Вопросы и проблемы при эксплуатации NF

[Narkotik]

   Цитата:

Витами

Зря ржете! Если есть проблемы при въезде на мойку может и хапнуть при вкл компрессора. Сегодня заезжал с -10 в тёплый бокс на мойку! Влажность там с лихвой.Я например всегда на мойку подвеску Макси верх.

Если есть проблемы - они уже есть.
В штатных режимах компрессор воздух снаружи не берет. Как он по-твоему «хапнет» влажности?

Ясно любому, что на мойке сильно влажно.
И какой смысл задирать на мойке вверх?

[nostrum]

   Цитата:

Narkotik

И какой смысл задирать на мойке вверх?

предположу для того, чтобы был лучше доступ к аркам, чтобы их хорошенько промыть.

[Narkotik]

   Цитата:

nostrum

предположу для того, чтобы был лучше доступ к аркам, чтобы их хорошенько промыть.

Это здраво для мойки арок, только товарищ это с привязкой к влажности написал
Так что ждём

[BIMO]

   Цитата:

Витами

Зря ржете! Если есть проблемы при въезде на мойку может и хапнуть при вкл компрессора. Сегодня заезжал с -10 в тёплый бокс на мойку! Влажность там с лихвой.Я например всегда на мойку подвеску Макси верх.

Во-во это как раз про влажность, зря ржёт.

Добавлено через 1 минуту 53 секунды
Narkotik, ну чего ждать, сам же писал про темературы, из бани на мороз не выходил что ли никогда?

[Narkotik]

   Цитата:

BIMO

Во-во это как раз про влажность, зря ржёт.

Добавлено через 1 минуту 53 секунды
Narkotik, ну чего ждать, сам же писал про темературы, из бани на мороз не выходил что ли никогда?

Что «про влажность»?? Объясни, как она возникнет в пневме?
При чём тут выход на мороз? Вы оба вообще понимаете о чём пишите?
У тебя в крови при выходе на мороз влажность повышается? Или в голове?
Если понимаете (что весьма сомнительно) - опишите «ваш» процесс попадания влаги из воздуха мойки в пневму. Жду.

[BIMO]

Narkotik, чего объяснять, мне сейчас отмотать страницы на твоё сообщение как пневма хватает? Искать цитату..

[Narkotik]

   Цитата:

BIMO

Narkotik, чего объяснять, мне сейчас отмотать страницы на твоё сообщение как пневма хватает? Искать цитату..

Не прикидывайся малохольным.
Я не свои цитаты у тебя спрашивал, а ТВОЁ объяснение, каким образом воздух с влажной мойки попадает в пневму. По какой-такой причине я зря поржал. Не забудь объяснить и свой «перл» про выход на мороз.
Итак?

Сразу говорю, не пытайся снова съехать на мои цитаты, тем более, что ты их про воздух мойки в пневме и не найдешь

[BIMO]

   Цитата:

Narkotik

Не прикидывайся малохольным.
Я не свои цитаты у тебя спрашивал, а ТВОЁ объяснение, каким образом воздух с влажной мойки попадает в пневму. По какой-такой причине я зря поржал. Не забудь объяснить и свой «перл» про выход на мороз.
Итак?

Сразу говорю, не пытайся снова съехать на мои цитаты

А ну понеслось репутацию свою оправдывать…


[/QUOTE] Вот вся проблема в том и есть, что контур весьма условно закрытый. Он при высоких температурах (особенно если еще в спорт опустить или в погрузку) окружающей среды сбрасывает лишний воздух в атмосферу, ресивер-то никакой. Многие слышали этот звук летом, я лично не раз его слышал, был около авто с работающим двигателем, хотя Тур был в комфорте. А потом с понижением температуры окр.среды, причем ещё даже не до минуса (и особенно если решил в оффроуд поднять) воздуха-то в системе перестает хватать. А на улице осень, влаги до хрена.
И, угадайте))), откуда система возьмёт недостающей ей азот)))
А потом - зима, воздуха снова мало и система снова подкачает сколько надо.
На моём первом Туре энэф мне таких циклов хватило на три с половиной года, до первых проявлений.[/QUOTE]

[Narkotik]

BIMO, что оправдывать? Ты читать разучился или думать?

Где в моей цитате про влажный воздух мойки? Не умеешь разделять процессы? Да, в осеннем воздухе много влаги. Да, в какой-то момент снижения температуры будет взято некое количества воздуха с окружающей среды. А где я про заезд на мойку писал?
Я поржал не над влагой в пневме, а на то, что она якобы при мойке в пневму проникает.

Дублирую вопрос - как по-твоему влажный воздух мойки при мойке попадает в пневму?
Если не ответишь прямо - может сливаться и не писать тут мне более всякую дичь и никчемные бла бла бла с приведением моих цитат

[BIMO]

Narkotik, а что я должен ответил на твои перлы, по осени влага есть, а на мойки нет, ну ка бы хорошо я сдаюсь..

[Narkotik]

BIMO, а я думал, что ты не настолько то ли необразован, то ли глуп. Ошибался, видимо.
Где ты умудрился вычитать у меня, что на мойке нет влажности?!? Тыкни


Сжалюсь
Дам подсказку. Угадай, что происходит с температурой в пневме, когда с декабрьского мороза ты заехал в относительно тёплый бокс мойки. Ничего там при повышении температуры не расширяется?
А теперь вернись к вопросу - каким же чудом в пытающийся расшириться объём (при этом давление возрастает в пневме) «пойдёт» влага?
(Сюда бы сейчас еще товарища, который тоже по глупости пневму за каким-то хреном задирает на мойке, ну да ладно, от него ответа вменяемого тоже не будет. По его логике тогда уж опускать надо, то есть повышать давление в пневме без включения компрессора. Но это надо немного думать и соображать)

Итак?

[BIMO]

   Цитата:

Narkotik

BIMO, а я думал, что ты не настолько то ли необразован, то ли глуп. Ошибался, видимо.
Где ты умудрился вычитать у меня, что на мойке нет влажности?!? Тыкни


Сжалюсь
Дам подсказку. Угадай, что происходит с температурой в пневме, когда с декабрьского мороза ты заехал в относительно тёплый бокс мойки. Ничего там при повышении температуры не расширяется?
А теперь вернись к вопросу - каким же чудом в пытающийся расшириться объём (при этом давление возрастает в пневме) «пойдёт» влага?
(Сюда бы сейчас еще товарища, который тоже по глупости пневму за каким-то хреном задирает на мойке, ну да ладно, от него ответа вменяемого тоже не будет)

Итак?

И так? Да просто ахуеть не надо как ты переобуваешься пытаясь тоже преподнести в другом контексте.хоть это и не коем не меняет мои слова. Ладно я же сказал сдаюсь. Кто прочитает выводы сделает.
P. s. Это как к антифризу привезался, пока не узнал видимо что это значит.

[ARAGOND]

Выскажусь про свой случай - четыре дня назад была температура -33° мороза,выехал и через два км. появилась информация на дисплее.
Поставил в тёплый бокс на один час - всё исчезло

[BIMO]

Ну вот вчера оставлял в спорте сегодня утром морда конечно не совсем упала, но просила, а жопу как раз до комфорта подняла. залез завёл,никаких ошибок,точнее в процессе давление в шинах проверить, но потом исчезла, прогрел.,переключился на комфорт, морда поднялась, а жопа так и осталась видимо уже в комфорте стояла.

[Витами]

   Цитата:

Narkotik

Это здраво для мойки арок, только товарищ это с привязкой к влажности написал
Так что ждём

А что тут ни так? Что поднимая подвеску что при проезде по неровности может вкл компрессор. Сами же писали FL условно закрытая система. Плюс концентрация азота в системе! Если забортного воздуха больше может запросто конденсат образоваться, немного но в прогрессии может накопиться. Возможно это условно но проще этого избегать!
Из своего. Когда приобрёл свои Тур 100т.км в первые же морозы полетели ошибки по пневме. Теперь перед зимой продуваю пневму азотом, забыл про ошибки!
Поднимаю чтоб да арки вымывали по лучше.

[nostrum]

   Цитата:

BIMO

Ну вот вчера оставлял в спорте сегодня утром морда конечно не совсем упала, но просила, а жопу как раз до комфорта подняла. залез завёл,никаких ошибок,точнее в процессе давление в шинах проверить, но потом исчезла, прогрел.,переключился на комфорт, морда поднялась, а жопа так и осталась видимо уже в комфорте стояла.

эх зря хорошее место искал вчера.

Добавлено через 2 минуты 53 секунды

   Цитата:

Витами

Поднимаю чтоб да арки вымывали по лучше.

мое предположение оказалось правильным!

[Витами]

Только по понтовался! Вчера намылся -13 с утра -20 проехал 50м по двору и на тебе. Жопа упала на втором светофоре начал компрессор без остановки работать. Выдернул предохранитель верхний и на целился в гараж отогревается. Пока ехал все встало на свое место. Остановился заглушил пред вернул все норм ошибок нет пневмо работает!
Совпадение с мойкой? Не думаю! Были морозы и покрепче и перепады тем и без проблем!

[BIMO]

Вот и как её понять в ночь опять за минус 20 мороза довило, вчера оставил в комфорте,причём стояла под наклоном на боку на бордюре,вышел сегодня так и стоит в комфорте,соответственно дверь открылась без проблем, аккумулятор не сел, завелась с пол оборота.

[Sanchela]

Машина простояла 14 дней под наклоном, были морозы за 35, вчера минус 20, почистил завел. Жуткая вибрация даю немного газ, такое ощущение что коленвал готов выпрыгнуть. Прогрелся поехал кататься по дворам, не проходит, поехал дальше, в итоге пневма в желтый кузов ушла, путь домой. Ставлю ровно, глушу, домой пить чай, через 30 минут выхожу снова завести,новый сюр, штатная сигналка утухла, ключом из штатного брелка не вариант, иду домой за ключом специально сделанным для этих вариантов)))) завел ошибки нет, вибрации нет, поехал заряжать АКБ)))))Ох уж этот туарег с пневмой))))) дюже нежный к изгибам и морозам)))))

[BIMO]

А к меня не открывает болванкой металической, то ли замёрз замок, то ли закис, поэтому через багажник нормативы сдаю.