Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg NF и Touareg FL >  Touareg NF и Touareg FL

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 18.11.2021, 20:55 (20:55)   #14281
nostrum
Ветеран
 
Аватар для nostrum
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,613
Поблагодарил(а): 2,179
Благодарностей: 4,712
Изображений в галерее: 1
Репутация: 5887

nostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
Прошлую зиму раза 3 Шерхан спасал - замерзал центральный замок, в авто не попасть, спокойно запускал через Интернет в приложении, машина прогревалась - замок открывался
Такое может произойти, если перед морозами машину помыл. Я после мойки зимой туарега в гараж ставлю на ночь и двери не запираю. Ни разу за 7 лет центральный замок не замерзал.
nostrum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.11.2021, 21:18 (20:18)   #14282
Sergius der Stahlhelm
Местный
 
Аватар для Sergius der Stahlhelm
 
Город: Нижний Новгород
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.05.2016
Сообщений: 408
Поблагодарил(а): 3,165
Благодарностей: 5,673
Репутация: 5873

Sergius der Stahlhelm БакалаврSergius der Stahlhelm БакалаврSergius der Stahlhelm БакалаврSergius der Stahlhelm БакалаврSergius der Stahlhelm БакалаврSergius der Stahlhelm БакалаврSergius der Stahlhelm БакалаврSergius der Stahlhelm БакалаврSergius der Stahlhelm БакалаврSergius der Stahlhelm БакалаврSergius der Stahlhelm Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
Такое может произойти, если перед морозами машину помыл. Я после мойки зимой туарега в гараж ставлю на ночь и двери не запираю. Ни разу за 7 лет центральный замок не замерзал.
Не тут без мойки , морозы сильные просто были и машина стояла 3-4 дня без эксплуатации
Sergius der Stahlhelm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.11.2021, 21:54 (21:54)   #14283
nostrum
Ветеран
 
Аватар для nostrum
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,613
Поблагодарил(а): 2,179
Благодарностей: 4,712
Изображений в галерее: 1
Репутация: 5887

nostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
Не тут без мойки , морозы сильные просто были и машина стояла 3-4 дня без эксплуатации
тогда это скорее всего ЦЗ не замерзал, а мозги туарега отрубали систему открывания дверей (кей лесс) при понижении напряжения в АКБ, а тот в свою очередь разряжался быстрее из-за установленной не штатной сиги. У меня без доп. сиги за все время ни разу ЦЗ не отказывал, даже в 30 градусные морозы.
nostrum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.11.2021, 22:19 (21:19)   #14284
Sergius der Stahlhelm
Местный
 
Аватар для Sergius der Stahlhelm
 
Город: Нижний Новгород
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 08.05.2016
Сообщений: 408
Поблагодарил(а): 3,165
Благодарностей: 5,673
Репутация: 5873

Sergius der Stahlhelm БакалаврSergius der Stahlhelm БакалаврSergius der Stahlhelm БакалаврSergius der Stahlhelm БакалаврSergius der Stahlhelm БакалаврSergius der Stahlhelm БакалаврSergius der Stahlhelm БакалаврSergius der Stahlhelm БакалаврSergius der Stahlhelm БакалаврSergius der Stahlhelm БакалаврSergius der Stahlhelm Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
тогда это скорее всего ЦЗ не замерзал, а мозги туарега отрубали систему открывания дверей (кей лесс) при понижении напряжения в АКБ, а тот в свою очередь разряжался быстрее из-за установленной не штатной сиги. У меня без доп. сиги за все время ни разу ЦЗ не отказывал, даже в 30 градусные морозы.
Да скорее так и было, ощущение, что электроника отказала из-за низкого заряда в морозы. Тем не менее, с приложения в телефоне машину каждый раз удавалось завести.
Хотя возможно Шерхан все-таки удалю у официалов, третий АКБ планирую ставить за 5.5 лет эксплуатации
С другой стороны в городе он полезен - видно состояние машины, вдруг там на парковке кто бахнул, или непрерывно мигает аварийка (бывает у меня такое - штатка срабатывает от вибраций или других причин, при этом аварийка мигает до тех пор пока лично не добежишь до автостоянки и вручную не вырубишь, либо будет мигать пока не сядет аккум.) А так регулярно поглядываю - если мигает - это видно на телефоне - надо идти.
С этим косяком занимался у официалов - ничего не смогли сделать. Но это штатная, не Шерхан.
Или в деревне слепни летом залетят в салон - срабатывает, мигать начинает, но там легче, машина на виду всегда.
В городе же до стоянки полкилометра, машину не видно.

Последний раз редактировалось Sergius der Stahlhelm; 18.11.2021 в 22:31.
Sergius der Stahlhelm вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 18.11.2021, 22:22 (22:22)   #14285
nostrum
Ветеран
 
Аватар для nostrum
 
Город: Москва
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 18.11.2014
Сообщений: 16,613
Поблагодарил(а): 2,179
Благодарностей: 4,712
Изображений в галерее: 1
Репутация: 5887

nostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалаврnostrum Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
третий АКБ планирую ставить за 5.5 лет эксплуатации
nostrum вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.11.2021, 00:20 (00:20)   #14286
Bobik
Пользователь
 
Город: ЛО
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.08.2019
Сообщений: 154
Поблагодарил(а): 58
Благодарностей: 27
Репутация: 27

Bobik Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Мужики треснул дверку. Менять или можно нормально сделать ?
Пропустил, сорямба! Можна попробовать и присосатьсо и приваритьсо и обратным молоточкем дынц-дынц. Меня удивила такая технология, результат был неожиданный для мастеров шпателя и краскопульта. У вас конечна надо снутрей отстукивать да
Bobik вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.11.2021, 10:43 (10:43)   #14287
Romato
Почетный мембер
 
Аватар для Romato
 
Город: CПб
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.09.2009
Сообщений: 2,756
Поблагодарил(а): 1,716
Благодарностей: 4,415
Репутация: 4840

Romato БакалаврRomato БакалаврRomato БакалаврRomato БакалаврRomato БакалаврRomato БакалаврRomato БакалаврRomato БакалаврRomato БакалаврRomato БакалаврRomato Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
Пропустил, сорямба! Можна попробовать и присосатьсо и приваритьсо и обратным молоточкем дынц-дынц. Меня удивила такая технология, результат был неожиданный для мастеров шпателя и краскопульта. У вас конечна надо снутрей отстукивать да
Спасибо за ответ. Поговорил с мастером. Сказал проще дверку новую поставить. По цене 15 тыс за б/у. Подумал что не те деньги что бы кроить. Зато будет сделано как надо.
Romato вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.11.2021, 11:07 (10:07)   #14288
michfood
Пользователь
 
Город: НН
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.08.2021
Сообщений: 381
Поблагодарил(а): 142
Благодарностей: 110
Репутация: 10

michfood Младенец
По умолчанию

Про аккумулятор - интересные вещи иногда происходят.
Владею авто полгода - аккум скорее всего родной, с 2014г.
Стоит Старлайн А93.
Летом пару раз заряжал зарядным для профилактики. Через сигналку периодически мониторю вольтаж. Так вот обычно после езды было 12,7в. За время стоянки напряжение постоянно проседало до 12,2 примерно, а то и до 12в. Списывал на старость аккума и внимания особо не придавал. Тем более есть вопрос по одному баллону пневмы, а как известно авто на стоянке само может включать компрессор для подкачки. В 19 блоке были ошибки по излишнему потреблению тока в состоянии покоя.
И вот тут пару дней назад (писал в теме SOS) - высадил я аккум со всеми вытекающими.
Но дальше-то - даже без подзарядки ЗУ, просто ездил и оставлял авто заведеным на час-два в общей сложности - я получаю 12,9 после остановки двигателя и 12,7 после ночной стоянки!
При всех тех же условиях. Вот и думай тут как так получается и выкидывать ли аккум или нет
Однозначно пока могу сказать только что глубокий разряд = отключение блоков = отключение клеммы - дало положительный эффект.
michfood вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.11.2021, 13:01 (13:01)   #14289
izdimit
Местный
 
