Пересели GP на NF...

[GoldPuma]

ОлегТ, Вы уж сами на ЛоХанах катайтесь .Это ещё по барски,а то вообще бы меня в Матиз засунули .Это наверное в Москве трудно продать менее мощную машину.Тут менталитет другой.А вот в региончике с большим удовольствием возьмут не ушатанный авто за реальные деньги и очень быстро.Есть ещё люди,возможно Вы с такими и не общаетесь,которые обращают внимание на налог и расход,а не только за сколько секунд вы со светофора до ближайшей пробки сиганёте !

[szao]

   Цитата:

ОлегТ

Во первых, у мыло 8.4 тоже только в сказке ( в смысле по тех паспорту).

Несерьезно - эту модель сто раз замеряли в СМИ, и в наших, и в западных. Все цифры реальны.
А вот догнать НФ до паспортных пока ни у кого не вышло.

   Цитата:

Во вторых, не надо скакать, вы то уговоривали комрада именно на бензинку.

Я никого не уговаривал. И не собираюсь. Указали бюджет 3.5. В который отлично впишется W164 со всеми-всеми делами. Но в моем понимании ML350 - лучший W164. Он с коробкой слетан оптимально, мотор весьма грамотный по тяге, рулится лучше остальных и никаких лишних зимних мыслей.

Закончим с W164?

[ОлегТ]

   Цитата:

szao

Закончим с W164?

Это твой конек так что вряд ли. Ну если может только на время

[GoldPuma]

   Цитата:

cusco

Это другой вопрос, у каждого свой вкус, мне из подобия тканевых покрытий только алькантара по вкусу или толстенный велюр как на старых япах и америкосах, всё остальное не люблю, для меня лучше кожа.

Вот,именно толстенного велюра мне и не хватает !Я даже если тканьку и закажу,то хочу найти такой велюр и перешить сидушки в ателье.

[szao]

   Цитата:

ОлегТ

Это твой конек так что вряд ли. Ну если может только на время

Оффтопик

Да нет, это тебя настолько задевает, что готов раз за разом про вонь одного конкрентного демообразца вспоминать. Я лишь уточняю неверность расчетов в бюджетах и комплектации.

[ОлегТ]

   Цитата:

GoldPuma

ОлегТ, Вы уж сами на ЛоХанах катайтесь .Это ещё по барски,а то вообще бы меня в Матиз засунули .Это наверное в Москве трудно продать менее мощную машину.Тут менталитет другой.А вот в региончике с большим удовольствием возьмут не ушатанный авто за реальные деньги и очень быстро.Есть ещё люди,возможно Вы с такими и не общаетесь,которые обращают внимание на налог и расход,а не только за сколько секунд вы со светофора до ближайшей пробки сиганёте !

В москве априри проще продать любую машину, потому что рынок в 15-20 раз более емкий, что с лихвой компенсирует все остальное. Но речь не об этом

Логан прекрасная беспроблемная машина, о которой мечтает огромное количество нашик соотечественников. Он дает базовую возможность передвигаться из А в Б без поломок и с комфортом. Все что платится за автомобиль выше чем за логан платится за понты (с точки зрения тех кто мечтает о логане), или за комфорт и универсальность (с точки зрения тех кто платит). Собственно когда мыслите (не путать с действуете) не застревайте посередине, и тогда вам будут более понятны люди с обоих концов спектра, а это способствует

Добавлено через 2 минуты 42 секунды

   Цитата:

szao

Оффтопик

Да нет, это тебя настолько задевает, что готов раз за разом про вонь одного конкрентного демообразца вспоминать. Я лишь уточняю неверность расчетов в бюджетах и комплектации.

Меня это не задевает. Но я не люблю манипуляций, особенно систематических. Начинает пахнуть проплаченным.
Пиши честно (про вонь можешь не упоминать, я специально подчеркнул, что это личное) и я буду как говориться только плюсовать

Честно это 8.4 против 7.8. (оба по паспорту).
3500 против 2700-3000 (оба со скидкой)
Салон и команд шестилетней давности против свежего.
Звезда против народного афто. (для большинства это тоже фактор).

[GRe]

   Цитата:

simonr

Т.е., за мерин, или ку-7 или х5 Вы готовы отдать эти деньги, так и отдавайте, меняйте клуб и не пишите больше сюда, а я считаю, что тур стоит в этой комплектации этих денег.

Уважаемый, меняя авто я клуб менять не собераюсь и не смейте мне указывать куда мне писать!

[ОлегТ]

   Цитата:

GRe

указывать куда мне писать!

