|
|
|
25.11.2013, 13:05 (16:05) | #14601 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
Цитата:
Не знаю никакого щупа
Или у тебя какая-то экспериментальная модель и как на NF щупа нет как такового |
Поблагодарили: | Agu (25.11.2013) |
25.11.2013, 13:08 (15:08) | #14602 |
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,491
Поблагодарил(а): 5,511
Благодарностей: 7,900
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12592
|
Цитата:
По науке - это маслоизмерительный щуп
Или у тебя какая-то экспериментальная модель и как на NF щупа нет как такового |
25.11.2013, 13:13 (16:13) | #14603 |
Местный
Город: Шымкент
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 02.04.2013
Сообщений: 463
Поблагодарил(а): 656
Благодарностей: 170
Изображений в галерее: 3
Репутация:
195
|
Это который "уровень масла".
СТОшник говорил, что то насчет разряжения и потом о клапане. Я и подумал, что если разряжения нет, тогда клапан работает в каком то крайнем положении (верхний или нижний). Для мембраны, это не гуд. Разряжение слабое или его совсем нет, из-за отсутствия уплотнительной резинки на щупе. Тем более, я его задом на перед ставил. Направляющие на щупе не судьба было посмотреть. При замене щупа мне пальцем показали, как надо правильно ставить. |
Последний раз редактировалось Tenda; 25.11.2013 в 13:18. |
|
25.11.2013, 13:25 (16:25) | #14604 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
Agu, Айгуль, а подскажи как более читающий и пишуший в центровых темах
Хочу проженным камрадам кой-какие вопросы по цепямь задать, в какую темку лучше ломануться? Пока приметил одну, но еще ныкаюсь в поисках может где еще/лучше вопрос подкинуть Заранее сенксь! Добавлено через 1 минуту 51 секунду Цитата:
Тем более, я его задом на перед ставил. Направляющие на щупе не судьба было посмотреть.
Ручку с кольцом к картеру подогнал |
Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 25.11.2013 в 13:26. Причина: Добавлено сообщение |
|
25.11.2013, 13:41 (16:41) | #14605 |
Местный
Город: Шымкент
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 02.04.2013
Сообщений: 463
Поблагодарил(а): 656
Благодарностей: 170
Изображений в галерее: 3
Репутация:
195
|
Цитата:
[b]Это как это ты его задом на перед?
Ручку с кольцом к картеру подогнал Вытащил щуп... Когда вставлял, кольцо щупа повернул к себе (наклон в мою сторону). Еще подумал, наклон сделали, чтоб вытаскивать было удобно. Вот так и ездил... Может поэтому чек загорался и крышка бензобака. Поезжу, узнаю. Но в глубине души надеюсь. Оффтопик |
Последний раз редактировалось Tenda; 25.11.2013 в 13:50. |
|
Поблагодарили: | Хорек Паникер (25.11.2013) |
25.11.2013, 13:49 (15:49) | #14606 |
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,491
Поблагодарил(а): 5,511
Благодарностей: 7,900
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12592
|
Отсоединяли шланг и пытались продуть: воздух ходит и туда, и обратно. А с той стороны, что к впускному коллектору - масло просто "каплет".... Так что однозначно мембране кирдык...
1.jpg2.jpg |
Последний раз редактировалось Agu; 25.11.2013 в 14:30. |
|
Поблагодарили: | Хорек Паникер (25.11.2013) |
25.11.2013, 13:53 (16:53) | #14607 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
Цитата:
Может поэтому чек загорался и крышка бензобака.
Поезжу, узнаю. Но в глубине души надеюсь. Если ставят криво и если твои догадки окажутся пророческими, то выходит они камикадзы на торпедах |
25.11.2013, 14:21 (17:21) | #14608 |
Местный
Город: Шымкент
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 02.04.2013
Сообщений: 463
Поблагодарил(а): 656
Благодарностей: 170
Изображений в галерее: 3
Репутация:
195
|
Цитата:
Заради интереса стало крайне интересно, половина туров ездит со сломанным кольцом.