Аватар для izdimit
 
Город: Нижний Новгород
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 08.12.2016
Сообщений: 590
Поблагодарил(а): 168
Благодарностей: 211
Репутация: 461

izdimit Ученик младших классовizdimit Ученик младших классовizdimit Ученик младших классовizdimit Ученик младших классовizdimit Ученик младших классов
По умолчанию

   Цитата:
Про аккумулятор - интересные вещи иногда происходят.
Владею авто полгода - аккум скорее всего родной, с 2014г.
Стоит Старлайн А93.
Летом пару раз заряжал зарядным для профилактики. Через сигналку периодически мониторю вольтаж. Так вот обычно после езды было 12,7в. За время стоянки напряжение постоянно проседало до 12,2 примерно, а то и до 12в. Списывал на старость аккума и внимания особо не придавал. Тем более есть вопрос по одному баллону пневмы, а как известно авто на стоянке само может включать компрессор для подкачки. В 19 блоке были ошибки по излишнему потреблению тока в состоянии покоя.
И вот тут пару дней назад (писал в теме SOS) - высадил я аккум со всеми вытекающими.
Но дальше-то - даже без подзарядки ЗУ, просто ездил и оставлял авто заведеным на час-два в общей сложности - я получаю 12,9 после остановки двигателя и 12,7 после ночной стоянки!
При всех тех же условиях. Вот и думай тут как так получается и выкидывать ли аккум или нет
Однозначно пока могу сказать только что глубокий разряд = отключение блоков = отключение клеммы - дало положительный эффект.
Предположу, что дело в корректности измерения Старлайном уровня заряда АКБ. У меня тоже Старлайн А93 и тоже показывает всякую хрень. Вчера вот выдал 11.7, а через пару часов 12.2. При этом ни с запуском, ни замками проблем пока не наблюдалось
izdimit вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.11.2021, 13:54 (12:54)   #14290
michfood
Пользователь
 
Город: НН
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.08.2021
Сообщений: 381
Поблагодарил(а): 142
Благодарностей: 110
Репутация: 10

michfood Младенец
По умолчанию

Не соглашусь. Приложение в телефоне - да, показывает хрень. Об этом много писали.
И то что там показания могут идти из самого блока сигналки и блока GSM и еще не знаю откуда.
Однако на брелке при нажатии 3й кнопки показывает точно, естественно в пределах погрешностей.
Я проверял глядя через VCDS и на брелке - практически одинаково.
При этом 11,7 а потом 12,2 - вполне допустимо - аккумулятор в покое немного восстанавливается. Т.е. если двери например открыть - будет 11, а потом постоит закрытая - подрастет до 12.
Меня больше смущает тот факт, что судя по напряжению - у него 100% заряда, но судя по времени - очень подозрительно быстро зарядился.
Вопрос такой - если у аккума скажем физически осталось 50% емкости, может он показывать 12,8в достаточно длительный период? 10 часов например?
michfood вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.11.2021, 14:52 (14:52)   #14291
VIK12
Новенький
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.07.2021
Сообщений: 61
Поблагодарил(а): 113
Благодарностей: 7
Репутация: 7

VIK12 Младенец
По умолчанию

12.66 - напряжение полностью заряженного аккумулятора, при этом плотность электролита - 1,27 при 15*С. И это без нагрузки (клеммы свободны). Справочных таблиц полно в инете.
12.8, даже 13 может быть сразу после зарядки. Уже через пару часов напряжение опустится даже у нового аккумулятора.
Вывод - не может. Тем более у аккумулятора, установленного в машину.
VIK12 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.11.2021, 15:12 (14:12)   #14292
michfood
Пользователь
 
Город: НН
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.08.2021
Сообщений: 381
Поблагодарил(а): 142
Благодарностей: 110
Репутация: 10

michfood Младенец
По умолчанию

У AGM вроде нет такого показателя как плотность. Вот табличку нашел - даже колонки про плотность не предусмотрено. Но по этой табличке 12,6-12,7 при ноле градусов вполне реально получить, если ток покоя как заложено производителем не более 50мА
Изображения
Тип файла: png _211119151053.png (650.5 Кб, 11 просмотров)
michfood вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.11.2021, 15:38 (15:38)   #14293
VIK12
Новенький
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.07.2021
Сообщений: 61
Поблагодарил(а): 113
Благодарностей: 7
Репутация: 7

