шина на лето. - Страница 74

LAX9 · 23.02.2021, 21:28 (21:28)

Цитата:

Toyo proces st2 катал в своё время, первые 2 года все норм было. На третий год стала бить, объездил кучу шинок итог один не поддаётся балансировке из за не равномерного износа. Хотя колеса качал по мануалы и проверял не раз и износ равномерный по факту а визуально на станке колесо как бы скачет. Резина была куплена не лежалой! Теперь ни toyo ни nito ни в коем случае.

Все зависит от пробега и эксплуатации. У меня зимня Пирелли стала бить на 5 зиму. Пришёл срок, заменил.

Vasilych · 24.02.2021, 12:17 (12:17)

Цитата:

Игоряныч

Если стиль вождения агрессивный - один выбор.
Если спокойный, то СОВСЕМ другое надо.

Не совсем так.
Если спокойная езда, то и дешёвая резя может прокатить.
А может и не прокатить, тут как (не)повезёт.

Если активная, энергичная езда, то тут экономия абсолютно неуместна, особенно на такой тяжёлой машине, как Тур.
Тут ИМХО только ТОП, для меня это Мишлен PS4 SUV / X-Ice North 4 SUV.

Держака и тормозухи много не бывает.

Цитата:

LAX9

Все зависит от пробега и эксплуатации. У меня зимня Пирелли стала бить на 5 зиму. Пришёл срок, заменил.

Никакая резина не должны бить от износа, во всяком случае более-менее нормальная.

Самая распространённая причина появления биения зимой - наледь или грязь на внутренней стороне диска.
Достаточно просто попросить на мойке как следует промыть их изнутри.
Ну или у меня был случай, когда после рукожопых монтажников грузы через 3 месяца, посредине зимы отлетели.
Вылечилось простой перебалансировкой в нормальном шиномонтаже.

Кстати, по словам шиномотажников в мультивендорном монтаже (вроде бы незаинтересованных), Мишлен - пожалуй лучший с точки зрения равномерности смеси и балансировки.
Говорят, даже лучше Нокии.

Nadym65 · 24.02.2021, 12:59 (14:59)

Цитата:

Vasilych

Кстати, по словам шиномотажников в мультивендорном монтаже (вроде бы незаинтересованных), Мишлен - пожалуй лучший с точки зрения равномерности смеси и балансировки.
Говорят, даже лучше Нокии.

Тут поддержу, не первый раз избавляюсь от хваленой Нокиа. В этот зимний период снял вполне живую хакку 8 шип и обул мишлен X-ice nord 4 шип и в машине тишина и держит отлично и тормозит на порядок лучше

AntonVP · 24.02.2021, 13:15 (12:15)

Цитата:

Nadym65

Тут поддержу, не первый раз избавляюсь от хваленой Нокиа. В этот зимний период снял вполне живую хакку 8 шип и обул мишлен X-ice nord 4 шип и в машине тишина и держит отлично и тормозит на порядок лучше

На порядок? Т. Е было 60 метров, стало 6?

Nadym65 · 24.02.2021, 17:58 (19:58)

ABS перестала срабатывать, колеса в юз не уходят. Условия и место эксплуатации что на Нокиа что на мишлен были одинаковы! На мой взгляд шины мишлен намного мягче чем Нокиа и поэтому цепче держит дорогу. Ну а тормозной путь я не измерял. Но даже супруга заметила разницу в торможении, она давно у меня за рулём.

LAX9 · 24.02.2021, 20:43 (20:43)

Цитата:

Vasilych

Никакая резина не должны бить от износа, во всяком случае более-менее нормальная.

Вы не правы. Устаёт корд, сохнет каучук, микроповреждения. Проколы играют роль, нарушается целостность. И с какого то момента появляется винт, дисбаланс и ускоренный неравномерный износ.

Умирают не все же сразу. У меня ушло одно. Но учитывая 5 зим и общий износ, просто пришло время замены.

Egoiste87 · 24.02.2021, 23:35 (23:35)

Добрый вечер! Не могу найти отзывы про польский Bridgestone Alenza 001.

Может был у кого опыт владения ? Огромная ли разница с Японским?

LAX9 · 24.02.2021, 23:51 (23:51)

Цитата:

Egoiste87

Добрый вечер! Не могу найти отзывы про польский Bridgestone Alenza 001.

Может был у кого опыт владения ? Огромная ли разница с Японским?

