ТУР 3.6 249лс или 3.0 дизель 245лс - Страница 799

bobhot · 21.12.2018, 06:44 (06:44)

VolсТour, огромная разница, настолько огромная, что при -33.. Вебаста прогреет салон иидаже заведется двигатель, но ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ становится дубовым и поверь чревато так заводить и ездить не только дизель, но и бензин... Очень чревато
У меня масло 5в50 и при -30 оно уже как сметана магазинная, а при -33 оно густеет все трущиеся детали страдают...резинки и т.п. тоже.
И для меня пропадает смысл ехать на машине, ради 13км на работу и 13км с работы... Проще вызвать такси...
И поверь далеко не факт, что твой бензин зааедется при -33, а если заведется, то далеко не факт, что ты поедешь не на сервис и своим ходом...

Добавлено через 1 минуту 20 секунд
https://youtu.be/JtgXWX60y9I
Посмотри что с маслом при -33

VolсТour · 21.12.2018, 06:47 (05:47)

Цитата:

bobhot

VolсТour, огромная разница, настолько огромная, что при -33.. Вебаста прогреет салон иидаже заведется двигатель, но ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ становится дубовым и поверь чревато так заводить и ездить не только дизель, но и бензин... Очень чревато
У меня масло 5в50 и при -30 оно уже как сметана магазинная, а при -33 оно густеет все трущиеся детали страдают...резинки и т.п. тоже.
И для меня пропадает смысл ехать на машине, ради 13км на работу и 13км с работы... Проще вызвать такси...
И поверь далеко не факт, что твой бензин зааедется при -33, а если заведется, то далеко не факт, что ты поедешь не на сервис и своим ходом...

Добавлено через 1 минуту 20 секунд
https://youtu.be/JtgXWX60y9I
Посмотри что с маслом при -33

А двигатель вебаста не прогревае?

bobhot · 21.12.2018, 06:51 (06:51)

Для таких морозов я считаю машины должны быть подготовлены, масло, антифриз, резинки все... Не просто так ссылка в госте на -25градусов, а не на - 35...

Добавлено через 1 минуту 58 секунд

Цитата:

VolсТour

А двигатель вебаста не прогревае?

Если клапан отключен, то греет одновременно салон и двигатель, но хуже чем вебасты на сторонниехх авто... Но это не глааное, т.к. масло в картере не греется практически

Добавлено через 1 минуту 20 секунд
Ты из Покровска, это Якутия, ты лкчше меня должен понимать, что такое мороз и чем отличается каждый градус мороза... У Вас там -45-50

VolсТour · 21.12.2018, 06:56 (05:56)

Цитата:

bobhot

Для таких морозов я считаю машины должны быть подготовлены, масло, антифриз, резинки все... Не просто так ссылка в госте на -25градусов, а не на - 35...

Добавлено через 1 минуту 58 секунд

Если клапан отключен, то греет одновременно салон и двигатель, но хуже чем вебасты на сторонниехх авто... Но это не глааное, т.к. масло в картере не греется практически

Масло не греется в картере но в каналах оно горячее. Спецтехника как летом с вебасто запускается, в амароке была штатная за 4 года ни разу не запускали ее.

Добавлено через 40 секунд

Цитата:

bobhot

Для таких морозов я считаю машины должны быть подготовлены, масло, антифриз, резинки все... Не просто так ссылка в госте на -25градусов, а не на - 35...

Добавлено через 1 минуту 58 секунд

Если клапан отключен, то греет одновременно салон и двигатель, но хуже чем вебасты на сторонниехх авто... Но это не глааное, т.к. масло в картере не греется практически

Добавлено через 1 минуту 20 секунд
Ты из Покровска, это Якутия, ты лкчше меня должен понимать, что такое мороз и чем отличается каждый градус мороза... У Вас там -45-50

Я из Саратова, город га левой стороне Волги- Энгельс-Покровск

bobhot · 21.12.2018, 07:05 (07:05)

Цитата:

VolсТour

Масло не греется в картере но в каналах оно горячее. Спецтехника как летом с вебасто запускается, в амароке была штатная за 4 года ни разу не запускали ее.

Добавлено через 40 секунд

Я из саратова, город га левой стороне Волги- Энгельс-Покровск

Значит тебе не понять, что такое -33...
В каналах горячее масло исчезает при первом провороте колена, так что поверь лучше такси...

LittleJohn · 21.12.2018, 08:19 (07:19)

При морозах за 30 эксплуатировать авто конечно можно, но то, что в таком режиме авто испытывает повышенные нагрузки и как следствие ускоряется износ, думаю всем понятно. Тут уж каждый решает сам. Если авто не просто поповозка а все таки для души, то я бы тоже ездил на такси. И обойдётся дешевле в итоге и душа спокойнее. Ну если конечно не безвыходная ситуация когда на такси возможности доехать физически нет

Bruno · 21.12.2018, 09:23 (09:23)

Да, вебаста та ещё подлянка. Особенно тем, кто греет по часу двигатель до 70градусов, а потом по нему ледяным -33 маслом из поддона. Одно удовольствие для машины. Слышал, рекомендуется после вебасты, дать постоять, чтобы тепло равномерно распределилось, и потом запускать.

Berkut2012 · 21.12.2018, 10:23 (10:23)

Цитата:

bobhot

У меня масло 5в50 и при -30 оно уже как сметана магазинная

А зачем такая вязкость в Сибири? Не лучше использовать 0w-30 или 0w-40?

bobhot · 21.12.2018, 12:42 (12:42)

Berkut2012, потому что морозы за -33 стоят редко и я не езжу на авто, даже было бы масло 0в30...
Второе жидкое масло 0в это не есть хорошо когда допустим 0-10 градусов... Если тебя пугает вязкость 50, то это вязкость на горячую и чем она выше тем лучше ведет себя масло при динамичной езде...

Добавлено через 1 минуту 53 секунды

Цитата:

Bruno

Да, вебаста та ещё подлянка. Особенно тем, кто греет по часу двигатель до 70градусов, а потом по нему ледяным -33 маслом из поддона. Одно удовольствие для машины. Слышал, рекомендуется после вебасты, дать постоять, чтобы тепло равномерно распределилось, и потом запускать.

Я тоже склонен так думать, но не делаю...

Маккс · 22.12.2018, 08:55 (09:55)

для тех, кто писал, что в Европе запретят дизельные двигатели. Разъяснение.
Если видео баян, не пинайте, постоянно не слежу за темой
https://www.youtube.com/watch?v=SWSEWOITVw4

Алексей 154 · 23.12.2018, 06:39 (06:39)

Цитата:

Маккс

для тех, кто писал, что в Европе запретят дизельные двигатели. Разъяснение.
Если видео баян, не пинайте, постоянно не слежу за темой
https://www.youtube.com/watch?v=SWSEWOITVw4

Так что не только дизеля запрещают

Маккс · 23.12.2018, 07:26 (08:26)

Да и не дизели вовсе, а нормы экологичности

seregaW0077 · 23.12.2018, 14:22 (17:22)

Ну, то есть с 19 года автомобили будут производиться только Евро6.
В Россию Дизель евро6 поставляться не будет. Потому как не известно, когда у нас будет это топливо.
Да и чем больше закручивают гайки по экологии, тем менее интересен становится дизель. С такими нормами, задушенный движок, просто не поедет.

Dimit · 23.12.2018, 14:39 (14:39)

Цитата:

seregaW0077

Ну, то есть с 19 года автомобили будут производиться только Евро6.
В Россию Дизель евро6 поставляться не будет. Потому как не известно, когда у нас будет это топливо.
Да и чем больше закручивают гайки по экологии, тем менее интересен становится дизель. С такими нормами, задушенный движок, просто не поедет.

Да все нормально с дизелем будет, главное что бы железо не трогали маркетологи да экономисты!-а навесные ништяки всегда можно убрать.
Экологию подправить можно, егр же без проблем обходится на нынешних движках, плюс чип кому нужно!-и двиг дышит полной грудью, отдавая весь потенциал счастливому владельцу

Владимир Капков · 23.12.2018, 18:09 (20:09)

Цитата:

Dimit

Да все нормально с дизелем будет, главное что бы железо не трогали маркетологи да экономисты!-а навесные ништяки всегда можно убрать.
Экологию подправить можно, егр же без проблем обходится на нынешних движках, плюс чип кому нужно!-и двиг дышит полной грудью, отдавая весь потенциал счастливому владельцу

Егр,это дожиг отработанных газов, который в угоду природе.Не будет дышать дизель полной грудью!Вонючка обречена!Не может топливо не вонять!

yuravlk · 25.12.2018, 13:17 (13:17)

На прошлой неделе решил сравнить расход по БК и чеку. Заправился на 3000р (~62 литра), проехал ~450 км. Рабочая неделя - работа/дом (~25 км в одну сторону), выходные - дача (~100 км в одну сторону, не без пробок). По БК после заправки - 13,8 л/100км, по чеку получается так же. Вроде многие пишут что БК врет, но у меня можно сказать получилось 1 в 1. Сейчас стоят 17 колеса.

AntonVP · 25.12.2018, 14:25 (13:25)

Я тоже как то проверил. Разница в пределах поллитра была

HOLOD GKF · 25.12.2018, 19:33 (19:33)

Цитата:

yuravlk

На прошлой неделе решил сравнить расход по БК и чеку. Заправился на 3000р (~62 литра), проехал ~450 км. Рабочая неделя - работа/дом (~25 км в одну сторону), выходные - дача (~100 км в одну сторону, не без пробок). По БК после заправки - 13,8 л/100км, по чеку получается так же. Вроде многие пишут что БК врет, но у меня можно сказать получилось 1 в 1. Сейчас стоят 17 колеса.

А сколько влезло после пробега 450 км? Оба раза до полного заправлялись? Я просто всегда заправляюсь до полного, много стою... расход по компу и чеку ни разу не совпал.

seregaW0077 · 26.12.2018, 09:18 (12:18)

Цитата:

Dimit

Экологию подправить можно, егр же без проблем обходится на нынешних движках, плюс чип кому нужно!

Не думаю, что так все просто будет с новым блоком управления двигателя на Евро6

yuravlk · 26.12.2018, 11:52 (11:52)

Цитата:

HOLOD GKF

А сколько влезло после пробега 450 км? Оба раза до полного заправлялись? Я просто всегда заправляюсь до полного, много стою... расход по компу и чеку ни разу не совпал.

Нет, не до полного. Тогда бы на ровную сумму (3000 рублей) вряд ли бы влезло.

21.12.2018, 06:44 (06:44)	#15961
bobhot Герой Т-Клуба Город: Темрюк Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 5,338 Поблагодарил(а): 1,281 Благодарностей: 792 Репутация: 992	VolсТour, огромная разница, настолько огромная, что при -33.. Вебаста прогреет салон иидаже заведется двигатель, но ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ становится дубовым и поверь чревато так заводить и ездить не только дизель, но и бензин... Очень чревато У меня масло 5в50 и при -30 оно уже как сметана магазинная, а при -33 оно густеет все трущиеся детали страдают...резинки и т.п. тоже. И для меня пропадает смысл ехать на машине, ради 13км на работу и 13км с работы... Проще вызвать такси... И поверь далеко не факт, что твой бензин зааедется при -33, а если заведется, то далеко не факт, что ты поедешь не на сервис и своим ходом... Добавлено через 1 минуту 20 секунд https://youtu.be/JtgXWX60y9I Посмотри что с маслом при -33
	Последний раз редактировалось bobhot; 21.12.2018 в 06:44. Причина: Добавлено сообщение

21.12.2018, 06:51 (06:51)	#15963
bobhot Герой Т-Клуба Город: Темрюк Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 5,338 Поблагодарил(а): 1,281 Благодарностей: 792 Репутация: 992	Для таких морозов я считаю машины должны быть подготовлены, масло, антифриз, резинки все... Не просто так ссылка в госте на -25градусов, а не на - 35... Добавлено через 1 минуту 58 секунд Цитата: VolсТour А двигатель вебаста не прогревае? Если клапан отключен, то греет одновременно салон и двигатель, но хуже чем вебасты на сторонниехх авто... Но это не глааное, т.к. масло в картере не греется практически Добавлено через 1 минуту 20 секунд Ты из Покровска, это Якутия, ты лкчше меня должен понимать, что такое мороз и чем отличается каждый градус мороза... У Вас там -45-50
	Последний раз редактировалось bobhot; 21.12.2018 в 06:51. Причина: Добавлено сообщение

21.12.2018, 06:56 (05:56)	#15964
VolсТour Бывалый Город: Энгельс-Покровск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 22.10.2017 Сообщений: 1,985 Поблагодарил(а): 336 Благодарностей: 377 Репутация: 402	Цитата: bobhot Для таких морозов я считаю машины должны быть подготовлены, масло, антифриз, резинки все... Не просто так ссылка в госте на -25градусов, а не на - 35... Добавлено через 1 минуту 58 секунд Если клапан отключен, то греет одновременно салон и двигатель, но хуже чем вебасты на сторонниехх авто... Но это не глааное, т.к. масло в картере не греется практически Масло не греется в картере но в каналах оно горячее. Спецтехника как летом с вебасто запускается, в амароке была штатная за 4 года ни разу не запускали ее. Добавлено через 40 секунд Цитата: bobhot Для таких морозов я считаю машины должны быть подготовлены, масло, антифриз, резинки все... Не просто так ссылка в госте на -25градусов, а не на - 35... Добавлено через 1 минуту 58 секунд Если клапан отключен, то греет одновременно салон и двигатель, но хуже чем вебасты на сторонниехх авто... Но это не глааное, т.к. масло в картере не греется практически Добавлено через 1 минуту 20 секунд Ты из Покровска, это Якутия, ты лкчше меня должен понимать, что такое мороз и чем отличается каждый градус мороза... У Вас там -45-50 Я из Саратова, город га левой стороне Волги- Энгельс-Покровск
	Последний раз редактировалось VolсТour; 21.12.2018 в 07:03. Причина: Добавлено сообщение

21.12.2018, 12:42 (12:42)	#15969
bobhot Герой Т-Клуба Город: Темрюк Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 5,338 Поблагодарил(а): 1,281 Благодарностей: 792 Репутация: 992	Berkut2012, потому что морозы за -33 стоят редко и я не езжу на авто, даже было бы масло 0в30... Второе жидкое масло 0в это не есть хорошо когда допустим 0-10 градусов... Если тебя пугает вязкость 50, то это вязкость на горячую и чем она выше тем лучше ведет себя масло при динамичной езде... Добавлено через 1 минуту 53 секунды Цитата: Bruno Да, вебаста та ещё подлянка. Особенно тем, кто греет по часу двигатель до 70градусов, а потом по нему ледяным -33 маслом из поддона. Одно удовольствие для машины. Слышал, рекомендуется после вебасты, дать постоять, чтобы тепло равномерно распределилось, и потом запускать. Я тоже склонен так думать, но не делаю...
	Последний раз редактировалось bobhot; 21.12.2018 в 12:42. Причина: Добавлено сообщение

23.12.2018, 14:39 (14:39)	#15974
Dimit Местный Город: Всем добра Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 03.07.2018 Сообщений: 443 Поблагодарил(а): 28 Благодарностей: 178 Репутация: 203	Цитата: seregaW0077 Ну, то есть с 19 года автомобили будут производиться только Евро6. В Россию Дизель евро6 поставляться не будет. Потому как не известно, когда у нас будет это топливо. Да и чем больше закручивают гайки по экологии, тем менее интересен становится дизель. С такими нормами, задушенный движок, просто не поедет. Да все нормально с дизелем будет, главное что бы железо не трогали маркетологи да экономисты!-а навесные ништяки всегда можно убрать. Экологию подправить можно, егр же без проблем обходится на нынешних движках, плюс чип кому нужно!-и двиг дышит полной грудью, отдавая весь потенциал счастливому владельцу
	Последний раз редактировалось Dimit; 23.12.2018 в 14:42.

21.12.2018, 06:47 (05:47)	#15962
VolсТour Бывалый Город: Энгельс-Покровск Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 22.10.2017 Сообщений: 1,985 Поблагодарил(а): 336 Благодарностей: 377 Репутация: 402	Цитата: bobhot VolсТour, огромная разница, настолько огромная, что при -33.. Вебаста прогреет салон иидаже заведется двигатель, но ВСЕ ОСТАЛЬНОЕ становится дубовым и поверь чревато так заводить и ездить не только дизель, но и бензин... Очень чревато У меня масло 5в50 и при -30 оно уже как сметана магазинная, а при -33 оно густеет все трущиеся детали страдают...резинки и т.п. тоже. И для меня пропадает смысл ехать на машине, ради 13км на работу и 13км с работы... Проще вызвать такси... И поверь далеко не факт, что твой бензин зааедется при -33, а если заведется, то далеко не факт, что ты поедешь не на сервис и своим ходом... Добавлено через 1 минуту 20 секунд https://youtu.be/JtgXWX60y9I Посмотри что с маслом при -33 А двигатель вебаста не прогревае?

21.12.2018, 07:05 (07:05)	#15965
bobhot Герой Т-Клуба Город: Темрюк Регистрация: 25.06.2012 Сообщений: 5,338 Поблагодарил(а): 1,281 Благодарностей: 792 Репутация: 992	Цитата: VolсТour Масло не греется в картере но в каналах оно горячее. Спецтехника как летом с вебасто запускается, в амароке была штатная за 4 года ни разу не запускали ее. Добавлено через 40 секунд Я из саратова, город га левой стороне Волги- Энгельс-Покровск Значит тебе не понять, что такое -33... В каналах горячее масло исчезает при первом провороте колена, так что поверь лучше такси...

21.12.2018, 08:19 (07:19)	#15966
LittleJohn Почетный мембер Город: Пенза Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 01.09.2018 Сообщений: 3,389 Поблагодарил(а): 287 Благодарностей: 1,132 Репутация: 1282	При морозах за 30 эксплуатировать авто конечно можно, но то, что в таком режиме авто испытывает повышенные нагрузки и как следствие ускоряется износ, думаю всем понятно. Тут уж каждый решает сам. Если авто не просто поповозка а все таки для души, то я бы тоже ездил на такси. И обойдётся дешевле в итоге и душа спокойнее. Ну если конечно не безвыходная ситуация когда на такси возможности доехать физически нет

21.12.2018, 09:23 (09:23)	#15967
Bruno Местный Город: Ярославль Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 20.02.2018 Сообщений: 569 Поблагодарил(а): 12 Благодарностей: 567 Репутация: 742	Да, вебаста та ещё подлянка. Особенно тем, кто греет по часу двигатель до 70градусов, а потом по нему ледяным -33 маслом из поддона. Одно удовольствие для машины. Слышал, рекомендуется после вебасты, дать постоять, чтобы тепло равномерно распределилось, и потом запускать.

21.12.2018, 10:23 (10:23)	#15968
Berkut2012 Почетный мембер Город: Первопрестольная Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.07.2015 Сообщений: 2,444 Поблагодарил(а): 599 Благодарностей: 1,314 Репутация: 1889	Цитата: bobhot У меня масло 5в50 и при -30 оно уже как сметана магазинная А зачем такая вязкость в Сибири? Не лучше использовать 0w-30 или 0w-40?

22.12.2018, 08:55 (09:55)	#15970
Маккс Стреляный Город: Волгоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2011 Сообщений: 866 Поблагодарил(а): 2,580 Благодарностей: 302 Репутация: 477	для тех, кто писал, что в Европе запретят дизельные двигатели. Разъяснение. Если видео баян, не пинайте, постоянно не слежу за темой https://www.youtube.com/watch?v=SWSEWOITVw4

23.12.2018, 06:39 (06:39)	#15971
Алексей 154 Герой Т-Клуба Город: Сибирь матушка Регистрация: 25.10.2013 Сообщений: 5,381 Поблагодарил(а): 780 Благодарностей: 1,136 Репутация: 1286	Цитата: Маккс для тех, кто писал, что в Европе запретят дизельные двигатели. Разъяснение. Если видео баян, не пинайте, постоянно не слежу за темой https://www.youtube.com/watch?v=SWSEWOITVw4 Так что не только дизеля запрещают

23.12.2018, 07:26 (08:26)	#15972
Маккс Стреляный Город: Волгоград Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 05.11.2011 Сообщений: 866 Поблагодарил(а): 2,580 Благодарностей: 302 Репутация: 477	Да и не дизели вовсе, а нормы экологичности

23.12.2018, 14:22 (17:22)	#15973
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Ну, то есть с 19 года автомобили будут производиться только Евро6. В Россию Дизель евро6 поставляться не будет. Потому как не известно, когда у нас будет это топливо. Да и чем больше закручивают гайки по экологии, тем менее интересен становится дизель. С такими нормами, задушенный движок, просто не поедет.

23.12.2018, 18:09 (20:09)	#15975
Владимир Капков Местный Город: Нижняя Салда Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 28.11.2017 Сообщений: 370 Поблагодарил(а): 9 Благодарностей: 119 Репутация: 119	Цитата: Dimit Да все нормально с дизелем будет, главное что бы железо не трогали маркетологи да экономисты!-а навесные ништяки всегда можно убрать. Экологию подправить можно, егр же без проблем обходится на нынешних движках, плюс чип кому нужно!-и двиг дышит полной грудью, отдавая весь потенциал счастливому владельцу Егр,это дожиг отработанных газов, который в угоду природе.Не будет дышать дизель полной грудью!Вонючка обречена!Не может топливо не вонять!

25.12.2018, 13:17 (13:17)	#15976
yuravlk Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.12.2017 Сообщений: 75 Поблагодарил(а): 43 Благодарностей: 15 Репутация: 15	На прошлой неделе решил сравнить расход по БК и чеку. Заправился на 3000р (~62 литра), проехал ~450 км. Рабочая неделя - работа/дом (~25 км в одну сторону), выходные - дача (~100 км в одну сторону, не без пробок). По БК после заправки - 13,8 л/100км, по чеку получается так же. Вроде многие пишут что БК врет, но у меня можно сказать получилось 1 в 1. Сейчас стоят 17 колеса.

25.12.2018, 14:25 (13:25)	#15977
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Я тоже как то проверил. Разница в пределах поллитра была

25.12.2018, 19:33 (19:33)	#15978
HOLOD GKF Заблокирован Причина: Нарушение пункта 4.4.31 Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 25.11.2018 Сообщений: 1,214 Поблагодарил(а): 653 Благодарностей: 287 Репутация: 212	Цитата: yuravlk На прошлой неделе решил сравнить расход по БК и чеку. Заправился на 3000р (~62 литра), проехал ~450 км. Рабочая неделя - работа/дом (~25 км в одну сторону), выходные - дача (~100 км в одну сторону, не без пробок). По БК после заправки - 13,8 л/100км, по чеку получается так же. Вроде многие пишут что БК врет, но у меня можно сказать получилось 1 в 1. Сейчас стоят 17 колеса. А сколько влезло после пробега 450 км? Оба раза до полного заправлялись? Я просто всегда заправляюсь до полного, много стою... расход по компу и чеку ни разу не совпал.

26.12.2018, 09:18 (12:18)	#15979
seregaW0077 Сибиряк Город: Новосибирск Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 16.11.2011 Сообщений: 5,959 Поблагодарил(а): 6,680 Благодарностей: 5,643 Репутация: 8718	Цитата: Dimit Экологию подправить можно, егр же без проблем обходится на нынешних движках, плюс чип кому нужно! Не думаю, что так все просто будет с новым блоком управления двигателя на Евро6

26.12.2018, 11:52 (11:52)	#15980
yuravlk Новенький Город: Москва Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 05.12.2017 Сообщений: 75 Поблагодарил(а): 43 Благодарностей: 15 Репутация: 15	Цитата: HOLOD GKF А сколько влезло после пробега 450 км? Оба раза до полного заправлялись? Я просто всегда заправляюсь до полного, много стою... расход по компу и чеку ни разу не совпал. Нет, не до полного. Тогда бы на ровную сумму (3000 рублей) вряд ли бы влезло.