VIK12 Младенец
По умолчанию

Ну да, плотность матов у AGM замерять бесполезно.
12.7 можно получить, но мы же не про «получить», а про «удержать».
На моем FL сразу после поездки - 13.1, через пару часов простоя - 12.5. Акку 4 года исполнится в декабре, AGM 105ah. Это Пандора показывает. Значения совпадают с замерами мультиметром. Если скинуть клемму, уверен, будет около 12.7. На Вольво проводил такие эксперименты. Тогда я считал извратом размещение аккумулятора под полом багажника. :)
Кстати, при стоянке в подземном паркинге, Пандору переключаю в режим ТО, реально меньше высасывает.

Последний раз редактировалось VIK12; 19.11.2021 в 15:49.
VIK12 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.11.2021, 09:55 (08:55)   #14294
semionK
Местный
 
Город: Спб
Touareg NF 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 11.10.2020
Сообщений: 204
Поблагодарил(а): 51
Благодарностей: 16
Репутация: 16

semionK Младенец
По умолчанию

У кого камера заднего вида то работала, то нет?
Где-то какой то контакт отгнивает?
semionK вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.11.2021, 16:15 (15:15)   #14295
michfood
Пользователь
 
Город: НН
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.08.2021
Сообщений: 381
Поблагодарил(а): 142
Благодарностей: 110
Репутация: 10

michfood Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Ну да, плотность матов у AGM замерять бесполезно.
12.7 можно получить, но мы же не про «получить», а про «удержать».
Сегодня утром после ночной стоянки 12.68
michfood вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 20.11.2021, 16:57 (16:57)   #14296
VIK12
Новенький
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.07.2021
Сообщений: 61
Поблагодарил(а): 113
Благодарностей: 7
Репутация: 7

VIK12 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Сегодня утром после ночной стоянки 12.68
Отличный аккумулятор! Тем более, если ему 7 лет.
VIK12 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.11.2021, 08:32 (10:32)   #14297
alkes
Новенький
 
Город: Екатеринбург
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 27.10.2013
Сообщений: 42
Поблагодарил(а): 12
Благодарностей: 6
Репутация: 6

alkes Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Ну да, плотность матов у AGM замерять бесполезно
Почему бесполезно? Показания плотности электролита такие же, как у наливных аккумуляторов. Раз в год обслуживаю свой. После полного заряда маты становятся влажные и достаточно одной капли, что бы измерить плотность.
alkes вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.11.2021, 09:04 (09:04)   #14298
VIK12
Новенький
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.07.2021
Сообщений: 61
Поблагодарил(а): 113
Благодарностей: 7
Репутация: 7

VIK12 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
После полного заряда маты становятся влажные и достаточно одной капли, что бы измерить плотность.
А до полного заряда - сухие что-ли?
Я тоже свой AGM недавно обслужил: увлажнил маты. Наверное, есть способ измерить плотность по одной капле. Не поделитесь, как? И как эту каплю выдавить?
VIK12 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.11.2021, 10:33 (13:33)   #14299
raspadski
Почетный мембер
 
Город: нет
Регистрация: 12.03.2012
Сообщений: 3,245
Поблагодарил(а): 434
Благодарностей: 799
Репутация: 924

raspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школыraspadski Выпускник школы
По умолчанию

   Цитата:
...Наверное, есть способ измерить плотность по одной капле. Не поделитесь, как?...
Рефрактометру капли достаточно.
raspadski вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.11.2021, 11:24 (11:24)   #14300
VIK12
Новенький
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 02.07.2021
Сообщений: 61
Поблагодарил(а): 113
Благодарностей: 7
Репутация: 7

VIK12 Младенец
По умолчанию

   Цитата:
Рефрактометру капли достаточно.
Одна капля вряд ли покроет всю поверхность призмы, ну пусть так. Как эту каплю из полусухого мата, макушку которого едва видно в колодце, выдавить? Есть еще один момент: плотность электролита, которым пропитаны маты, неодинакова по высоте пластины.
VIK12 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 04:59. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk