Масло в двигатель (дизель) - Страница 8

powerful · 14.01.2021, 10:24 (10:24)

Цитата:

А нахрена вам эта гарантия. Мой отец в своё время очень мудрую вещь сказал: если при пробеге нового автомобиля 30 тысяч ничего не отвалилось и не сломалось, то уже ничего серьезного не произойдёт, разве что по глупости. И вы знаете, пока был гараж с ямой, я сам все менял и все работало. Вспоминаю теперь те времена когда мог сам масло сменить...; фильтр.. 😢

Так никто не спорит, но в том то и дело по теме чата, что за 30 тысяч хреновым маслом можно подушатать двигло. Он работать будет и гарантию он откатает, а дальше...
Лично для меня чем мы дальше в прогресс, тем сложнее выбрать нормальную тачку, не калькулятор с хреновой кучей кнопок, теперь уже сенсорных, а нормальную машину с хорошим кузовом и четким тяговитым надёжным двигателем...
Сейчас машины делают не инженеры, а маркетологи, откатал гарантию и все...

SimplyOdin · 14.01.2021, 11:37 (15:37)

Цитата:

powerful

Сейчас машины делают не инженеры, а маркетологи, откатал гарантию и все...

А как иначе?
При этом желательно чтобы после окончания гарантии машина сразу в хлам превратилась и вам пришлось бы купить новую.
Вы бы такие же цели на их месте ставили.

powerful · 14.01.2021, 16:25 (16:25)

Цитата:

SimplyOdin

А как иначе?
При этом желательно что бы после окончания гарантии машина сразу в хлам превратилась и вам пришлось бы купить новую.
Вы бы такие же цели на их месте ставили.

На самом деле из-за двигателя, коробки, как бывший бмвшник знаю что такое ZF, я и выбрал CR. Новый Х5 в принципе не нравится ни по дизайну, ни по оснащению, ни по цене не нравится. Потому хотелось бы на новом CR минимум лет 7 проездить без проблем ...

AntonVP · 14.01.2021, 16:43 (15:43)

Цитата:

powerful

На самом деле из-за двигателя, коробки, как бывший бмвшник знаю что такое ZF, я и выбрал CR. Новый Х5 в принципе не нравится ни по дизайну, ни по оснащению, ни по цене не нравится. Потому хотелось бы на новом CR минимум лет 7 проездить без проблем ...

Есть все предпосылки

SimplyOdin · 14.01.2021, 17:44 (21:44)

Цитата:

powerful

На самом деле из-за двигателя, коробки, как бывший бмвшник знаю что такое ZF, я и выбрал CR. Новый Х5 в принципе не нравится ни по дизайну, ни по оснащению, ни по цене не нравится. Потому хотелось бы на новом CR минимум лет 7 проездить без проблем ...

Я с вами, но года через 3 думаю на рестайле.

powerful · 14.01.2021, 17:49 (17:49)

Цитата:

SimplyOdin

Я с вами, но года через 3 думаю на рестайле.

Так поговаривают, что Рестайл CR в 2022 будет, или байки?

SimplyOdin · 14.01.2021, 17:54 (21:54)

Да почему байки, 2018 + 4 = 2022, как раз должен быть.
Но я к тому, что на нонешнем я 7 лет не отъезжу, поэтому придётся на рестайл поменять.

Sedlex · 14.01.2021, 18:21 (18:21)

Цитата:

TAALEX

А нахрена вам эта гарантия. Мой отец в своё время очень мудрую вещь сказал: если при пробеге нового автомобиля 30 тысяч ничего не отвалилось и не сломалось, то уже ничего серьезного не произойдёт, разве что по глупости. И вы знаете, пока был гараж с ямой, я сам все менял и все работало. Вспоминаю теперь те времена когда мог сам масло сменить...; фильтр.. ��

У меня на сх7 двигло отвалилось на 70 тыс пробега. Через полгода после окончании гарантии.
А на т2 ниразу не обращался по гарантии с момента покупки. 8 лет тур2 в строю.

TAALEX · 14.01.2021, 21:01 (21:01)

Цитата:

Sedlex

У меня на сх7 двигло отвалилось на 70 тыс пробега. Через полгода после окончании гарантии.
А на т2 ниразу не обращался по гарантии с момента покупки. 8 лет тур2 в строю.

На каком моторе, дизель 3.0? Какого года? Какое масло лили? Что за сх7? Мазда?

Добавлено через 8 минут 51 секунду

Цитата:

powerful

На самом деле из-за двигателя, коробки, как бывший бмвшник знаю что такое ZF, я и выбрал CR. Новый Х5 в принципе не нравится ни по дизайну, ни по оснащению, ни по цене не нравится. Потому хотелось бы на новом CR минимум лет 7 проездить без проблем ...

Не знаю что вы нашли в этой коробке ZF, по мне так говно после японских машин! Я первый раз в жизни пересел на немца после японских машин и я скажу что я в печали, зря я это сделал! Причём это касается не только механики, но и электроники. Я такую светомузыку с герлярдой проблем ещё не разу не встречал, да не обидеть хранителей! Причём я не про всех немцев, а конкретно про cr!

svetoch444 · 14.01.2021, 21:26 (21:26)

Цитата:

TAALEX

На каком моторе, дизель 3.0? Какого года? Какое масло лили? Что за сх7? Мазда?

Добавлено через 8 минут 51 секунду

Не знаю что вы нашли в этой коробке ZF, по мне так говно после японских машин! Я первый раз в жизни пересел на немца после японских машин и я скажу что я в печали, зря я это сделал! Причём это касается не только механики, но и электроники. Я такую светомузыку с герлярдой проблем ещё не разу не встречал, да не обидеть хранителей! Причём я не про всех немцев, а конкретно про cr!

Вроде как на cx7 стоял 2,3 турбомотор, не самый удачный. А мне zf больше понравился после айсина. На бмв он вообще приятно работает. На cr7 не так, но всё же лучше, чем айсин. Это касается моей эксплуатации, может у других и не так.

powerful · 14.01.2021, 21:32 (21:32)

Цитата:

TAALEX

На каком моторе, дизель 3.0? Какого года? Какое масло лили? Что за сх7? Мазда?

Добавлено через 8 минут 51 секунду

Не знаю что вы нашли в этой коробке ZF, по мне так говно после японских машин! Я первый раз в жизни пересел на немца после японских машин и я скажу что я в печали, зря я это сделал! Причём это касается не только механики, но и электроники. Я такую светомузыку с герлярдой проблем ещё не разу не встречал, да не обидеть хранителей! Причём я не про всех немцев, а конкретно про cr!

Сколько людей-столько мнений. У вас есть прекрасная возможность поменять cr практически на любого японца при этом не проиграть в деньгах. Лично я, когда с японцев, а были у меня и Ниссан и Тойоты, в том числе праворульные Марк 2 110 кузова, и паджеро 4 новый, пересел на бмв, то я понял, что японцы это дрова дровами... я уверен, что ни один японец на 160-180 не управляется на трассе так как любой немец, даже поло))).
Да, конечно японское качество и типа не ломающаяся Тойота засела в голове русского обывателя глубоко, но честно сказать, езжу по Москве, вижу немыслимое количество прадо и думаю: неужели у нас столько бездорожья в Москве и Подмосковье))) или все такие любители рыбалок и покатушек...

, сам попробовал паджеро, по трассе он выше 140 превращается в неуправляемы кирпич с расходом 12 дизеля и 16 бензина...думаю у прадо так же...
Перед покупкой cr смотрел cx9 mazda. Только взялся за хлипкую ручку и даже в салон залазить не захотел...да простят меня любители японских машин

SimplyOdin · 15.01.2021, 05:05 (09:05)

Цитата:

powerful

Сколько людей-столько мнений. У вас есть прекрасная возможность поменять cr практически на любого японца при этом не проиграть в деньгах. Лично я, когда с японцев, а были у меня и Ниссан и Тойоты, в том числе праворульные Марк 2 110 кузова, и паджеро 4 новый, пересел на бмв, то я понял, что японцы это дрова дровами... я уверен, что ни один японец на 160-180 не управляется на трассе так как любой немец, даже поло))).

PILOTT · 23.02.2021, 21:00 (21:00)

Подскажите кто-нить лил мотюль специфик 504 507 в дизельный туарег? 8 лет на Ку5 лью правда 2.0бенз все просто ок угарание минимальное при любых условиях.

Mikhail11 · 23.02.2021, 22:16 (21:16)

Цитата:

PILOTT

Подскажите кто-нить лил мотюль специфик 504 507 в дизельный туарег? 8 лет на Ку5 лью правда 2.0бенз все просто ок угарание минимальное при любых условиях.