Было пару опытов с Бриджем. Дубовый адски. Последняя была RE050. Продал после 12тыс км. Про новые модели не в курсе.

Летом пользую ПилотСпорт4 (спортивнее и точнее) и ПремиумКонтакт6 (комфорт и тишина). Обе отличные.

Slayer · 24.02.2021, 23:53 (22:53)

Мне вот нравится Тигар

Резина

Цена то-же, дорогу держит

аквапланирование минимально, в общем доволен

bbanych · 24.02.2021, 23:59 (23:59)

Цитата:

Nadym65

Тут поддержу, не первый раз избавляюсь от хваленой Нокиа. В этот зимний период снял вполне живую хакку 8 шип и обул мишлен X-ice nord 4 шип и в машине тишина и держит отлично и тормозит на порядок лучше

Совершенно точно, только я катаю сейчас хакку9 но и прошлой зимой чуть поездил на мишке 4, сейчас бы выбрал Мишлен, как по мне он тише, но и хакка не подводит))) хорошая резина

Добавлено через 4 минуты 9 секунд

Цитата:

LAX9

Было пару опытов с Бриджем. Дубовый адски. Последняя была RE050. Продал после 12тыс км. Про новые модели не в курсе.

Летом пользую ПилотСпорт4 (спортивнее и точнее) и ПремиумКонтакт6 (комфорт и тишина). Обе отличные.

Контик 6 вещь, докатываю этим летом и всё на следующий сезон уже менять

Egoiste87 · 25.02.2021, 07:30 (07:30)

Цитата:

LAX9

Было пару опытов с Бриджем. Дубовый адски. Последняя была RE050. Продал после 12тыс км. Про новые модели не в курсе.

Летом пользую ПилотСпорт4 (спортивнее и точнее) и ПремиумКонтакт6 (комфорт и тишина). Обе отличные.

Спасибо! Буду смотреть в сторону Мишлен или Конти

Лексури · 25.02.2021, 14:27 (14:27)

Цитата:

Egoiste87

Спасибо! Буду смотреть в сторону Мишлен или Конти

Летняя-только Мишлен PS4,например.
КонтиСпортКонтакт- будете разочарованы,но не долго. Резина закончится за сезон.

Vasilych · 26.02.2021, 10:27 (10:27)

Цитата:

LAX9

Вы не правы. Устаёт корд, сохнет каучук, микроповреждения. Проколы играют роль, нарушается целостность. И с какого то момента появляется винт, дисбаланс и ускоренный неравномерный износ.

Умирают не все же сразу. У меня ушло одно. Но учитывая 5 зим и общий износ, просто пришло время замены.

А теперь давайте попробуем представить описанные вами процессы.

Корд - это текстильные, полимерные или металлические волокна, замурованная в толще резины и изолированные от окружающей среды.
Каким конрктено образом он может так "уставать", чтобы существенно перераспределялась масса?
Во время стоянки на жаре что ли ВНУТРИ РЕЗИНЫ осыпается/стекает в нижнюю часть колеса?

Каучук - действительно стареет, но происходит это по всему колесу сразу, очень медленно и весьма равномерно (если конечно машина не стояла неподвижно годами).
5-6 лет - это гарантированный, но далеко не предельный срок службы шины.
Если пробеги малые и износ от движения минимален - нормальными шинами можно пользоваться до 10 лет всяко c момента производства.

C микро-повреждениями и проколоами я знаком более чем.
У заводской летней Бриджи на машине жены протектор от возраста ближе к 10 годам весь покрылся микро-трещинами, а когда я таки снял их с дисков для замены на новые - внутри каждого колеса оказалось по пригорошне осыпавшейся резиновой трухи.
И даже при таком ужасе - никакого биения НЕ БЫЛО.
Таки эти процессы тоже идут достаточно равномерно по колесу и в силу микроскопического веса частиц резины - не влияют сколько-нибудь заметно на баланс колеса.

Думается, что потери шипов, более сопоставимых по весу с грузами, нежели микро-частицы резины - должны сильнее приводить к дисбалансу и биению.
Старые шиповки Мишлена 2-3 поколения грешили заметными потерями шипов к концу 3-го сезона энергичной езды.
Но даже это при нормальной балансировке не приводило к биениям до самого конца сезона.

Что-же до проколов, то в силу больших пробегов у меня их было не мало.
В одном колесе как-то было аж 4 дырки, при чём заделанных в монтажах разного качества.
Где-то - нормальными грибками, а где-то - колхозными жгутами.
После сборки и нормальной балансировки - ни малейшего намёка на биение.

Итого: упомянутое вами - религиозные верования, имеющие мало общего с объективной реальностью и физикой.
Описанное вами можно ещё как-то допустить, если за 5 лет c покупки резины колёса НИ РАЗУ не перебаласировались.
На своей машине я всегда обязательно делаю перебалансировку при каждой сезонной смене резины в качественном шинном сервисе.
И даже на машине жены, на которой я без пересборки колёс забивал на балансировку, и которая имела много долгих простоев - биение не появлялось.

Или же если резина в горизонте 5 лет начинает разваливаться не мелкой пылью, а крупными кусками.
Но это уже даже не дно, а -5-й этаж.

Egoiste87 · 26.02.2021, 16:57 (16:57)

Цитата:

Лексури

Летняя-только Мишлен PS4,например.
КонтиСпортКонтакт- будете разочарованы,но не долго. Резина закончится за сезон.

Да я по сути определился, вот сижу уговариваю себя взять PS4, но единственное что сдерживает сликовый рисунок. Чисто для асфальта. Редко , но все же приходится передвигаться по пересечённой местности. Сейчас tour hp , из минусов кусками слезает протектор и мне кажется шумновата.

Vasilych · 26.02.2021, 17:25 (17:25)

Цитата:

Egoiste87

Да я по сути определился, вот сижу уговариваю себя взять PS4, но единственное что сдерживает сликовый рисунок. Чисто для асфальта. Редко , но все же приходится передвигаться по пересечённой местности. Сейчас tour hp , из минусов кусками слезает протектор и мне кажется шумновата.

Конечно, она трассово-спортивная.
Но если без фанатизма и не лезть в грязь по брюхо, то вполне сойдёт и для грунта.
В Крыму катался по горам-степям далеко от трасс - проблем не было.

Даже тут без блокировок заехал и выехал без особых проблем.

Berkut2012 · 26.02.2021, 17:50 (17:50)

Цитата:

Vasilych

Даже тут без блокировок заехал и выехал без особых проблем

А зачем тут блокировки?

Vasilych · 26.02.2021, 17:53 (17:53)

Цитата:

Berkut2012

А зачем тут блокировки?

В паре мест, где была грязь + особо крупные и гладкие стволы - чуток пошлифовал их, но в общем довольно легко преодолел.

Berkut2012 · 26.02.2021, 18:00 (18:00)

Цитата:

Vasilych

но в общем довольно легко преодолел.

Так вот и я про тоже...

Добавлено через 4 минуты 47 секунд
Коллеги, хотел задать вопрос у кого стоит не штатная по размеру резина. Что думаете делать в связи с последними изменениями по допуску транспортных средств на дороги? Регистрировать другую размерность утопия. Со штатными размерами вопросов нет, но меня один раз тормознули и указали, что резина стоит не штатная. Видимо гаишник "знающий" попался

С 1 июля грозятся СТС отбирать

Egoiste87 · 26.02.2021, 18:38 (18:38)

Цитата:

Vasilych

Конечно, она трассово-спортивная.
Но если без фанатизма и не лезть в грязь по брюхо, то вполне сойдёт и для грунта.
В Крыму катался по горам-степям далеко от трасс - проблем не было.

Даже тут без блокировок заехал и выехал без особых проблем.

Спасибо , что развеял сомнения. Тогда вопрос решённый .

Vasilych · 26.02.2021, 19:08 (19:08)

Egoiste87, кстати, был даже заезд по дикому песчаному пляжу, и ничего, не закопался.

Главное с газом поаккуратнее.

23.02.2021, 21:28 (21:28)	#1461
LAX9 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.04.2013 Сообщений: 1,695 Поблагодарил(а): 984 Благодарностей: 873 Изображений в галерее: 1 Репутация: 923	Цитата: Nadym65 Toyo proces st2 катал в своё время, первые 2 года все норм было. На третий год стала бить, объездил кучу шинок итог один не поддаётся балансировке из за не равномерного износа. Хотя колеса качал по мануалы и проверял не раз и износ равномерный по факту а визуально на станке колесо как бы скачет. Резина была куплена не лежалой! Теперь ни toyo ни nito ни в коем случае. Все зависит от пробега и эксплуатации. У меня зимня Пирелли стала бить на 5 зиму. Пришёл срок, заменил.

24.02.2021, 12:17 (12:17)	#1462
Vasilych Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.06.2018 Сообщений: 1,547 Поблагодарил(а): 276 Благодарностей: 505 Репутация: -939	Цитата: Игоряныч Если стиль вождения агрессивный - один выбор. Если спокойный, то СОВСЕМ другое надо. Не совсем так. Если спокойная езда, то и дешёвая резя может прокатить. А может и не прокатить, тут как (не)повезёт. Если активная, энергичная езда, то тут экономия абсолютно неуместна, особенно на такой тяжёлой машине, как Тур. Тут ИМХО только ТОП, для меня это Мишлен PS4 SUV / X-Ice North 4 SUV. Держака и тормозухи много не бывает. Цитата: LAX9 Все зависит от пробега и эксплуатации. У меня зимня Пирелли стала бить на 5 зиму. Пришёл срок, заменил. Никакая резина не должны бить от износа, во всяком случае более-менее нормальная. Самая распространённая причина появления биения зимой - наледь или грязь на внутренней стороне диска. Достаточно просто попросить на мойке как следует промыть их изнутри. Ну или у меня был случай, когда после рукожопых монтажников грузы через 3 месяца, посредине зимы отлетели. Вылечилось простой перебалансировкой в нормальном шиномонтаже. Кстати, по словам шиномотажников в мультивендорном монтаже (вроде бы незаинтересованных), Мишлен - пожалуй лучший с точки зрения равномерности смеси и балансировки. Говорят, даже лучше Нокии.
	Последний раз редактировалось Vasilych; 24.02.2021 в 12:29.

24.02.2021, 23:59 (23:59)	#1470
bbanych Местный Город: ЦЧ Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 08.12.2019 Сообщений: 398 Поблагодарил(а): 50 Благодарностей: 91 Репутация: 116	Цитата: Nadym65 Тут поддержу, не первый раз избавляюсь от хваленой Нокиа. В этот зимний период снял вполне живую хакку 8 шип и обул мишлен X-ice nord 4 шип и в машине тишина и держит отлично и тормозит на порядок лучше Совершенно точно, только я катаю сейчас хакку9 но и прошлой зимой чуть поездил на мишке 4, сейчас бы выбрал Мишлен, как по мне он тише, но и хакка не подводит))) хорошая резина Добавлено через 4 минуты 9 секунд Цитата: LAX9 Было пару опытов с Бриджем. Дубовый адски. Последняя была RE050. Продал после 12тыс км. Про новые модели не в курсе. Летом пользую ПилотСпорт4 (спортивнее и точнее) и ПремиумКонтакт6 (комфорт и тишина). Обе отличные. Контик 6 вещь, докатываю этим летом и всё на следующий сезон уже менять
	Последний раз редактировалось bbanych; 24.02.2021 в 23:59. Причина: Добавлено сообщение

26.02.2021, 10:27 (10:27)	#1473
Vasilych Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.06.2018 Сообщений: 1,547 Поблагодарил(а): 276 Благодарностей: 505 Репутация: -939	Цитата: LAX9 Вы не правы. Устаёт корд, сохнет каучук, микроповреждения. Проколы играют роль, нарушается целостность. И с какого то момента появляется винт, дисбаланс и ускоренный неравномерный износ. Умирают не все же сразу. У меня ушло одно. Но учитывая 5 зим и общий износ, просто пришло время замены. А теперь давайте попробуем представить описанные вами процессы. Корд - это текстильные, полимерные или металлические волокна, замурованная в толще резины и изолированные от окружающей среды. Каким конрктено образом он может так "уставать", чтобы существенно перераспределялась масса? Во время стоянки на жаре что ли ВНУТРИ РЕЗИНЫ осыпается/стекает в нижнюю часть колеса? Каучук - действительно стареет, но происходит это по всему колесу сразу, очень медленно и весьма равномерно (если конечно машина не стояла неподвижно годами). 5-6 лет - это гарантированный, но далеко не предельный срок службы шины. Если пробеги малые и износ от движения минимален - нормальными шинами можно пользоваться до 10 лет всяко c момента производства. C микро-повреждениями и проколоами я знаком более чем. У заводской летней Бриджи на машине жены протектор от возраста ближе к 10 годам весь покрылся микро-трещинами, а когда я таки снял их с дисков для замены на новые - внутри каждого колеса оказалось по пригорошне осыпавшейся резиновой трухи. И даже при таком ужасе - никакого биения НЕ БЫЛО. Таки эти процессы тоже идут достаточно равномерно по колесу и в силу микроскопического веса частиц резины - не влияют сколько-нибудь заметно на баланс колеса. Думается, что потери шипов, более сопоставимых по весу с грузами, нежели микро-частицы резины - должны сильнее приводить к дисбалансу и биению. Старые шиповки Мишлена 2-3 поколения грешили заметными потерями шипов к концу 3-го сезона энергичной езды. Но даже это при нормальной балансировке не приводило к биениям до самого конца сезона. Что-же до проколов, то в силу больших пробегов у меня их было не мало. В одном колесе как-то было аж 4 дырки, при чём заделанных в монтажах разного качества. Где-то - нормальными грибками, а где-то - колхозными жгутами. После сборки и нормальной балансировки - ни малейшего намёка на биение. Итого: упомянутое вами - религиозные верования, имеющие мало общего с объективной реальностью и физикой. Описанное вами можно ещё как-то допустить, если за 5 лет c покупки резины колёса НИ РАЗУ не перебаласировались. На своей машине я всегда обязательно делаю перебалансировку при каждой сезонной смене резины в качественном шинном сервисе. И даже на машине жены, на которой я без пересборки колёс забивал на балансировку, и которая имела много долгих простоев - биение не появлялось. Или же если резина в горизонте 5 лет начинает разваливаться не мелкой пылью, а крупными кусками. Но это уже даже не дно, а -5-й этаж.
	Последний раз редактировалось Vasilych; 26.02.2021 в 11:09.

