Часто ли ломается Ваш Тур - Страница 7

Валерий 008 · 18.02.2009, 11:26 (11:56)

с октября, с новья, две недели назад поменял только штеккер колонки передней правой на входе в кузов...по гарантии в германике...проверили компутером всё...чистяк, никаких ошибок (ну кроме колонки) )))...хм, помыли нахаляву (знаю теперь где ентот штеккер, как машина испачкается, буду его ломать )))...ещё мастер на халяву продул воздухом форсунку лобовухи, била в дворник прям (1 минута., + отрегулировал её же, оказывается очень просто, без иголочек, там флажок есть регулирующий)...времени потратил два часа, с мойкой ))...доволен как слон...ТТТ
Удачи всем.

Commandor_S · 18.02.2009, 12:11 (11:11)

Цитата:

galegov

Спасибо на добром слове, жду искренне результатов. Надеюсь только на лучшее, но осадок уже есть.

Хотя у товарища ку7 3.0 Д за 16 т.км. 4 внеплановых визита к дилеру с жалобами. Постоянный значек ЧЕК ЕНЖИН, скрип рулевой рейки, не функционировала штатная вебасто. Вот Вам и концерн VAG. Короче на измене я. Что купил???

Хотя отметить хочется, что ощущение добротности и уюта создает не в пример больше, чем Вульва.

Да не переживай. Починят, будет ездить и радовать.

А поломки бывают у каждой машины, ведь машина, это прежде всего "железяка", предназначенная доставить тебя из точки "А" в точку "Б". И чем дороже "железяка", тем с большим комфортом она тебя доставит в пресловутую точку "Б".

Но от этого "железякой" она не перестает быть.

У меня, на Фиате, вон, вообще был случай: коробка рассыпалась. На, практически, новой машине, полгода отроду, пробег был что то типа или 15 или 20 тыс. Без всяких стуков-грюков. Какой то штифт внутри выскочил и в секунду размолотило мне все "потроха" коробки передач

, а я в области был, благо эвакуаторы сейчас работают хорошо.

Ничего, постоял пару месяцев у дилера, пока коробку с Италии привезли (или с Турции, не знаю откуда возят агрегаты), и "бегает" и "горя не знает".

Фиат, конечно, в 5 раз дешевле Тура, но у меня товарищ на Каена жалуется (что то там с переключателями), у другого на МЛ-ке пневма "накрылась"

Главное, что б, если и были б поломки, то мелкие, не заставляющие заново покупать пол машины.

se_nik · 18.02.2009, 15:00 (15:00)

У меня сейчас в ремонте:сдулась пневма(опустились передние колёса и загорелся значёк пневмы),и самое классное-на задней двери паук-кто не помнит,что это,спросите у людей,ездивших на жигулях.Жду вердикта ОД.Самому красить не улыбается.Приценился в Атланте(у своего дилера)-сколько по трейд-ин дадут-950 тыс.за 45 тыс. пробега.Спалить его за такие деньги.В результате я каждый месяц,почти,что-то делаю по гарантии.По дороге домой заехал в Мерседес,посидел в GLK,приценился-остались очень приятные впечаления,как от техники,так и от обсуживания.

galegov · 18.02.2009, 17:39 (17:39)

Цитата:

se_nik

У меня сейчас в ремонте:сдулась пневма(опустились передние колёса и загорелся значёк пневмы),и самое классное-на задней двери паук-кто не помнит,что это,спросите у людей,ездивших на жигулях.Жду вердикта ОД.Самому красить не улыбается.Приценился в Атланте(у своего дилера)-сколько по трейд-ин дадут-950 тыс.за 45 тыс. пробега.Спалить его за такие деньги.В результате я каждый месяц,почти,что-то делаю по гарантии.По дороге домой заехал в Мерседес,посидел в GLK,приценился-остались очень приятные впечаления,как от техники,так и от обсуживания.

Господи боже, вроде ж считалось, что у турика нормальная пневма?

Блин, вот взял себе машину с установкой лет 6 - 7 уверенно откатать, теперь после поломки при пробеге 200 км. сижу очкую конечно.

Добавлено через 3 минуты 19 секунд

Цитата:

Commandor_S

Да не переживай. Починят, будет ездить и радовать.

А поломки бывают у каждой машины, ведь машина, это прежде всего "железяка", предназначенная доставить тебя из точки "А" в точку "Б". И чем дороже "железяка", тем с большим комфортом она тебя доставит в пресловутую точку "Б".

Но от этого "железякой" она не перестает быть.

У меня, на Фиате, вон, вообще был случай: коробка рассыпалась. На, практически, новой машине, полгода отроду, пробег был что то типа или 15 или 20 тыс. Без всяких стуков-грюков. Какой то штифт внутри выскочил и в секунду размолотило мне все "потроха" коробки передач

, а я в области был, благо эвакуаторы сейчас работают хорошо.

Ничего, постоял пару месяцев у дилера, пока коробку с Италии привезли (или с Турции, не знаю откуда возят агрегаты), и "бегает" и "горя не знает".

Фиат, конечно, в 5 раз дешевле Тура, но у меня товарищ на Каена жалуется (что то там с переключателями), у другого на МЛ-ке пневма "накрылась"

Главное, что б, если и были б поломки, то мелкие, не заставляющие заново покупать пол машины.

Спасибо Вам на добром слове. Согласен. Везде беда бывает, но вывалив такую гору денег считаю, что автомобиль не должен вступать в сексуальный контакт с нашим мозгом. Посмотрел ради интереса ценники на новые toyota - вообще присел. Теперь они свою пресловутую надежность решили подкрепить "рублем". Ф шоке.

se_nik · 18.02.2009, 17:44 (17:44)

Очковать не надо.Мы с приятелем в один год два Туарега брали, только у него 3 ,0 ТДИ. Сейчас у него пробег после 15 тыс. и замена турбины по гарантии.В остальном всё хорошо.

Maximilian · 28.02.2009, 22:20 (22:20)

Купил машину в 2008 году и уже 2 раза обращался к официалам с просьбой о ремонте (первый раз: системная ошибка не работал климат-контроль; второй раз: полетел масляный охладитель, стало уходить масло). Ппри этом обращаю Ваше внимание, чтобы не обращались к дилеру АВТО-АЛЕА, ремоттируют некачественно и обслуживание дерьмовое

Добавлено через 8 минут 57 секунд
ignat, А я за первое ТО заплатил 9000 т

Добавлено через 4 минуты 51 секунду
Да я тоже не знаю, как вывести сверчков из панели и шумоизоляция оставляет желать лучшего

Добавлено через 3 минуты 20 секунд

Цитата:

RubleS.Ru

тур покупался новым, пробег 18800 км
3 дизель 224 силы

замена переднего левого шруса - гарантия
на сегодня нужно ехать показывать проблемки:
поломалася электро регулировка высоты водительского сиденья, остальные электро регулировки работают
не работает омыватель фар
облазит хром на мордочке

не нравится качество салона, на неровностях есть сверчки в торпеде и дверях
да и вообще шумная машина, ауди жены А4 на порядок качественней по салону собрана

У меня пробег 24 000, аналогичная ситуация сверчки жизни не дают+ к этому 2 случая гарантийного ремонта

kach · 01.03.2009, 17:08 (17:08)

машина - апрель 2008,пробег 49450 км

только ТО раз в 15000 и задняя лампа стопа на замену. ну и пер.колодки на 45000 поменял

Ник Харди · 14.03.2009, 21:45 (21:45)

Создаю некоторую базу данных по надежности авто. Опрос провожу параллельно на форумах Туарега, Инфинити FX35, Nissan Murano и Mazda CX-7. То есть на форумах относительно (!) взаимозаменяемых марок.

Моя лепта:
TDI R5, куплен б/у с отметкой 40.000км.
Эксплуатировался только в городе, без бездорожья. Скорость крайне редко превышала 100 км/ч. В светофорных гонках не состязался. За это время:

Вышел из строя датчик уровня масла. Был заменён.

Начал утекать антифриз в двигатель. Повредил турбину. Как результат - замена турбины, ремонт двигателя.

После ремонта турбины наблюдался плохой завод в морз ниже -5..-7. Заменены свечи накаливания (после залива их антифризом они испортились, но компьютер не показал проблемы из-за некоторых тонкостей технологии :). После замены проблема исчезла.

Сломался штуцер пневмоподвески. Машина просела вперед до предела. Получился раста-мобиль. В Автоганзе приварили новый штуцер. Больше проблем не было.

Перестал работать парктроник. Оказалось - был поврежден на дороге камнем. После каждого попадания влаги на датчик парктроник выключался до просыхания. После замены одного из датчиков проблема исчезла (это - фирменная болезнь Туарега).

Внезапно без видимых причин перестали работать передние дворники. Просто убирали после очередной снежной ночи небольшой слой снега со стекла и встали. Жизни от них не добился.

Перестала работать подкачка колёс от пневмоподвески через прилагающийся шланг. Машина пищала о неисправности некого накачивающего моторчика. Однако пневмоподвеска работала. Через некоторое время проблема исчезла сама собой и более меня не беспокоила. Возможно, решение было: покрутить одну пластиковую штучку на самом шланге рядом с датчиком давления =)

-----------------
Через месяц исследование будет завершено и я выложу результаты. Будет оценена надежность каждой марки в целом, а так же определены наиболее частные проблемы, связанные с конкретной моделью.
Прошу сообщать о своей картине неисправностей.

С уважением,
Ник Харди,
Член Туарег-Клуба :)

Лектор · 14.03.2009, 22:00 (22:00)

http://www.touareg-club.net/forum/sh...EF%F3%F7%E8%E9

Олег74 · 15.03.2009, 10:08 (11:38)

"Кошмар, я живу в сервесе" пишут наверное бывшие владельцы япономобилей.Как я их понимаю

Danil · 15.03.2009, 10:39 (10:39)

Цитата:

Олег74

"Кошмар, я живу в сервесе" пишут наверное бывшие владельцы япономобилей.Как я их понимаю

Два года отъездел на мазде 3 - только ТО! Не все япошки плохи!

ДМИТРИЙ637 · 15.03.2009, 10:58 (10:58)

Привет всем !!!

Брал авто не новое ,но у друга , и знаю её с нуля ! в кратце!!! авто купили в"004 г. в июле !!! по гарантии менялось 1)-Блок управления АКПП, 2)-Оба топливных насоса . Больше по гарантии не обращались! В Мае 2008г. с пробегом 76000км. я её купил!! На сегодняшний день пробегуже89000км. (я ездию не много) самое дальнее за 100км. но в основном по городу!!! за это время возникала одна проблемма !!! но быстро решилась (Удалением сетки воздухоприемника) распространенная болячка!!! Больше проблемм не возникало!!! В машине не разочаровался не на грамм!!! Очень жаль что из за фин. проблемм вынужден продавать!!! но пока продаю - надеюсь всё наладится и я гордо скажу (Такая корова нужна самому)!!! СПАСИБО!!!

Ислам · 15.03.2009, 13:02 (13:02)

Все зависит от того как эксплуатируешь))) машина хорошая но ремонт дорогой!!! у друга все отлично хотя мы оба проехали за 8 месяцев эксплуатации по 45-50 тыс.и комплектация все абсолютно одинаковы только цвета разные)) он только масло меняет больше ничего и пару датчиков)) я на своем на спор с нивами УАЗами гелями гоняюсь но менял раздатку, мост, диски поломал глушак оторвал и еще много чего с электроникой все отлично но с коробкой все не как не могу справится))) а так машина отлична мне нравится!

Alegan · 15.03.2009, 13:07 (15:07)

Цитата:

Ислам

Все зависит от того как эксплуатируешь))) машина хорошая но ремонт дорогой!!! у друга все отлично хотя мы оба проехали за 8 месяцев эксплуатации по 45-50 тыс.и комплектация все абсолютно одинаковы только цвета разные)) он только масло меняет больше ничего и пару датчиков)) я на своем на спор с нивами УАЗами гелями гоняюсь но менял раздатку, мост, диски поломал глушак оторвал и еще много чего с электроникой все отлично но с коробкой все не как не могу справится))) а так машина отлична мне нравится!

Нифигасе

Всё отлично!!!! Переломал всё, что есть в тачке и - всё отлично

Результаты опроса: Как часто ломается Ваш Тур.
Не ломается	92	44.23%
Ломается но редко	61	29.33%
Ломается чаще, чем хотелось бы	40	19.23%
Кошмар, я живу в сервесе	15	7.21%
Голосовавшие: 208. Вы ещё не голосовали в этом опросе

18.02.2009, 17:39 (17:39)	#124
galegov Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 02.02.2009 Сообщений: 89 Поблагодарил(а): 8 Благодарностей: 15 Репутация: -10	Цитата: se_nik У меня сейчас в ремонте:сдулась пневма(опустились передние колёса и загорелся значёк пневмы),и самое классное-на задней двери паук-кто не помнит,что это,спросите у людей,ездивших на жигулях.Жду вердикта ОД.Самому красить не улыбается.Приценился в Атланте(у своего дилера)-сколько по трейд-ин дадут-950 тыс.за 45 тыс. пробега.Спалить его за такие деньги.В результате я каждый месяц,почти,что-то делаю по гарантии.По дороге домой заехал в Мерседес,посидел в GLK,приценился-остались очень приятные впечаления,как от техники,так и от обсуживания. Господи боже, вроде ж считалось, что у турика нормальная пневма? Блин, вот взял себе машину с установкой лет 6 - 7 уверенно откатать, теперь после поломки при пробеге 200 км. сижу очкую конечно. Добавлено через 3 минуты 19 секунд Цитата: Commandor_S Да не переживай. Починят, будет ездить и радовать. А поломки бывают у каждой машины, ведь машина, это прежде всего "железяка", предназначенная доставить тебя из точки "А" в точку "Б". И чем дороже "железяка", тем с большим комфортом она тебя доставит в пресловутую точку "Б". Но от этого "железякой" она не перестает быть. У меня, на Фиате, вон, вообще был случай: коробка рассыпалась. На, практически, новой машине, полгода отроду, пробег был что то типа или 15 или 20 тыс. Без всяких стуков-грюков. Какой то штифт внутри выскочил и в секунду размолотило мне все "потроха" коробки передач , а я в области был, благо эвакуаторы сейчас работают хорошо. Ничего, постоял пару месяцев у дилера, пока коробку с Италии привезли (или с Турции, не знаю откуда возят агрегаты), и "бегает" и "горя не знает". Фиат, конечно, в 5 раз дешевле Тура, но у меня товарищ на Каена жалуется (что то там с переключателями), у другого на МЛ-ке пневма "накрылась" Главное, что б, если и были б поломки, то мелкие, не заставляющие заново покупать пол машины. Спасибо Вам на добром слове. Согласен. Везде беда бывает, но вывалив такую гору денег считаю, что автомобиль не должен вступать в сексуальный контакт с нашим мозгом. Посмотрел ради интереса ценники на новые toyota - вообще присел. Теперь они свою пресловутую надежность решили подкрепить "рублем". Ф шоке.
	Последний раз редактировалось galegov; 18.02.2009 в 17:39. Причина: Добавлено сообщение

28.02.2009, 22:20 (22:20)	#126
Maximilian Гость Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 28.02.2009 Сообщений: 1 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Купил машину в 2008 году и уже 2 раза обращался к официалам с просьбой о ремонте (первый раз: системная ошибка не работал климат-контроль; второй раз: полетел масляный охладитель, стало уходить масло). Ппри этом обращаю Ваше внимание, чтобы не обращались к дилеру АВТО-АЛЕА, ремоттируют некачественно и обслуживание дерьмовое Добавлено через 8 минут 57 секунд ignat, А я за первое ТО заплатил 9000 т Добавлено через 4 минуты 51 секунду Да я тоже не знаю, как вывести сверчков из панели и шумоизоляция оставляет желать лучшего Добавлено через 3 минуты 20 секунд Цитата: RubleS.Ru тур покупался новым, пробег 18800 км 3 дизель 224 силы замена переднего левого шруса - гарантия на сегодня нужно ехать показывать проблемки: поломалася электро регулировка высоты водительского сиденья, остальные электро регулировки работают не работает омыватель фар облазит хром на мордочке не нравится качество салона, на неровностях есть сверчки в торпеде и дверях да и вообще шумная машина, ауди жены А4 на порядок качественней по салону собрана У меня пробег 24 000, аналогичная ситуация сверчки жизни не дают+ к этому 2 случая гарантийного ремонта
	Последний раз редактировалось Maximilian; 28.02.2009 в 22:20. Причина: Добавлено сообщение

14.03.2009, 21:45 (21:45)	#128
Ник Харди Новенький Город: Москва Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 03.05.2008 Сообщений: 50 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 24 Репутация: 24	Опрос: как много поломок/проблем было за период эксплуатации? Создаю некоторую базу данных по надежности авто. Опрос провожу параллельно на форумах Туарега, Инфинити FX35, Nissan Murano и Mazda CX-7. То есть на форумах относительно (!) взаимозаменяемых марок. Моя лепта: TDI R5, куплен б/у с отметкой 40.000км. Эксплуатировался только в городе, без бездорожья. Скорость крайне редко превышала 100 км/ч. В светофорных гонках не состязался. За это время: Вышел из строя датчик уровня масла. Был заменён. Начал утекать антифриз в двигатель. Повредил турбину. Как результат - замена турбины, ремонт двигателя. После ремонта турбины наблюдался плохой завод в морз ниже -5..-7. Заменены свечи накаливания (после залива их антифризом они испортились, но компьютер не показал проблемы из-за некоторых тонкостей технологии :). После замены проблема исчезла. Сломался штуцер пневмоподвески. Машина просела вперед до предела. Получился раста-мобиль. В Автоганзе приварили новый штуцер. Больше проблем не было. Перестал работать парктроник. Оказалось - был поврежден на дороге камнем. После каждого попадания влаги на датчик парктроник выключался до просыхания. После замены одного из датчиков проблема исчезла (это - фирменная болезнь Туарега). Внезапно без видимых причин перестали работать передние дворники. Просто убирали после очередной снежной ночи небольшой слой снега со стекла и встали. Жизни от них не добился. Перестала работать подкачка колёс от пневмоподвески через прилагающийся шланг. Машина пищала о неисправности некого накачивающего моторчика. Однако пневмоподвеска работала. Через некоторое время проблема исчезла сама собой и более меня не беспокоила. Возможно, решение было: покрутить одну пластиковую штучку на самом шланге рядом с датчиком давления =) ----------------- Через месяц исследование будет завершено и я выложу результаты. Будет оценена надежность каждой марки в целом, а так же определены наиболее частные проблемы, связанные с конкретной моделью. Прошу сообщать о своей картине неисправностей. С уважением, Ник Харди, Член Туарег-Клуба :)

18.02.2009, 11:26 (11:56)	#121
Валерий 008 Профессиональный любитель Город: Звенигород Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 23.09.2008 Сообщений: 2,037 Поблагодарил(а): 2,203 Благодарностей: 1,309 Изображений в галерее: 58 Репутация: 1950	с октября, с новья, две недели назад поменял только штеккер колонки передней правой на входе в кузов...по гарантии в германике...проверили компутером всё...чистяк, никаких ошибок (ну кроме колонки) )))...хм, помыли нахаляву (знаю теперь где ентот штеккер, как машина испачкается, буду его ломать )))...ещё мастер на халяву продул воздухом форсунку лобовухи, била в дворник прям (1 минута., + отрегулировал её же, оказывается очень просто, без иголочек, там флажок есть регулирующий)...времени потратил два часа, с мойкой ))...доволен как слон...ТТТ Удачи всем.

18.02.2009, 12:11 (11:11)	#122
Commandor_S Новенький Город: Донецк Touareg 4.2 V8 Регистрация: 08.10.2008 Сообщений: 28 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 13 Репутация: 14	Цитата: galegov Спасибо на добром слове, жду искренне результатов. Надеюсь только на лучшее, но осадок уже есть. Хотя у товарища ку7 3.0 Д за 16 т.км. 4 внеплановых визита к дилеру с жалобами. Постоянный значек ЧЕК ЕНЖИН, скрип рулевой рейки, не функционировала штатная вебасто. Вот Вам и концерн VAG. Короче на измене я. Что купил??? Хотя отметить хочется, что ощущение добротности и уюта создает не в пример больше, чем Вульва. Да не переживай. Починят, будет ездить и радовать. А поломки бывают у каждой машины, ведь машина, это прежде всего "железяка", предназначенная доставить тебя из точки "А" в точку "Б". И чем дороже "железяка", тем с большим комфортом она тебя доставит в пресловутую точку "Б". Но от этого "железякой" она не перестает быть. У меня, на Фиате, вон, вообще был случай: коробка рассыпалась. На, практически, новой машине, полгода отроду, пробег был что то типа или 15 или 20 тыс. Без всяких стуков-грюков. Какой то штифт внутри выскочил и в секунду размолотило мне все "потроха" коробки передач , а я в области был, благо эвакуаторы сейчас работают хорошо. Ничего, постоял пару месяцев у дилера, пока коробку с Италии привезли (или с Турции, не знаю откуда возят агрегаты), и "бегает" и "горя не знает". Фиат, конечно, в 5 раз дешевле Тура, но у меня товарищ на Каена жалуется (что то там с переключателями), у другого на МЛ-ке пневма "накрылась" Главное, что б, если и были б поломки, то мелкие, не заставляющие заново покупать пол машины.

18.02.2009, 15:00 (15:00)	#123
se_nik Пользователь Город: Караганда Touareg 6.0 W12 Sport Регистрация: 13.09.2007 Сообщений: 118 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 9 Репутация: 35	У меня сейчас в ремонте:сдулась пневма(опустились передние колёса и загорелся значёк пневмы),и самое классное-на задней двери паук-кто не помнит,что это,спросите у людей,ездивших на жигулях.Жду вердикта ОД.Самому красить не улыбается.Приценился в Атланте(у своего дилера)-сколько по трейд-ин дадут-950 тыс.за 45 тыс. пробега.Спалить его за такие деньги.В результате я каждый месяц,почти,что-то делаю по гарантии.По дороге домой заехал в Мерседес,посидел в GLK,приценился-остались очень приятные впечаления,как от техники,так и от обсуживания.

18.02.2009, 17:44 (17:44)	#125
se_nik Пользователь Город: Караганда Touareg 6.0 W12 Sport Регистрация: 13.09.2007 Сообщений: 118 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 9 Репутация: 35	Очковать не надо.Мы с приятелем в один год два Туарега брали, только у него 3 ,0 ТДИ. Сейчас у него пробег после 15 тыс. и замена турбины по гарантии.В остальном всё хорошо.

01.03.2009, 17:08 (17:08)	#127
kach Пользователь Город: С-Пб Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 17.02.2008 Сообщений: 2,477 Поблагодарил(а): 1,221 Благодарностей: 1,006 Изображений в галерее: 3 Репутация: 2309	машина - апрель 2008,пробег 49450 км только ТО раз в 15000 и задняя лампа стопа на замену. ну и пер.колодки на 45000 поменял

14.03.2009, 22:00 (22:00)	#129
Лектор Лютый гряземес Город: СПб Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 06.10.2008 Сообщений: 5,672 Поблагодарил(а): 2,467 Благодарностей: 4,022 Репутация: 6181	http://www.touareg-club.net/forum/sh...EF%F3%F7%E8%E9

15.03.2009, 10:08 (11:38)	#130
Олег74 Местный раздолбай Город: 4220км от МКАДа Регистрация: 17.05.2008 Сообщений: 2,388 Поблагодарил(а): 782 Благодарностей: 386 Репутация: 570	"Кошмар, я живу в сервесе" пишут наверное бывшие владельцы япономобилей.Как я их понимаю

15.03.2009, 10:39 (10:39)	#131
Danil Местный Город: Ростов-на-Дону Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 21.06.2008 Сообщений: 523 Поблагодарил(а): 202 Благодарностей: 116 Изображений в галерее: 2 Репутация: 118	Цитата: Олег74 "Кошмар, я живу в сервесе" пишут наверное бывшие владельцы япономобилей.Как я их понимаю Два года отъездел на мазде 3 - только ТО! Не все япошки плохи!

15.03.2009, 13:02 (13:02)	#133
Ислам Новенький Город: Черкесск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 13.01.2009 Сообщений: 10 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 4 Репутация: 4	Все зависит от того как эксплуатируешь))) машина хорошая но ремонт дорогой!!! у друга все отлично хотя мы оба проехали за 8 месяцев эксплуатации по 45-50 тыс.и комплектация все абсолютно одинаковы только цвета разные)) он только масло меняет больше ничего и пару датчиков)) я на своем на спор с нивами УАЗами гелями гоняюсь но менял раздатку, мост, диски поломал глушак оторвал и еще много чего с электроникой все отлично но с коробкой все не как не могу справится))) а так машина отлична мне нравится!

15.03.2009, 13:07 (15:07)	#134
Alegan Бывалый Город: Челябинск Touareg 3.2 V6 Регистрация: 10.06.2008 Сообщений: 1,633 Поблагодарил(а): 1,338 Благодарностей: 910 Репутация: 1395	Цитата: Ислам Все зависит от того как эксплуатируешь))) машина хорошая но ремонт дорогой!!! у друга все отлично хотя мы оба проехали за 8 месяцев эксплуатации по 45-50 тыс.и комплектация все абсолютно одинаковы только цвета разные)) он только масло меняет больше ничего и пару датчиков)) я на своем на спор с нивами УАЗами гелями гоняюсь но менял раздатку, мост, диски поломал глушак оторвал и еще много чего с электроникой все отлично но с коробкой все не как не могу справится))) а так машина отлична мне нравится! Нифигасе Всё отлично!!!! Переломал всё, что есть в тачке и - всё отлично