Оффтопик

пИсать надо в писуар, иначе как предупреждал еще профессор Преображенский в клозете начнется разруха
А писАть главное чтоб не настенах, во избижании её же

Я это чтобы разрядить. Не ругайтесь камрады

[szao]

   Цитата:

ОлегТ

Но я не люблю манипуляций
...
Честно это 8.4 против 7.8. (оба по паспорту).
3500 против 2700-3000 (оба со скидкой)
Салон и команд шестилетней давности против свежего.
Звезда против народного афто. (для большинства это тоже фактор).

NF 3.0TDI - паспорт 7.8 - замеры 8.3-8.5.
ML350 - паспорт 8.3 - замеры 8.4. Самое честное сочетания бумаги и факта ;-)
ML350 CDI - паспорт 7.8 - замеров отечественных не видел.

3500 стоит со скидкой стоит вообще весь прайс W164. Вернее стоил - квоты выбраны еще в апреле. Видимо дураками.
НФ (Калужской досборки) за 2700 со скидкой равен W164 за 2900-3000 со скидкой.

Салону НФ год и три месяца. Свежесть в руле от гольфа и экран от китайского карписи начала века? В черных глянцевых вставках от опиля в любых комплектациях? В морде от Гольфа? В потерянном приводе? Да, он свеж!

Я тоже не люблю манипуляций. Даже в ДР ;-)

[stas34]

szao, В реальной жизни NF 3.0 уедет в точку от древнего Мыла 350сdi.

[ОлегТ]

Все познается в сравнении. По сравнению с древним мылом и это прогрессив.

И раз уж он выбран весь в апреле, то пора бы заканчивать предлагать шкуру несущесуществующего зверя. Хотя про выбран уже было пару месяцева назад как минимум. И наверно если позвонить, то о счастье он окажется.
Опять на что то похоже

С ДР! Здоровья и счастья!

P.S. Мыло нормальная машина, новое будет наверняка не хуже нф, правда для любителей их нового стиля оформления салонов, но и ценник будет другой.
Хотя со временем опять пойдут пресобранные машины со скидкой. Тут уж каждому свое. Готов взять что дают за 130 кб, ну и ради бога. Хочешь собирать что нтебе нужно и хороший двигун плати 4.3-5.5
Спрос будет. На первый вариант больший.

[cusco]

   Цитата:

szao

NF 3.0TDI - паспорт 7.8 - замеры 8.3-8.5.
ML350 - паспорт 8.3 - замеры 8.4. Самое честное сочетания бумаги и факта ;-)
ML350 CDI - паспорт 7.8 - замеров отечественных не видел.

3500 стоит со скидкой стоит вообще весь прайс W164. Вернее стоил - квоты выбраны еще в апреле. Видимо дураками.
НФ (Калужской досборки) за 2700 со скидкой равен W164 за 2900-3000 со скидкой.

Салону НФ год и три месяца. Свежесть в руле от гольфа и экран от китайского карписи начала 90х? В морде от Гольфа? В потерянном приводе? Да, он свеж!

Я тоже не люблю манипуляций. Даже в ДР ;-)

Не поверю что за 2.9 на мл есть всё что в туре за 2.7, сколько стоит один только комманд с двд, я уж не говорю про пневму, кожу с вентиляцией, память, обогревы лобового стекла, руля, полноценный климат, вебасто и тд...... , про скидку мы уже беседовали, узнал, не подтвердилось. Я выбирал между эти двумя, в мерсе очень не понравилась отстраненность водителя от процесса управления, такое чувство как будто играешь в игру, вроде едет но как-то пресно, без азарта, тоже и с управляемостью, да и дубовый он даже с пневмой, не то это......
Всё остальное вообще бред, так можно любую машину опустить, найти схожесть с чем угодно, даже с жигулями, по дизану на вкус и цвет, можно и в мл увидеть схожесть с а-классом, по моему тур вообще не похож на гольф, насчёт экрана не совсем понял, у кого-то есть лучше ? видимо у опеля верх совершенства с их экраном от калькулятора "электроника" и вечно выгорающими пикселями. По приводу есть отдельная тема, там уже много народу отписалось, врать им думаю не зачем, в отличии от постановочных роликов в инете, да и не теоретики они, в отличии от вас, проходимость и возможности машины более чем достойные даже без ТТ.

[Gruz]

   Цитата:

szao

NF 3.0TDI - паспорт 7.8 - замеры 8.3-8.5.

Не помню кто, но вылаживали видео с разгоном до 100 за 8 сек.

[cusco]

   Цитата:

Gruz

Не помню кто, но вылаживали видео с разгоном до 100 за 8 сек.

Я выкладывал, менее 8 точно, в режиме спорт.

