Галерея Файлы Гараж Партнеры Чат Справка

 Загрузить фото       Правила форума  




Вернуться   Форум Touareg Club >  Volkswagen Touareg и Touareg GP >  Touareg и Touareg GP

Результаты опроса: Какая подвеска у вашего TOUAREG?
Обычная 266 34.64%
Спортивная 22 2.86%
Пневмо 388 50.52%
Пневмо-спортивная 92 11.98%
Голосовавшие: 768. Вы ещё не голосовали в этом опросе

Ответ
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 19.05.2009, 13:38 (12:38)   #141
Pit
Пользователь
 
Город: Kiev
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.09.2008
Сообщений: 102
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 32
Репутация: 107

Pit ПервоклашкаPit Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
Спасибо, что посоветовали спустить колеса, было от 2,8 до 3.0 с завода, щас опустил до 2,5 везде-кайфую уже можно на авто по городу ездить...кто скажет еще можно спустить?и до куда?
а инструкцию читать слабо ???ну или хотя бы лейбу на двери,,,там все есть,,,а 3,0 с завода ??такое впечатление что ты машину прям с трака брал,,,без предпродажки
Pit вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 19.05.2009, 14:11 (14:11)   #142
Стрелок
Заблокирован


Причина: 4.4.15, 4.4.31
 
Город: Нижний Новгород
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 3,089
Поблагодарил(а): 5,158
Благодарностей: 3,897
Репутация: 5605

Стрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок Бакалавр
По умолчанию

В инструкции как то мутненько от 2,5 до 3,5 бар....на дверях щаз посмотрю...мож и не с завода но в честную предпродажку диллера не верю...в любом случае 3.0 это с салона..
Стрелок вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 21.05.2009, 21:07 (20:07)   #143
maxim71
Местный
 
Аватар для maxim71
 
Город: Москва
Touareg NF 3.0 V6TDI
Регистрация: 18.01.2009
Сообщений: 309
Поблагодарил(а): 82
Благодарностей: 107
Репутация: 132

maxim71 Первоклашкаmaxim71 Первоклашка
По умолчанию

В Ганзе оговаривалась пневма, всучили спорт-пневму. По началу был расстроен (беспокоился за комфорт), сейчас не жалею.
maxim71 вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.06.2009, 12:38 (11:38)   #144
Вечно пьяный
Местный
 
Аватар для Вечно пьяный
 
Город: Киев
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 25.05.2009
Сообщений: 463
Поблагодарил(а): 18
Благодарностей: 76
Репутация: 101

Вечно пьяный ПервоклашкаВечно пьяный Первоклашка
По умолчанию

В пятницу потестдрайвил 3,0 ТДИ на пружинах, едет вроде не плохо, только на трамплинчике задница неприятно гупала. С пневмой для теста машины не было. При этом манагер пенился доказывая, что пневма хороша только в городе и для офф-роуда, а вне города на наших дорогах она хуже пружин, т.к. после 120 км/ч она автоматически зажимается и становится очень жесткой. При этом машина читает все неровности дороги и задние пассажиры чувствуют себя не комфортно.
Кто имел возможность сравнить оба варианта? Ваши коменты, пожалуйста.
Вечно пьяный вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.06.2009, 15:02 (15:02)   #145
Стрелок
Заблокирован


Причина: 4.4.15, 4.4.31
 
Город: Нижний Новгород
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 20.09.2008
Сообщений: 3,089
Поблагодарил(а): 5,158
Благодарностей: 3,897
Репутация: 5605

Стрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок БакалаврСтрелок Бакалавр
По умолчанию

   Цитата:
В пятницу потестдрайвил 3,0 ТДИ на пружинах, едет вроде не плохо, только на трамплинчике задница неприятно гупала. С пневмой для теста машины не было. При этом манагер пенился доказывая, что пневма хороша только в городе и для офф-роуда, а вне города на наших дорогах она хуже пружин, т.к. после 120 км/ч она автоматически зажимается и становится очень жесткой. При этом машина читает все неровности дороги и задние пассажиры чувствуют себя не комфортно.
Кто имел возможность сравнить оба варианта? Ваши коменты, пожалуйста.
Гонит, он же менеджер на трассе пневма ваще рулит она везде рулит пока на гарантии
Стрелок вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 01.06.2009, 15:20 (14:20)   #146
Бывалый
Дважды серебрянный
 
Аватар для Бывалый
 
Город: Минск
Регистрация: 16.08.2007
Сообщений: 4,770
Поблагодарил(а): 1,011
Благодарностей: 3,877
Изображений в галерее: 8
Репутация: 6461

Бывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый БакалаврБывалый Бакалавр
По умолчанию

+1
Стопроцентный проезд по ушам, кстати довольно таки не профессиональный
У меня пружины, у друга пневмо.
Объективно все как раз таки наоборот
В городе при обычной езде-разницы ноль
За городом на больших скоростях управляемость на пневме лучше (а на спорт пневме-еще лучше ), на бездорожье у пневмы лишние плюсы за счет клиренса.
Насчет комфорта на скорости-полный бред, потому что на пневме регулируетсо жесткость принудительно. К тому же раскачка на пружинах на не очень ровной дороге в какой то момент заставляет сбрасывать скорость.
Ехал один раз по не очень хорошей трассе с Х5, до 200 висел у него на хвосте, потом стало просто страшно, хотя мотор позволял разгонятсо и дальше.

еще у них отличаютсо приборные панели (правда такую как у пневмы можно потом поставить без проблем)
Мой совет-если тебе не горит-дождись машину с пневмой
Бывалый вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Поблагодарили:
krig (03.06.2009), Вечно пьяный (02.06.2009), Стрелок (01.06.2009)
Старый 03.06.2009, 03:46 (03:46)   #147
SevenStreams
Местный
 
Город: Москва
Touareg NF 4.2 V8TDI
Регистрация: 05.02.2009
Сообщений: 231
Поблагодарил(а): 31
Благодарностей: 20
Репутация: -180

SevenStreams НеисправимыйSevenStreams Неисправимый
По умолчанию

Один из главных плюсов Тура - пневма. Ну как же было не взять.
SevenStreams вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.06.2009, 11:14 (11:14)   #148
Байкер
Бывалый
 
Аватар для Байкер
 
Город: ННовгород
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 30.12.2008
Сообщений: 1,271
Поблагодарил(а): 186
Благодарностей: 327
Репутация: 580

Байкер Ученик средних классовБайкер Ученик средних классовБайкер Ученик средних классовБайкер Ученик средних классовБайкер Ученик средних классовБайкер Ученик средних классов
По умолчанию

К тому же пневма то полная, а не тока на зад!
Байкер вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.06.2009, 12:10 (12:10)   #149
Эликсир
Председатель колхоза
 
Аватар для Эликсир
 
Город: Москва
Регистрация: 05.01.2009
Сообщений: 3,748
Поблагодарил(а): 5,916
Благодарностей: 3,021
Изображений в галерее: 4
Репутация: 5508

Эликсир БакалаврЭликсир БакалаврЭликсир БакалаврЭликсир БакалаврЭликсир БакалаврЭликсир БакалаврЭликсир БакалаврЭликсир БакалаврЭликсир БакалаврЭликсир БакалаврЭликсир Бакалавр
По умолчанию

сейчас машинка со спорт-пневмо, до этого была с обычной пневмо... больших различий пока не вижу, вот только на спорт-пневме при включении "auto" или "sport" она занижает подвеску, а на обычной не занижала...)))) Но в любом случаее пневмо подвеска очень удобно, хоть за городом по говнам полазить, хоть в городе на огромный бордюр заскочить или по трассе 180 прогнать в спорт режими!!!!
Эликсир вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 03.06.2009, 13:37 (12:37)   #150
dima_sh
Бьющий тарелки
 
Город: Харьков
Регистрация: 31.05.2008
Сообщений: 3,132
Поблагодарил(а): 2,069
Благодарностей: 1,683
Изображений в галерее: 5
Репутация: 2739

dima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курсdima_sh Второй курс
По умолчанию

   Цитата:
сейчас машинка со спорт-пневмо, до этого была с обычной пневмо... больших различий пока не вижу, вот только на спорт-пневме при включении "auto" или "sport" она занижает подвеску, а на обычной не занижала...)))) Но в любом случаее пневмо подвеска очень удобно, хоть за городом по говнам полазить, хоть в городе на огромный бордюр заскочить или по трассе 180 прогнать в спорт режими!!!!
А я сразу заметил разницу! Особенно в кренах и мягкости! И того и другого намного меньше, чем в обычной пневме!
dima_sh вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 13.06.2009, 00:02 (23:02)   #151
Pit
Пользователь
 
Город: Kiev
Touareg GP 3.0 V6TDI
Регистрация: 09.09.2008
Сообщений: 102
Поблагодарил(а): 2
Благодарностей: 32
Репутация: 107

Pit ПервоклашкаPit Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
В пятницу потестдрайвил 3,0 ТДИ на пружинах, едет вроде не плохо, только на трамплинчике задница неприятно гупала. С пневмой для теста машины не было. При этом манагер пенился доказывая, что пневма хороша только в городе и для офф-роуда, а вне города на наших дорогах она хуже пружин, т.к. после 120 км/ч она автоматически зажимается и становится очень жесткой. При этом машина читает все неровности дороги и задние пассажиры чувствуют себя не комфортно.
Кто имел возможность сравнить оба варианта? Ваши коменты, пожалуйста.
пневма однозначно лучше взде--манагер видимо левый какой то
Pit вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 14.06.2009, 22:55 (22:55)   #152
Arzy
Бывалый
 
Аватар для Arzy
 
Город: Арзамас
Регистрация: 04.10.2008
Сообщений: 1,037
Поблагодарил(а): 3,215
Благодарностей: 370
Изображений в галерее: 1
Репутация: 521

Arzy Ученик средних классовArzy Ученик средних классовArzy Ученик средних классовArzy Ученик средних классовArzy Ученик средних классовArzy Ученик средних классов
По умолчанию

Я думаю так: если новый Тур, то пневма, если б/у, то лучше обычную. Пока пневма на гарантии, можно ездить спокойно, относительно спокойно :)

Последний раз редактировалось Arzy; 14.06.2009 в 22:58.
Arzy вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 08.11.2011, 15:01 (21:01)   #153
Александр Иркутск
Гость
 
Город: Иркутск
Touareg 3.2 V6
Регистрация: 08.11.2011
Сообщений: 1
Поблагодарил(а): 0
Благодарностей: 0
Репутация: 0

Александр Иркутск Младенец
По умолчанию

приветствую. я тут новичок )) завтра планирую покупать Туарега 2003 на пневме ! единственное меня смущают некоторые моменты:
1. я из Иркутска, соотсветсрвенно как повлияет мороз на пневму- это вопрос!!!!
2. в случае, не дай бог, если с подвеской будет проблемы- где мне купить её (если кто может- отправьте сайты, на которых можно заказать её ... на всякий случай... и что бы ориентироваться....
3. читал на форумах что замера цепи в двигателе обходится под 100 000 рублей!!! боюсь предположить сколько это будет стоить в Иркутске... так ли это????
Александр Иркутск вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2011, 07:17 (11:17)   #154
Djoni
Пользователь
 
Аватар для Djoni
 
Город: Красноярск
Touareg GP 2.5 R5TDI
Регистрация: 17.01.2010
Сообщений: 116
Поблагодарил(а): 116
Благодарностей: 113
Репутация: 188

Djoni ПервоклашкаDjoni Первоклашка
По умолчанию

   Цитата:
приветствую. я тут новичок ))
для начала битте сюда http://www.touareg-club.net/forum/forumdisplay.php?f=40
Djoni вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Старый 09.11.2011, 09:03 (09:03)   #155
Biruke
Бывалый
 
Аватар для Biruke
 
Город: Москва
Регистрация: 19.08.2010
Сообщений: 1,690
Поблагодарил(а): 741
Благодарностей: 1,504
Репутация: 1857

Biruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курсBiruke Первый курс
По умолчанию

Александр Иркутск,
1. х.з. У меня тоже 2003 (мг 2004) машина, пневма чувствует себя очень хорошо (тьфу три раза), в морозы не подводила, не спускала и т.д.
2. в экзисте. цены там вполне адекватные, разница не большая (на маленьких объемах) с тем, что могут предложить партнеры, а если учесть пересылку, то вообще приблизится к нулю. Да еще есть и неоргинальные баллоны, насколько я помню, дешевле значительно. Где-то на форуме была информация.
3. нет, 50 где-то, если все правильно сделать.
Biruke вне форума   Ответить с цитированием Вверх
Ответ


Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Быстрый переход


Текущее время: 09:46. Часовой пояс GMT +3.

 

Для полноценной работы с сайтом вам необходимо установить Adobe Flash Player не ниже 9-ой версии.

 
     

    Сайт посвящён автомобилю VW Touareg и является частным.
Данный проект не имеет никакого отношения к концерну Volkswagen AG.

 
Отказ от ответственности      Условия предоставления информации      Правовая информация      Защита данных      Cookies
Разработка — Сергей Крикун
Powered by vBulletin® Version 3.8.7
Copyright ©2000 - 2024, vBulletin Solutions, Inc. Перевод: zCarot
Модуль vBGarage — kerk