|
|
|
25.07.2020, 19:37 (21:37) | #15941 |
Местный
Город: Тюмень
Регистрация: 25.02.2020
Сообщений: 246
Поблагодарил(а): 230
Благодарностей: 81
Репутация:
81
|
Цитата:
Так это торсен упирается. Это неизлечимо. Не зря у Кая муфта - копия хДрайв.
Автообогрев зеркал - штука, на самом деле, абсолютно нормальная. Тоже дергался сначала, но внезапно понял, что работает и работает. И ничего не надо. В мороз - сама, в дождь - сама. В принципе, могли в меню добавить. Сейчас тумблер управления зеркалами всегда в положении «обогрев», посмотрим как будет справляться. |
25.07.2020, 21:40 (21:40) | #15942 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,141
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
|
Последний раз редактировалось szao; 25.07.2020 в 21:40. Причина: Добавлено сообщение |
|
25.07.2020, 22:13 (22:13) | #15943 |
Бывалый
Город: Санкт-Петербург
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 23.03.2020
Сообщений: 1,712
Поблагодарил(а): 153
Благодарностей: 308
Репутация:
308
|
Сегодня пошарился по салонам, вид удручающий, машин в залах практически нет, те чл стоят с табличками вещающими о том, что данный автомобиль нашел своего хозяина, в Тойоте и Лексусе вообще пусто,даже посидеть не в чем.
|
25.07.2020, 23:07 (23:07) | #15944 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
|
Цитата:
Так это торсен упирается. Это неизлечимо. Не зря у Кая муфта -.
Добавлено через 1 минуту 12 секунд Цитата:
x5?
И самое главное отличие, что заметил, это работа привода и стабилизации в поворотах. Т3 хуже поворачивает, иногда, на высокой скорости, он тебе просто не дает повернуть, даже в спорте - тащит на внешний радиус. Х5 - идеально идет за рулем (интегралки нет на обоих машинах). Есть мнение, что Т3 сильно зажимается стабилизацией, а в Х5 машина как то больше понимает, что происходит. В Т3 из-за затупа, совершенно невозможно нормально регулировать тягу в повороте, на Х5 такой проблемы нет. |
Последний раз редактировалось Владимир178; 25.07.2020 в 23:07. Причина: Добавлено сообщение |
|
26.07.2020, 00:11 (23:11) | #15945 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.12.2018
Сообщений: 741
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 130
Репутация:
130
|
Цитата:
А о каких поворотах идет речь? И на какой скорости?
|
26.07.2020, 00:23 (00:23) | #15946 |
Почетный мембер
Город: Санкт-Петербург
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 11.08.2014
Сообщений: 2,052
Поблагодарил(а): 337
Благодарностей: 949
Репутация:
1074
|
Цитата:
развязки МКАД, выезд-вьезд. Скорость ~60-80. Сложно дать конкретику, я просто чувствую что Т3 как-то тебя ограничивает, ты ему даешь рулем внутрь поворота, а он не идет туда. Х5 идет за рулем. Это совсем не критичное замечание, я на это и не обращал внимания, пока на Х5 не поездил. Просто, видимо, Х5 более спортивный, больше позволяет. Возможно для Т3 этот вопрос решается подрулькой, но у меня на Т3 ее нет, и на Х5 тоже.
P.s. Лихо в поворот входите) |
26.07.2020, 00:29 (23:29) | #15947 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.12.2018
Сообщений: 741
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 130
Репутация:
130
|
Цитата:
Да, я спросил, не для того чтобы «поймать» на чем. Просто интересно было. У меня нет т3. Но на т2 в повороте может больше, чем мой организм. Т.е. больше скорость, меня просто с сидения сносит на дверь. Вроде т3 чуть «седанестее» еще.
P.s. Лихо в поворот входите) |
26.07.2020, 01:33 (00:33) | #15948 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация Город: москва
Регистрация: 01.12.2018
Сообщений: 1,843
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 177
Репутация:
-423
|
х5 и все хсы заднеприводные, кроме х1,они априори лучше входят в поворот, правильные ваги торсионят, как правильно отметил Сзао и не метут задом
|
Последний раз редактировалось alealexei; 26.07.2020 в 11:23. |
|
26.07.2020, 02:48 (09:48) | #15949 |
Новенький
Город: Владивосток
Touareg 3.0 V6TDI Exclusive
Регистрация: 05.04.2020
Сообщений: 27
Поблагодарил(а): 3
Благодарностей: 5
Репутация:
5
|
|
Последний раз редактировалось AleXYZander; 26.07.2020 в 02:48. Причина: Добавлено сообщение |
|
26.07.2020, 11:03 (14:03) | #15950 |
Новенький
Город: Новосибирск
Регистрация: 23.06.2008
Сообщений: 90
Поблагодарил(а): 221
Благодарностей: 406
Репутация:
431
|
Цитата:
Учи матчасть, лупень, только и умеешь по 2.0 TSI захлёбываться.
Я б с 3-шки с удовольствием бы слез на 2.0. Даже присматривал такую q7 - не срослось. Кому че доказывать этими разворотами и стартами? Всем пох уже давно. Себя не обманешь - ты есть кто ты есть, с лишними кубиками "длиннее" не станет) А собственная статистика говорит что 333лс нужны в 1% случаев эксплуатации авто. |
Поблагодарили: | Krio2 (26.07.2020) |
26.07.2020, 14:47 (14:47) | #15951 |
Герой Т-Клуба
Город: Moscow
Touareg NF 3.6 V6FSI
Регистрация: 27.04.2012
Сообщений: 6,941
Поблагодарил(а): 1,900
Благодарностей: 1,605
Репутация:
680
|
У кого там т3 не поворачивает? У меня на 20-й браге идеально всё. Кто с бмв сравнивал, может колеса несопоставимые были? У бмв и разные зад-перед по профилю и ранфлэты всякие. Все нужно сравнивать в аналогичной обуви, комплектации и тп. А то на 18х туарег видите ли едет хуже (входит в поворот) чем х5 на 22х лаптях.
|
Поблагодарили: | Buddy7 (27.07.2020), SimplyOdin (27.07.2020) |
26.07.2020, 19:26 (23:26) | #15952 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
|
Цитата:
Ты чего такой агрессивный стал? Данный выпад о тебе больше говорит чем об "осуждаемом"
А этот товарищ слишком много себе позволяет, ну я и ответил ему на его языке. ...Видимо переборщил, админ потёр выплеск эмоций. Цитата:
А собственная статистика говорит что 333лс нужны в 1% случаев эксплуатации авто.
Цитата:
Так это торсен упирается. Это неизлечимо.
Но резюме мне нетрудно повторить: если у Т3 и проявляется недостаточная поворачиваемость, то не в торсене "собака порылась". Цитата:
х5 и все хсы заднеприводные...
Цитата:
правильные ваги торсионят, как правильно отметил Сзао и не метут задом
Метут если захотеть, ещё похлеще БНВ. |
Последний раз редактировалось SimplyOdin; 27.07.2020 в 06:31. Причина: Добавлено сообщение |
|
26.07.2020, 20:44 (19:44) | #15953 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация Город: москва
Регистрация: 01.12.2018
Сообщений: 1,843
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 177
Репутация:
-423
|
https://www.zr.ru/content/articles/7...rive-x-faktor/
BMW лукавит, называя трансмиссию xDrive постоянным полным приводом. В обычных режимах момент распределяется в соотношении 40:60 в пользу задней оси. При этом муфта почти полностью зажата (при полной блокировке обеспечивается жесткая связь между осями, момент делится поровну). Если же муфта распущена, то весь момент идет на заднюю ось. То есть фактически перед нами постоянный задний привод с автоматически подключаемой передней осью. Да просвятятся уже, наконец, все дремучие и темные, но упертые неучи, невежи и невежды, даже поверхностно не знающие разницу между full time и part-time, зато вони на весь форум! Добавлено через 17 минут 52 секунды Цитата:
развязки МКАД, выезд-вьезд. Скорость ~60-80. Сложно дать конкретику, я просто чувствую что Т3 как-то тебя ограничивает, ты ему даешь рулем внутрь поворота, а он не идет туда. Х5 идет за рулем. Это совсем не критичное замечание, я на это и не обращал внимания, пока на Х5 не поездил. Просто, видимо, Х5 более спортивный, больше позволяет. Возможно для Т3 этот вопрос решается подрулькой, но у меня на Т3 ее нет, и на Х5 тоже.
|
Последний раз редактировалось alealexei; 26.07.2020 в 20:46. Причина: Добавлено сообщение |
|
26.07.2020, 22:34 (02:34) | #15954 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
|
Цитата:
Да просвятятся уже, наконец, все дремучие и темные, но упертые неучи, невежи и невежды, даже поверхностно не знающие разницу между full time и part-time, зато вони на весь форум!
xDrive по сути является полным приводом On Demand, а чисто заднеприводным Х5 становится только на высоких скоростях на хорошем покрытии. |
Последний раз редактировалось SimplyOdin; 27.07.2020 в 06:12. |
|
26.07.2020, 22:37 (21:37) | #15955 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация Город: москва
Регистрация: 01.12.2018
Сообщений: 1,843
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 177
Репутация:
-423
|
Наконец то дошло!
https://www.drive2.ru/b/1596355/ On demand — автоматизированный Part Time Но не суть, а суть вот в чем: "On demand — это системы, в которых автомобиль едет в режиме заднего привода, пока задние колеса не начинают проскальзывать. В этом случае система подключает передний мост и передает на него часть крутящего момента. Это означает, что Вы все еще имеете заднеприводный автомобиль, но после начала буксования колес система начинает Вам помогать. В большинстве случаев, слишком поздно. Есть системы, где автомобиль постоянно движется на переднем приводе, а при проскальзывании подключается задний мост. Суть от этого не меняется." О чем я и говорил, что все иксы, кроме х1,2, это заднеприводные балалайки, которые, если что через муфту включают переднюю ось, все! Аминь Бнв! |
Последний раз редактировалось alealexei; 26.07.2020 в 22:43. |
|
27.07.2020, 06:10 (10:10) | #15957 |
Герой Т-Клуба
Город: Новосибирск
Регистрация: 12.11.2017
Сообщений: 5,396
Поблагодарил(а): 427
Благодарностей: 842
Репутация:
892
|
Цитата:
Наконец то дошло!
https://www.drive2.ru/b/1596355/ Цитата:
... все иксы, кроме х1,2, это заднеприводные балалайки, которые, если что через муфту включают переднюю ось
Я имел в виду, что он никак не part-time c жёстким подключением передка вручную (!), как ты тут ляпнул. xDrive же работает с упреждением, например, при трогании с места передняя ось подключена всегда. И ещё раз: Цитата:
чисто заднеприводным Х5 становится только на высоких скоростях на хорошем покрытии.
Цитата:
...все! Аминь Бнв!
В следующем поколении возможно и Q7/8 вместе с Табурегом помянуть можно будет. |
Последний раз редактировалось SimplyOdin; 27.07.2020 в 06:25. |
|
27.07.2020, 07:45 (06:45) | #15958 |
Заблокирован
Причина: Мультирегистрация Город: москва
Регистрация: 01.12.2018
Сообщений: 1,843
Поблагодарил(а): 26
Благодарностей: 177
Репутация:
-423
|
Хватит уже нести околесицу. С какого перепугу q5 3.0 с торсеном стала переднеприводной, только 2.0!
Единственный остался 2.0 с торсеном это Т3 |
Последний раз редактировалось alealexei; 27.07.2020 в 07:53. |
|
27.07.2020, 09:41 (08:41) | #15959 |
Местный
Город: Москва
Touareg 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.12.2018
Сообщений: 741
Поблагодарил(а): 10
Благодарностей: 130
Репутация:
130
|
Цитата:
Вашем иксе есть активный задний диф DPC?
Добавлено через 1 минуту 25 секунд Цитата:
У кого там т3 не поворачивает? У меня на 20-й браге идеально всё. Кто с бмв сравнивал, может колеса несопоставимые были? У бмв и разные зад-перед по профилю и ранфлэты всякие. Все нужно сравнивать в аналогичной обуви, комплектации и тп. А то на 18х туарег видите ли едет хуже (входит в поворот) чем х5 на 22х лаптях.
Колеса на Х5 20 ранфлет разноширокие. |
Последний раз редактировалось eug44; 27.07.2020 в 09:41. Причина: Добавлено сообщение |
|
27.07.2020, 16:57 (16:57) | #15960 |
Тролль
Город: Москва
Регистрация: 19.03.2011
Сообщений: 23,141
Поблагодарил(а): 990
Благодарностей: 3,072
Репутация:
1772
|
Цитата:
Хватит уже нести околесицу. С какого перепугу q5 3.0 с торсеном стала переднеприводной, только 2.0!
Единственный остался 2.0 с торсеном это Т3 Другое дело, что он - худшее для современной управляемости. |
|
|
|
|