Новый рестайлинговый Touareg (2014) - Страница 76

Откровенно слабый двигатель, нет вентиляции, люка, автономки, четырехзонника...

Олег, тем не менее - весьма прилично.
Двигатель неплохо чипуется, но даже такой в ряде моментов Тура поеаосходит. В первую очередь - отсутствием затупа, баварцы в этом вне конкуренции.
Вот без вентиляшки - жаль... Но цена меня УДИВИЛА.

Правда, F15 меня не особо возбуждает.

А в принципе - все определяют личные приоритеты...

ОлегТ · 04.10.2014, 23:17 (23:17)

Цитата:

Олег, тем не менее - весьма прилично.
Двигатель неплохо чипуется, но даже такой в ряде моментов Тура поеаосходит. В первую очередь - отсутствием затупа, баварцы в этом вне конкуренции.

Так 3.7 это на 4.2tdi цена, практически полном, а у него в режиме s затупы довольно мифические. Пуляет хорошо. Еще 4.0d можно сравнивать, а 3.0d явно слабоват.

Виталий (Жуковский МО) · 04.10.2014, 23:24 (23:24)

Цитата:

Так 3.7 это на 4.2tdi цена, практически полном, а у него в режиме s затупы довольно мифические. Пуляет хорошо. Еще 4.0d можно сравнивать, а 3.0d явно слабоват.

Да-да, Олег, это понятно...
И по большому счету за 3.7 Тур гораздо интереснее по опциям, нежели Икс (кроме музыки, Динку надо дорабатывать, но эффект получается замечательный и это достаточно бюджетно).
И едет быстрее. И комфортнее.
Одно "но".... Торсен... Зимой он меня несколько огорчает..
Правда и настройка xDrive на Х6 Е71 оказалась не фонтан, но на Е70
- выше всяких похвал.

Nautilus! · 04.10.2014, 23:25 (23:25)

Цитата:

szao

У любой модели опцией, крома логанов.
Варианты реализации могут быть разными.

как писали в статье выше машин с проекцией всего 2% на рынке. так что эта опция на бмв больше распространена нежели на других авто.
мне вот например очень не нравится что на бмв нет полноценной пневмы как у других конкурентов. бмв не ставит ее ни в какую. для меня это минус, так же как для тебя минус это отсутствие проекции.

ОлегТ · 04.10.2014, 23:26 (23:26)

Цитата:

Одно "но".... Торсен... Зимой он меня несколько огорчает..

А чем? В городских условиях у меня к нему нет нареканий.

Nautilus! · 04.10.2014, 23:27 (23:27)

Цитата:

Двигатель неплохо чипуется..

F15 не чипуется!!! онли коробочки.

Цитата:

А чем? В городских условиях у меня к нему нет нареканий.

аналогично. не понимаю чем людям не нравится торсен тура. все хорошо рулится и все предсказуемо и управляемо, что на снегу что на льду.

Виталий (Жуковский МО) · 04.10.2014, 23:34 (23:34)

Цитата:

F15 не чипуется!!! онли коробочки.

Да, там же защиту пока не сломали, чиповали 245!
Тем не менее, мотор-коробка весьма задорны.

Добавлено через 2 минуты 12 секунд

Цитата:

А чем? В городских условиях у меня к нему нет нареканий.

Излишняя "заднеприводность"...
И, пожалуй, не очень сложное введение в занос, хотя та же заднеприводность позволяет достаточно очевидно с ним справляться.
Реально, очень не Е71 похоже!

Добавлено через 1 минуту 59 секунд

Цитата:

...
аналогично. не понимаю чем людям не нравится торсен тура. все хорошо рулится и все предсказуемо и управляемо, что на снегу что на льду.

Мне бы хотелось, чтобы он вел себя как Е70

Но если бы это было для меня КРИТИЧНЫМ, я бы в мае очередной Тур не взял

Nautilus! · 04.10.2014, 23:35 (23:35)

Цитата:

чиповали 245!

это вы про E70
на F15 нет такого мотора.

Jujutsu · 04.10.2014, 23:38 (23:38)

Цитата:

Излишняя "заднеприводность"...
И, пожалуй, не очень сложное введение в занос, хотя та же заднеприводность позволяет достаточно очевидно с ним справляться.
Реально, очень не Е71 похоже!

Виталь тут не разделяю твою точку зрения. Очень предсказуемо себя ведет, 40/60 тренд всего сейчас......

Виталий (Жуковский МО) · 04.10.2014, 23:40 (23:40)

Цитата:

это вы про E70
на F15 нет такого мотора.

Да-да, про предыдущее поколение однотурбовых дизелей.

Добавлено через 1 минуту 0 секунд

Цитата:

Jujutsu

Виталь тут не разделяю твою точку зрения. Очень предсказуемо себя ведет, 40/60 тренд всего сейчас......

Слав, да я как бэ и не настаиваю!

Nautilus! · 04.10.2014, 23:40 (23:40)

Цитата:

Мне бы хотелось, чтобы он вел себя как Е70

Но если бы это было для меня КРИТИЧНЫМ, я бы в мае очередной Тур не взял

я просто люблю зимой побаловатся и подрифтить немного и мне торсен дискомфорта не доставляет, все очень хорошо рулится. да и если я еду за городом по колее, то я могу и газом и рулем управлять машиной и никуда меня не кидает как некоторых.

Jujutsu · 04.10.2014, 23:41 (23:41)

Виталий (Жуковский МО),

Виталий (Жуковский МО) · 04.10.2014, 23:43 (23:43)

Цитата:

...никуда меня не кидает как некоторых.

Эт про Александра?

nynasty · 04.10.2014, 23:47 (22:47)

Меня больше огорчает то, что экраны ТАЧСКРИНЫ с качеством современных мобильников и планшетов мы не увидим на авто еще лет 20 наверное. А казалось бы - Прилепить самсунг или айпад к магнитоле, софтину переписать и наслаждайся! Но не могу понять, почему этого упорно не происходит. Реально в бмв сейчас самый крутой экран по качеству картинки и разрешению, но по сравнению с даже третим айфоном проигрывает в разы...
То же самое и с премиум внедорожниками в принципе... Должна же быть линейка комфортного люкса. Один РР радует, но по комфорту ему до мерседеса S класса немного надо дорасти... Остальным вообще - пропасть. Такой шумки и комфорта для пассажира как в S классе я во внедорожниках не встречал пока что, даже ГЛ как рав4 в сравнении воспринимается...

Nautilus! · 04.10.2014, 23:48 (23:48)

Цитата:

Да-да, про предыдущее поколение однотурбовых дизелей.

на E70 чиповались не только однотурбовые, но и двух турбовые дизеля(40d) и даже трех(m50d)

Цитата:

Эт про Александра?

да нет, у него же туарега никогда не было, он у нас только во сне летает

это я вспомнил тему, где люди отписывались и жаловались на то что после GP им не удается ездить прямо на NF зимой

szao · 04.10.2014, 23:51 (23:51)

Большее разрешение имеющимся экранам пока просто не нужно.
Нечего выводить.

Люксовый внедорожник на носу. От Бентли.

Виталий (Жуковский МО) · 04.10.2014, 23:55 (23:55)

Цитата:

на E70 чиповались не только однотурбовые, но и двух турбовые дизеля(40d) ...

Да, но я просто сделал акцент именно на маломощном моторе.

Дизель у меня был двухтурбовый 286 сил. Очень задорно, но... И шумновато, и трясковато.

Но на F15 совсем другое дело.

Добавлено через 3 минуты 8 секунд

Цитата:

...
это я вспомнил тему, где люди отписывались и жаловались на то что после GP им не удается ездить прямо на NF зимой

А они действительно довольно сильно отличаются по поведению на скользкоф дороге.

Вопрос только, КМК, в том, что это не только из-за торсена, но и другого рулевого и подвески. Машина откровенно ОСТРЕЕ, GP - пустоват на руле.

Nautilus! · 05.10.2014, 00:00 (00:00)

Цитата:

Но на F15 совсем другое дело.

да на F15 совсем по другому работает. подтянулись они хорошо здесь.

Цитата: