Альтернативы Touareg III

[RomanSM]

   Цитата:

eug44

Если в Х5 сделают нормальный задний ряд, просто сразу побегу заказывать.

Совсем с задними местами там плохо?

[KOKA]

   Цитата:

RomanSM

Совсем с задними местами там плохо?

Тёщу некуда сажать...

[RomanSM]

   Цитата:

KOKA

Тёщу некуда сажать...

Блт, не ту машину взял!

[Знамя]

   Цитата:

RomanSM

Совсем с задними местами там плохо?

Ну они вертикальные почти и без регулировок,сидигь как будто лом проглотил

[onk]

   Цитата:

Знамя

...ога регулярно замечаю тупящих на автохолде на какомнибудь необычном перекрестке,где надо катить на тормозах они скачут

Автохолд на CR7 гораздо лучше, чем на nf. Можно плавно тормозить до остановки и также плавно трогаться. Автохолд в таком режиме понимает, что вмешиваться ненадо.
Я очень оценил эту доработку алгоритма срабатывания.

На nf иногда плавно торомзишь, а автохолд резко стопорит машину с сильным отрицательным ускорением. Вобщем посредственная реализация.

[Знамя]

   Цитата:

onk

Автохолд на CR7 гораздо лучше, чем на nf. Можно плавно тормозить до остановки и также плавно трогаться. Автохолд в таком режиме понимает, что вмешиваться ненадо.
Я очень оценил эту доработку алгоритма срабатывания.

На nf иногда плавно торомзишь, а автохолд резко стопорит машину с сильным отрицательным ускорением. Вобщем посредственная реализация.

Ну я про ку7 говорил,не испытывал по твоей схеме,как то по старинке хочу сам контролить движение по стариковски

[TSI]

   Цитата:

Знамя

Ну они вертикальные почти и без регулировок,сидигь как будто лом проглотил

именно поэтому и был взят 4М для предстоящих долгих поездок!
Ну что 1500 накатал. Совсем не хуже БМВ. Едет более бархатно. доволен

[eug44]

   Цитата:

RomanSM

Совсем с задними местами там плохо?

совсем печально. Места мало, вертикальная спинка без регулировок. На дальняк это издевательство будет над пассажирами. Сидишь как на стуле (советском) на кухне.
Вот в Х7 совсем другая картина, там для людей все, Т3 и Q7 отдыхают на фоне х7.

[Primus]

   Цитата:

eug44

совсем печально. Места мало, вертикальная спинка без регулировок. На дальняк это издевательство будет над пассажирами. Сидишь как на стуле (советском) на кухне.
Вот в Х7 совсем другая картина, там для людей все, Т3 и Q7 отдыхают на фоне х7.

Чем задний ряд Х7 лучше Т3 и КУ7?

[eug44]

   Цитата:

Primus

Чем задний ряд Х7 лучше Т3 и КУ7?

Более комфортные сиденья (мягкость сидения и спинки, форма, высота посадки), больше места, больше наклон спинки. У Т3 кстати наклон спинки меньше чем у Q7.

[Мыкола Нечипорук]

   Цитата:

RomanSM

Совсем с задними местами там плохо?

Это конечно потрясающе, но БМВ каким-то чудным образом удаётся сделать так, что в машинах, колёсная база которых практически один-в-один одинакова с базой прямых конкурентов, находиться на задних сиденьях просто испытание на выносливость .

[SimplyOdin]

У БНВ двигатель расположен за передней осью, в колёсной базе.
Это несомненный плюс для управляемости, о чём верещит szao, ну а минус в пространстве для пассажиров.
Бесплатный сыр бывает только в мышеловке.

[szao]

   Цитата:

Мыкола Нечипорук

Это конечно потрясающе, но БМВ каким-то чудным образом удаётся сделать так, что в машинах, колёсная база которых практически один-в-один одинакова с базой прямых конкурентов, находиться на задних сиденьях просто испытание на выносливость .

В х3 просторнее, чем в глц, ку5 или хс60.
При движке совсем в базе.

[Знамя]

   Цитата:

szao

В х3 просторнее, чем в глц, ку5 или хс60.
При движке совсем в базе.

просторнее это не про х3 точно

[szao]

   Цитата:

Знамя

просторнее это не про х3 точно

Это про него.

А главный позор - Макан. Там вообще опа с коленями.

[Covenant]

   Цитата:

Мыкола Нечипорук

Это конечно потрясающе, но БМВ каким-то чудным образом удаётся сделать так, что в машинах, колёсная база которых практически один-в-один одинакова с базой прямых конкурентов, находиться на задних сиденьях просто испытание на выносливость .

Хотя 6GT показывает, что умеют простор делать.

[Primus]

   Цитата:

eug44

Более комфортные сиденья (мягкость сидения и спинки, форма, высота посадки), больше места, больше наклон спинки. У Т3 кстати наклон спинки меньше чем у Q7.

Я в х7 не сидел, но вчера специально пошел и посидел в Т3 для оценки.
Мягкость-жесткость по мне как надо (на слишком мягких задница устает), расстояние до переднего сидения вполне достаточно при посадке сам за собой (а спереди я люблю свободную посадку). Возможно в х7 это расстояние больше, но надо ли. Наклон спинки Т3 имеет как минимум три положения и при наибольшем отклонении мне показалось, что больше то и не требуется. Высота посадки дискомфорта не вызвала, ноги не на вису. Единственное длина дивана не регулируется. Возможно форма в х7 действительно удобная, но это нужно пробовать. А так в целом я доволен задним диваном в Т3.
Да, и кстати, посадка и высадка довольно таки удобная в Т3, это тоже важно.

[eug44]

   Цитата:

Primus

Я в х7 не сидел, но вчера специально пошел и посидел в Т3 для оценки.
Мягкость-жесткость по мне как надо (на слишком мягких задница устает), расстояние до переднего сидения вполне достаточно при посадке сам за собой (а спереди я люблю свободную посадку). Возможно в х7 это расстояние больше, но надо ли. Наклон спинки Т3 имеет как минимум три положения и при наибольшем отклонении мне показалось, что больше то и не требуется. Высота посадки дискомфорта не вызвала, ноги не на вису. Единственное длина дивана не регулируется. Возможно форма в х7 действительно удобная, но это нужно пробовать. А так в целом я доволен задним диваном в Т3.
Да, и кстати, посадка и высадка довольно таки удобная в Т3, это тоже важно.

Ну я и не говорил, что в Т3 все плохо с задним рядом. Я тоже в целом им доволен.

[szao]

У Т3 только низковата и коротковата подушка.
Для взрослых

[Primus]

   Цитата:

szao

У Т3 только низковата и коротковата подушка.
Для взрослых

Возможно коротковата (мой рост 182 см и для меня нормально) для людей выше 185 см, а по высоте я не ощутил, что проваливаюсь вниз. Высота вполне удобная.