дурацкая рукоятка на коробке
- дурацкий цвет дерева
- дурацкий подлокотник
- некрасивая форма обшивки передних дверей в области зекрал
- торпеда не нравилась
- ксенона нет штатного
- откидные кресла в багажнике занимают много места без дела ( если снять - останутся некрасивые "места" )

Заехал на Тур посмотреть и запал на:
- освещение ног
- освещение из-под дверей
- рычаг на коробке!!!
- цвет дерева и колличество ( на Прадо куцевато как-то )
- торпедо
- освещение поворотов
- поворотники в зеркалах
Сразу забронирывал Тур и забрал деньги с Прадо с потерей 15 тыр.

riu · 27.01.2009, 22:35 (22:35)

АВБ, очень похожая ситуация

Результаты опроса: Какой по счёту у Вас Touareg и что дальше
Первый, следующий авто будет другим	45	18.37%
Первый, но следующий будет тоже Touareg	88	35.92%
Второй	34	13.88%
Впереди туман	78	31.84%
Голосовавшие: 245. Вы ещё не голосовали в этом опросе

12.01.2009, 16:00 (17:30)	#121
Олег74 Местный раздолбай Город: 4220км от МКАДа Регистрация: 17.05.2008 Сообщений: 2,388 Поблагодарил(а): 782 Благодарностей: 386 Репутация: 570	Цитата: Fra1seN Комрад, такого нету вроде! Есть MB ML63 AMG и MB GL55 в обвесе от AMG !!!! Ага.Перепутал с МЛ.ГЛ только 55

27.01.2009, 20:26 (19:26)	#134
Pit Пользователь Город: Kiev Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.09.2008 Сообщений: 102 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 32 Репутация: 107	Даю всем,,,, сравниваються тур 3,0 тди пневмоспорт и прадик 4,0 пневмо,,, пробег на туре 25 на прадо 90,,,, глюков--неисправностей на прадо---0 тур--два раза пневма/развал(жрал резину)/пост глюки с парктрониками/потеря авторизации брелков,, комфорт на прадо---на порядок---на плохой трассе ночью передние пассажиры в прадо могут спать -в туре колбасит,, в туре странно неудобные седушки--видимо чтобы отличался каен в лучшую сторону,,,,, удобство задней двери открыв в сторону--+прадо полноразмерная запаска--+ прадо Добавлено через 9 минут 34 секунды и так много всяк моментов не в пользу тура,,, преимущества---скорость хода по трассе---устойчивость и управляемость,, здесь снимаю шляпу---в комплекте с чипованными 285 конями получаем ураган ,,,,сравнивать внедорожные качества смысла не вижу--обе машины ведут себя достойно,,,есть нюансы по работе климата,,,по подрулевым переключателям,,организации управления освещением--доводчиками стекол и тп,,,, В общем цельную машину с абсолютно понятным набором качеств-великолепно сбалансированную поменял на великолепно управляемую и едущую игрушку с постоянным гемором в эксплуатации и непродуманной эргономикой,,,за полгода на СТО был чаще чем за три года с прадиком Добавлено через 4 минуты 28 секунд естественно что это мое субьективное мнение,,, да кстати ,,в туре хуже шумоизоляция кроме всего прочего,,,, мой личный вывод--не искать больше компромиссов---машина должна быть либо спортседаном(или паркетником типа инфинити эфикс) либо джипом,,,иначе получаем недоразумение,,,,но самое большое разочарование это ненадежность и глючность,,,,
	Последний раз редактировалось Pit; 27.01.2009 в 20:26. Причина: Добавлено сообщение

27.01.2009, 22:31 (21:31)	#139
АВБ Новенький Город: СПб Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 04.08.2008 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 11 Репутация: 11	Я сначала внес предоплату в салоне за Прадо и вышел с сомнениями - что-то не грело: - дурацкая рукоятка на коробке - дурацкий цвет дерева - дурацкий подлокотник - некрасивая форма обшивки передних дверей в области зекрал - торпеда не нравилась - ксенона нет штатного - откидные кресла в багажнике занимают много места без дела ( если снять - останутся некрасивые "места" ) Заехал на Тур посмотреть и запал на: - освещение ног - освещение из-под дверей - рычаг на коробке!!! - цвет дерева и колличество ( на Прадо куцевато как-то ) - торпедо - освещение поворотов - поворотники в зеркалах Сразу забронирывал Тур и забрал деньги с Прадо с потерей 15 тыр.
	Последний раз редактировалось АВБ; 27.01.2009 в 22:37.

22.01.2009, 10:17 (10:17)	#123
Стрелок Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 3,089 Поблагодарил(а): 5,158 Благодарностей: 3,897 Репутация: 5605	OLDrin, У нас по центру на таком врядли проедешь, а во дворах тем паче

22.01.2009, 12:02 (12:02)	#124
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Я в пендосии этот додж видел, серьезная машинка. Если ты фермер и у тебя мнеого лошадок и коровок. то это машина для тебя.

22.01.2009, 13:30 (12:30)	#125
Свят Новенький Город: Харьков Регистрация: 16.01.2009 Сообщений: 29 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 2 Репутация: 2	у меня такой же сзади дома стоит ... когда рядом проезжает, все оглядываются серъезная машинка!

22.01.2009, 14:15 (16:15)	#126
Kolya Бывалый Город: без определенного Touareg 3.2 V6 Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 1,886 Поблагодарил(а): 3,105 Благодарностей: 2,665 Изображений в галерее: 5 Репутация: 3551	Для Российского климата больше такое чудо подойдет:

23.01.2009, 21:11 (21:11)	#127
Fra1seN Местный Город: Московская область Touareg 3.2 V6 Регистрация: 19.03.2008 Сообщений: 775 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 52 Изображений в галерее: 4 Репутация: 152	Цитата: Kolya Для Российского климата больше такое чудо подойдет: Ну да, можно будет пробки даже на МКАДе объезжать!!!

24.01.2009, 08:59 (08:59)	#128
Стрелок Заблокирован Причина: 4.4.15, 4.4.31 Город: Нижний Новгород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 20.09.2008 Сообщений: 3,089 Поблагодарил(а): 5,158 Благодарностей: 3,897 Репутация: 5605	Цитата: Fra1seN Ну да, можно будет пробки даже на МКАДе объезжать!!! не не объезжать, а переезжать

26.01.2009, 14:29 (13:29)	#129
Max007 Пользователь Город: Питер Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 26.01.2009 Сообщений: 181 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 7 Репутация: 32	Пункт 1. Не буду обобщать на все Туареги, но мне явно попалась неудачная машина. Куплена была в конце 2004 г в Сигме новенькой. По гарантии чинил раз пять, то датчики какие-то ломались, их долго и нужно диагностировали, заказывали, меняли, потом дверь задняя перестала открываться, меняли замок.... Но это все по гарантии хоть... Как закончилась гарантия через месяц обломало штуцер передней пневмостойки, официалы тут же попросили 2200 уе за новую пневмостойку, хорошо ума хватило залезть в каталог, заказать отдельно штуцер. Потом знакомые кулибины старый высверлили, новый поставили. Все обошлось в 10.000 руб, замена стойки бы стоила примерно в 10 раз дороже.... Ну и тяжелая по мне машина, 241 кобыла при весе под 2,5 тонны - ни о чем...

27.01.2009, 06:50 (06:50)	#130
Нафаня Почетный мембер Город: СССР Регистрация: 24.07.2008 Сообщений: 2,733 Поблагодарил(а): 1,149 Благодарностей: 757 Репутация: 1341	Цитата: Max007 Ну и тяжелая по мне машина, 241 кобыла при весе под 2,5 тонны - ни о чем... 3 литровый дизель несет эти две тонны как пушинку.

27.01.2009, 18:32 (17:32)	#131
Pit Пользователь Город: Kiev Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 09.09.2008 Сообщений: 102 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 32 Репутация: 107	отездил 25 тыс км,,,,пересел с прадо,,,,что сказать,,,,сегодня бы менять не стал,,, если кому интересно почему--могу индивидуально

27.01.2009, 19:37 (18:37)	#132
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Цитата: Pit отездил 25 тыс км,,,,пересел с прадо,,,,что сказать,,,,сегодня бы менять не стал,,, если кому интересно почему--могу индивидуально давай всеем..

27.01.2009, 19:55 (18:55)	#133
Stalker75 Пользователь Город: Н. Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.09.2008 Сообщений: 133 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 20 Репутация: 20	Цитата: _Z_ давай всеем.. Присоединяюсь!

27.01.2009, 20:49 (19:49)	#135
Stalker75 Пользователь Город: Н. Новгород Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 27.09.2008 Сообщений: 133 Поблагодарил(а): 34 Благодарностей: 20 Репутация: 20	Цитата: Pit Даю всем,,,, сравниваються тур 3,0 тди пневмоспорт и прадик 4,0 пневмо,,, пробег на туре 25 на прадо 90,,,, глюков--неисправностей на прадо---0 тур--два раза пневма/развал(жрал резину)/пост глюки с парктрониками/потеря авторизации брелков,, комфорт на прадо---на порядок---на плохой трассе ночью передние пассажиры в прадо могут спать -в туре колбасит,, в туре странно неудобные седушки--видимо чтобы отличался каен в лучшую сторону,,,,, удобство задней двери открыв в сторону--+прадо полноразмерная запаска--+ прадо Добавлено через 9 минут 34 секунды и так много всяк моментов не в пользу тура,,, преимущества---скорость хода по трассе---устойчивость и управляемость,, здесь снимаю шляпу---в комплекте с чипованными 285 конями получаем ураган ,,,,сравнивать внедорожные качества смысла не вижу--обе машины ведут себя достойно,,,есть нюансы по работе климата,,,по подрулевым переключателям,,организации управления освещением--доводчиками стекол и тп,,,, В общем цельную машину с абсолютно понятным набором качеств-великолепно сбалансированную поменял на великолепно управляемую и едущую игрушку с постоянным гемором в эксплуатации и непродуманной эргономикой,,,за полгода на СТО был чаще чем за три года с прадиком Добавлено через 4 минуты 28 секунд естественно что это мое субьективное мнение,,, да кстати ,,в туре хуже шумоизоляция кроме всего прочего,,,, мой личный вывод--не искать больше компромиссов---машина должна быть либо спортседаном(или паркетником типа инфинити эфикс) либо джипом,,,иначе получаем недоразумение,,,,но самое большое разочарование это ненадежность и глючность,,,, Спасибо за отзыв! Развал тоже делал (ну это "предпродажная подготовка" дилера), парктроники тоже глючат, в остальном все гут. Ну я считаю это мелочи, хотя без них удовольствие от обладания Туриком было бы полней!

27.01.2009, 20:57 (20:57)	#136
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,529 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2136	Pit, если хочется спать нафига спортивную подвеску брать? - непонятно. Пневма на Туре, на Праде пародия. Запаской часто пользуешься? И парктроник на Праде не глючит - нет его там.

27.01.2009, 21:58 (20:58)	#137
_Z_ Заблокирован Причина: Флуд, манипуляция репутацией Город: родина УАЗа Регистрация: 16.08.2007 Сообщений: 1,572 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 145 Изображений в галерее: 38 Репутация: 149	Цитата: riu Pit, если хочется спать нафига спортивную подвеску брать? - непонятно. Пневма на Туре, на Праде пародия. Запаской часто пользуешься? И парктроник на Праде не глючит - нет его там. Извини, но если на далёкие расстояния ездишь...Малоли может в дорогие случиться?! В чем заключается попса?!

27.01.2009, 22:11 (22:11)	#138
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,529 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2136	Цитата: _Z_ В чем заключается попса?! Это вопрос? Если да, то уточни пожалуйста.

27.01.2009, 22:35 (22:35)	#140
riu Почетный мембер Город: Королёв Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 3,002 Поблагодарил(а): 1,728 Благодарностей: 1,529 Изображений в галерее: 1 Репутация: 2136	АВБ, очень похожая ситуация