Туарег vs Infinity FX - Страница 8

Yuaf · 30.03.2011, 02:07 (02:07)

Цитата:

Stepa MO

Я ж пЕсал - МБ ГЛ.

Прости, отвлёкся

А двигун?

Stepa MO · 30.03.2011, 02:13 (02:13)

Цитата:

Yuaf

Прости, отвлёкся

А двигун?

350цди 224 силы 510 нМ
http://www.mercedes-benz.ru/content/...ical_data.html
Пневма,понижайка в базе.
У меня кстати сейчас Тур 3,0ТДИ МАЙ 08 - ТОЖЕ 224 СИЛЫ...)

Yuaf · 30.03.2011, 02:24 (02:24)

Оффтопик

Добавлено через 4 минуты 15 секунд

Цитата:

Валерий 008

Короче, как и по прежним сценариям, утром проснемся во флейме

а без клоунов скучно

+1 Пропустил сообщение, пока бегло просматривал остальные

voldemarushka · 30.03.2011, 06:08 (09:08)

Цитата:

talyzik

внешне очень нравится финик 37, особенно белый, но, на мой взгляд, это женский автомобиль... внутри небольшой и внешне гламурный.... как писала выше - сугубо мое мнение.
так же смущает большой дорожный налог.
вот мне был золотую середину: салон турика, а внешность финика

что касается характеристик - не разбираюсь...
что касается разгона, то я не гонщик - мне и турика хватает...

если сравнить цены на ТО, то стимость ТО на финик - намного дороже, чем у турика. так же подрурга жалуется на частую замену дисков и тормозных колодок (говорят, что это болезнь у всех инфинитей).

У нас в Сибири почему то на новых финиках и бэхах Х6 ездят одни девушки, особенно на белых. Рассматривал год назад покупку финика тоже, но по этой причине как то не решился. Хотя многие скажут, что сейчас и на "Дефендерах" девушки катаются, но в России пока еще сильно стереотипное мышление, устанешь от издевок друзей и знакомых

Vad1m · 30.03.2011, 06:57 (09:57)

Цитата:

fgotr

объективности видимо не будет

наивный вы человек

неужели предполагалось обратное

вам в другой форум

ALEXVASABI · 30.03.2011, 09:54 (09:54)

Цитата:

Sergy71

Старая песня о главном: пришел новичок и решил сравнить две машины. На его беду, одна из сравниваемых оказалось Туарегом

и понеслось:

- привет ребята, выбираю между туром и АБВ, тут такие плюсы, тут такие. Подскажите Ваше мнение

- да че, нормальная такая машина АБВ, тока пневмы-то нет и террайн тек не ставицца

- да была у меня такая тачка, поменял ее на тура, теперь доволен

- ооо, опять решили сравнить гвоздодер с пылесосом? Взял попкорн и приготовился к шоу

- ага, ща мы и эту тачку опустим, за нами не заржавеет

- да вы че, офигели? да как можно сравнивать тур с этим ведром?

- он ваще слепой: туарег на полтора сантиметра больше. АБВ - машина для недомерков

- ребята, а вот в этой машине АБВ есть такие и такие примочки, кторых на туре нет и мне это интересно...

- ну раз интересно, бери себе АБВ. Чего нам тут мозги канифолишь?

- ну да, ну да, сам то небось на опиле ездит и ни разу говны на полном приводе не месил. Пусть берет себе это корыто. А я два тура откатал и третий себе возьму с блокировками, а не то что это кафно.

- ниче такая машина. У меня тур, у жены АБВ в предыдущем кузове

- да АБВ надежнее, факт, но мой второй туарег ваще нормальная машина. И то что тут на форуме понаписано, меня обошло стороной

- да вы че, офигели? АБВ производят малодушные папуасы в Полинезии. В этой машине нет харизмы и технической культуры европейского производителя!

- слушай, а ты сам-то откуда? У вас там все на АБВ ездят? У моего приятеля была такая тачка. Редкостное гамно.

- а я вот заказал тура, хотя мог позволить себе нечто большее, но мой практицизм одержал верх. Потому что машины с четырехконечной кочергой на капоте имеют имидж госструктур, а авто с якорем - берут деньги тока за якорь.

- о блин, новая свежая тема: очередной умник решил сравнить нашего несравненного туарега с обмылком. Ты тупой, раз не понимаешь, что эти машины сравнивать никак нельзя: они предназначены для разных задач

- как для разных? И тот и другой кроссоверы, достаточно быстрые, современные, полноприводные. Все-бы ничего, но тур дороговат получается, поэтому и выбираю из разных производителей.

- модератор, закройте нафиг тему: достали уже эти клоуны - ездят на матизе, а понтов, как у гелендвагенов

- да,да закройте. Или снесите в курилку. Идиоты какие: сравнивать немецкий автопром и полинезийский

- привет, не мог пройти мимо: ездил на АБВ несколько лет назад. Ниче такая тачка. Все косяки решались быстро и по гарантии.

- какая к уям, гарантия на АБВ? На пробеге 10 тык потек аммо, менял за свои деньги. Не машина а гумно, толи дело туарег

- вы че, все слепые? Кожа на АБВ гумно, торпеда из вторсырья сделана, шумки нет - как можно сравнивать эти машины? Если только по скудоумию.

- ребята, а вот АБВ едет быстрее и управляемость неплоха...

- купи себе мицу эво или импрезу, тогда и будет и скорость и управляемость

- придурок, АБВ не выпускает дизели. Дизель это сила! Уххх, как бодро едет 4.2TDI

- да, да, дизель это ваще круто, не то что недокормленные бензиновые лошади

....
Все совпадения считать случайностями

УУУУУУУУУУХ!
Спасибо!
жИвот надорвал!

Academicz · 30.03.2011, 10:05 (10:05)

Ух как у вас тут было...
а я, дурак, спал...

ОлегТ · 30.03.2011, 10:06 (10:06)

Можно и я еще пофлужу

.

На мой взгляд хорошая машина за свои деньги (с учетом скидок).
(Опять же вызывает абсолютную уважуху у пацанов на глухотонированныъ тазах с зачотными дисочками и синими писалками.

)

Конкретный косяк у нее тока один - отношение полезного объема к объему машины, ибо зубодробильность, шумность, и пр. это элементы имиджа. Тем кто этого не любит, ее просто не покупают. А вот то что едешь на газели (по размеру наружнему), а сидишь как в запорожце (габариты салона) это уже недочет.

Academicz · 30.03.2011, 10:23 (10:23)

ОлегТ, Ну ты бы сзади точно не влез

fgotr · 30.03.2011, 10:33 (09:33)

Цитата:

Academicz

ОлегТ, Ну ты бы сзади точно не влез

Сзади сидеть не проблема, спинка откидывается назад и вполне комфортно получается, а вот вылазил от туда я с трудом, сначала пришлось развернуть ступни на 90 градусов потом уже протискиваться остальному

Добавлено через 1 минуту 38 секунд

Цитата:

ОлегТ

Можно и я еще пофлужу

.

Конкретный косяк у нее тока один - отношение полезного объема к объему машины. А вот то что едешь на газели (по размеру наружнему), а сидишь как в запорожце (габариты салона) это уже недочет.

Да, у меня ощущения сходные.

Yuaf · 30.03.2011, 10:50 (10:50)

Цитата:

IexaJazz

Нравится машина - бери и не парь людям голову!

Лёш, а мне первый вариант поста больше понравился

Luka66 · 30.03.2011, 11:00 (11:00)

Оффтопик

Stepa MO · 30.03.2011, 11:31 (11:31)

Цитата:

fgotr

Да, у меня ощущения сходные.

Это,кстати,имха нормально - потому что логично.
Ниссановцы делали что то типа "болида",в котором вполне уместно ощущение "кокпита"...Для придания духа "спортивности" что ли...То есть я не вижу в этом какой то несуразнолсти.Они не делали семейный автомобиль.
Анапогичную ситуацию мы можем наблюдать у ветеранов реального премиума - возьмите РРС..Сорри - Рейндж Ровер Спорт.)
Та же идеология кокпита спереди,так же немного внимания ко второму ряду.Не помню тут,или на ХХХ форуме кто-то сильно рассмешил,когда пожаловался что в РРС заднее среднее место - неудобное..Его как в Х6 - нету....
Просто надо понять раз и навсегда,что чем "специальнее" машина(ну или положенная в ее основу идея,концепция),тем легче вы найдете в ней много признаков неуниверсальности.И именно,и только за счет неуниверсальности сегодня можно дать акцент на ту черту(черты) а/м которые и создают его "характер".
И тем самым достучаться до целевой аудитории.
В этом смысле я бы назвал ФХ в некотором смысле нишевым авто.
ИМХА,как всегда.
И как всегда - ничего личного...)

Ваван · 30.03.2011, 12:09 (11:09)

Финик, Мурано, МДХ, РХ,Дискавери....даже корейцы.. вот тут сравнивайте!
Тур , как сказал комрад Stepa MO, до него надо созреть, как до односолодового дорогого вискаря, а штырит то и водка дешевая))) Друг владеет уже третим фиником, сейчас 5,0...все разговоры только о том, как он прет и писец))) я вот долго перебирал машинки, а выбора то и не оказалось после теста нового Кая! да еще цена на Украине чуток выше Тура... а подельник срочно слил Паджерика 4 и заказал НФ!
P.S. есть "Шампанское", а есть "Вино игристое", так вот Финик это игристое)))но мотор там классный))

Stepa MO · 30.03.2011, 13:05 (13:05)

Цитата:

Ваван

я вот долго перебирал машинки, а выбора то и не оказалось после теста нового Кая! да еще цена на Украине чуток выше Тура... а подельник срочно слил Паджерика 4 и заказал НФ!
P.S. есть "Шампанское", а есть "Вино игристое", так вот Финик это игристое)))но мотор там классный))

Бери минимально возможное(приемлемое,понятно) число фенечек - очень глючно по электронике.У супруги товарища Кай гибрид,май 2010.До сих пор в среденм 2 раза в мес на сервис со всякой х-ней.Например - приехала,заглушила,через полчаса завела - сброшены ВСЕ настройки - память сидух,радио - всё короче...Или:(она с кейлесом) - подходит,а/м открывается,садится,нажимает "старт" - машина начинает орать противоугонкой - далее эвакуатор.Ну и в том же роде постоянно.
Апрель на носу - считай 10 мес такой жизни у девушки...)))

Ваван · 30.03.2011, 13:16 (12:16)

жжжжуть... но у нас уже есть два штуки у ребят..3,0 дизель и 3,6 замечательные машины!!! просто сказка, а гибриды бред...дорого и технологии еще не откатаны!))
тем более все заказано...пол года уже жду!! остался месяц

ИгорьК · 30.03.2011, 13:20 (13:20)

Вот люди за компом по ночам от жен тарятся так, что готовы перемешивать одну и ту же бодягу причем опять с тем же провокатором.
Не надо быть филологом, чтоб не заметить абсолютно идентичного построения фраз и логических переходов АМР, fgotr, alexip, + еще в соседней ветке один ник вскрыли я забыл как зовут, и + еще BadTour появился Ку7 хвалит НФ обсирает. Один и тот же человек Вас заводит, сам себе под разными никами отвечает и благодарности ставит, а вы с ним болтанку месите.

Aisin - коробки говно, ZF - супер, можно подумать у этих фирм одна модель коробки для установки на все машины. Да и гидроблоки с мозгами одинаковы. Только на первый Таурег Айсин взяли от того, что ZF такой момент не мог переваривать и горел синим пламенем на Роверах например.

А по поводу выбора машины каждый должен не форум читать, а сам руками трогать, пробовать, тестдрайв делать. Я сколько не читал тут большинство высказываний при личном сравнении у меня осталось совершенно другое мнение, у другого окажется тоже отличное от меня и форума мнение.

Ну хотя если так посидеть, время повести

то можно и дальше флудить.
Никого не хотел обидеть.

Ваван · 30.03.2011, 13:23 (12:23)

Цитата:

ИгорьК

Вот люди за компом по ночам от жен тарятся так, что готовы перемешивать одну и ту же бодягу причем опять с тем же провокатором.
Не надо быть филологом, чтоб не заметить абсолютно идентичного построения фраз и логических переходов АМР, fgotr, alexip, + еще в соседней ветке один ник вскрыли я забыл как зовут, и + еще BadTour появился Ку7 хвалит НФ обсирает. Один и тот же человек Вас заводит, сам себе под разными никами отвечает и благодарности ставит, а вы с ним болтанку месите.

