Вопросы и проблемы при эксплуатации NF

[Vadimag]

   Цитата:

ОлегТ

Уезжал на пару недель в отпуск, перед отъездом машину помыл и оставил в теплом подземном паркинге на нейтрали. Без ручника естественно (автохолд тоже отключен был - с ним парковаться сразу почуствуешь ).
Вернулся, трогаться не хотела, такое чуство что пытаюсь газом ручник продавить, ну и потом вроде как оторвал колодки подгазовкой и дальше (пока...) все нормально. Я в удивлении. Это что и как?!

У меня подобное было только на вазе и то когда по неопытности на пару месяцев грязную на ручнике бросил на морозе - колодки прикипели.

На других машинах некогда такого не было. Бросал и мытые и нет, и на холоде и в тепле.

тоже такое у себя заметил, после двухнедельного простоя в гараже

[cusco]

   Цитата:

ОлегТ

Уезжал на пару недель в отпуск, перед отъездом машину помыл и оставил в теплом подземном паркинге на нейтрали. Без ручника естественно (автохолд тоже отключен был - с ним парковаться сразу почуствуешь ).
Вернулся, трогаться не хотела, такое чуство что пытаюсь газом ручник продавить, ну и потом вроде как оторвал колодки подгазовкой и дальше (пока...) все нормально. Я в удивлении. Это что и как?!

У меня подобное было только на вазе и то когда по неопытности на пару месяцев грязную на ручнике бросил на морозе - колодки прикипели.

На других машинах некогда такого не было. Бросал и мытые и нет, и на холоде и в тепле.

Видимо колодки он все равно к дискам прижал,он же умный.

Добавлено через 1 минуту 43 секунды
Кстате после мойки такое замечаю постоянно,оставил на паркинге на пару часов,на ручник не ставил,пришел,колодки пристыли,значит автоматом ставит на тормоз,речь за зиму.

[Jujutsu]

   Цитата:

ОлегТ

Уезжал на пару недель в отпуск, перед отъездом машину помыл и оставил в теплом подземном паркинге на нейтрали. Без ручника естественно (автохолд тоже отключен был - с ним парковаться сразу почуствуешь ).
Вернулся, трогаться не хотела, такое чуство что пытаюсь газом ручник продавить, ну и потом вроде как оторвал колодки подгазовкой и дальше (пока...) все нормально. Я в удивлении. Это что и как?!

У меня подобное было только на вазе и то когда по неопытности на пару месяцев грязную на ручнике бросил на морозе - колодки прикипели.

На других машинах некогда такого не было. Бросал и мытые и нет, и на холоде и в тепле.

Извините глупого индейца, а зачем на нейтрали то ставить, не катается?!
В теплом паркинге .........

[Bobos]

Решил здесь оставить сей комментарий.
Может пригодится кому.

В целях испытания авто на проходимость выехал на снежную целину и минут 30 упражнялся в разных направлениях, при этом при положении подвески в максимуме снег бампером все равно греб (то есть снега много, ползал на пузе - это важно). На улице было прохладно около -20. Подогрев живя своей жизнью - запускался до или в самом начале упражнений, потом нагрузка на мотор возросла, мотор температуру сам держал.
После всего этого, авто был доставлен домой и оставлен на свежем воздухе.
Далее, спустя 3-5 часов завел авто и направился в непродолжительную поездку. во время поездки в салоне начало дурно пахнуть (как от камаза ), причем снаружи то же было не айс.
Вернувшись, поразмыслив, обнаружил забытую снегом (почти льдом) выхлопную предпускового обогревателя. Не знаю, пускался ли он постоянно или попробовав пустится раз и больше не запускался, но после прочистки вонял он еще день после этого, пока не выгорела вся солярка в тракте выхлопном.
При каких либо ошибок не было.

вот такая история

Кстати про тераин теч: когда машина встает в режиме офф роад и не едет ни вперед ни назад, после включения всех блокировок гарантировано ползет в любую сторону (если конечно при этом не погазовать в режиме офроад и не улечься на брюхо полностью).
И еще, кто жаловался на задемфированность или тупизну газульки в начале ее хода: это отличное средство для внедорожных упражнение - позволяет точно дозировать тягу на колесах.

[Patrol61]

ну видимо для обеспечения возможности более быстрой эвакуации

[ОлегТ]

   Цитата:

Jujutsu

Извините глупого индейца, а зачем на нейтрали то ставить, не катается?!
В теплом паркинге .........

   Цитата:

Странник

А как ключ из замка вытащил на нейтрали!? Или у тебя "без ключевой доступ"?

Извиняюсь, на парк конечно, а не на нейтрали. Хотя у меня безключевой доступ

[Patrol61]

ну тогда ваще вопросов нет )))))

[szao]

   Цитата:

ОлегТ

Это что и как?!

влага помытой машины образовала окисленный (ржавый) слой между колодкой (фрикционный слой гигроскопичен) и т.диском. "прихватив" довольно крепко.

ускоренное ржавление - бич теплых паркингов зимой.

[ОлегТ]

   Цитата:

szao

влага помытой машины образовала окисленный (ржавый) слой между колодкой (фрикционный слой гигроскопичен) и т.диском. "прихватив" довольно крепко.

ускоренное ржавление - бич теплых паркингов зимой.

Это понятно. Не понятно зачем он колодки прижимает без спроса.

[maz29ru]

   Цитата:

ОлегТ

Это понятно. Не понятно зачем он колодки прижимает без спроса.

Думаю, он всегда прижимает колодки в паркинг режиме. Просто в случае длительной стоянки электроника не сразу просыпается и отпускает тормоза. У меня тоже стоит туарег в теплом гараже. Даже летом наблюдал такую фигню.

[Patrol61]

он их просто не отпускает, при переводе на паркинг нажимаешь тормоз, он так и оставляет его, команда прошла и осталась исполненной, а потом они тупо коррозией прихватываются, привод то у них электроникой управляется, вот и ответ

[ОлегТ]

Нехорошо это, и на других машинах такого не было.

Буду теперь на нейтраль ставить перед отпуском.

[iOne]

Как Вы поставите на нейтраль, если рычаг без ключа не шевелится, а ключ не вынуть без перевода в паркинг? У машин с кесси это возможно?
У всех, кто пользуется автохолдом машина сама встает на ручник, после того, как отстегнут ремень безопасности. У меня так было на Б6, на тигуане жены такая же история, ну и на моем туре сейчас так же происходит.

[Fedor.Keller]

Если трогаться не резко а с преднатягом и пару раз притопнув слегка - проблема легко пропадает, думаю это особенность (или как тут говорят ФИЧА)

[ОлегТ]

   Цитата:

iOne

Как Вы поставите на нейтраль, если рычаг без ключа не шевелится, а ключ не вынуть без перевода в паркинг? У машин с кесси это возможно?

Да, у keyless можно хоть в драйве выключить.

[Patrol61]

закрывать на нейтрали не пробовал, но если просто выходить заглушив машину на нейтрале, то морда такая :) ругается и требует перевести рычаг кпп в положение паркинг :)
нужно попробовать закрыть в таком положении

[Ртв]

Сегодня завел машину (дизель пневма). Сзади слева в районе колеса был слышен звук, похожий на тикание часов: тик-тик-тик-тик. После того как прогрелся и проехался недолго тикание не перестало. Что это может тикать и нормально ли это?

[Bobos]

   Цитата:

Ртв

Сегодня завел машину (дизель пневма). Сзади слева в районе колеса был слышен звук, похожий на тикание часов: тик-тик-тик-тик. После того как прогрелся и проехался недолго тикание не перестало. Что это может тикать и нормально ли это?

Так работает топливный насосик вашего предпускового подогревателя.
Это нормально.

[Tehnica]

   Цитата:

Ртв

тик-тик-тик-тик

[szao]

   Цитата:

ОлегТ

Это понятно. Не понятно зачем он колодки прижимает без спроса.

А они и не прижаты (в "паркинге" машину держит неработающий гидротранс + блокиратор). Просто расстояние настолько невелико, что ржавчина образовала приличный слой.

Добавлено через 1 минуту 33 секунды

   Цитата:

ОлегТ

Да, у keyless можно хоть в драйве выключить.

Оффтопик

А у современных ХХХ это вообще норма. Ибо джойстик электронный и после включения зажигания всегда встает в паркинг. Более того, если долго стоять в драйве, то автоматом переходит в паркинг.

Очень удобно.