NF vs X5? - Страница 75

Да и рулежка у каена (судя по видео отчету) гораздо более четкая чем на бэхе.

Более высокий профиль,шипы,снежная дорога,не активированный спорт-режим на х6 создает впечатление размытой рулежки.

Марыч16 · 21.02.2015, 15:08 (17:08)

Лично я при одинаковой цене все равно за каен

Хотя Х6 ,гад, уж очень эффектен это да..
Но проблемы (озвученные) ведущим тест драйва по мотору, рядной шестерке дизель уж совсем не вписываются в стоимость этого авто. А мотор то старый остался и болячки старые. Для сравнения (говорим по дизелю) не убиваемый Ваговский дизель V6

Добавлено через 1 минуту 59 секунд

Цитата:

Nautilus!

там на видео с каеном мне кажется водитель тупил просто. не правильно он выезжал задом

Руль бы ровно держал и не сцыкал сбавляя газ на самом выезде на дорогу, выскочил бы с первого раза

stas34 · 21.02.2015, 15:16 (14:16)

Цитата:

Но проблемы (озвученные) ведущим тест драйва по мотору, рядной шестерке дизель уж совсем не вписываются в стоимость этого авто.

У ведущего зуб на бмв, он и не владел ими,так бла бла бла ,он говорит что на х6 3.0д две турбины

Добавлено через 4 минуты 22 секунды

Цитата:

А мотор то старый остался и болячки старые.

Новый тише и мощнее,какие там болячки?

Nautilus! · 21.02.2015, 15:20 (15:20)

Цитата:

У ведущего зуб на бмв, он и не владел ими,так бла бла бла ,он говорит что на х6 3.0д две турбины

у Воротникова очень слабая мат часть. он там порой такую фигню несёт в обзорах и делает тоже глупости всякие.
ещё меня убило что он с умным видом стал обсирать цифровую приборку. и говорить что его любимый СРТ уедет от нового 50i который по замера авторевю едет как каен турбо.

Цитата:

Руль бы ровно держал и не сцыкал сбавляя газ на самом выезде на дорогу, выскочил бы с первого раза

и самое главное он не выключил антипробуксовочную систему. на Х6 это наглядно показано, что как только он ее вырубил она кое как поехала вверх, тоже самое и с каем не вырубили они ее чайники.

Марыч16 · 21.02.2015, 15:27 (17:27)

Цитата:

У ведущего зуб на бмв,

Кстати да. Это и видно, да и сам он не скрывает этого. Думаешь предвзятое отношение просто?

Цитата:

он говорит что на х6 3.0д две турбины

А там одна? Просто когда он сказал про две (одна на низах подхватывает, другая на верхах) я честно говоря офигел от инженеров БМВ. Думал вот как далеко наука блин ушла уже

Добавлено через 2 минуты 40 секунд

Цитата:

Новый тише и мощнее

??? он же сказал, что абсолютно тот же самый мотор...

Добавлено через 1 минуту 40 секунд

Цитата:

Nautilus!

его любимый СРТ

Это что за машин?

stas34 · 21.02.2015, 15:34 (14:34)

Цитата:

А там одна?

У 3.0д одна,4.0д две,5.0д три

Добавлено через 4 минуты 9 секунд

Цитата:

Думаешь предвзятое отношение просто?

Думаю да, у друга Воротникова калининградская 528 и что там скрипело,по гарантии не поменяли.

Nautilus! · 21.02.2015, 15:37 (15:37)

Марыч16,

мотор там тот же только немного модернизированный. тоже самое и с коробкой.
самой плохое что он в обзоре толком ничего и не сказал про реальные косяки которые есть на f15/16. он не удосужился перед тестом даже инет полистать, что говорит о его не профессионализме.

СРТ это гранд чероки СРТ

stas34 · 21.02.2015, 15:39 (14:39)

Цитата:

он же сказал, что абсолютно тот же самый мотор...

Он же говорил и про две турбины и т.д)))) Мотор отличный тихий экономичный,едет в стоке на уровне чиповного 3.0tdi нф(290л.с) и GP(330)http://www.touareg-club.net/forum/sh...postcount=1283

Марыч16 · 21.02.2015, 15:43 (17:43)

Мда. Ни кому верить нельзя..Горе авто обзорщики.
Спасибо за развернутые ответы! Я поехал пить пиво

Nautilus! · 02.03.2015, 21:31 (21:31)

Давидыч наконец все же доснимал свой Технарь часть 3, где рассказывает про переборку своего двигателя от X5M.
как я всегда и говорил и Давидыч это подтвердил, что лучше чаще менять масло и не слушать то что заявляет производитель, тогда ваш двигатель вам только спасибо скажет.
p.s. как всегда Давидыч без какой-нибудь рекламы обойтись не может

You Tube

szao · 02.03.2015, 22:55 (22:55)

Современные ххх и так зовут на смену масла каждые 7-9 тыс.

У меня, например, сейчас пробег без малого 14 тыс, а второе масляное ТО уже через 3500км. При неагрессивном стиле езды.

Юманите · 02.03.2015, 22:55 (22:55)

А не снимая головку нагар как то увидеть можно? Я масло меняю раз в 15000 и топлю. Лью кастрол лонглайф. У меня наверно и 50000 движок не пройдет

хотя 30 уже прошёл. В выходные на то 2. Как посмотреть есть нагар или нет? Через заливную масл горловину возможно?

Nautilus! · 02.03.2015, 23:06 (23:06)

Цитата:

szao

Современные ххх и так зовут на смену масла каждые 7-9 тыс.

они там считают моточасы вроде.

Цитата:

А не снимая головку нагар как то увидеть можно?

никак.

Цитата:

У меня наверно и 50000 движок не пройдет

пройдет и 100т.км и проблемы если и будут, то уже у следующего владельца машины.

Цитата:

Лью кастрол лонглайф

оригинальное специал плюс лучше чем этот логнлайф.

Цитата:

Я масло меняю раз в 15000 и топлю.

я на всех машинах меняю не больше чем на 10т.км
Давидыч меняет масло через 3-5т.км потому что это мотор s63 он очень горячий и проблемный, плюс ко всему он тюненый до 700 сил и потому что он жарит все время на тачке.

Цитата: