Проблемы с пневмоподвеской.

[masterok]

Нет ,это датчик подвески .
Пины или он сам подгнил .

[БУТУЗ]

Только что гдето в начале ветке прочитал что G-337 это датчик вертикального ускорения колеса. Видать не точность перевода. Видимо это датчик положения стойки.
А подшипники передние менял год назад

Добавлено через 1 час 1 минуту 10 секунд
ещё вопрос. Если я поменяю этот датчик сам, то он будет работать? или надо будет адаптацию подвески делать?

[masterok]

А если ?проблемм в проводке ? )

[сашок 28]

   Цитата:

MINCHO

Только что гдето в начале ветке прочитал что G-337 это датчик вертикального ускорения колеса. Видать не точность перевода. Видимо это датчик положения стойки.
А подшипники передние менял год назад

Добавлено через 1 час 1 минуту 10 секунд
ещё вопрос. Если я поменяю этот датчик сам, то он будет работать? или надо будет адаптацию подвески делать?

если датчик менять,то обязательно адоптировать

[vanakov]

Ребятки, подскажите. При каких условиях сзади опускается машина для погрузки груза? Я кнопки в багажнике просто нажимаю и жму с задержкой - а ничего не происходит. Задок не опускается. В целом пневма работает нормально. Нареканий нет, кроме этой функции, скорее всего я не знаю, как это сделать. Спасибо!

[Fktrctq]

когда хочешь, только двери все закрой

[vanakov]

Fktrctq, и багажник?

[RomanK]

Народ все было нормально вот на майские поехал за город и чето произошло (морда присела и в верхние режимы не поднимается, поднимается только зад!) намылить штуцера соответственно не получается туда рука еле влазит под крыло. компрессор слышно переодически подкачивает. это могут быть штуцера???
П.С. перед отъездом все работало как часы и подымалась и опускалась причем быстро. (ранее была произвелена замена ремкомплекта компрессора с осушителем+ реле) (могут штуцера так резко начать пропускать?)

ПС2. протестил вагом - ошибка в 34блоке 01781-Экстремальный наклон автомобиля 003-механическая неисправность,- что это такое??

[maxd]

   Цитата:

vanakov

Fktrctq, и багажник?

Садитесь в авто, закрываете все двери, и правую шайбу в левую сторону до упора:)

[Usek]

   Цитата:

RomanK

Народ все было нормально вот на майские поехал за город и чето произошло (морда присела и в верхние режимы не поднимается, поднимается только зад!) намылить штуцера соответственно не получается туда рука еле влазит под крыло. компрессор слышно переодически подкачивает. это могут быть штуцера???
П.С. перед отъездом все работало как часы и подымалась и опускалась причем быстро. (ранее была произвелена замена ремкомплекта компрессора с осушителем+ реле) (могут штуцера так резко начать пропускать?)

ПС2. протестил вагом - ошибка в 34блоке 01781-Экстремальный наклон автомобиля 003-механическая неисправность,- что это такое??

Штуцера быстрее всего тут не причем, проблемма будет скорее всего в другом.
Морда упала до отбойников или нет т.е. колеса частично спрятались в арки?
Ваг ком есть под руками?

[vanakov]

   Цитата:

maxd

Садитесь в авто, закрываете все двери, и правую шайбу в левую сторону до упора:)

по каким-то причинам, начала работать погрузка в багажник. Ранее с закрытыми дверями она не работала. Всем спасибо.
а погрузка с помощью шайбы - очень удобная вещь для моей беременной жены - уже оценили эту фитчу)

[RomanK]

да ваг ком под руками, колеса не спрятались в арки. расстояние от арки до колеса сантиметров 7.

[сашок 28]

RomanK, датчики положения кузова смотрели??? или вы всё же добрались до штуцеров( выдел вы в сервис записались)

[RomanK]

Да. все проблема решена штуцер отгнил. заменил оба в автогранде 15мин работы :) все стало норм. :)

[serrealle]

   Цитата:

serrealle

У меня тоже ошибок нет никаких! И морда опускается в течении 3-х дней на отбойники, не зависимо от температуры окружающей среды, а потом постипенно зад присядает но вроде не до конца, т.к. самое долгое машина стояла 8-10 дней! У меня подозрение на блок клапанов, или не герметичное соединение, как время будет, буду разбераться, по результатам отпишусь!

Добавлено через 2 минуты 50 секунд
ТуарегВолг
Ты с Волгограда?

Проблема решена!!! Замена 2-х штуцеров передних пневмостоек, и адаптация подвески! Теперь все четко! Даже компрессор практически не включается т.к. ежу в спорт режиме!

[БУТУЗ]

   Цитата:

MINCHO

Только что гдето в начале ветке прочитал что G-337 это датчик вертикального ускорения колеса. Видать не точность перевода. Видимо это датчик положения стойки.
А подшипники передние менял год назад

Добавлено через 1 час 1 минуту 10 секунд
ещё вопрос. Если я поменяю этот датчик сам, то он будет работать? или надо будет адаптацию подвески делать?

Короче поменял я этот датчик, ЭТО НЕ ОН.
Оказалось этот датчик ускорения маленькая коробочка ближе к шрузу. У него сгнила одна клема в штекере. Так как датчик только под заказ, а фишка сдохла с двух сторон, зачистил, спаял и на термоусадку.
Радость была не долгой, под конец выходных в 250 км от Москвы ОПА и ещё одна ошибка
01772 (008) (чтото с давлением воздуха G291) , за ней через некоторое время другая 01400 (002) и третья 02250 (001)
Подскажите к чему готовится? Замене блока клапанов на компрессоре?
Пневма не спускает, но и не поднимает больше. Как я понял она в аварийном режиме, компрессор включается но не знает сколько ему качать, а комп ориентируется теперь на клиренс. Поэтому давления ровно столько чтобы беспроблем ехать. Подозреваю что мне нужен ремкомплект компрессора.

[seregaW0077]

MINCHO, Ремкомплект компрессора

[БУТУЗ]

seregaW0077, А в ремкомплекте меняется этот датчик давления? Вроде он впаян в блок клапанов.

[seregaW0077]

   Цитата:

MINCHO

seregaW0077, А в ремкомплекте меняется этот датчик давления? .

Нет. Он в блоке клапанов.
Ошибка по датчику давления обычно из за низкой производительности компрессора

[БУТУЗ]

Как бы зря не поменять.. Подозреваю что у меня не как обычно. Компресор вроде нормально качал до этого. Еслибы малая производительность то он бы молотил постоянно, а он сейчас даже не включается.
Сегодня ещё поезжу посмотрю.