Алма-Ата Туры Алматы - Страница 719

alpa · 21.11.2013, 08:44 (13:44)

Цитата:

Agu

Складывать не пробовала, а назад вручную выворачиваются.

Для слива воды, например, после мойки...

вот это прикольная тема. тоже после мойки выворачиваю, воды там нехило.

DosZhan · 21.11.2013, 08:46 (12:46)

Цитата:

Хорек Паникер

Ура! Я был услышан и надеюсь понят

Всегда! (политическое кредо)

Добавлено через 1 минуту 8 секунд

Цитата:

Agu

Складывать не пробовала, а назад вручную выворачиваются.

Для слива воды, например, после мойки...

Вам то хорошо, они у вас вверх выворачиваются

Хорек Паникер · 21.11.2013, 08:49 (12:49)

DosZhan,
Сделай снизу дырку, будет постоянно выливаться и без дополнительных положений зеркал

Agu · 21.11.2013, 08:55 (11:55)

Цитата:

DosZhan

Всегда! (политическое кредо)

Добавлено через 1 минуту 8 секунд

Вам то хорошо, они у вас вверх выворачиваются

Зато они у вас складываются более компактно, чем у GP. Я только купила когда - в шок впала от "сложенных зеркал" и начала звонить камрадам с вопросом как должны складываться - решила, что у меня какой-то косяк с функцией складывания зеркал...

alpa · 21.11.2013, 08:57 (13:57)

Цитата:

Agu

Зато они у вас складываются более компактно, чем у GP. Я только купила когда - в шок впала от "сложенных зеркал" и начала звонить камрадам с вопросом как должны склдаываться - решила, что у меня какой-то косяк с функцией складывания зеркал...

да, у меня еще ветровики стоят и от складывания краска на зеркалах постиралась - они в притирку складываются.

Agu · 21.11.2013, 09:06 (12:06)

Цитата:

Agu

...назад вручную выворачиваются.

Для слива воды, например, после мойки...

Для иллюстрации:

Оффтопик

Хорек Паникер · 21.11.2013, 09:10 (13:10)

Цитата:

DosZhan

Вам то хорошо, они у вас вверх выворачиваются

Ты не забывай, что у Них грибок врощеннный в крышку, в баке один топливный насос... Из того, что сразу на ум пришло

Добавлено через 2 минуты 19 секунд

Цитата:

alpa

да, у меня еще ветровики стоят и от складывания краска на зеркалах постиралась - они в притирку складываются.

А вот на дорестайлах пофиг.

Складывание, у нас да, мне больше нравится. У рестайлов в непонятках по началу был - не шибко то оно и складывается

Но зато эффектно!

Agu · 21.11.2013, 09:11 (12:11)

Цитата:

Хорек Паникер

Ты не забывай, что у Них грибок врощеннный в крышку, в баке один топливный насос... Из того, что сразу на ум пришло

Про интеграцию клапана КВКГ с клапанной крышкой - это, да...

А чем плох один насос? При замене дешевле...

Dalmatinec · 21.11.2013, 09:11 (10:11)

DosZhan, Я не думаю что Туарег сильно ломучая или дорогая в обслуживании машина.
Просто у некоторых людей нет времени, желания, возможности, способностей разобраться и понять проблему, а потому начинают винить во всем машину.
Я тоже перебздел когда машина заглохла и коротила при прикуривании.
Думал что залипли щетки стартера ( обычная болячка для машин).

Но когда разобрался с предохранителями, то машина вмиг завелась.

две недели простого завода машины, и подсказок форумчан по вопросам компрессора проясниля для меня ситуацию.

Сегодня просто уповал, чтобы ничего там не сгорело ( так как я по рекомендации Максима вытащил предохранитель), и не было сильных проблем.

Но когда я сам увидел воочию, что шланг болтается, то понял где утечка.
А когда вставили предохранитель, что услышал, что компрессор пыхтит.

А когда заменили реле, то через пару минут Туарег встал на задние, а потом и на передние ножки.

Уфф...

Теперь буду слушать как часто включается компрессор.
Если станет подолгу надоедать, значит пора на ебее закупать замену.

Или подумать о ремкомплекте.

Хорек Паникер · 21.11.2013, 09:12 (13:12)

Цитата:

Agu

А чем плох один насос? При замене дешевле...

Мы ж за кофием намекали в первый день твоего приезда (забылось скорей всего), при тайных знаниях, если основной топливный насос сдох где в пути, вытащив некоторую релюшку, можно второй насос заставить работать в качестве основного

Agu · 21.11.2013, 09:13 (12:13)

Цитата:

Dalmatinec

DosZhan, Я не думаю что Туарег сильно ломучая или дорогая в обслуживании машина...

Про то, что сильно ломучая - не скажу, заумная - да...

А вот в обслуживании точно НЕ дешевая...

Хорек Паникер · 21.11.2013, 09:14 (13:14)

Цитата:

Agu

Про то, что сильно ломучая - не скажу, заумная - да...

А вот в обслуживании точно НЕ дешевая...

Подпишусь, куда свою галочку поставить

Плюс еще и конструктор, доустановить можно все что угодно - вопрос ценника щас касаться не стоит

Agu · 21.11.2013, 09:16 (12:16)

Цитата:

Хорек Паникер

Мы ж за кофием намекали в первый день твоего приезда (забылось скорей всего), при тайных знаниях, если основной топливный насос сдох где в пути, вытащив некоторую релюшку, можно второй насос заставить работать в качестве основного

Ну что-то в кладовых памяти такое наличествует, конечно... Видимо, на дальних полках

за неприменимостью к моей машине...

Добавлено через 1 минуту 37 секунд
Вчера наблюдала, как у этого "конструктора" демонтировали ТНВД -

Около трех часов.

ПыСы: еще надо было зафоткать со стороны, как "удобно" было мастеру заниматься демонтажом...

Хорек Паникер · 21.11.2013, 09:18 (13:18)

Цитата:

Agu

Вчера наблюдала, как у этого "конструктора" демонтировали ТНВД - Около трех часов.

Во-о-о-т!!! А у нас даже без сноровки насосы за час-два

извлечь/поставить. Можно даже самому

Табуретка, одним словом, в прямом и переносном смыслах

Agu · 21.11.2013, 09:19 (12:19)

3,2 - НЕ FSI?

Dalmatinec · 21.11.2013, 09:23 (10:23)

Цитата:

Agu

Про то, что сильно ломучая - не скажу, заумная - да...

А вот в обслуживании точно НЕ дешевая...

Правильно, не дешевая, но если спокойненько смотреть на проблемы, то можно и избежать затрат.

Когда у меня сел аккумлятор, и стал коротить, то дворовые советчики чего только и не набазарили.
А я успокоившись, через некоторое время подзарядив аккумулятор, завел машину. Вот и спас свой кошелечек от покупки нового аккумулятора.

Потом не отдав детям машину на скоротечный ремонт пневмоподвески, сейчас сам спокойно исправил недочёт, и опять спас на порядок свой кошелечек.

Ну наверное таких случаев пруд пруди.
Когда хочется всё сразу, быстро, и неглядя на затраты, то и получается НЕДЕШЕВО.

Agu · 21.11.2013, 09:25 (12:25)

Dalmatinec, я не про такие "проблемы" а-ля с АКБ...

Добавлено через 53 секунды

Цитата:

Dalmatinec

...Когда хочется всё сразу, быстро, и неглядя на затраты, то и получается НЕДЕШЕВО.

Таким не "болею"

Dalmatinec · 21.11.2013, 09:30 (10:30)

Цитата:

Agu

Dalmatinec, я не про такие "проблемы" а-ля с АКБ...

Добавлено через 53 секунды

Таким не "болею"

Ну воопчим я новичок, и советовать .... не могу.

"В мои года не должно сметь,
свое суждение иметь!" (с) недоросль

Добавлено через 3 минуты 13 секунд
А Компрессор то на ебее 750 баксов стоит с доставкой.

На головном форуме говорили, что подходит от мерса, никто не знает партномер от компрессора мерса?

Хорек Паникер · 21.11.2013, 10:00 (14:00)

Цитата:

Agu

3,2 - НЕ FSI?

Как бы нет

GERAUOTVII · 21.11.2013, 10:06 (14:06)

Цитата:

alpa

да, у меня еще ветровики стоят и от складывания краска на зеркалах постиралась - они в притирку складываются.

Вот вот, у меня тоже самое, по мимо это я их еще и в ручную вверх поднимаю.

21.11.2013, 08:46 (12:46)	#14362
DosZhan Почетный мембер Город: Almaty Touareg 3.2 V6 Регистрация: 25.04.2012 Сообщений: 2,119 Поблагодарил(а): 936 Благодарностей: 925 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1350	Цитата: Хорек Паникер Ура! Я был услышан и надеюсь понят Всегда! (политическое кредо) Добавлено через 1 минуту 8 секунд Цитата: Agu Складывать не пробовала, а назад вручную выворачиваются. Для слива воды, например, после мойки... Вам то хорошо, они у вас вверх выворачиваются
	Последний раз редактировалось DosZhan; 21.11.2013 в 08:46. Причина: Добавлено сообщение

21.11.2013, 08:55 (11:55)	#14364
Agu Наш человекЪ Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.09.2009 Сообщений: 5,491 Поблагодарил(а): 5,511 Благодарностей: 7,900 Изображений в галерее: 13 Репутация: 12592	Цитата: DosZhan Всегда! (политическое кредо) Добавлено через 1 минуту 8 секунд Вам то хорошо, они у вас вверх выворачиваются Зато они у вас складываются более компактно, чем у GP. Я только купила когда - в шок впала от "сложенных зеркал" и начала звонить камрадам с вопросом как должны складываться - решила, что у меня какой-то косяк с функцией складывания зеркал...
	Последний раз редактировалось Agu; 21.11.2013 в 09:02.

21.11.2013, 09:10 (13:10)	#14367
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	Цитата: DosZhan Вам то хорошо, они у вас вверх выворачиваются Ты не забывай, что у Них грибок врощеннный в крышку, в баке один топливный насос... Из того, что сразу на ум пришло Добавлено через 2 минуты 19 секунд Цитата: alpa да, у меня еще ветровики стоят и от складывания краска на зеркалах постиралась - они в притирку складываются. А вот на дорестайлах пофиг. Складывание, у нас да, мне больше нравится. У рестайлов в непонятках по началу был - не шибко то оно и складывается Но зато эффектно!
	Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 21.11.2013 в 09:11. Причина: Добавлено сообщение

21.11.2013, 09:16 (12:16)	#14373
Agu Наш человекЪ Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.09.2009 Сообщений: 5,491 Поблагодарил(а): 5,511 Благодарностей: 7,900 Изображений в галерее: 13 Репутация: 12592	Цитата: Хорек Паникер Мы ж за кофием намекали в первый день твоего приезда (забылось скорей всего), при тайных знаниях, если основной топливный насос сдох где в пути, вытащив некоторую релюшку, можно второй насос заставить работать в качестве основного Ну что-то в кладовых памяти такое наличествует, конечно... Видимо, на дальних полках за неприменимостью к моей машине... Добавлено через 1 минуту 37 секунд Вчера наблюдала, как у этого "конструктора" демонтировали ТНВД - Около трех часов. ПыСы: еще надо было зафоткать со стороны, как "удобно" было мастеру заниматься демонтажом...
	Последний раз редактировалось Agu; 21.11.2013 в 09:17. Причина: Добавлено сообщение

21.11.2013, 09:25 (12:25)	#14377
Agu Наш человекЪ Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.09.2009 Сообщений: 5,491 Поблагодарил(а): 5,511 Благодарностей: 7,900 Изображений в галерее: 13 Репутация: 12592	Dalmatinec, я не про такие "проблемы" а-ля с АКБ... Добавлено через 53 секунды Цитата: Dalmatinec ...Когда хочется всё сразу, быстро, и неглядя на затраты, то и получается НЕДЕШЕВО. Таким не "болею"
	Последний раз редактировалось Agu; 21.11.2013 в 09:25. Причина: Добавлено сообщение

21.11.2013, 08:44 (13:44)	#14361
alpa Местный Город: Алматы Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.12.2010 Сообщений: 234 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 68 Репутация: 93	Цитата: Agu Складывать не пробовала, а назад вручную выворачиваются. Для слива воды, например, после мойки... вот это прикольная тема. тоже после мойки выворачиваю, воды там нехило.

21.11.2013, 08:49 (12:49)	#14363
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	DosZhan, Сделай снизу дырку, будет постоянно выливаться и без дополнительных положений зеркал

21.11.2013, 08:57 (13:57)	#14365
alpa Местный Город: Алматы Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 22.12.2010 Сообщений: 234 Поблагодарил(а): 7 Благодарностей: 68 Репутация: 93	Цитата: Agu Зато они у вас складываются более компактно, чем у GP. Я только купила когда - в шок впала от "сложенных зеркал" и начала звонить камрадам с вопросом как должны склдаываться - решила, что у меня какой-то косяк с функцией складывания зеркал... да, у меня еще ветровики стоят и от складывания краска на зеркалах постиралась - они в притирку складываются.

21.11.2013, 09:06 (12:06)	#14366
Agu Наш человекЪ Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.09.2009 Сообщений: 5,491 Поблагодарил(а): 5,511 Благодарностей: 7,900 Изображений в галерее: 13 Репутация: 12592	Цитата: Agu ...назад вручную выворачиваются. Для слива воды, например, после мойки... Для иллюстрации: Оффтопик

21.11.2013, 09:11 (12:11)	#14368
Agu Наш человекЪ Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.09.2009 Сообщений: 5,491 Поблагодарил(а): 5,511 Благодарностей: 7,900 Изображений в галерее: 13 Репутация: 12592	Цитата: Хорек Паникер Ты не забывай, что у Них грибок врощеннный в крышку, в баке один топливный насос... Из того, что сразу на ум пришло Про интеграцию клапана КВКГ с клапанной крышкой - это, да... А чем плох один насос? При замене дешевле...

21.11.2013, 09:11 (10:11)	#14369
Dalmatinec Новенький Город: ALMATY Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 14.08.2013 Сообщений: 68 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 7 Репутация: 7	DosZhan, Я не думаю что Туарег сильно ломучая или дорогая в обслуживании машина. Просто у некоторых людей нет времени, желания, возможности, способностей разобраться и понять проблему, а потому начинают винить во всем машину. Я тоже перебздел когда машина заглохла и коротила при прикуривании. Думал что залипли щетки стартера ( обычная болячка для машин). Но когда разобрался с предохранителями, то машина вмиг завелась. две недели простого завода машины, и подсказок форумчан по вопросам компрессора проясниля для меня ситуацию. Сегодня просто уповал, чтобы ничего там не сгорело ( так как я по рекомендации Максима вытащил предохранитель), и не было сильных проблем. Но когда я сам увидел воочию, что шланг болтается, то понял где утечка. А когда вставили предохранитель, что услышал, что компрессор пыхтит. А когда заменили реле, то через пару минут Туарег встал на задние, а потом и на передние ножки. Уфф... Теперь буду слушать как часто включается компрессор. Если станет подолгу надоедать, значит пора на ебее закупать замену. Или подумать о ремкомплекте.

21.11.2013, 09:12 (13:12)	#14370
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	Цитата: Agu А чем плох один насос? При замене дешевле... Мы ж за кофием намекали в первый день твоего приезда (забылось скорей всего), при тайных знаниях, если основной топливный насос сдох где в пути, вытащив некоторую релюшку, можно второй насос заставить работать в качестве основного

21.11.2013, 09:13 (12:13)	#14371
Agu Наш человекЪ Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.09.2009 Сообщений: 5,491 Поблагодарил(а): 5,511 Благодарностей: 7,900 Изображений в галерее: 13 Репутация: 12592	Цитата: Dalmatinec DosZhan, Я не думаю что Туарег сильно ломучая или дорогая в обслуживании машина... Про то, что сильно ломучая - не скажу, заумная - да... А вот в обслуживании точно НЕ дешевая...

21.11.2013, 09:14 (13:14)	#14372
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	Цитата: Agu Про то, что сильно ломучая - не скажу, заумная - да... А вот в обслуживании точно НЕ дешевая... Подпишусь, куда свою галочку поставить Плюс еще и конструктор, доустановить можно все что угодно - вопрос ценника щас касаться не стоит

21.11.2013, 09:18 (13:18)	#14374
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	Цитата: Agu Вчера наблюдала, как у этого "конструктора" демонтировали ТНВД - Около трех часов. Во-о-о-т!!! А у нас даже без сноровки насосы за час-два извлечь/поставить. Можно даже самому Табуретка, одним словом, в прямом и переносном смыслах

21.11.2013, 09:19 (12:19)	#14375
Agu Наш человекЪ Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО) Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 29.09.2009 Сообщений: 5,491 Поблагодарил(а): 5,511 Благодарностей: 7,900 Изображений в галерее: 13 Репутация: 12592	3,2 - НЕ FSI?

21.11.2013, 09:23 (10:23)	#14376
Dalmatinec Новенький Город: ALMATY Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 14.08.2013 Сообщений: 68 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: Agu Про то, что сильно ломучая - не скажу, заумная - да... А вот в обслуживании точно НЕ дешевая... Правильно, не дешевая, но если спокойненько смотреть на проблемы, то можно и избежать затрат. Когда у меня сел аккумлятор, и стал коротить, то дворовые советчики чего только и не набазарили. А я успокоившись, через некоторое время подзарядив аккумулятор, завел машину. Вот и спас свой кошелечек от покупки нового аккумулятора. Потом не отдав детям машину на скоротечный ремонт пневмоподвески, сейчас сам спокойно исправил недочёт, и опять спас на порядок свой кошелечек. Ну наверное таких случаев пруд пруди. Когда хочется всё сразу, быстро, и неглядя на затраты, то и получается НЕДЕШЕВО.

21.11.2013, 09:30 (10:30)	#14378
Dalmatinec Новенький Город: ALMATY Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 14.08.2013 Сообщений: 68 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 7 Репутация: 7	Цитата: Agu Dalmatinec, я не про такие "проблемы" а-ля с АКБ... Добавлено через 53 секунды Таким не "болею" Ну воопчим я новичок, и советовать .... не могу. "В мои года не должно сметь, свое суждение иметь!" (с) недоросль Добавлено через 3 минуты 13 секунд А Компрессор то на ебее 750 баксов стоит с доставкой. На головном форуме говорили, что подходит от мерса, никто не знает партномер от компрессора мерса?
	Последний раз редактировалось Dalmatinec; 21.11.2013 в 09:30. Причина: Добавлено сообщение

21.11.2013, 10:00 (14:00)	#14379
Хорек Паникер Последовательный Город: Алма-Ата Touareg 3.2 V6 Регистрация: 18.04.2011 Сообщений: 10,165 Поблагодарил(а): 4,266 Благодарностей: 4,000 Репутация: 5000	Цитата: Agu 3,2 - НЕ FSI? Как бы нет

21.11.2013, 10:06 (14:06)	#14380
GERAUOTVII Местный Город: Алматы Touareg 3.6 V6FSI Регистрация: 07.11.2013 Сообщений: 391 Поблагодарил(а): 269 Благодарностей: 173 Репутация: 173	Цитата: alpa да, у меня еще ветровики стоят и от складывания краска на зеркалах постиралась - они в притирку складываются. Вот вот, у меня тоже самое, по мимо это я их еще и в ручную вверх поднимаю.