26.02.2021, 18:00 (18:00)	#1478
Berkut2012 Почетный мембер Город: Первопрестольная Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2015 Сообщений: 2,444 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 1,314 Репутация: 1889	Цитата: Vasilych но в общем довольно легко преодолел. Так вот и я про тоже... Добавлено через 4 минуты 47 секунд Коллеги, хотел задать вопрос у кого стоит не штатная по размеру резина. Что думаете делать в связи с последними изменениями по допуску транспортных средств на дороги? Регистрировать другую размерность утопия. Со штатными размерами вопросов нет, но меня один раз тормознули и указали, что резина стоит не штатная. Видимо гаишник "знающий" попался С 1 июля грозятся СТС отбирать
	Последний раз редактировалось Berkut2012; 26.02.2021 в 18:00. Причина: Добавлено сообщение

24.02.2021, 12:59 (14:59)	#1463
Nadym65 Пользователь Город: Надым Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.01.2012 Сообщений: 152 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 34 Изображений в галерее: 1 Репутация: 34	Цитата: Vasilych Кстати, по словам шиномотажников в мультивендорном монтаже (вроде бы незаинтересованных), Мишлен - пожалуй лучший с точки зрения равномерности смеси и балансировки. Говорят, даже лучше Нокии. Тут поддержу, не первый раз избавляюсь от хваленой Нокиа. В этот зимний период снял вполне живую хакку 8 шип и обул мишлен X-ice nord 4 шип и в машине тишина и держит отлично и тормозит на порядок лучше

24.02.2021, 13:15 (12:15)	#1464
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,638 Репутация: 1738	Цитата: Nadym65 Тут поддержу, не первый раз избавляюсь от хваленой Нокиа. В этот зимний период снял вполне живую хакку 8 шип и обул мишлен X-ice nord 4 шип и в машине тишина и держит отлично и тормозит на порядок лучше На порядок? Т. Е было 60 метров, стало 6?

24.02.2021, 17:58 (19:58)	#1465
Nadym65 Пользователь Город: Надым Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 09.01.2012 Сообщений: 152 Поблагодарил(а): 39 Благодарностей: 34 Изображений в галерее: 1 Репутация: 34	ABS перестала срабатывать, колеса в юз не уходят. Условия и место эксплуатации что на Нокиа что на мишлен были одинаковы! На мой взгляд шины мишлен намного мягче чем Нокиа и поэтому цепче держит дорогу. Ну а тормозной путь я не измерял. Но даже супруга заметила разницу в торможении, она давно у меня за рулём.

24.02.2021, 20:43 (20:43)	#1466
LAX9 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.04.2013 Сообщений: 1,695 Поблагодарил(а): 984 Благодарностей: 873 Изображений в галерее: 1 Репутация: 923	Цитата: Vasilych Никакая резина не должны бить от износа, во всяком случае более-менее нормальная. Вы не правы. Устаёт корд, сохнет каучук, микроповреждения. Проколы играют роль, нарушается целостность. И с какого то момента появляется винт, дисбаланс и ускоренный неравномерный износ. Умирают не все же сразу. У меня ушло одно. Но учитывая 5 зим и общий износ, просто пришло время замены.

24.02.2021, 23:35 (23:35)	#1467
Egoiste87 Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 10.01.2017 Сообщений: 298 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Добрый вечер! Не могу найти отзывы про польский Bridgestone Alenza 001. Может был у кого опыт владения ? Огромная ли разница с Японским?

24.02.2021, 23:51 (23:51)	#1468
LAX9 Бывалый Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.04.2013 Сообщений: 1,695 Поблагодарил(а): 984 Благодарностей: 873 Изображений в галерее: 1 Репутация: 923	Цитата: Egoiste87 Добрый вечер! Не могу найти отзывы про польский Bridgestone Alenza 001. Может был у кого опыт владения ? Огромная ли разница с Японским? Было пару опытов с Бриджем. Дубовый адски. Последняя была RE050. Продал после 12тыс км. Про новые модели не в курсе. Летом пользую ПилотСпорт4 (спортивнее и точнее) и ПремиумКонтакт6 (комфорт и тишина). Обе отличные.

24.02.2021, 23:53 (22:53)	#1469
Slayer Местный Город: Северозападная Московия Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2009 Сообщений: 435 Поблагодарил(а): 3,877 Благодарностей: 2,565 Репутация: 3241	Мне вот нравится Тигар Резина Цена то-же, дорогу держит аквапланирование минимально, в общем доволен

25.02.2021, 07:30 (07:30)	#1471
Egoiste87 Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 10.01.2017 Сообщений: 298 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Цитата: LAX9 Было пару опытов с Бриджем. Дубовый адски. Последняя была RE050. Продал после 12тыс км. Про новые модели не в курсе. Летом пользую ПилотСпорт4 (спортивнее и точнее) и ПремиумКонтакт6 (комфорт и тишина). Обе отличные. Спасибо! Буду смотреть в сторону Мишлен или Конти

25.02.2021, 14:27 (14:27)	#1472
Лексури Новенький Город: Санкт-Петербург Регистрация: 26.04.2013 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 10 Благодарностей: 17 Репутация: 17	Цитата: Egoiste87 Спасибо! Буду смотреть в сторону Мишлен или Конти Летняя-только Мишлен PS4,например. КонтиСпортКонтакт- будете разочарованы,но не долго. Резина закончится за сезон.

26.02.2021, 16:57 (16:57)	#1474
Egoiste87 Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 10.01.2017 Сообщений: 298 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Цитата: Лексури Летняя-только Мишлен PS4,например. КонтиСпортКонтакт- будете разочарованы,но не долго. Резина закончится за сезон. Да я по сути определился, вот сижу уговариваю себя взять PS4, но единственное что сдерживает сликовый рисунок. Чисто для асфальта. Редко , но все же приходится передвигаться по пересечённой местности. Сейчас tour hp , из минусов кусками слезает протектор и мне кажется шумновата.

26.02.2021, 17:50 (17:50)	#1476
Berkut2012 Почетный мембер Город: Первопрестольная Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2015 Сообщений: 2,444 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 1,314 Репутация: 1889	Цитата: Vasilych Даже тут без блокировок заехал и выехал без особых проблем А зачем тут блокировки?

26.02.2021, 17:53 (17:53)	#1477
Vasilych Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.06.2018 Сообщений: 1,547 Поблагодарил(а): 276 Благодарностей: 505 Репутация: -939	Цитата: Berkut2012 А зачем тут блокировки? В паре мест, где была грязь + особо крупные и гладкие стволы - чуток пошлифовал их, но в общем довольно легко преодолел.

26.02.2021, 18:38 (18:38)	#1479
Egoiste87 Местный Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 10.01.2017 Сообщений: 298 Поблагодарил(а): 25 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Цитата: Vasilych Конечно, она трассово-спортивная. Но если без фанатизма и не лезть в грязь по брюхо, то вполне сойдёт и для грунта. В Крыму катался по горам-степям далеко от трасс - проблем не было. Даже тут без блокировок заехал и выехал без особых проблем. Спасибо , что развеял сомнения. Тогда вопрос решённый .

26.02.2021, 19:08 (19:08)	#1480
Vasilych Бывалый Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 27.06.2018 Сообщений: 1,547 Поблагодарил(а): 276 Благодарностей: 505 Репутация: -939	Egoiste87, кстати, был даже заезд по дикому песчаному пляжу, и ничего, не закопался. Главное с газом поаккуратнее.