Первые поломки - Страница 79

TatM · 07.09.2011, 14:50 (17:50)

Если все таки перельете и выдавит, ну лично мне было бы неприятно чисто даже на эмоциональном уровне, ну а если все таки перельете и выдавит отпишите хоть знать будем.

mamontovtn · 07.09.2011, 15:55 (16:55)

Цитата:

Wolf911

в слабом месте лишнее выдавит

Извините конечно, но это полная чушь!

Там где смазывание осуществляется разбрызгиванием нет критичного давления. А там где с помощью магистралей идущих от насоса тоже исключено, т.к. давления масла регулируется не его количеством, а редукционным клапаном на маслянном насосе. Учите мат часть, прежде чем такие безграмотные заявления делать!

Добавлено через 1 минуту 43 секунды

Цитата:

o001kt

если немного это ерунда, главное чтоб не налить до того что колено цепляться за уровень начнет при кренах на повороте, вот тут жди беды.....

И даже в этом случае тоже ничего страшного (хотя конечно постараться надо так перелить) т.к. просто начнется вспенивание, однако масло насосом забирается не верхней, а с нижней зоны поддона.

o001kt · 07.09.2011, 19:40 (21:40)

Цитата:

mamontovtn

И даже в этом случае тоже ничего страшного (хотя конечно постараться надо так перелить) т.к. просто начнется вспенивание, однако масло насосом забирается не верхней, а с нижней зоны поддона.

при секундном касании конечно ничего не будет, но если возникнет "долгое" касание за кромку то будет пена и пузыри которые не будут давать пленку, проходил на субару, пришлось делать сухой картер (это еще и для отлива от заборника)

Wolf911 · 07.09.2011, 23:17 (00:17)

Цитата:

mamontovtn

Извините конечно, но это полная чушь!

Там где смазывание осуществляется разбрызгиванием нет критичного давления. А там где с помощью магистралей идущих от насоса тоже исключено, т.к. давления масла регулируется не его количеством, а редукционным клапаном на маслянном насосе. Учите мат часть, прежде чем такие безграмотные заявления делать!

матчасть знаю, извините а после клапана масло куда то должно стекать? а там насоса нет

законы физики еще не отменял, куда будет деваться лишнее?

Антон45 · 13.09.2011, 21:07 (22:07)

Всем привет! Купили NF в марте. Сначала не нравилась работа коробки (даже снимал защиту картера, коробки), но после обновления ПО стало все нормально. Вчера сделал первое ТО отдал 19 000 руб. По словам мастера износ передних колодок 60%, задниз-50%. На аутлендере задние менял только в 90 тыс. км. Вся морда обтянута защитной пленкой, но 2-3 скола глубоких есть.На фарах тоже. Считаю пленка слабая. При пробеге 5000 залил 0,8 л. масла. Потом ездил на юг, вроде расход в норме. Гонял по пляжам побережья черного моря без проблем на обычной резине, блокировок и понижайки нет.

o001kt · 13.09.2011, 21:11 (23:11)

Антон45,

Цитата:

Вчера сделал первое ТО отдал 19 000 руб. По словам мастера износ передних колодок 60%, задниз-50%.

Странно....у меня при первом было 30 износа, хотя многое зависит от стиля вождения, общий средний расход какой?

mamontovtn · 14.09.2011, 07:21 (08:21)

Цитата:

Wolf911

матчасть знаю, извините а после клапана масло куда то должно стекать? а там насоса нет

законы физики еще не отменял, куда будет деваться лишнее?

А говорите знаете мат часть... Никуда после клапана не стекает, клапан переключает работу насоса с режима поддержания давления в системе на режим холостой. Т.к. Насос сам на себя работает

Henry · 06.10.2011, 10:48 (11:48)

Цитата:

SledOK

Незачто.
Код сервисной операции: 48941900

Использованы детали и материалы:
Шланг ГУР
Кольцо уплотнительное
Болт
Жидкость VAG для г/у 1л

Похоже, что у меня та же история. Отправил машину в сервис сегодня.

Henry · 14.10.2011, 17:58 (18:58)

Да, история та же. Только мне поменяли насос ГУРа целиком. В процессе диагностики неисправности мне пытались скормить две версии:

1. шуршание резинок ШРУСов

2. из-за стёршихся до 3 мм колодок подтягиваются тормозные шланги, в результате чего колодка трёт о диск

ИгорьК · 18.10.2011, 12:21 (13:21)

Цитата:

Антон45

Всем привет! Купили NF в марте. Сначала не нравилась работа коробки (даже снимал защиту картера, коробки), но после обновления ПО стало все нормально. Вчера сделал первое ТО отдал 19 000 руб. По словам мастера износ передних колодок 60%, задниз-50%. На аутлендере задние менял только в 90 тыс. км. Вся морда обтянута защитной пленкой, но 2-3 скола глубоких есть.На фарах тоже. Считаю пленка слабая. При пробеге 5000 залил 0,8 л. масла. Потом ездил на юг, вроде расход в норме. Гонял по пляжам побережья черного моря без проблем на обычной резине, блокировок и понижайки нет.

Странно, на 4.2 дизель первое ТО 10 000 руб, сейчас пробег 31000 масло ни разу не доливал, хотя часто езжу за 200. На 30 000 пытались продать новые колодки по кругу - мол вот вот загорится лампочка, были посланы - пусть загорится.

alomsk · 27.10.2011, 13:47 (17:47)

Цитата:

alomsk

Отписываюсь по мотивам предыдущего сообщения...

Был у ОД
Насчет задней двери....говорят пробовали раз 30 открывать-закрывать...все ОК
Тем не менее проблема так и осталась, то не открывается...то не закрывается (может кто нить посоветует)

По Вебасто, установленной у официального представителя...ОД говорит что в курсе этой проблемы. При прогреве Вебастой двигателя до запуска....датчик ОЖ при запуске двигателя думает что температура через чур высокая и врубает вентилятор. Причем навсегда

. Это идет ошибкой....и очистить ее можно только у ОД

. На вопрос:" И как же жить дальше?"

ОД говорит что включать вебасту надо заранее, и заводиться тогда-когда температура уже равномерно распределится по двигателю

То есть за 1 час включаешь вебасту на 20 мин.....ждешь минут 40.......морально бл... готовишься....и поехал :)

Я-другие варианты есть?
ОД- нет
Я- будьте здоровы

У меня было достаточно много машин. На все ставил ВЕБАСТО...сибирь все-таки. Но НИКОГДА у меня не было проблем несостыковки с авто. Странно...

Расход кстати упал до 19л
А в остальном прекрасная маркиза...как говорится....все ОК

Привет уважаемой общественности!:)
Приближается зима а я так и не решил проблему с Вебасто....не дружит она с НФ
Очень актуально еще и потому, что машину отдал жене, а морозить детей очень не хочется.
Есть у кого нибудь решение данного вопроса?

vvpdon · 27.10.2011, 22:38 (22:38)

пробег 8500
сожрал все масло

Olmiz · 31.10.2011, 17:53 (18:53)

Делюсь опытом. Поскольку убедить Германику в том, что Туарег 2010 г.в. с пробегом в 24 тысячи км не должен ни скрипеть, ни греметь, ни стучать, я отправил соответствующий запрос в электронном виде немцам. Меня переадресовали оттуда в VW Груп Рус, в техническом сервисном центре которого мне замазали лаком шторку, и она перестала греметь. VW Груп Рус, в свою очередь, отправил меня в Атлант-М, где мне заменили уплотнитель переднего правого стекла.

И чудо произошло - посторонние звуки в салоне пропали.

cusco · 31.10.2011, 18:08 (18:08)

Шторки скрепят,это есть,мне проклеили ручку и смазали салазки,скрип ушёл и больше не появлялся.

petrovka · 31.10.2011, 18:15 (19:15)

Цитата:

vvpdon

пробег 8500
сожрал все масло

Ого....

NOVTUR · 31.10.2011, 21:00 (22:00)

НФ 249, пробег 540 км, эксплуатация 2 дня, завожу авто, жена с балкона "у тебя противотуманка одна горит!". А у меня вообще они не включены...

У кого нибудь была такая херня? А до дилера 500 км.

petrovka · 31.10.2011, 21:02 (22:02)

Ну жесть ))))) ахахахах Это поворотный свет просто, когда руль крутишь на право, правая включатся, налево, то левая говорит ))))

cusco · 31.10.2011, 21:05 (21:05)

или поворотники,тоже включаются при включенном свете фар.

o001kt · 31.10.2011, 21:22 (23:22)

Цитата:

NOVTUR

НФ 249, пробег 540 км, эксплуатация 2 дня, завожу авто, жена с балкона "у тебя противотуманка одна горит!". А у меня вообще они не включены...

У кого нибудь была такая херня? А до дилера 500 км.

так ведь можно и колики в животе подцепить ))))
будет жить коптилко

petrovka · 31.10.2011, 21:23 (22:23)

cusco, в смыле поворотники при свете фар?

07.09.2011, 15:55 (16:55)	#1562
mamontovtn Пользователь Город: Рязань Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2009 Сообщений: 187 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Цитата: Wolf911 в слабом месте лишнее выдавит Извините конечно, но это полная чушь! Там где смазывание осуществляется разбрызгиванием нет критичного давления. А там где с помощью магистралей идущих от насоса тоже исключено, т.к. давления масла регулируется не его количеством, а редукционным клапаном на маслянном насосе. Учите мат часть, прежде чем такие безграмотные заявления делать! Добавлено через 1 минуту 43 секунды Цитата: o001kt если немного это ерунда, главное чтоб не налить до того что колено цепляться за уровень начнет при кренах на повороте, вот тут жди беды..... И даже в этом случае тоже ничего страшного (хотя конечно постараться надо так перелить) т.к. просто начнется вспенивание, однако масло насосом забирается не верхней, а с нижней зоны поддона.
	Последний раз редактировалось mamontovtn; 07.09.2011 в 15:55. Причина: Добавлено сообщение

07.09.2011, 14:50 (17:50)	#1561
TatM Пользователь Город: Новый Уренгой Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.06.2011 Сообщений: 103 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 13 Изображений в галерее: 4 Репутация: 13	Если все таки перельете и выдавит, ну лично мне было бы неприятно чисто даже на эмоциональном уровне, ну а если все таки перельете и выдавит отпишите хоть знать будем.

07.09.2011, 19:40 (21:40)	#1563
o001kt Вольный каменщик Город: Самара Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 924 Поблагодарил(а): 362 Благодарностей: 906 Репутация: 959	Цитата: mamontovtn И даже в этом случае тоже ничего страшного (хотя конечно постараться надо так перелить) т.к. просто начнется вспенивание, однако масло насосом забирается не верхней, а с нижней зоны поддона. при секундном касании конечно ничего не будет, но если возникнет "долгое" касание за кромку то будет пена и пузыри которые не будут давать пленку, проходил на субару, пришлось делать сухой картер (это еще и для отлива от заборника)

07.09.2011, 23:17 (00:17)	#1564
Wolf911 Бывалый Город: Воронеж Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2009 Сообщений: 1,589 Поблагодарил(а): 1,521 Благодарностей: 698 Изображений в галерее: 1 Репутация: 1098	Цитата: mamontovtn Извините конечно, но это полная чушь! Там где смазывание осуществляется разбрызгиванием нет критичного давления. А там где с помощью магистралей идущих от насоса тоже исключено, т.к. давления масла регулируется не его количеством, а редукционным клапаном на маслянном насосе. Учите мат часть, прежде чем такие безграмотные заявления делать! матчасть знаю, извините а после клапана масло куда то должно стекать? а там насоса нет законы физики еще не отменял, куда будет деваться лишнее?

13.09.2011, 21:07 (22:07)	#1565
Антон45 Гость Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2011 Сообщений: 5 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Всем привет! Купили NF в марте. Сначала не нравилась работа коробки (даже снимал защиту картера, коробки), но после обновления ПО стало все нормально. Вчера сделал первое ТО отдал 19 000 руб. По словам мастера износ передних колодок 60%, задниз-50%. На аутлендере задние менял только в 90 тыс. км. Вся морда обтянута защитной пленкой, но 2-3 скола глубоких есть.На фарах тоже. Считаю пленка слабая. При пробеге 5000 залил 0,8 л. масла. Потом ездил на юг, вроде расход в норме. Гонял по пляжам побережья черного моря без проблем на обычной резине, блокировок и понижайки нет.

13.09.2011, 21:11 (23:11)	#1566
o001kt Вольный каменщик Город: Самара Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 924 Поблагодарил(а): 362 Благодарностей: 906 Репутация: 959	Антон45, Цитата: Вчера сделал первое ТО отдал 19 000 руб. По словам мастера износ передних колодок 60%, задниз-50%. Странно....у меня при первом было 30 износа, хотя многое зависит от стиля вождения, общий средний расход какой?

14.09.2011, 07:21 (08:21)	#1567
mamontovtn Пользователь Город: Рязань Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.09.2009 Сообщений: 187 Поблагодарил(а): 1 Благодарностей: 18 Репутация: 18	Цитата: Wolf911 матчасть знаю, извините а после клапана масло куда то должно стекать? а там насоса нет законы физики еще не отменял, куда будет деваться лишнее? А говорите знаете мат часть... Никуда после клапана не стекает, клапан переключает работу насоса с режима поддержания давления в системе на режим холостой. Т.к. Насос сам на себя работает

06.10.2011, 10:48 (11:48)	#1568
Henry ITшный Туарегист Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 830 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 356 Изображений в галерее: 8 Репутация: 507	Цитата: SledOK Незачто. Код сервисной операции: 48941900 Использованы детали и материалы: Шланг ГУР Кольцо уплотнительное Болт Жидкость VAG для г/у 1л Похоже, что у меня та же история. Отправил машину в сервис сегодня.

14.10.2011, 17:58 (18:58)	#1569
Henry ITшный Туарегист Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 04.10.2007 Сообщений: 830 Поблагодарил(а): 121 Благодарностей: 356 Изображений в галерее: 8 Репутация: 507	Да, история та же. Только мне поменяли насос ГУРа целиком. В процессе диагностики неисправности мне пытались скормить две версии: 1. шуршание резинок ШРУСов 2. из-за стёршихся до 3 мм колодок подтягиваются тормозные шланги, в результате чего колодка трёт о диск

18.10.2011, 12:21 (13:21)	#1570
ИгорьК Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 4 Репутация: 485	Цитата: Антон45 Всем привет! Купили NF в марте. Сначала не нравилась работа коробки (даже снимал защиту картера, коробки), но после обновления ПО стало все нормально. Вчера сделал первое ТО отдал 19 000 руб. По словам мастера износ передних колодок 60%, задниз-50%. На аутлендере задние менял только в 90 тыс. км. Вся морда обтянута защитной пленкой, но 2-3 скола глубоких есть.На фарах тоже. Считаю пленка слабая. При пробеге 5000 залил 0,8 л. масла. Потом ездил на юг, вроде расход в норме. Гонял по пляжам побережья черного моря без проблем на обычной резине, блокировок и понижайки нет. Странно, на 4.2 дизель первое ТО 10 000 руб, сейчас пробег 31000 масло ни разу не доливал, хотя часто езжу за 200. На 30 000 пытались продать новые колодки по кругу - мол вот вот загорится лампочка, были посланы - пусть загорится.

27.10.2011, 13:47 (17:47)	#1571
alomsk Гость Город: Омск Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.12.2010 Сообщений: 8 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: alomsk Отписываюсь по мотивам предыдущего сообщения... Был у ОД Насчет задней двери....говорят пробовали раз 30 открывать-закрывать...все ОК Тем не менее проблема так и осталась, то не открывается...то не закрывается (может кто нить посоветует) По Вебасто, установленной у официального представителя...ОД говорит что в курсе этой проблемы. При прогреве Вебастой двигателя до запуска....датчик ОЖ при запуске двигателя думает что температура через чур высокая и врубает вентилятор. Причем навсегда . Это идет ошибкой....и очистить ее можно только у ОД . На вопрос:" И как же жить дальше?" ОД говорит что включать вебасту надо заранее, и заводиться тогда-когда температура уже равномерно распределится по двигателю То есть за 1 час включаешь вебасту на 20 мин.....ждешь минут 40.......морально бл... готовишься....и поехал :) Я-другие варианты есть? ОД- нет Я- будьте здоровы У меня было достаточно много машин. На все ставил ВЕБАСТО...сибирь все-таки. Но НИКОГДА у меня не было проблем несостыковки с авто. Странно... Расход кстати упал до 19л А в остальном прекрасная маркиза...как говорится....все ОК Привет уважаемой общественности!:) Приближается зима а я так и не решил проблему с Вебасто....не дружит она с НФ Очень актуально еще и потому, что машину отдал жене, а морозить детей очень не хочется. Есть у кого нибудь решение данного вопроса?

