Альтернативы Touareg III - Страница 770

Не устроил тот факт, что мотор оказался крайне чувствителен к дизельному топливу и, несмотря, на то что я заправляюсь Газпроме, на 24 тыс км пробега загорелся чек двигателя машина перестала ехать из за кого то где то там «нагара», завис какой то клапан ЕГР в какой то крайней точке и пришлось ехать к дилеру, где диагност что то сделал на компьютере , «обманул» клапан, запустил его в работу и машина побежала. Я писал об этом здесь где то. Щас машина ездит, проблем нет. Дилер сказал, что больше эта проблема не возникнет. Вопрос в том, что мне нужно быть уверенным в авто так, как я езжу в отпуск на авто в Европу. Часто случаются длительные переезды в лесах Белоруссии и на польских автобанах. Езжу с двумя маленькими детьми. Поэтому я должен быть уверен в машине. И второе: всеравно задержка на старте сохраняется, на мой субъективный взгляд, сохраняется. Милипизерная. Но я ее чувствую и этого достаточно.

У нас на бензиновом нфе вообще не чувствуется задержки при нажатии на педаль - возможно из-за жениного стиля езды так адаптируется, что как я сажусь за руль у меня с места резко берет, но вот когда в гараж заезжаешь - переехать ступеньку чуть в горочку приходится газ нажимать и сразу готовиться останавливаться - вот тут задержка была бы кстати

АК1 · 06.06.2020, 13:17 (15:17)

Цитата:

Поэтому я должен быть уверен в машине.

Тогда в сторону БМВ не смотрите.
Особенно сэконд хэнд.

alealexei · 06.06.2020, 13:18 (12:18)

Цитата:

Не устроил тот факт, что мотор оказался крайне чувствителен к дизельному топливу и, несмотря, на то что я заправляюсь Газпроме, на 24 тыс км пробега загорелся чек двигателя машина перестала ехать из за кого то где то там «нагара», завис какой то клапан ЕГР в какой то крайней точке и пришлось ехать к дилеру, где диагност что то сделал на компьютере , «обманул» клапан, запустил его в работу и машина побежала. Я писал об этом здесь где то. Щас машина ездит, проблем нет. Дилер сказал, что больше эта проблема не возникнет. Вопрос в том, что мне нужно быть уверенным в авто так, как я езжу в отпуск на авто в Европу. Часто случаются длительные переезды в лесах Белоруссии и на польских автобанах. Езжу с двумя маленькими детьми. Поэтому я должен быть уверен в машине. И второе: всеравно задержка на старте сохраняется, на мой субъективный взгляд, сохраняется. Милипизерная. Но я ее чувствую и этого достаточно.

Головняк на дизелях будет всегда, бери бензин, и забудешь обо всем, на 3.0 только масложор, на 2.0 полное спокойствие навсегда, без затупов, мощи хватает везде и всегда!

ARAGOND · 06.06.2020, 13:43 (13:43)

Цитата:

Скоро выйдет новая Венза-Харек

добротный,большой семейный автомобиль,для дальних поездок самое - ТО
В старом кузове IMHO - лучше (солиднее)!!! Вложение 406927 Вложение 406928

Алексей 178 · 06.06.2020, 14:15 (14:15)

Цитата:

Головняк на дизелях будет всегда, бери бензин, и забудешь обо всем, на 3.0 только масложор, на 2.0 полное спокойствие навсегда, без затупов, мощи хватает везде и всегда!

Фуууу., как некрасиво врать, на 2.0 всегда останется четкое ощущения, что не хватает...)))

Sergey33rus · 06.06.2020, 14:31 (14:31)

Цитата:

Фуууу., как некрасиво врать, на 2.0 всегда останется четкое ощущения, что не хватает...)))

У меня нет такого ощущения

мощности и динамики более чем

А в спорт режиме вообще

alealexei · 06.06.2020, 14:42 (13:42)

Цитата:

Sergey33rus

У меня нет такого ощущения

мощности и динамики более чем

А в спорт режиме вообще

Ну дизелистов очередные предсмертные судороги бьют, но блажен, кто верует

allex234432 · 06.06.2020, 15:13 (14:13)

Цитата:

Фуууу., как некрасиво врать, на 2.0 всегда останется четкое ощущения, что не хватает...)))

нет и не будет такого ощущения, единственный вопрос только в ресурсе мотора и то, только при условии тяжелой эксплуатации(большой постоянный загруз).

alealexei · 06.06.2020, 15:51 (14:51)

Цитата:

allex234432

нет и не будет такого ощущения, единственный вопрос только в ресурсе мотора и то, только при условии тяжелой эксплуатации(большой постоянный загруз).

непременно, таскать цемент на стройку 24/7

Nik3737 · 06.06.2020, 15:56 (14:56)

Цитата:

Я Туром доволен, ДВС полностью устраивает, если бы не долбаная эра-глонасс вообще все отлично. За сколько своего брал, большая просадка получается по цене?

1) а что не так с эрой ? Почему долбанная?
2) у меня просадки нет, я продаю дороже, чем купил. Я брал в ноябре 19 за 3800. Но у меня аналоговая панель приборов (не кокпит), и светодиодная оптика. Не матричные. А остальное (доводчики/массажи/увеличенный бак / вебасто штатная)- в наличии. В первый день карантина я выставил за 4100. Не могу понять- шквал звонков. Я снял с продажи, так как ничего получалось подобрать. А звонили, по всей видимости, те, кто в валюте сидел и на скачке курса хорошо поднял в рублях. А я что то задергался, на тот момент, думаю-«продам , а нихрена не куплю с этим курсом». Еще позвонил менеджеру, он сказал, что туров- то в наличии нет, завод в Братиславе стоит, а то что есть - ценник конский. Как то так.

Sergey33rus · 06.06.2020, 16:02 (16:02)

Цитата:

1) а что не так с эрой ? Почему долбанная?
2) у меня просадки нет, я продаю дороже, чем купил. Я брал в ноябре 19 за 3800. Но у меня аналоговая панель приборов (не кокпит), и светодиодная оптика. Не матричные. А остальное (доводчики/массажи/увеличенный бак / вебасто штатная)- в наличии. В первый день карантина я выставил за 4100. Не могу понять- шквал звонков. Я снял с продажи, так как ничего получалось подобрать. А звонили, по всей видимости, те, кто в валюте сидел и на скачке курса хорошо поднял в рублях. А я что то задергался, на тот момент, думаю-«продам , а нихрена не куплю с этим курсом». Еще позвонил менеджеру, он сказал, что туров- то в наличии нет, завод в Братиславе стоит, а то что есть - ценник конский. Как то так.

А зачем Вам было звонить манагеру про тура, если он то как раз Вас не устроил? Логично было бы интересоваться альтернативными вариантами

allex234432 · 06.06.2020, 16:12 (15:12)

Цитата:

непременно, таскать цемент на стройку 24/7

ну тут могут быть разные условия эксплуатации, кто-то прицеп таскает или грузит багажник постоянно или по 4 человека в салоне - им лучше дизель, а кто-то свою попу только - тут 2.0 за глаза и это не говорит о том, что 2.0 не тянет груженый, тянет отлично, только ресурс мотора при таком раскладе под вопросом и не более.

Алексей 178 · 06.06.2020, 16:31 (16:31)

Цитата:

Sergey33rus

У меня нет такого ощущения

мощности и динамики более чем

А в спорт режиме вообще

Я и не сомневаюсь, отлмчно

Добавлено через 1 минуту 4 секунды

Цитата:

Ну дизелистов очередные предсмертные судороги бьют, но блажен, кто верует

Добавлено через 2 минуты 0 секунд

Цитата:

allex234432

нет и не будет такого ощущения, единственный вопрос только в ресурсе мотора и то, только при условии тяжелой эксплуатации(большой постоянный загруз).

У меня есть,поэтому и взял дизель, не я такой один, есть похожие мнения не только тут, ресурс поиксу. первому хозяину точно хватит.

Добавлено через 10 минут 6 секунд
Nik3737, комплектуха похоже как у меня, я своего в 20 взял за 4. Эра долбит мозг, сначала мне машину отдали без ее активации, я на свою голову приехал и активировал ее, длилось это все 5 часов! Вчера еду, сверху огонек, то зеленый, то красный, потом сообщение, типо работает не в полном объеме, на панельке желтый значок sos и обратиться в ремонт. Провел через голову само диагностику. Сегодня с утра поехал, с километр все нормально, потом опять все вылезло. Читал тут на форуме, что не у меня одного такое было, у некоторых само все вернулось под око большого брата. Короче покатаюсь пару недель, посмотрю, на скорость не влияет, а там мой мастер выйдет с отпуска и займется.

Tom367 · 06.06.2020, 17:26 (17:26)

Читал тут про отсрочку выдачи гольфов, скат, Ауди из-за блоков глонасса в Европе. Но вроде победили

Мыкола Нечипорук · 06.06.2020, 17:37 (16:37)

Цитата:

Не устроил тот факт, что мотор оказался крайне чувствителен к дизельному топливу и, несмотря, на то что я заправляюсь Газпроме, на 24 тыс км пробега загорелся чек двигателя

Тогда БМВ 530d точно не подходит. Там аж два клапана ЕГР. Смотри в сторону Мерседеса Е Allterrain.

Добавлено через 1 минуту 27 секунд

Цитата:

Головняк на дизелях будет всегда

На Мерседесах пока всё нормально. Надёжные трактора.

Nik3737 · 06.06.2020, 18:46 (17:46)

Цитата:

Sergey33rus

А зачем Вам было звонить манагеру про тура, если он то как раз Вас не устроил? Логично было бы интересоваться альтернативными вариантами

Вопрос формирования цены на продаваемый мною авто . Я все хотел учесть , в том числе сколько стоит новый такой, есть ли они в наличии И так далее

Алексей 178 · 06.06.2020, 18:47 (18:47)

На предыдущих Турах проблем с дизелем не было и пробеги у них не кислые, на аудосах тоже нет, так что и сей проходит без проблем, да и на 4 года хватит, после новенький, плюсом быстрее на продаже уйдет.

Nik3737 · 06.06.2020, 18:58 (17:58)

Цитата:

Мыкола Нечипорук

Тогда БМВ 530d точно не подходит. Там аж два клапана ЕГР. Смотри в сторону Мерседеса Е Allterrain.

Добавлено через 1 минуту 27 секунд

На Мерседесах пока всё нормально. Надёжные трактора.

У меня, да, был новый дизельный Glk (угловатый), до 60 тыс на нем проездил. Без проблем. Приятные воспоминания.
Я тут подумал: может у меня чек то на туареге загорелся и клапан ЕГР засрался из за того, что я , грешным делом, биодизель плеснул в бак когда на новогодние ездил в Австрию... или тогда сразу бы все загорелось,.. а не через пол года...

alealexei · 06.06.2020, 19:25 (18:25)

Цитата: