Вопрос по омывателю фар - Страница 8

Irbis · 27.04.2008, 23:05 (23:05)

Цитата:

Понятно, хотел уточнить. Тёк один, а поменяли два, или текли оба и их поменяли по гарантии?

Тек один, а второй был влажным на стыке(начальная стадия).
Хотели менять только один, я настоял на замене обоих.
Осмотри внимательно оба, если чуть-чуть "блестит" меняи, все равно потечет.

Сашыч · 27.04.2008, 23:08 (23:08)

Цитата:

Irbis

Тек один, а второй был влажным на стыке(начальная стадия).
Хотели менять только один, я настоял на замене обоих.
Осмотри внимательно оба, если чуть-чуть "блестит" меняи, всеравно потечет.

Ок, понял. Спасибо.

Вобщем, еще одна часть марлезонского балета с официалами предстоит

СЕРГЕЙ 2 · 28.04.2008, 02:04 (02:04)

Тебе повезо что потекла левая форсунка, для её снятия нужно; вывернуть в лево колесо, открутить подкрылок от бампера, оттенуть подкрылок от бампера в сторону колеса и через образовавшееся отверстие, с помощью маленькой плоской отвёртки отщёлкнутьбамперную крышку форсунки, а затем отвёрткой-звёздочкой (которой открутил 3 самореза бомпера) отвернуть 2 самореза крепящих форсунку к бамперу и окуратно покручивая и потряхивая в горизонтальном положении вынуть его вместе со шлангом. Вынув форсунку наружу можно быстро снять с неё шланг и оддеть на новую, установив всё в обратный зад. А если нет новой, форсунка чинится, разбирается так( но будте готовы что она мажет сломатся оканчательно) отсоединяете от шланга и сливаете воду, воды много приготовте ёмкость на 10 литров. Сразу проверяете ход поршня; вытягивая 2 сопла из форс.., там стоит тежолая пружина, так что тените не стесняйтесь. Если ход нормальный, поршень не клинет? Окей. Если клинит; подрезайте и пилите пластик но сначало разбераем форсунку; вытянув поршень мы видим ступенчатую защёлку, ( ОБРАТИТЕ внимание на каком зубце она стоит и запешите, это понадобится при зборке) влажив в тиски практически не зажимая в них, на вытянутом поршне отжимаем жащёлку отвёрткой и поршень уходит во внутрь. Обернув круной шкупкой заднюю часть форс.. греем зажигалкой, феном или ещё чемто по кругу место соединения верхний и нижних половинок форс.., а затем двумя плоскими отвёртками, поддевая края отщёлкиваем верх от низа, но внимание внутри всё подпружинино и разлетается в разные стороны. Само устройство преметивно в нутри и что-то перепутать тяжело. Ломается и течёт обычно(как в моём случае) кончик трубочки идущей от нижней части, для его починки нужен клей для пластика и подходящий по размеру колпачёк. Я взял подходящую брызгалку от аэрозоля и сверлом выскреб середину, надел с клеем это на треснувший кончик трубки(проверил на герметичность, дутиём в трубку шланга подачи воды, и собрал всё как было. Советаю перед совершением этих работ; купить форсунку, если почините сдадите, если нет поставите новую. А для снятия правой нужно снимать бампер.и ни как иначе. УДАЧИ.

Сашыч · 28.04.2008, 08:17 (08:17)

Цитата:

СЕРГЕЙ

Ломается и течёт обычно(как в моём случае) кончик трубочки идущей от нижней части,

У меня течет с верха корпуса форсунки, оттуда, где она уже к бамперу подходит. За ночь неслабая лужа под бампером. А еще hella написано на корпусе форсунки

, могли бы так не позориться

За описание процедуры мега респект!

Irbis · 28.04.2008, 12:28 (12:28)

Цитата:

Сашыч

У меня течет с верха корпуса форсунки, оттуда, где она уже к бамперу подходит. За ночь неслабая лужа под бампером. А еще hella написано на корпусе форсунки

, могли бы так не позориться

За описание процедуры мега респект!

Все правильно, течет корпус.

alexars · 12.05.2008, 21:17 (21:17)

А у меня тек тройник, который стоит ниже правой форсунки (разделяет потоки на левую и правую стороны)

Веерон · 12.05.2008, 23:42 (23:42)

Заметил интересную закономерность, омыватели дают течь только при полностью залитом бачке

Сейчас не заливаю под горловину и течи нет.

Интересная картина получается

Taylor · 24.05.2008, 16:56 (15:56)

Цитата:

Piton

Лучше бы в GP вывели отдельную кнопку на омыватель!

Согласен! Даже не потому, что расход и птицы

По осени столкнулся с такой проблемой. Ехал из Н.Новгорода. Дорога - смерть! Камазы и т.п. Весь по уши в г...не. Соответсвенно на рычаг омывателя приходилось нажимать каждую минуту, а то и чаще. Кстати, было светло и необходимости мыть фары нет никакой. Сами понимаете - каждый 5й раз форсунки открывались и мыли фары...
Приехав домой я обнаружил, что крышки от омывателей, как хреном сдуло. Сначала подумал, что "угнал" кто то, но потом понял в чем проблема. В бачке была вода, и у форсунок образовалась наледь. Механизм прятался в бампер, а крышкам не довал образовавшийся лед. Они просто вылетели из своих жидких крепежей

Вывод один: незамерзайку нужно заливать уже при +2 имени Цельсия! Надеюсь, кому то мой печальный опыт будет полезен

P.S. Купил новые крышки у дилера в Нижнем по 900 р шт

Некрашенные.

stiratel · 24.05.2008, 17:53 (17:53)

лучший из алгоритмов - отдельная кнопка, все остальное тупо расход омывателя без видимого эффекта.

xaos · 30.05.2008, 20:28 (22:28)

Подскажите, возможно отключить омыватели фар? Чтобы не сробатывали автоматически при включенном свете фар.

OLDrin · 30.05.2008, 20:41 (20:41)

Странно. У меня написано в мануале, что срабатывают только один раз - после пуска двигателя с включенным светом при нажатии переключателя. При дальнейшем нажатии работают только стеклоомыватели лобового, омыватели фар не срабатывают до тех пор пока не перезапустил по новой двигатель. Правда, на практике еще не проверял.

xaos · 30.05.2008, 20:46 (22:46)

У меня постоянно льет при при каждом мытье стекла.

ash555 · 30.05.2008, 21:09 (21:09)

была уже тема - на дорестайлах при нажатии рычага омывателя более 1,5 секунд - срабатывают и омыватели фар.
Итого - держи менее 1 сек. )
на рестайлах как описано выше.
PS подпись исправь - не ту сцылку скопировал )))
PSS сори если че попутал - тур обмываю - завтра вольюсь как гриться по полной )))))

macos · 30.05.2008, 21:14 (21:14)

надо вынуть предохранитель из блока предохранителей слева от руля. Это очень просто. Крышка на клипсах, можно поддеть отверткой и аккуратно освободить защелки. Потом по легенде предохранителей в книге по эксплуатации найти нужный предохранитель и вынуть его. Все. Уже 5 месяцев езжу без долбанных омывателей фар, которые ср*т на чистый капот и сливают омывайку.

Карп · 30.05.2008, 21:39 (21:39)

18-ый предохранитель

. Реле насоса управляется блоком бортовой сети ,но если мне не изменяет память ,то как на Б6 работу омывателя фар запрограммировать не удастся

Onii-Kie · 10.06.2008, 16:07 (16:07)

омыватели фар у меня повторно срабатывают только через 5-6-ть нажатий

ПалПалыч · 10.06.2008, 16:31 (16:31)

Цитата:

xaos

Подскажите, возможно отключить омыватели фар? Чтобы не сробатывали автоматически при включенном свете фар.

нажми коротко сработает только на стекла примерно на 2 сек если хочешь и фары тогда подержи дольше

Onii-Kie · 10.06.2008, 17:38 (17:38)

Цитата:

ПалПалыч

нажми коротко сработает только на стекла примерно на 2 сек если хочешь и фары тогда подержи дольше

Если включены фары - прыснет и на фары в первый раз, потом несколько раз только стекло, потом и туда и туда.... дальше цикл... :-)

Vovik · 22.07.2008, 19:20 (18:20)

Или как эта штука в виде ромбика называется, покрашенная в цвет кузова. До этого одна отпала на мойке - чудом не потерял (левая). Но это не из-за мойки. На ней 3 крепления из 4х были сломаны... че-то я был запарен и тупо купил новую. Но правую повеил - воде ок держится и отпадать не собирается....
Но сегодня потерял правую. Удивился сильно и поехал написал заявление по гарантии. Пока гарантийную штучку будут красить, чтоб не ездить с дыркой, уже за свои кровные купил еще одну такую, поехал к ребятам-пленочникам, они ее заклеили черной пленкой и потом сверху защитной, чтоб шагрень была одинакова. Если писмотреться виден серый край около 1мм по периметру (но уже в щели как бы). Вот такой отчет.
Скорее всего они начали доматься зимой от намерзаний... но правая, которую сегодня потеял - я же ее щупал - жестко была закремлена без проблем !!!
Есть у кого какие мысли по этому поводу ?

Aleks1970 · 23.07.2008, 05:45 (08:45)

А у тебя нет мысли о том , что ее просто напросто кто то сковырнул. Кстати на многих машинах, не только Туарегах, видел подобное. Пытаються добраться до омывателя. Посмотри может след остался.
Но обычно ломаються ранней весной или поздней осенью. Образуеться наледь и при срабатывании омывателя этот "лопух" ломаеться.

27.04.2008, 23:05 (23:05)	#141
Irbis Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.08.2007 Сообщений: 1,612 Поблагодарил(а): 901 Благодарностей: 900 Изображений в галерее: 42 Репутация: 1787	Цитата: Сашыч Понятно, хотел уточнить. Тёк один, а поменяли два, или текли оба и их поменяли по гарантии? Тек один, а второй был влажным на стыке(начальная стадия). Хотели менять только один, я настоял на замене обоих. Осмотри внимательно оба, если чуть-чуть "блестит" меняи, все равно потечет.

28.04.2008, 02:04 (02:04)	#143
СЕРГЕЙ 2 Пользователь Город: мухосранск Touareg 2.5 R5TDI Exclusive Регистрация: 25.02.2008 Сообщений: 152 Поблагодарил(а): 2 Благодарностей: 27 Изображений в галерее: 6 Репутация: 27	я недавно занимался этой проблемой. ЦЕНА вопроса 1250р. Тебе повезо что потекла левая форсунка, для её снятия нужно; вывернуть в лево колесо, открутить подкрылок от бампера, оттенуть подкрылок от бампера в сторону колеса и через образовавшееся отверстие, с помощью маленькой плоской отвёртки отщёлкнутьбамперную крышку форсунки, а затем отвёрткой-звёздочкой (которой открутил 3 самореза бомпера) отвернуть 2 самореза крепящих форсунку к бамперу и окуратно покручивая и потряхивая в горизонтальном положении вынуть его вместе со шлангом. Вынув форсунку наружу можно быстро снять с неё шланг и оддеть на новую, установив всё в обратный зад. А если нет новой, форсунка чинится, разбирается так( но будте готовы что она мажет сломатся оканчательно) отсоединяете от шланга и сливаете воду, воды много приготовте ёмкость на 10 литров. Сразу проверяете ход поршня; вытягивая 2 сопла из форс.., там стоит тежолая пружина, так что тените не стесняйтесь. Если ход нормальный, поршень не клинет? Окей. Если клинит; подрезайте и пилите пластик но сначало разбераем форсунку; вытянув поршень мы видим ступенчатую защёлку, ( ОБРАТИТЕ внимание на каком зубце она стоит и запешите, это понадобится при зборке) влажив в тиски практически не зажимая в них, на вытянутом поршне отжимаем жащёлку отвёрткой и поршень уходит во внутрь. Обернув круной шкупкой заднюю часть форс.. греем зажигалкой, феном или ещё чемто по кругу место соединения верхний и нижних половинок форс.., а затем двумя плоскими отвёртками, поддевая края отщёлкиваем верх от низа, но внимание внутри всё подпружинино и разлетается в разные стороны. Само устройство преметивно в нутри и что-то перепутать тяжело. Ломается и течёт обычно(как в моём случае) кончик трубочки идущей от нижней части, для его починки нужен клей для пластика и подходящий по размеру колпачёк. Я взял подходящую брызгалку от аэрозоля и сверлом выскреб середину, надел с клеем это на треснувший кончик трубки(проверил на герметичность, дутиём в трубку шланга подачи воды, и собрал всё как было. Советаю перед совершением этих работ; купить форсунку, если почините сдадите, если нет поставите новую. А для снятия правой нужно снимать бампер.и ни как иначе. УДАЧИ.

30.05.2008, 20:28 (22:28)	#150
xaos Новенький Город: Уфа Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.04.2008 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 15 Изображений в галерее: 1 Репутация: 15	Омыватели фар??? Подскажите, возможно отключить омыватели фар? Чтобы не сробатывали автоматически при включенном свете фар.

30.05.2008, 21:39 (21:39)	#155
Карп Бывалый Город: Москва СВАО Регистрация: 14.05.2008 Сообщений: 1,972 Поблагодарил(а): 15 Благодарностей: 512 Репутация: 1163	18-ый предохранитель. Реле насоса управляется блоком бортовой сети ,но если мне не изменяет память ,то как на Б6 работу омывателя фар запрограммировать не удастся

22.07.2008, 19:20 (18:20)	#159
Vovik Забанен по просьбе Vovika Город: Харьков Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 18.05.2007 Сообщений: 2,562 Поблагодарил(а): 476 Благодарностей: 339 Репутация: 1099	Накладка на омыватель фары Или как эта штука в виде ромбика называется, покрашенная в цвет кузова. До этого одна отпала на мойке - чудом не потерял (левая). Но это не из-за мойки. На ней 3 крепления из 4х были сломаны... че-то я был запарен и тупо купил новую. Но правую повеил - воде ок держится и отпадать не собирается.... Но сегодня потерял правую. Удивился сильно и поехал написал заявление по гарантии. Пока гарантийную штучку будут красить, чтоб не ездить с дыркой, уже за свои кровные купил еще одну такую, поехал к ребятам-пленочникам, они ее заклеили черной пленкой и потом сверху защитной, чтоб шагрень была одинакова. Если писмотреться виден серый край около 1мм по периметру (но уже в щели как бы). Вот такой отчет. Скорее всего они начали доматься зимой от намерзаний... но правая, которую сегодня потеял - я же ее щупал - жестко была закремлена без проблем !!! Есть у кого какие мысли по этому поводу ?

27.04.2008, 23:08 (23:08)	#142
Сашыч Местный Город: Москва и Область Регистрация: 24.12.2007 Сообщений: 342 Поблагодарил(а): 14,704 Благодарностей: 9,764 Репутация: 12319	Цитата: Irbis Тек один, а второй был влажным на стыке(начальная стадия). Хотели менять только один, я настоял на замене обоих. Осмотри внимательно оба, если чуть-чуть "блестит" меняи, всеравно потечет. Ок, понял. Спасибо. Вобщем, еще одна часть марлезонского балета с официалами предстоит

28.04.2008, 08:17 (08:17)	#144
Сашыч Местный Город: Москва и Область Регистрация: 24.12.2007 Сообщений: 342 Поблагодарил(а): 14,704 Благодарностей: 9,764 Репутация: 12319	Цитата: СЕРГЕЙ Ломается и течёт обычно(как в моём случае) кончик трубочки идущей от нижней части, У меня течет с верха корпуса форсунки, оттуда, где она уже к бамперу подходит. За ночь неслабая лужа под бампером. А еще hella написано на корпусе форсунки , могли бы так не позориться За описание процедуры мега респект!

28.04.2008, 12:28 (12:28)	#145
Irbis Пользователь Город: Санкт-Петербург Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 01.08.2007 Сообщений: 1,612 Поблагодарил(а): 901 Благодарностей: 900 Изображений в галерее: 42 Репутация: 1787	Цитата: Сашыч У меня течет с верха корпуса форсунки, оттуда, где она уже к бамперу подходит. За ночь неслабая лужа под бампером. А еще hella написано на корпусе форсунки , могли бы так не позориться За описание процедуры мега респект! Все правильно, течет корпус.

12.05.2008, 21:17 (21:17)	#146
alexars Гость Город: Фрязино Touareg 5.0 V10TDI Регистрация: 20.04.2008 Сообщений: 9 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	А у меня тек тройник, который стоит ниже правой форсунки (разделяет потоки на левую и правую стороны)

12.05.2008, 23:42 (23:42)	#147
Веерон Заблокирован Причина: Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 08.01.2008 Сообщений: 434 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 10 Репутация: 10	Заметил интересную закономерность, омыватели дают течь только при полностью залитом бачке Сейчас не заливаю под горловину и течи нет. Интересная картина получается

24.05.2008, 16:56 (15:56)	#148
Taylor Пользователь Город: Шупашкар Touareg 2.5 R5TDI Регистрация: 22.05.2008 Сообщений: 2,782 Поблагодарил(а): 1,562 Благодарностей: 1,580 Изображений в галерее: 4 Репутация: 2715	Цитата: Piton Лучше бы в GP вывели отдельную кнопку на омыватель! Согласен! Даже не потому, что расход и птицы По осени столкнулся с такой проблемой. Ехал из Н.Новгорода. Дорога - смерть! Камазы и т.п. Весь по уши в г...не. Соответсвенно на рычаг омывателя приходилось нажимать каждую минуту, а то и чаще. Кстати, было светло и необходимости мыть фары нет никакой. Сами понимаете - каждый 5й раз форсунки открывались и мыли фары... Приехав домой я обнаружил, что крышки от омывателей, как хреном сдуло. Сначала подумал, что "угнал" кто то, но потом понял в чем проблема. В бачке была вода, и у форсунок образовалась наледь. Механизм прятался в бампер, а крышкам не довал образовавшийся лед. Они просто вылетели из своих жидких крепежей Вывод один: незамерзайку нужно заливать уже при +2 имени Цельсия! Надеюсь, кому то мой печальный опыт будет полезен P.S. Купил новые крышки у дилера в Нижнем по 900 р шт Некрашенные.

24.05.2008, 17:53 (17:53)	#149
stiratel Бывалый Город: Москва Touareg GP 4.2 V8FSI Регистрация: 13.10.2007 Сообщений: 1,290 Поблагодарил(а): 222 Благодарностей: 459 Изображений в галерее: 8 Репутация: 1419	лучший из алгоритмов - отдельная кнопка, все остальное тупо расход омывателя без видимого эффекта.

30.05.2008, 20:41 (20:41)	#151
OLDrin Вечный пленник Млечного пути Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 06.05.2008 Сообщений: 1,247 Поблагодарил(а): 228 Благодарностей: 802 Изображений в галерее: 12 Репутация: 2242	Странно. У меня написано в мануале, что срабатывают только один раз - после пуска двигателя с включенным светом при нажатии переключателя. При дальнейшем нажатии работают только стеклоомыватели лобового, омыватели фар не срабатывают до тех пор пока не перезапустил по новой двигатель. Правда, на практике еще не проверял.

30.05.2008, 20:46 (22:46)	#152
xaos Новенький Город: Уфа Touareg NF 3.6 V6FSI Регистрация: 15.04.2008 Сообщений: 53 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 15 Изображений в галерее: 1 Репутация: 15	У меня постоянно льет при при каждом мытье стекла.

30.05.2008, 21:09 (21:09)	#153
ash555 Местный Город: Саратов Touareg 4.2 V8 Регистрация: 20.04.2008 Сообщений: 274 Поблагодарил(а): 14 Благодарностей: 19 Репутация: 44	была уже тема - на дорестайлах при нажатии рычага омывателя более 1,5 секунд - срабатывают и омыватели фар. Итого - держи менее 1 сек. ) на рестайлах как описано выше. PS подпись исправь - не ту сцылку скопировал ))) PSS сори если че попутал - тур обмываю - завтра вольюсь как гриться по полной )))))

30.05.2008, 21:14 (21:14)	#154
macos Заблокирован Причина: Оскорбление участников форума + оскорбления администрации через систему обратной связи. (Бан продлен) Город: Москва Регистрация: 06.07.2007 Сообщений: 5,140 Поблагодарил(а): 1,225 Благодарностей: 2,556 Изображений в галерее: 47 Репутация: 4769	надо вынуть предохранитель из блока предохранителей слева от руля. Это очень просто. Крышка на клипсах, можно поддеть отверткой и аккуратно освободить защелки. Потом по легенде предохранителей в книге по эксплуатации найти нужный предохранитель и вынуть его. Все. Уже 5 месяцев езжу без долбанных омывателей фар, которые ср*т на чистый капот и сливают омывайку.

10.06.2008, 16:07 (16:07)	#156
Onii-Kie Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2008 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	омыватели фар у меня повторно срабатывают только через 5-6-ть нажатий

10.06.2008, 16:31 (16:31)	#157
ПалПалыч Новенький Город: Ростов на Дону Touareg GP 3.0 V6TDI Individual Регистрация: 10.06.2008 Сообщений: 25 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 0 Репутация: 0	Цитата: xaos Подскажите, возможно отключить омыватели фар? Чтобы не сробатывали автоматически при включенном свете фар. нажми коротко сработает только на стекла примерно на 2 сек если хочешь и фары тогда подержи дольше

10.06.2008, 17:38 (17:38)	#158
Onii-Kie Новенький Город: Москва Touareg GP 3.0 V6TDI Регистрация: 19.03.2008 Сообщений: 81 Поблагодарил(а): 0 Благодарностей: 3 Репутация: 3	Цитата: ПалПалыч нажми коротко сработает только на стекла примерно на 2 сек если хочешь и фары тогда подержи дольше Если включены фары - прыснет и на фары в первый раз, потом несколько раз только стекло, потом и туда и туда.... дальше цикл... :-)

23.07.2008, 05:45 (08:45)	#160
Aleks1970 Бессердечная железяка Город: Омск Touareg GP 2.5 R5TDI Регистрация: 23.09.2007 Сообщений: 12,377 Поблагодарил(а): 9,940 Благодарностей: 25,272 Изображений в галерее: 128 Репутация: 35319	А у тебя нет мысли о том , что ее просто напросто кто то сковырнул. Кстати на многих машинах, не только Туарегах, видел подобное. Пытаються добраться до омывателя. Посмотри может след остался. Но обычно ломаються ранней весной или поздней осенью. Образуеться наледь и при срабатывании омывателя этот "лопух" ломаеться.
	Последний раз редактировалось Aleks1970; 23.07.2008 в 05:48.