27.10.2011, 22:38 (22:38)	#1572
vvpdon Местный Город: РОСТОВ-НА-ДОНУ Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 19.04.2011 Сообщений: 265 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 33 Репутация: 33	пробег 8500 сожрал все масло

31.10.2011, 17:53 (18:53)	#1573
Olmiz Новенький Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 13.02.2011 Сообщений: 84 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 39 Репутация: 89	Делюсь опытом. Поскольку убедить Германику в том, что Туарег 2010 г.в. с пробегом в 24 тысячи км не должен ни скрипеть, ни греметь, ни стучать, я отправил соответствующий запрос в электронном виде немцам. Меня переадресовали оттуда в VW Груп Рус, в техническом сервисном центре которого мне замазали лаком шторку, и она перестала греметь. VW Груп Рус, в свою очередь, отправил меня в Атлант-М, где мне заменили уплотнитель переднего правого стекла. И чудо произошло - посторонние звуки в салоне пропали.

31.10.2011, 18:08 (18:08)	#1574
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	Шторки скрепят,это есть,мне проклеили ручку и смазали салазки,скрип ушёл и больше не появлялся.

31.10.2011, 18:15 (19:15)	#1575
petrovka Полиция нравов Город: Москва Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 4,177 Поблагодарил(а): 1,556 Благодарностей: 3,156 Репутация: 4181	Цитата: vvpdon пробег 8500 сожрал все масло Ого....

31.10.2011, 21:00 (22:00)	#1576
NOVTUR Пользователь Город: Новгородская Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 10.10.2011 Сообщений: 107 Поблагодарил(а): 37 Благодарностей: 5 Репутация: 5	НФ 249, пробег 540 км, эксплуатация 2 дня, завожу авто, жена с балкона "у тебя противотуманка одна горит!". А у меня вообще они не включены... У кого нибудь была такая херня? А до дилера 500 км.

31.10.2011, 21:02 (22:02)	#1577
petrovka Полиция нравов Город: Москва Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 4,177 Поблагодарил(а): 1,556 Благодарностей: 3,156 Репутация: 4181	Ну жесть ))))) ахахахах Это поворотный свет просто, когда руль крутишь на право, правая включатся, налево, то левая говорит ))))

31.10.2011, 21:05 (21:05)	#1578
cusco Заблокирован Причина: Коммерция Город: Пермь Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 20.02.2011 Сообщений: 5,378 Поблагодарил(а): 1,500 Благодарностей: 3,016 Изображений в галерее: 21 Репутация: 3591	или поворотники,тоже включаются при включенном свете фар.

31.10.2011, 21:22 (23:22)	#1579
o001kt Вольный каменщик Город: Самара Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 14.07.2008 Сообщений: 924 Поблагодарил(а): 362 Благодарностей: 906 Репутация: 959	Цитата: NOVTUR НФ 249, пробег 540 км, эксплуатация 2 дня, завожу авто, жена с балкона "у тебя противотуманка одна горит!". А у меня вообще они не включены... У кого нибудь была такая херня? А до дилера 500 км. так ведь можно и колики в животе подцепить )))) будет жить коптилко

31.10.2011, 21:23 (22:23)	#1580
petrovka Полиция нравов Город: Москва Регистрация: 26.06.2011 Сообщений: 4,177 Поблагодарил(а): 1,556 Благодарностей: 3,156 Репутация: 4181	cusco, в смыле поворотники при свете фар?