Aisin - коробки говно, ZF - супер, можно подумать у этих фирм одна модель коробки для установки на все машины. Да и гидроблоки с мозгами одинаковы. Только на первый Таурег Айсин взяли от того, что ZF такой момент не мог переваривать и горел синим пламенем на Роверах например.

А по поводу выбора машины каждый должен не форум читать, а сам руками трогать, пробовать, тестдрайв делать. Я сколько не читал тут большинство высказываний при личном сравнении у меня осталось совершенно другое мнение, у другого окажется тоже отличное от меня и форума мнение.

Ну хотя если так посидеть, время повести

то можно и дальше флудить.
Никого не хотел обидеть.

а как же по3,14...еть???? если бы еще можно бухать по инету, то тут был полный вертеп))

зануда · 30.03.2011, 14:06 (13:06)

Цитата:

Ваван

а как же по3,14...еть???? если бы еще можно бухать по инету, то тут был полный вертеп))

Оффтопик

Stepa MO · 30.03.2011, 14:06 (14:06)

Цитата:

ИгорьК

А по поводу выбора машины каждый должен не форум читать, а сам руками трогать, пробовать, тестдрайв делать. Я сколько не читал тут большинство высказываний при личном сравнении у меня осталось совершенно другое мнение, у другого окажется тоже отличное от меня и форума мнение.
.

Это канеш правильное мнение,что надо трогать и тестить)
ИМХА смысл чтения форума в плане выбора брички несколько другой:посмотреть,с каких еще точек зрения кто ту или иную машину рассматривает.Или например обратить внимание на что-то,на что ты внимания не обращал - а кто то может заострился.Ну и в результате охватить взором интересующий авто как можно шире.
Опять же,послушать людей:а какие у других бывают приоритеты при выборе?Интересно же...
После чего естесственно потестить еще раз - не упуская из внимания все,на что обратил внимание народ.
И в итоге составить свое собственное,уникальное,финальное мнение.
Лично я для этого и флужу,и чЕтаю...
Чувствую повышение собственного низкого культурного уровня на глазах))))

30.03.2011, 02:24 (02:24)	#143
Yuaf Проповедник Город: Калуга, Люберцы, Касимов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2011 Сообщений: 1,711 Поблагодарил(а): 258 Благодарностей: 575 Репутация: 876	Оффтопик Так, замутим спор №2 Добавлено через 4 минуты 15 секунд Цитата: Валерий 008 Короче, как и по прежним сценариям, утром проснемся во флейме а без клоунов скучно +1 Пропустил сообщение, пока бегло просматривал остальные
	Последний раз редактировалось Yuaf; 30.03.2011 в 02:24. Причина: Добавлено сообщение

30.03.2011, 10:06 (10:06)	#148
ОлегТ Почетный мембер Город: Москва Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 22.10.2010 Сообщений: 2,906 Поблагодарил(а): 999 Благодарностей: 1,075 Репутация: 1125	Можно и я еще пофлужу. На мой взгляд хорошая машина за свои деньги (с учетом скидок). (Опять же вызывает абсолютную уважуху у пацанов на глухотонированныъ тазах с зачотными дисочками и синими писалками.) Конкретный косяк у нее тока один - отношение полезного объема к объему машины, ибо зубодробильность, шумность, и пр. это элементы имиджа. Тем кто этого не любит, ее просто не покупают. А вот то что едешь на газели (по размеру наружнему), а сидишь как в запорожце (габариты салона) это уже недочет.

30.03.2011, 10:33 (09:33)	#150
fgotr Пользователь Город: Москва Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 28.02.2011 Сообщений: 105 Поблагодарил(а): 3 Благодарностей: 20 Репутация: -30	Цитата: Academicz ОлегТ, Ну ты бы сзади точно не влез Сзади сидеть не проблема, спинка откидывается назад и вполне комфортно получается, а вот вылазил от туда я с трудом, сначала пришлось развернуть ступни на 90 градусов потом уже протискиваться остальному Добавлено через 1 минуту 38 секунд Цитата: ОлегТ Можно и я еще пофлужу. Конкретный косяк у нее тока один - отношение полезного объема к объему машины. А вот то что едешь на газели (по размеру наружнему), а сидишь как в запорожце (габариты салона) это уже недочет. Да, у меня ощущения сходные.
	Последний раз редактировалось fgotr; 30.03.2011 в 10:33. Причина: Добавлено сообщение

30.03.2011, 11:00 (11:00)	#152
Luka66 Бывалый Город: Mосква Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 10.02.2010 Сообщений: 1,131 Поблагодарил(а): 1,335 Благодарностей: 759 Репутация: 1084	Оффтопик В далеком 1984 году я запал на офигенные чОрные южнокорейские кроссовки с двойной липней, привезенные изза бугра студентом-африканцем. Они так понравились внешне, что не остановили ни цена в ШЕСТЬ! стипендий, ни то, что они были на полтора размера меньше. Восторгу не было предела. Сначала хвалился перед сокурсниками потом любовался сам. Пытался растягивать, не помогло - крепкие ублюдки. Подгибая большие пальцы ног, промучился около месяца. И с криком: да идите вы нах, наконец продал их, ношеные, с наваром в пол стипендии, так удачно подвернувшемуся парню с периферии.
	Последний раз редактировалось Luka66; 30.03.2011 в 11:07.

30.03.2011, 13:05 (13:05)	#155
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Цитата: Ваван я вот долго перебирал машинки, а выбора то и не оказалось после теста нового Кая! да еще цена на Украине чуток выше Тура... а подельник срочно слил Паджерика 4 и заказал НФ! P.S. есть "Шампанское", а есть "Вино игристое", так вот Финик это игристое)))но мотор там классный)) Бери минимально возможное(приемлемое,понятно) число фенечек - очень глючно по электронике.У супруги товарища Кай гибрид,май 2010.До сих пор в среденм 2 раза в мес на сервис со всякой х-ней.Например - приехала,заглушила,через полчаса завела - сброшены ВСЕ настройки - память сидух,радио - всё короче...Или:(она с кейлесом) - подходит,а/м открывается,садится,нажимает "старт" - машина начинает орать противоугонкой - далее эвакуатор.Ну и в том же роде постоянно. Апрель на носу - считай 10 мес такой жизни у девушки...)))
	Последний раз редактировалось Stepa MO; 30.03.2011 в 13:07.

30.03.2011, 02:07 (02:07)	#141
Yuaf Проповедник Город: Калуга, Люберцы, Касимов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2011 Сообщений: 1,711 Поблагодарил(а): 258 Благодарностей: 575 Репутация: 876	Цитата: Stepa MO Я ж пЕсал - МБ ГЛ. Прости, отвлёкся А двигун?

30.03.2011, 02:13 (02:13)	#142
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Цитата: Yuaf Прости, отвлёкся А двигун? 350цди 224 силы 510 нМ http://www.mercedes-benz.ru/content/...ical_data.html Пневма,понижайка в базе. У меня кстати сейчас Тур 3,0ТДИ МАЙ 08 - ТОЖЕ 224 СИЛЫ...)

30.03.2011, 06:08 (09:08)	#144
voldemarushka Бывалый Город: кемерово Touareg NF 3.0 V6TDI Регистрация: 03.03.2011 Сообщений: 1,038 Поблагодарил(а): 377 Благодарностей: 331 Изображений в галерее: 5 Репутация: 456	Цитата: talyzik внешне очень нравится финик 37, особенно белый, но, на мой взгляд, это женский автомобиль... внутри небольшой и внешне гламурный.... как писала выше - сугубо мое мнение. так же смущает большой дорожный налог. вот мне был золотую середину: салон турика, а внешность финика что касается характеристик - не разбираюсь... что касается разгона, то я не гонщик - мне и турика хватает... если сравнить цены на ТО, то стимость ТО на финик - намного дороже, чем у турика. так же подрурга жалуется на частую замену дисков и тормозных колодок (говорят, что это болезнь у всех инфинитей). У нас в Сибири почему то на новых финиках и бэхах Х6 ездят одни девушки, особенно на белых. Рассматривал год назад покупку финика тоже, но по этой причине как то не решился. Хотя многие скажут, что сейчас и на "Дефендерах" девушки катаются, но в России пока еще сильно стереотипное мышление, устанешь от издевок друзей и знакомых

30.03.2011, 06:57 (09:57)	#145
Vad1m Герой Т-Клуба Город: Астана Регистрация: 04.08.2010 Сообщений: 5,257 Поблагодарил(а): 1,422 Благодарностей: 2,790 Репутация: 7692	Цитата: fgotr объективности видимо не будет наивный вы человек неужели предполагалось обратное вам в другой форум

30.03.2011, 09:54 (09:54)	#146
ALEXVASABI Местный Город: Орел Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 21.07.2010 Сообщений: 535 Поблагодарил(а): 197 Благодарностей: 130 Репутация: 180	Цитата: Sergy71 Старая песня о главном: пришел новичок и решил сравнить две машины. На его беду, одна из сравниваемых оказалось Туарегом и понеслось: - привет ребята, выбираю между туром и АБВ, тут такие плюсы, тут такие. Подскажите Ваше мнение - да че, нормальная такая машина АБВ, тока пневмы-то нет и террайн тек не ставицца - да была у меня такая тачка, поменял ее на тура, теперь доволен - ооо, опять решили сравнить гвоздодер с пылесосом? Взял попкорн и приготовился к шоу - ага, ща мы и эту тачку опустим, за нами не заржавеет - да вы че, офигели? да как можно сравнивать тур с этим ведром? - он ваще слепой: туарег на полтора сантиметра больше. АБВ - машина для недомерков - ребята, а вот в этой машине АБВ есть такие и такие примочки, кторых на туре нет и мне это интересно... - ну раз интересно, бери себе АБВ. Чего нам тут мозги канифолишь? - ну да, ну да, сам то небось на опиле ездит и ни разу говны на полном приводе не месил. Пусть берет себе это корыто. А я два тура откатал и третий себе возьму с блокировками, а не то что это кафно. - ниче такая машина. У меня тур, у жены АБВ в предыдущем кузове - да АБВ надежнее, факт, но мой второй туарег ваще нормальная машина. И то что тут на форуме понаписано, меня обошло стороной - да вы че, офигели? АБВ производят малодушные папуасы в Полинезии. В этой машине нет харизмы и технической культуры европейского производителя! - слушай, а ты сам-то откуда? У вас там все на АБВ ездят? У моего приятеля была такая тачка. Редкостное гамно. - а я вот заказал тура, хотя мог позволить себе нечто большее, но мой практицизм одержал верх. Потому что машины с четырехконечной кочергой на капоте имеют имидж госструктур, а авто с якорем - берут деньги тока за якорь. - о блин, новая свежая тема: очередной умник решил сравнить нашего несравненного туарега с обмылком. Ты тупой, раз не понимаешь, что эти машины сравнивать никак нельзя: они предназначены для разных задач - как для разных? И тот и другой кроссоверы, достаточно быстрые, современные, полноприводные. Все-бы ничего, но тур дороговат получается, поэтому и выбираю из разных производителей. - модератор, закройте нафиг тему: достали уже эти клоуны - ездят на матизе, а понтов, как у гелендвагенов - да,да закройте. Или снесите в курилку. Идиоты какие: сравнивать немецкий автопром и полинезийский - привет, не мог пройти мимо: ездил на АБВ несколько лет назад. Ниче такая тачка. Все косяки решались быстро и по гарантии. - какая к уям, гарантия на АБВ? На пробеге 10 тык потек аммо, менял за свои деньги. Не машина а гумно, толи дело туарег - вы че, все слепые? Кожа на АБВ гумно, торпеда из вторсырья сделана, шумки нет - как можно сравнивать эти машины? Если только по скудоумию. - ребята, а вот АБВ едет быстрее и управляемость неплоха... - купи себе мицу эво или импрезу, тогда и будет и скорость и управляемость - придурок, АБВ не выпускает дизели. Дизель это сила! Уххх, как бодро едет 4.2TDI - да, да, дизель это ваще круто, не то что недокормленные бензиновые лошади .... Все совпадения считать случайностями УУУУУУУУУУХ! Спасибо! жИвот надорвал!

30.03.2011, 10:05 (10:05)	#147
Academicz Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 25.06.2010 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 75 Благодарностей: 158 Репутация: 360	Ух как у вас тут было... а я, дурак, спал...

30.03.2011, 10:23 (10:23)	#149
Academicz Стреляный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 25.06.2010 Сообщений: 834 Поблагодарил(а): 75 Благодарностей: 158 Репутация: 360	ОлегТ, Ну ты бы сзади точно не влез

30.03.2011, 10:50 (10:50)	#151
Yuaf Проповедник Город: Калуга, Люберцы, Касимов Touareg 3.0 V6TDI Регистрация: 24.02.2011 Сообщений: 1,711 Поблагодарил(а): 258 Благодарностей: 575 Репутация: 876	Цитата: IexaJazz Нравится машина - бери и не парь людям голову! Лёш, а мне первый вариант поста больше понравился

30.03.2011, 11:31 (11:31)	#153
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Цитата: fgotr Да, у меня ощущения сходные. Это,кстати,имха нормально - потому что логично. Ниссановцы делали что то типа "болида",в котором вполне уместно ощущение "кокпита"...Для придания духа "спортивности" что ли...То есть я не вижу в этом какой то несуразнолсти.Они не делали семейный автомобиль. Анапогичную ситуацию мы можем наблюдать у ветеранов реального премиума - возьмите РРС..Сорри - Рейндж Ровер Спорт.) Та же идеология кокпита спереди,так же немного внимания ко второму ряду.Не помню тут,или на ХХХ форуме кто-то сильно рассмешил,когда пожаловался что в РРС заднее среднее место - неудобное..Его как в Х6 - нету.... Просто надо понять раз и навсегда,что чем "специальнее" машина(ну или положенная в ее основу идея,концепция),тем легче вы найдете в ней много признаков неуниверсальности.И именно,и только за счет неуниверсальности сегодня можно дать акцент на ту черту(черты) а/м которые и создают его "характер". И тем самым достучаться до целевой аудитории. В этом смысле я бы назвал ФХ в некотором смысле нишевым авто. ИМХА,как всегда. И как всегда - ничего личного...)

30.03.2011, 12:09 (11:09)	#154
Ваван Местный Город: Временно недоступен Регистрация: 26.02.2008 Сообщений: 752 Поблагодарил(а): 327 Благодарностей: 907 Репутация: 1337	Финик, Мурано, МДХ, РХ,Дискавери....даже корейцы.. вот тут сравнивайте! Тур , как сказал комрад Stepa MO, до него надо созреть, как до односолодового дорогого вискаря, а штырит то и водка дешевая))) Друг владеет уже третим фиником, сейчас 5,0...все разговоры только о том, как он прет и писец))) я вот долго перебирал машинки, а выбора то и не оказалось после теста нового Кая! да еще цена на Украине чуток выше Тура... а подельник срочно слил Паджерика 4 и заказал НФ! P.S. есть "Шампанское", а есть "Вино игристое", так вот Финик это игристое)))но мотор там классный))

30.03.2011, 13:16 (12:16)	#156
Ваван Местный Город: Временно недоступен Регистрация: 26.02.2008 Сообщений: 752 Поблагодарил(а): 327 Благодарностей: 907 Репутация: 1337	жжжжуть... но у нас уже есть два штуки у ребят..3,0 дизель и 3,6 замечательные машины!!! просто сказка, а гибриды бред...дорого и технологии еще не откатаны!)) тем более все заказано...пол года уже жду!! остался месяц
	Последний раз редактировалось Ваван; 30.03.2011 в 13:25.

30.03.2011, 13:20 (13:20)	#157
ИгорьК Местный Город: Санкт-Петербург Touareg NF 4.2 V8TDI Регистрация: 28.06.2010 Сообщений: 591 Поблагодарил(а): 33 Благодарностей: 332 Изображений в галерее: 4 Репутация: 485	Вот люди за компом по ночам от жен тарятся так, что готовы перемешивать одну и ту же бодягу причем опять с тем же провокатором. Не надо быть филологом, чтоб не заметить абсолютно идентичного построения фраз и логических переходов АМР, fgotr, alexip, + еще в соседней ветке один ник вскрыли я забыл как зовут, и + еще BadTour появился Ку7 хвалит НФ обсирает. Один и тот же человек Вас заводит, сам себе под разными никами отвечает и благодарности ставит, а вы с ним болтанку месите. Aisin - коробки говно, ZF - супер, можно подумать у этих фирм одна модель коробки для установки на все машины. Да и гидроблоки с мозгами одинаковы. Только на первый Таурег Айсин взяли от того, что ZF такой момент не мог переваривать и горел синим пламенем на Роверах например. А по поводу выбора машины каждый должен не форум читать, а сам руками трогать, пробовать, тестдрайв делать. Я сколько не читал тут большинство высказываний при личном сравнении у меня осталось совершенно другое мнение, у другого окажется тоже отличное от меня и форума мнение. Ну хотя если так посидеть, время повести то можно и дальше флудить. Никого не хотел обидеть.

30.03.2011, 13:23 (12:23)	#158
Ваван Местный Город: Временно недоступен Регистрация: 26.02.2008 Сообщений: 752 Поблагодарил(а): 327 Благодарностей: 907 Репутация: 1337	Цитата: ИгорьК Вот люди за компом по ночам от жен тарятся так, что готовы перемешивать одну и ту же бодягу причем опять с тем же провокатором. Не надо быть филологом, чтоб не заметить абсолютно идентичного построения фраз и логических переходов АМР, fgotr, alexip, + еще в соседней ветке один ник вскрыли я забыл как зовут, и + еще BadTour появился Ку7 хвалит НФ обсирает. Один и тот же человек Вас заводит, сам себе под разными никами отвечает и благодарности ставит, а вы с ним болтанку месите. Aisin - коробки говно, ZF - супер, можно подумать у этих фирм одна модель коробки для установки на все машины. Да и гидроблоки с мозгами одинаковы. Только на первый Таурег Айсин взяли от того, что ZF такой момент не мог переваривать и горел синим пламенем на Роверах например. А по поводу выбора машины каждый должен не форум читать, а сам руками трогать, пробовать, тестдрайв делать. Я сколько не читал тут большинство высказываний при личном сравнении у меня осталось совершенно другое мнение, у другого окажется тоже отличное от меня и форума мнение. Ну хотя если так посидеть, время повести то можно и дальше флудить. Никого не хотел обидеть. а как же по3,14...еть???? если бы еще можно бухать по инету, то тут был полный вертеп))

30.03.2011, 14:06 (13:06)	#159
зануда Пользователь Город: Одинцово Touareg NF 4.2 V8TDI Exclusive Регистрация: 27.10.2010 Сообщений: 124 Поблагодарил(а): 105 Благодарностей: 30 Репутация: 80	Цитата: Ваван а как же по3,14...еть???? если бы еще можно бухать по инету, то тут был полный вертеп)) Оффтопик Добрый день! Недавно по Skype устроили видео конференцию... 4 региона с 2-х континентов...... - нарезался так, что не смог до кровати доползти..... Утром встал - весь ноут в вискаре и в икре) А началось все с вопросов по работе)

30.03.2011, 14:06 (14:06)	#160
Stepa MO Бывалый Город: МСК/М.О. Регистрация: 21.11.2008 Сообщений: 1,325 Поблагодарил(а): 63 Благодарностей: 240 Репутация: 393	Цитата: ИгорьК А по поводу выбора машины каждый должен не форум читать, а сам руками трогать, пробовать, тестдрайв делать. Я сколько не читал тут большинство высказываний при личном сравнении у меня осталось совершенно другое мнение, у другого окажется тоже отличное от меня и форума мнение. . Это канеш правильное мнение,что надо трогать и тестить) ИМХА смысл чтения форума в плане выбора брички несколько другой:посмотреть,с каких еще точек зрения кто ту или иную машину рассматривает.Или например обратить внимание на что-то,на что ты внимания не обращал - а кто то может заострился.Ну и в результате охватить взором интересующий авто как можно шире. Опять же,послушать людей:а какие у других бывают приоритеты при выборе?Интересно же... После чего естесственно потестить еще раз - не упуская из внимания все,на что обратил внимание народ. И в итоге составить свое собственное,уникальное,финальное мнение. Лично я для этого и флужу,и чЕтаю... Чувствую повышение собственного низкого культурного уровня на глазах))))
	Последний раз редактировалось Stepa MO; 30.03.2011 в 14:08.