Я лил. 10 тысяч проехал —уровень не изменился. Каких то изменений в работе мотора не услышал, правда я и не слушал, как некоторые тут с музыкальным слухом.

kostiksimb · 24.02.2021, 18:02 (17:02)

Цитата:

PILOTT

Подскажите кто-нить лил мотюль специфик 504 507 в дизельный туарег? 8 лет на Ку5 лью правда 2.0бенз все просто ок угарание минимальное при любых условиях.

мотюль масло как масло а производитель непонятно странный https://www.drive2.ru/b/1912247/. типа гербалайфа, масло не ахти , но стоит дорого, есть более дешевые и лучше по составу масла.

TEXACO PETROCANADA MOBIL-1 SHELL CASTROL RAVENOL (AMSOIL мой рейтинг) , ну край ЛУКОИЛ дилерский

PILOTT · 04.03.2021, 09:58 (09:58)

На матюле проезжаю 15тк уровень уходит максимум на 2/3, на родном масле от дилера к 9тк шкала уходит полностью 3 раза ставил этот эксперимент на разных пробега результат один. На сегодняшний день 126тк пробег. Но это на бензине 2.0 Q5. Вопрос задал тк планирую пересесть на дизель.

Pote · 05.03.2021, 20:35 (22:35)

Я лью neste , расход 0. на родном лукойле масло ушло к минимуму через 7500 км. Лесом оригинал. Он Лукойл, а стоит как сбитый боинг.

Сергей КК · 06.03.2021, 06:48 (06:48)

Заливаю Масло моторное NGN EMERALD C3 5W-30 синтетика Volkswagen, Audi, Seat. Производство Голландия, такой же уровень как и Valvoline XL-3 CIII. Масло чистый импорт. Из-за не раскрученности цена приемлемая. Расхода нет вообще. Все свои а/м перевел на него.
У дилера на Лукойл цена выше в 1,5 раза. На Castrol идет угар масла, да и подделок много.

Slayer · 07.03.2021, 17:08 (16:08)

Продолжаю лить Дельвак синтетику лил и лью на все свои дизеля от Каравеллы и паджериков до тура

Был даже интересный случай с дизельным паджем начитавшись о обрывах успокоителей и связанных с ними проблемах , потребовал замены от механиков, при вскрытии был приятно удивлён состоянием - ‘’ как новые’’ и цепь и успокоитель

на 170 тысячах

kostiksimb · 07.03.2021, 19:40 (18:40)

Цитата:

Slayer

Продолжаю лить Дельвак синтетику лил и лью на все свои дизеля от Каравеллы и паджериков до тура

Был даже интересный случай с дизельным паджем начитавшись о обрывах успокоителей и связанных с ними проблемах , потребовал замены от механиков, при вскрытии был приятно удивлён состоянием - ‘’ как новые’’ и цепь и успокоитель

на 170 тысячах

Конечно Мобил1 входит в 5ку лучших масел, о каком жоре речь может быть.

14.01.2021, 10:24 (10:24)	#141
powerful Местный Город: Москва, Балашиха Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 11.01.2021 Сообщений: 600 Поблагодарил(а): 148 Благодарностей: 117 Репутация: 117	Цитата: TAALEX А нахрена вам эта гарантия. Мой отец в своё время очень мудрую вещь сказал: если при пробеге нового автомобиля 30 тысяч ничего не отвалилось и не сломалось, то уже ничего серьезного не произойдёт, разве что по глупости. И вы знаете, пока был гараж с ямой, я сам все менял и все работало. Вспоминаю теперь те времена когда мог сам масло сменить...; фильтр.. 😢 Так никто не спорит, но в том то и дело по теме чата, что за 30 тысяч хреновым маслом можно подушатать двигло. Он работать будет и гарантию он откатает, а дальше... Лично для меня чем мы дальше в прогресс, тем сложнее выбрать нормальную тачку, не калькулятор с хреновой кучей кнопок, теперь уже сенсорных, а нормальную машину с хорошим кузовом и четким тяговитым надёжным двигателем... Сейчас машины делают не инженеры, а маркетологи, откатал гарантию и все...

14.01.2021, 11:37 (15:37)	#142
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: powerful Сейчас машины делают не инженеры, а маркетологи, откатал гарантию и все... А как иначе? При этом желательно чтобы после окончания гарантии машина сразу в хлам превратилась и вам пришлось бы купить новую. Вы бы такие же цели на их месте ставили.
	Последний раз редактировалось SimplyOdin; 27.10.2021 в 06:58.

14.01.2021, 21:01 (21:01)	#149
TAALEX Местный Город: СПб Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 13.11.2018 Сообщений: 277 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 36 Репутация: 36	Цитата: Sedlex У меня на сх7 двигло отвалилось на 70 тыс пробега. Через полгода после окончании гарантии. А на т2 ниразу не обращался по гарантии с момента покупки. 8 лет тур2 в строю. На каком моторе, дизель 3.0? Какого года? Какое масло лили? Что за сх7? Мазда? Добавлено через 8 минут 51 секунду Цитата: powerful На самом деле из-за двигателя, коробки, как бывший бмвшник знаю что такое ZF, я и выбрал CR. Новый Х5 в принципе не нравится ни по дизайну, ни по оснащению, ни по цене не нравится. Потому хотелось бы на новом CR минимум лет 7 проездить без проблем ... Не знаю что вы нашли в этой коробке ZF, по мне так говно после японских машин! Я первый раз в жизни пересел на немца после японских машин и я скажу что я в печали, зря я это сделал! Причём это касается не только механики, но и электроники. Я такую светомузыку с герлярдой проблем ещё не разу не встречал, да не обидеть хранителей! Причём я не про всех немцев, а конкретно про cr!
	Последний раз редактировалось TAALEX; 14.01.2021 в 21:11. Причина: Добавлено сообщение

14.01.2021, 21:32 (21:32)	#151
powerful Местный Город: Москва, Балашиха Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 11.01.2021 Сообщений: 600 Поблагодарил(а): 148 Благодарностей: 117 Репутация: 117	Цитата: TAALEX На каком моторе, дизель 3.0? Какого года? Какое масло лили? Что за сх7? Мазда? Добавлено через 8 минут 51 секунду Не знаю что вы нашли в этой коробке ZF, по мне так говно после японских машин! Я первый раз в жизни пересел на немца после японских машин и я скажу что я в печали, зря я это сделал! Причём это касается не только механики, но и электроники. Я такую светомузыку с герлярдой проблем ещё не разу не встречал, да не обидеть хранителей! Причём я не про всех немцев, а конкретно про cr! Сколько людей-столько мнений. У вас есть прекрасная возможность поменять cr практически на любого японца при этом не проиграть в деньгах. Лично я, когда с японцев, а были у меня и Ниссан и Тойоты, в том числе праворульные Марк 2 110 кузова, и паджеро 4 новый, пересел на бмв, то я понял, что японцы это дрова дровами... я уверен, что ни один японец на 160-180 не управляется на трассе так как любой немец, даже поло))). Да, конечно японское качество и типа не ломающаяся Тойота засела в голове русского обывателя глубоко, но честно сказать, езжу по Москве, вижу немыслимое количество прадо и думаю: неужели у нас столько бездорожья в Москве и Подмосковье))) или все такие любители рыбалок и покатушек..., сам попробовал паджеро, по трассе он выше 140 превращается в неуправляемы кирпич с расходом 12 дизеля и 16 бензина...думаю у прадо так же... Перед покупкой cr смотрел cx9 mazda. Только взялся за хлипкую ручку и даже в салон залазить не захотел...да простят меня любители японских машин

24.02.2021, 18:02 (17:02)	#155
kostiksimb Местный Город: Ульяновск Регистрация: 13.03.2008 Сообщений: 464 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 82 Репутация: 82	Цитата: PILOTT Подскажите кто-нить лил мотюль специфик 504 507 в дизельный туарег? 8 лет на Ку5 лью правда 2.0бенз все просто ок угарание минимальное при любых условиях. мотюль масло как масло а производитель непонятно странный https://www.drive2.ru/b/1912247/. типа гербалайфа, масло не ахти , но стоит дорого, есть более дешевые и лучше по составу масла. TEXACO PETROCANADA MOBIL-1 SHELL CASTROL RAVENOL (AMSOIL мой рейтинг) , ну край ЛУКОИЛ дилерский
	Последний раз редактировалось kostiksimb; 24.02.2021 в 18:05.

14.01.2021, 16:25 (16:25)	#143
powerful Местный Город: Москва, Балашиха Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 11.01.2021 Сообщений: 600 Поблагодарил(а): 148 Благодарностей: 117 Репутация: 117	Цитата: SimplyOdin А как иначе? При этом желательно что бы после окончания гарантии машина сразу в хлам превратилась и вам пришлось бы купить новую. Вы бы такие же цели на их месте ставили. На самом деле из-за двигателя, коробки, как бывший бмвшник знаю что такое ZF, я и выбрал CR. Новый Х5 в принципе не нравится ни по дизайну, ни по оснащению, ни по цене не нравится. Потому хотелось бы на новом CR минимум лет 7 проездить без проблем ...

14.01.2021, 16:43 (15:43)	#144
AntonVP Герой Т-Клуба Город: Санкт-Петербург Регистрация: 03.01.2018 Сообщений: 5,814 Поблагодарил(а): 1,726 Благодарностей: 1,637 Репутация: 1737	Цитата: powerful На самом деле из-за двигателя, коробки, как бывший бмвшник знаю что такое ZF, я и выбрал CR. Новый Х5 в принципе не нравится ни по дизайну, ни по оснащению, ни по цене не нравится. Потому хотелось бы на новом CR минимум лет 7 проездить без проблем ... Есть все предпосылки

14.01.2021, 17:44 (21:44)	#145
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: powerful На самом деле из-за двигателя, коробки, как бывший бмвшник знаю что такое ZF, я и выбрал CR. Новый Х5 в принципе не нравится ни по дизайну, ни по оснащению, ни по цене не нравится. Потому хотелось бы на новом CR минимум лет 7 проездить без проблем ... Я с вами, но года через 3 думаю на рестайле.

14.01.2021, 17:49 (17:49)	#146
powerful Местный Город: Москва, Балашиха Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 11.01.2021 Сообщений: 600 Поблагодарил(а): 148 Благодарностей: 117 Репутация: 117	Цитата: SimplyOdin Я с вами, но года через 3 думаю на рестайле. Так поговаривают, что Рестайл CR в 2022 будет, или байки?

14.01.2021, 17:54 (21:54)	#147
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Да почему байки, 2018 + 4 = 2022, как раз должен быть. Но я к тому, что на нонешнем я 7 лет не отъезжу, поэтому придётся на рестайл поменять.

14.01.2021, 18:21 (18:21)	#148
Sedlex Герой Т-Клуба Город: Moscow Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 27.04.2012 Сообщений: 6,948 Поблагодарил(а): 1,900 Благодарностей: 1,605 Репутация: 680	Цитата: TAALEX А нахрена вам эта гарантия. Мой отец в своё время очень мудрую вещь сказал: если при пробеге нового автомобиля 30 тысяч ничего не отвалилось и не сломалось, то уже ничего серьезного не произойдёт, разве что по глупости. И вы знаете, пока был гараж с ямой, я сам все менял и все работало. Вспоминаю теперь те времена когда мог сам масло сменить...; фильтр.. �� У меня на сх7 двигло отвалилось на 70 тыс пробега. Через полгода после окончании гарантии. А на т2 ниразу не обращался по гарантии с момента покупки. 8 лет тур2 в строю.

14.01.2021, 21:26 (21:26)	#150
svetoch444 Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 09.04.2012 Сообщений: 128 Поблагодарил(а): 32 Благодарностей: 27 Репутация: 27	Цитата: TAALEX На каком моторе, дизель 3.0? Какого года? Какое масло лили? Что за сх7? Мазда? Добавлено через 8 минут 51 секунду Не знаю что вы нашли в этой коробке ZF, по мне так говно после японских машин! Я первый раз в жизни пересел на немца после японских машин и я скажу что я в печали, зря я это сделал! Причём это касается не только механики, но и электроники. Я такую светомузыку с герлярдой проблем ещё не разу не встречал, да не обидеть хранителей! Причём я не про всех немцев, а конкретно про cr! Вроде как на cx7 стоял 2,3 турбомотор, не самый удачный. А мне zf больше понравился после айсина. На бмв он вообще приятно работает. На cr7 не так, но всё же лучше, чем айсин. Это касается моей эксплуатации, может у других и не так.

15.01.2021, 05:05 (09:05)	#152
SimplyOdin Герой Т-Клуба Город: Новосибирск Регистрация: 12.11.2017 Сообщений: 5,396 Поблагодарил(а): 427 Благодарностей: 842 Репутация: 892	Цитата: powerful Сколько людей-столько мнений. У вас есть прекрасная возможность поменять cr практически на любого японца при этом не проиграть в деньгах. Лично я, когда с японцев, а были у меня и Ниссан и Тойоты, в том числе праворульные Марк 2 110 кузова, и паджеро 4 новый, пересел на бмв, то я понял, что японцы это дрова дровами... я уверен, что ни один японец на 160-180 не управляется на трассе так как любой немец, даже поло))).

23.02.2021, 21:00 (21:00)	#153
PILOTT Местный Город: Подольск Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 23.02.2021 Сообщений: 486 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 58 Репутация: 58	Подскажите кто-нить лил мотюль специфик 504 507 в дизельный туарег? 8 лет на Ку5 лью правда 2.0бенз все просто ок угарание минимальное при любых условиях.

23.02.2021, 22:16 (21:16)	#154
Mikhail11 Новенький Город: Москва Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 04.01.2020 Сообщений: 45 Поблагодарил(а): 6 Благодарностей: 8 Репутация: 8	Цитата: PILOTT Подскажите кто-нить лил мотюль специфик 504 507 в дизельный туарег? 8 лет на Ку5 лью правда 2.0бенз все просто ок угарание минимальное при любых условиях. Я лил. 10 тысяч проехал —уровень не изменился. Каких то изменений в работе мотора не услышал, правда я и не слушал, как некоторые тут с музыкальным слухом.

04.03.2021, 09:58 (09:58)	#156
PILOTT Местный Город: Подольск Touareg 3.0 V6TDI Exclusive Регистрация: 23.02.2021 Сообщений: 486 Поблагодарил(а): 18 Благодарностей: 58 Репутация: 58	На матюле проезжаю 15тк уровень уходит максимум на 2/3, на родном масле от дилера к 9тк шкала уходит полностью 3 раза ставил этот эксперимент на разных пробега результат один. На сегодняшний день 126тк пробег. Но это на бензине 2.0 Q5. Вопрос задал тк планирую пересесть на дизель.

05.03.2021, 20:35 (22:35)	#157
Pote Местный Город: Челябинск Регистрация: 12.11.2018 Сообщений: 289 Поблагодарил(а): 13 Благодарностей: 26 Репутация: 26	Я лью neste , расход 0. на родном лукойле масло ушло к минимуму через 7500 км. Лесом оригинал. Он Лукойл, а стоит как сбитый боинг.

06.03.2021, 06:48 (06:48)	#158
Сергей КК Местный Город: Краснодар Touareg 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 07.07.2015 Сообщений: 521 Поблагодарил(а): 4 Благодарностей: 95 Изображений в галерее: 1 Репутация: 120	Заливаю Масло моторное NGN EMERALD C3 5W-30 синтетика Volkswagen, Audi, Seat. Производство Голландия, такой же уровень как и Valvoline XL-3 CIII. Масло чистый импорт. Из-за не раскрученности цена приемлемая. Расхода нет вообще. Все свои а/м перевел на него. У дилера на Лукойл цена выше в 1,5 раза. На Castrol идет угар масла, да и подделок много.
	Последний раз редактировалось Сергей КК; 06.03.2021 в 06:50.

07.03.2021, 17:08 (16:08)	#159
Slayer Местный Город: Северозападная Московия Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 24.10.2009 Сообщений: 435 Поблагодарил(а): 3,877 Благодарностей: 2,565 Репутация: 3241	Продолжаю лить Дельвак синтетику лил и лью на все свои дизеля от Каравеллы и паджериков до тура Был даже интересный случай с дизельным паджем начитавшись о обрывах успокоителей и связанных с ними проблемах , потребовал замены от механиков, при вскрытии был приятно удивлён состоянием - ‘’ как новые’’ и цепь и успокоитель на 170 тысячах

07.03.2021, 19:40 (18:40)	#160
kostiksimb Местный Город: Ульяновск Регистрация: 13.03.2008 Сообщений: 464 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 82 Репутация: 82	Цитата: Slayer Продолжаю лить Дельвак синтетику лил и лью на все свои дизеля от Каравеллы и паджериков до тура Был даже интересный случай с дизельным паджем начитавшись о обрывах успокоителей и связанных с ними проблемах , потребовал замены от механиков, при вскрытии был приятно удивлён состоянием - ‘’ как новые’’ и цепь и успокоитель на 170 тысячах Конечно Мобил1 входит в 5ку лучших масел, о каком жоре речь может быть.