Если ставят криво и если твои догадки окажутся пророческими, то выходит они камикадзы на торпедах Взял отпуск...отдыхать буду... Оффтопик |
Поблагодарили: | Хорек Паникер (25.11.2013) |
25.11.2013, 14:25 (17:25) | #14609 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
Цитата:
Взял отпуск...отдыхать буду...
|
25.11.2013, 14:30 (16:30) | #14610 |
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,491
Поблагодарил(а): 5,511
Благодарностей: 7,900
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12592
|
Цитата:
Agu, Айгуль, а подскажи как более читающий и пишуший в центровых темах
Хочу проженным камрадам кой-какие вопросы по цепямь задать, в какую темку лучше ломануться? Пока приметил одну, но еще ныкаюсь в поисках может где еще/лучше вопрос подкинуть Заранее сенксь!... |
Последний раз редактировалось Agu; 25.11.2013 в 15:56. |
|
Поблагодарили: | Хорек Паникер (25.11.2013) |
25.11.2013, 16:41 (19:41) | #14611 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
Цитата:
Сложно сказать почему , наверное по каким-то внутренним ощушчениям
Мне не нра Мне эта хрень канешна понравилась, но озвученный ценник за производство и доставку почти 50 тыщь наших нефте-тугрикофф нагоняет на меня тоску несусветную. Погляжу что-либо подобное от братьев китайцев, или еще где. Или как-нить сам чего-нить замучу, благо всякой резки навалом нонче ЗЫ: хотя нафига резка и плоттеры, когда есть старые добрые фотохимические процессы развитые по самые помидоры, кароч работа с негативами рулит |
Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 25.11.2013 в 18:06. |
|
25.11.2013, 19:16 (22:16) | #14612 |
Местный
Город: Алматы
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.09.2012
Сообщений: 495
Поблагодарил(а): 173
Благодарностей: 268
Репутация:
368
|
Цитата:
Отсоединяли шланг и пытались продуть: воздух ходит и туда, и обратно. А с той стороны, что к впускному коллектору - масло просто "каплет".... Так что однозначно мембране кирдык...
Вложение 166966Вложение 166967 необходимо создать разряжение со стороны впускного коллектора , при этом необходимо прикрыть всасывающие отверстия которые всасывают газы из под крышки, так вот когда разность разряжения до и после мембраны будет равна то она закроется, на время пока под крышкой не насобираются картерные газы с избыточным давлением которые вновь откроют мембрану. Получается если просто дуть хоть ту да хоть обратно то будет создаваться эффект что мембрана не работает |
Поблагодарили: | Agu (26.11.2013), Хорек Паникер (25.11.2013) |
25.11.2013, 19:23 (22:23) | #14613 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
Как вам такая коллекция ботиночек
|
26.11.2013, 05:29 (08:29) | #14614 |
Почетный мембер
Город: Almaty
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 25.04.2012
Сообщений: 2,119
Поблагодарил(а): 936
Благодарностей: 925
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1350
|
Цитата:
В общем, моветон или нет, я х/з
Мне эта хрень канешна понравилась, но озвученный ценник за производство и доставку почти 50 тыщь наших нефте-тугрикофф нагоняет на меня тоску несусветную. Добавлено через 36 секунд Цитата:
Как вам такая коллекция ботиночек
Goodyear Wrangler AT, General Grabber AT и Nitto Terra Grappler AT погляди их |
Последний раз редактировалось DosZhan; 26.11.2013 в 05:57. Причина: Добавлено сообщение |
|
Поблагодарили: | Хорек Паникер (26.11.2013) |
26.11.2013, 05:50 (08:50) | #14615 |
Местный
Город: Алматы
Touareg 2.5 R5TDI
Регистрация: 01.09.2012
Сообщений: 495
Поблагодарил(а): 173
Благодарностей: 268
Репутация:
368
|
Цитата:
Как вам такая коллекция ботиночек
|
Поблагодарили: | Хорек Паникер (26.11.2013) |
26.11.2013, 05:55 (08:55) | #14616 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
1. Мишка LTX
2. БФГ AT (не "стандартный" к которому мы привыкли) 3. FireStone 4. Grabber 5. G012 6. Wrangler Мне по душе 2 и 4, но и 5 неплох По тестам и отзывам на сайте, где их брал (на американщине), на удивление у Мишки неплохие показатели, но протектор все таки так себе и цена (как всегда) |
Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 26.11.2013 в 06:02. |
|
26.11.2013, 05:57 (07:57) | #14617 |
Наш человекЪ
Пять тысяч вёрст не крюк Город: Сургут (ХМАО)
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 29.09.2009
Сообщений: 5,491
Поблагодарил(а): 5,511
Благодарностей: 7,900
Изображений в галерее: 13
Репутация:
12592
|
Цитата:
Привет! там хитрая мембрана, она закрывается если с той стороны которая из под крышки сосет создастся достаточное разряжение, по этому этот клапан надо проверять так:
необходимо создать разряжение со стороны впускного коллектора , при этом необходимо прикрыть всасывающие отверстия которые всасывают газы из под крышки, так вот когда разность разряжения до и после мембраны будет равна то она закроется, на время пока под крышкой не насобираются картерные газы с избыточным давлением которые вновь откроют мембрану. Получается если просто дуть хоть ту да хоть обратно то будет создаваться эффект что мембрана не работает Уже всяко разно думали/разбирали/читали/проверяли.... и т.д. Не только мембрану имею в виду. ОД просто "расписался" в своей беспомощности - давно уже просто сказали, что они не знают, не понимают и ничего сделать не могут... Тут 5 дней вроде как разбирали/проверяли и т.д. По ходу пьесы на просторах интернета нарыто, что не только у меня одной такая беда - много у кого с движками FSI, но как-то у всех решаемая. Разными путями... Например, audi-club... |
26.11.2013, 06:01 (09:01) | #14618 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
Цитата:
еще и в цене моветон
Кстати Задал тут намедни вопрос Тимофеичу (который на московских покатушках отжигал на цепях) вопрос по этим самым цепям - он вроде сейчас на граббере катает в размере 255/60/18, решил уточнить при каком нижнем положении пневмы нормуль с цепями передвигается или же строго задравшись и ежели задравшись, то до какого положения |
26.11.2013, 06:18 (09:18) | #14619 |
Почетный мембер
Город: Almaty
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 25.04.2012
Сообщений: 2,119
Поблагодарил(а): 936
Благодарностей: 925
Изображений в галерее: 1
Репутация:
1350
|
Цитата:
Пора, пора уже расширять словарный запас
Кстати Задал тут намедни вопрос Тимофеичу (который на московских покатушках отжигал на цепях) вопрос по этим самым цепям - он вроде сейчас на граббере катает в размере 255/60/18, решил уточнить при каком нижнем положении пневмы нормуль с цепями передвигается или же строго задравшись и ежели задравшись, то до какого положения |
26.11.2013, 06:25 (09:25) | #14620 |
Последовательный
Город: Алма-Ата
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 18.04.2011
Сообщений: 10,165
Поблагодарил(а): 4,266
Благодарностей: 4,000
Репутация:
5000
|
DosZhan, Ты с верхним отсеком бардачка в центральной консоли разобрался?
Ежели есть сегодня время и желание, подкатывай в обед, поковыряем Либо давай в субботу, ежели погода согласно прогноза хочу фаркоп таки навесить, ну и можно будет заодно с твоей поковырять Цитата:
задирать не обязательно, имхо, самый опасный зазор между подкрылком и вывернутым колесом в районе переднего бампера
Но размер резины не стоковый, плюс меня таки интересует при каком клиренсе с такой резиной без проблем на цепях катать, тут преследую собственные интересы. У нас на цепях никого нет, чтобы даже банально на стоковой резине вживую поглядеть как оно будет. Уже не говоря про прочие размеры На 265/65/17 или 265/60/18 тоже не тороплюсь затариться цепями, сомневаюсь, что влезут, под стоковую резину - это всегда успеется разжиться Щас потихоньку таки пытаюсь определиться с размерностью резины, чтобы с лифтом и не сток и цепи налезли Пока чисто гипотетически прикидываю, что с 255/60/18 должна такая схема прокатить |
Последний раз редактировалось Хорек Паникер; 26.11.2013 в 06:31. |
|
Поблагодарили: | DosZhan (26.11.2013) |
|
|
|
|