ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

ИмощаГ

К "независимым АЗС" не езжу, уж очень они независимые

это правильно!
они настолько независимые, что в случае чего своего не вернешь...

[ИмощаГ]

Дмитрий В.Г., в наших краях они и с ценником на ДТ слегка перегнули палку - 54.50, 55.00 за литр... Изверги...

[Дмитрий Туарег]

   Цитата:

seregaW0077

Ты знаешь, я вот редко пишу в этой теме, в основном только читаю, наблюдаю.
И у меня совсем противоположное мнение.
Мне кажется, что все таки владельцам дизельных туарегов не дает покоя расход бензотура.
Это мое мнение, наблюдающего за вашими баталиями в этой теме человека

У меня аналогичное мнение что дизелисты больше помешаны на расходе и относят себя к "особенной" касте.
П.С. Сам сейчас дизелист. Продал НФ 3,6 с расходом 13,9 при средней 28-29, НФ 3,0 (245) при средней 28-29 потребляет 10,8-11 л. Бензинка у меня катала с более кротким плечом было 5 км до работы сейчас 10 км до работы и езжу на тди.

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

ИмощаГ

Дмитрий В.Г., в наших краях они и с ценником на ДТ слегка перегнули палку - 54.50, 55.00 за литр... Изверги...

это круто!
я правильно понимаю, что это не за "северную" солярку, а за обычную?

[seregaW0077]

Дмитрий В.Г.,
ИмощаГ,
sancho67,
Дмитрий Туарег,
Ну наконец то. Разбавили хоть немного это бодягу перепалок

А то я реально уже начанал верить, что на форуме только три человека

[sancho67]

seregaW0077, даешь 1000 стр за три дня!!!!

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

sancho67

даешь 1000 стр за три дня!!!!

я пас

[seregaW0077]

   Цитата:

sancho67

seregaW0077, даешь 1000 стр за три дня!!!!

Да легко

Добавлено через 49 секунд

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

я пас

Зря.
За расход уже целую страницу не говорили

[sancho67]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

я пас

Дима, не бросай нас !

[ИмощаГ]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

я правильно понимаю, что это не за "северную" солярку, а за обычную?

А пёс их знает... Задрали ценник перед тем, как начались в руководстве Правительства и ВИНК переговоры недавние. В конце октября, получается.
Но у нас и на ВИНК ценник - агонь. ЛУК - 48.97, ГПН - 47.50 (с лета цена такая).

Добавлено через 35 секунд

   Цитата:

seregaW0077

За расход уже целую страницу не говорили

Не благодарите

[Дмитрий В.Г.]

   Цитата:

ИмощаГ

ЛУК - 48.97

+5 рублей к Московской области

Добавлено через 1 минуту 9 секунд

   Цитата:

seregaW0077

Зря.
За расход уже целую страницу не говорили

   Цитата:

sancho67

Дима, не бросай нас !

лады, ради такого славного дела, я с вами!

[ИмощаГ]

   Цитата:

Дмитрий В.Г.

+5 рублей к Московской области

Я летом в северной Подмоскве на ГПН заправлял по 42.29. По возвращении домой матерился сквозь зубы, глядя на ценник.
А расход у меня на Туре такой же, как был на Супербе 1,8TSI. Прям до литра.

[betina]

   Цитата:

ИмощаГ

Я читал ДО покупки. Поглядываю ПОСЛЕ покупки.
Мне кажется даже у самых лютых приверженцев того или иного двигателя все эти споры больше поприколу...
Ну не верю, что солидные небедные дядьки, с жизненным опытом, искренне верят, что могут переехать мнение других небедных солидных дядек с жизненным опытом
Проехал первые 20 ткм на своём первом в жизни дизеле. Начинается зима. Жду с нетерпением, хочу сравнить особенности зимней эксплуатации дизеля и предыдущего бензина.

Сравнивая Vw Touareg и Audi A6 2,8 FSI Q.
При правильном ДТ ни чем не отличается зимняя эксплуатация от бензинки. Кроме того, что при наличии котла touareg зимой быстрее греется. Если не брать клиренс, то полный привод на Audi мне нравился больше, скажем так: более предсказуем, ну и тормоза были лучше. По расходу 12-13литров, что дизель, что бензинка.

[nostrum]

   Цитата:

betina

Сравнивая Vw Touareg и Audi A6 2,8 FSI Q.
При правильном ДТ ни чем не отличается зимняя эксплуатация от бензинки.

После того, как раз замёрзла солярка в баке и после того, как встал на трассе зимой из-за некачественного дт, я перестал ставить знак равенства в эксплуатации. Подумал, что мне в этой жизни адреналина и без дизеля хватает. Пусть буду переплачивать 3-4л за каждую сотню, нервы и здоровье дороже.
Сейчас полетят опровержения, что сейчас дт качественное, смена летнего на зимнее проходит вовремя. И вообще сам виноват, надо было смотреть где заправляешься. И вообще сейчас зимы мягкие, морозы бывают редко и тд и тп. Готов к любой критике, но уж не судите строго, с бензином мне спокойнее.

[AntonVP]

   Цитата:

Дмитрий Туарег

У меня аналогичное мнение что дизелисты больше помешаны на расходе и относят себя к "особенной" касте.
П.С. Сам сейчас дизелист. Продал НФ 3,6 с расходом 13,9 при средней 28-29, НФ 3,0 (245) при средней 28-29 потребляет 10,8-11 л. Бензинка у меня катала с более кротким плечом было 5 км до работы сейчас 10 км до работы и езжу на тди.

Моё мнение схоже. Я полагаю, что дизель в приоритете у тех кого интересует расход топлива в первую очередь. Сложно представить массового водителя, который надеется в первую очередь отжигать на туареге. Все остальное вторично

[ИмощаГ]

   Цитата:

betina

Кроме того, что при наличии котла touareg зимой быстрее греется.

У меня Суперб был со штатным ППП, там движок 1,8 тоже без костылей долго грелся. Так что в этом вопросе Тур ничем не отличается от моего предыдущего авто (разве что алгоритм программирования Эбера я освоил в 2 захода, а вебасту на таймер так и не научился ставить).

Добавлено через 2 минуты 49 секунд

   Цитата:

AntonVP

Я полагаю, что дизель в приоритете у тех кого интересует расход топлива в первую очередь.

Скажу за себя: мне просто приятно видеть и понимать, что более мощная, тяжёлая и вообще в силу конструкции объективно более энергозатратная машина просит топлива ровно столько же, сколько мой предыдущий автомобиль. Но при этом даёт мне во многих аспектах гораздо больше возможностей.

[sancho67]

   Цитата:

ИмощаГ

что более мощная, тяжёлая и вообще в силу конструкции объективно более энергозатратная машина просит топлива ровно столько же, сколько мой предыдущий автомобиль. Но при этом даёт мне во многих аспектах гораздо больше возможностей.

красиво сказано

[betina]

   Цитата:

nostrum

После того, как раз замёрзла солярка в баке и после того, как встал на трассе зимой из-за некачественного дт, я перестал ставить знак равенства в эксплуатации. Подумал, что мне в этой жизни адреналина и без дизеля хватает. Пусть буду переплачивать 3-4л за каждую сотню, нервы и здоровье дороже.
Сейчас полетят опровержения, что сейчас дт качественное, смена летнего на зимнее проходит вовремя. И вообще сам виноват, надо было смотреть где заправляешься. И вообще сейчас зимы мягкие, морозы бывают редко и тд и тп. Готов к любой критике, но уж не судите строго, с бензином мне спокойнее.

У меня на audi три раза ломался s-tronic и уезжал к дилеру на эвакуаторе, то если следовать Вашей логике, тогда лучше самокат. И заметьте я написал, что кушали они примерно одинаково.

[Алексей 154]

   Цитата:

ИмощаГ

А пёс их знает... Задрали ценник перед тем, как начались в руководстве Правительства и ВИНК переговоры недавние. В конце октября, получается.
Но у нас и на ВИНК ценник - агонь. ЛУК - 48.97, ГПН - 47.50 (с лета цена такая).

Добавлено через 35 секунд

Не благодарите

. Вот это

[егорш]

nostrum, на трассе ты один раз в жизни был, и сейчас там не бываешь, зато туарэг из-за этого бензиновый купил, специально чтобы не замерзнуть на трассе на которой ты не бываешь! Божественный довод! Такие доводы точно к 1000 серий в ближайшие 2 дня. Самое смешное, как ты вообще на трассе оказался среди зимы с летним топливом?