[GoldPuma]

[QUOTE=ОлегТ;782449]В москве априри проще продать любую машину, потому что рынок в 15-20 раз более емкий, что с лихвой компенсирует все остальное. Но речь не об этом

Логан прекрасная беспроблемная машина, о которой мечтает огромное количество нашик соотечественников. Он дает базовую возможность передвигаться из А в Б без поломок и с комфортом. Все что платится за автомобиль выше чем за логан платится за понты (с точки зрения тех кто мечтает о логане), или за комфорт и универсальность (с точки зрения тех кто платит). Собственно когда мыслите (не путать с действуете) не застревайте посередине, и тогда вам будут более понятны люди с обоих концов спектра, а это способствует

У нас с Вами просто разные понятия о комфорте и универсальности.И не понятно каким образом в этой ситуации я застряла посередине.(не путать с действуете)
фраза странная!А совет с Логаном достаточно странен с Вашей стороны,даже в целях нравоучения.Возможно он и хорош,но не для меня.Ещё раз повторю,Ваши деньги,Вы в праве ими распоряжаться,но я их на это не потрачу(деньги есть,а ни если бы....у меня было бы...).Просто больше установленной суммы(лично мною и для меня)за авто я платить не буду.

[Oleganp]

szao, еще раз для..... для Вас короче:
Если сравнивать НФ с МЛ, то для меня на одном из первых мест было решение вопроса - взять то что МНЕ ХОЧЕТСЯ с опциями, которые МНЕ ХОЧЕТСЯ - НФ или то, что предлагается, пусть даже в максимальной комплектации, но без тех опций (ну нет их там просто и все), опять же, которые МНЕ ХОЧЕТСЯ, но, типа, более имиджевый авто - МЛ. И именно дизель. И плевать мне хотелось на разницу в разгоне - не столь она принципиально различается. Зато принципиально - стоимость обслуживания, которая у МЛ не на столько-то больше, а во столько-то РАЗ больше.
А так как в данном аспекте удовлетворение своих потребностей для меня выше создания виртуальных понтов перед окружающими - то решение принято то, которое имеет место быть.

[Gruz]

Оффтопик

   Цитата:

Gruz

Не помню кто, но вылаживали видео с разгоном до 100 за 8 се

Мда, смешно получилось, ваш же пост szao
http://www.touareg-club.net/forum/sh...&postcount=181
cusco, не, я именно о том видео подумал

[ОлегТ]

   Цитата:

GoldPuma

У нас с Вами просто разные понятия о комфорте и универсальности..

У всех разные понятия о комфорте и универсальности.
Об этом и речь

Ну то есть ,если пишешь, что авто стоимостью 3 это абсурд, то готовься в ответ без обид услашать, не понимаю как можно ехать на дохлом пустом как барабан афто.
Это все слова из одной песни

[szao]

   Цитата:

stas34

szao, В реальной жизни NF 3.0 уедет в точку от древнего Мыла 350сdi.

От CDI слегка уедет. От 3.5 - нет. Вот если поменять поменять 9-летний айзин на что-то современное немецкое, то шансы поднять динамику будут, уверен.

Добавлено через 2 минуты 54 секунды

   Цитата:

cusco

Не поверю что за 2.9 на мл есть всё что в туре за 2.7

Не верьте - проверьте. Т.е. сначала соберите НФ за 2.9 со всеми делами (я меньше 3.2 не смог), а затем считайте скидки.
Никто ничего не опускал. Сказано все честно и без оглядок на фанатизм в той или иной марочной нише.

   Цитата:

Oleganp

szao, еще раз для.....

Да я ж не ничего не навязывал. Просто смешно выходит - походя в очередной раз представили W164 невероятно недоступным, а снова оказалось, что это не так и дело совсем не в этом.
Здорово, что Вы нашли свой выбор.

Добавлено через 4 минуты 56 секунд

   Цитата:

Gruz

Не помню кто, но вылаживали видео с разгоном до 100 за 8 сек.

Я и выкладывал. AMuS на полигоне. А теперь в наших условиях повторите, с учетом стандартов (загрузка, заливка, вес водителя, т-ра воздуха, влажность). Ничего не выйдет. Будут те 8.3-8.5, которые получались у АР и ЗР (а они не просто там с горки скатываются, хлопая в ладоши для счета, между прочим).

Ну не современнее НФ мыла. Да и не современнее ГП даже. Если в это понятие вкладывать не экономию и продажу устаревших решений.

[Oleganp]

szao, дело не в его недоступности, а в нецелесообразности многократной переплаты за ОБСЛУЖИВАНИЕ авто, у которого есть только мнимый имидж по сравнению с НФ. Только и всего.